Органы управления двигателем / топливо - 1.2L - диагностическая информация и процедуры: Прочее Chevrolet Spark M300

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340 и P0341 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не установлен
3. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего прибора не отображают Неисправность: Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном привода Разомкнутый тестовый статус Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном привода Высоковольтный тестовый статус Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном привода Низковольтный тестовый статус Если отображается неисправность См. Испытание цепи / системы ниже.
4. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
5. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не отображают Неисправность при подаче команды на соответствующий сканирующий инструмент Привод положения распределительного вала от 0-10 ° и обратно до 0 ° с помощью сканирующего устройства: Цепь управления электромагнитным клапаном Привода Положения распределительного вала Цепь управления электромагнитным клапаном разомкнута Состояние испытания Положение распределительного вала Цепь управления электромагнитным клапаном Высоковольтное состояние испытания Положение распределительного вала Цепь управления электромагнитным клапаном Низковольтное состояние испытания, если отображается Неисправность.
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Проверьте давление масла в двигателе. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование давления масла ". Если уровень масла и давление масла не соответствуют друг другу. Отремонтируйте по мере необходимости. Если уровень масла и давление масла соответствуют друг другу.
3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0010, P0013, P0016, P0017, P0335, P0336, P0340, P0341, P0365, P0366, 0, 1 или 2 не установлены. Если установлен какой-либо из датчиков. Если установлен расшифровка кодов ошибок, обратитесь к списку DCS для дальнейшей диагностики транспортного средства. P1516 P2101 P2119
4. Холостой ход двигателя.
5. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства меньше 2 ° в каждом из заданных состояний при подаче команды на привод положения распределительного вала от 0-20 ° и обратно до 0 ° с помощью сканирующего устройства. Изменение положения впускного распределительного вала Изменение положения выпускного распределительного вала Изменение положения впускного распределительного вала Изменение положения выпускного распределительного вала Изменение положения выпускного распределительного вала Если 2 ° или более См. ниже испытание цепи / системы, если менее 2 °.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0011 или P0014 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
9. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0010, P0013, P0335, P0336, P0340, P0341, P0365, P0366, P0641 или P0651 не установлены. Если установлен какой-либо из датчиков обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
3. Двигатель Работает при нормальной рабочей температуре.
4. Убедитесь, что не установлена зависимость расшифровка кода ошибки от времени P0016 или P0017. Если расшифровка кода ошибки установлен неправильно, Проверьте следующее и отремонтируйте, если необходимо: Цепь Q6 соленоидный клапан привода распределительного вала, который застрял в положении полного опережения или замедления (если оборудован). Правильная установка соленоидных клапанов привода распределительного вала Q6 (если оборудован). Правильная установка тахометра 2. B23 B26
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает перечисленные выше механические условия, они сохраняются. Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика положения распределительного вала
2. Замена датчика положения коленчатого вала
3. Замена и регулировка цепи газораспределения

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает.
2. Убедитесь, что параметры, перечисленные ниже, не отображают состояние неисправности. подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние низковольтного испытания подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние разомкнутого испытания подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние высоковольтного испытания Если отображается неисправность Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже. Если неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование каналов / системы " ниже. Если расшифровка кода ошибки не завершается неудачно
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. Выполните проверку инструмента подогреваемый кислородный датчик Resistance Learn Reset после замены датчика нагретого кислорода.
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Условия установки расшифровки кода ошибки

МУД определяет, что фактическая скорость воздушного потока больше, чем расчетная скорость воздушного потока.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа А.
2. Расшифровка кода ошибки P1101 является расшифровка кода ошибки типа B.

Условия очистки расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа А.
2. Расшифровка кода ошибки P1101 является расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
3. Проверьте, что на экране сканирующего устройства отображаются параметры положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disrete Согласитесь при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего устройства. Если не согласны Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 (LL0) " для дальнейшей диагностики.
4. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
5. Проверьте, что параметр давления сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
6. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
7. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя плавно увеличивается и уменьшается при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте параметр массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Если параметр массовый расход воздуха Ssensor не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к " расшифровка кода ошибки SXAG0 ". P0101
8. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
9. Проверьте, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепей / системы для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
10. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Включение зажигания, убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
3. Проверьте, что на экране сканирующего устройства отображаются параметры положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disrete Согласитесь при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего устройства. Если не согласны Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 (LL0) " для дальнейшей диагностики.
4. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
5. Проверьте, что параметр давления сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
6. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
7. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя увеличивается и уменьшается при выполнении перечисленных ниже действий. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего прибора. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова переходите на холостой ход. Выйдите из моментального снимка сканирующего прибора и просмотрите данные. Наблюдайте параметр массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего прибора. Если параметр массовый расход воздуха Sssensor не изменяется плавно и постепенно, то обратитесь к схеме / системе.
8. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
9. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлен
10. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика массового расхода воздуха
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя плавно увеличивается и уменьшается при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего прибора. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего прибора и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего прибора. Параметр массовый расход воздуха Ssensor изменяется не постепенно плавно и постепенно см. ниже параметр Circcuit / система.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Проверьте, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. Если не установлен коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)
5. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика массового расхода воздуха
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE-23738-A вакуумный насос

