Описание капитального ремонта - MV2-5 оборотов: обзора
Трансмиссия MV2 обеспечивает 5 скоростей переднего хода и одну скорость заднего хода посредством 3 синхронизаторов, входного вала и промежуточного вала. Все скорости движения вперед находятся в постоянном зацеплении, в то время как передача заднего хода использует для зацепления промежуточную шестерню.
Низкоскоростной и высокоскоростной синхронизаторы установлены на промежуточном валу. Низкоскоростной синхронизатор находится в зацеплении с промежуточным валом на 1-й или 2-й передаче, в то время как высокоскоростной синхронизатор находится в зацеплении только на 3-й и 4-й передачах. Синхронизатор 5-й передачи установлен на входном валу.