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0697, P0651, P0697 или P06A3 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 " для дальнейшей диагностики. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
2. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0121 или P1101; обратитесь к тестированию цепи / системы ниже.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр компенсации воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки меньше 90%. Если 90% или больше Обратитесь к " Осмотру и очистке корпуса дроссельной заслонки " для этой публикации. Если меньше 90%
4. Проверьте, что на экране сканирующего устройства отображаются параметры положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disrete Согласитесь при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего устройства. Если не согласны Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 (LL0) " для дальнейшей диагностики.
5. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
6. Убедитесь, что параметр давления сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
7. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр напряжения абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне 0,2-4,5 В и изменяется с входом педали акселератора. Если не в диапазоне 0,2-4,5 В или не изменяется, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если в диапазоне 0,2-4,5 В и изменяется
8. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя плавно увеличивается и уменьшается при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте параметр массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Если параметр массовый расход воздуха Ssensor не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к " расшифровка кода ошибки SXAG0 ". P0101
9. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
10. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к тестированию цепей / системы ниже. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлен
11. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE-23738-A вакуумный насос

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Включение зажигания, убедитесь, что расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 " для дальнейшей диагностики. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
2. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
3. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне, обратитесь к тестированию цепи / системы для дальнейшей диагностики. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
4. Убедитесь, что двигатель оснащен турбонагнетателем. Если не оснащен турбонагнетателем См. Шаг 6. Если оснащен турбонагнетателем
5. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр напряжения датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне 0,3-4,8 В и изменяется с вводом педали акселератора. Если не в диапазоне 0,3-4,8 В или не изменяется, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если в диапазоне 0,3-4,8 В и изменяется обратитесь к шагу 7.
6. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр напряжения абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне 0,2-4,5 В и изменяется с входом педали акселератора. Если не в диапазоне 0,2-4,5 В или не изменяется, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если в диапазоне 0,2-4,5 В и изменяется
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если ни один расшифровка кода ошибки не устанавливает
9. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 50°C друг от друга. Датчик температура впускного воздуха Датчик температура охлаждающей жидкости Датчик Если не в пределах 50°C См. Испытание цепи / системы ниже. Если в пределах 50°C
3. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха Датчик температура охлаждающей жидкости Датчик Если не между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) См. Тестирование системы цепей ниже. Если между -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
4. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
5. Убедитесь, что коды неисправностей не установлен. Если какие-либо коды неисправностей установлены, см. Тестирование цепи / системы ниже. Если никакие коды неисправностей не установлены
6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика массового расхода воздуха
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы охлаждения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр датчика температура охлаждающей жидкости сканирующего устройства находится в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) и изменяется в зависимости от времени работы двигателя. Если температура не находится в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) или не изменяется, см. раздел «Тестирование цепи/системы» ниже. Если от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) и изменяется
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор) ", Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (термостат)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр датчика температура охлаждающей жидкости сканирующего устройства находится в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) и изменяется в зависимости от времени работы двигателя. Если температура не находится в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) или не изменяется, см. раздел «Тестирование цепи/системы» ниже. Если от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) и изменяется
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор) ", Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (термостат)
2. " Замена модуля управления двигателем " замена, программирование и настройка модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0106 или P1101, обратитесь к разделу " Тестирование цепей / систем " ниже.
3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 " для дальнейшей диагностики. Если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
4. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. 90% или больше. Обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
5. Убедитесь, что параметры напряжения сканирующего устройства Датчик положения дроссельной заслонки 1 и Датчик положения дроссельной заслонки 2 находятся в пределах 1,0-4,0 В и изменяются вместе с входом педали акселератора. Если не в пределах 1,0-4,0 В или не изменяется Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если в пределах 1,0-4,0 В и изменяется
6. Проверьте, что сканирующий инструмент Датчик положения дроссельной заслонки 1 и 2 Параметр " Согласен / Не согласен " отображает " Согласен " при выполнении теста на качание дроссельной заслонки с помощью сканирующего инструмента. Если не согласен См. Тестирование схемы / системы ниже. Если согласен
7. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
8. Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне. См. " расшифровка кода ошибки P0106 ". Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в диапазоне
9. Холостой ход двигателя.
10. Проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
11. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к параметру " расшифровка кода ошибки Sxtagx ". P0101
12. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
13. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
14. Все ОК

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Как проверить ремонт

1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
4. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
5. Зажигание включено.
6. Убедитесь, что параметр «Согласование/Несогласие» датчиков положения дроссельной заслонки 1 и 2 отображает «Согласовать» при выполнении теста на сдвиг дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. При несогласии Провести испытание или заменить Q38 корпус дроссельной заслонки в сборе. Если согласен
7. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / отказа, если это применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
8. Все ОК

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Убедитесь, что система охлаждения заполнена до правильного уровня хладагента. См. " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения ". Если уровень хладагента неправильный, отремонтируйте как необходимо. Если уровень хладагента правильный
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P00B7, P0116, P0117, P0118, P0597, P0598 или P0599 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки См. раздел " расшифровка кодов ошибок Список транспортных средств ", если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Двигатель работает в течение 15 мин с выключенным выключателем A / C, увеличьте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин.
4. Убедитесь, что параметр температура охлаждающей жидкости датчик сканирующего устройства превышает 79°C при подаче команды на нагреватель термостата охлаждающей жидкости двигателя на 0%. Если температура ниже 79°C, замените нагреватель термостата охлаждающей жидкости двигателя E41. Если больше 79°C
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к шагу 1. Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что не заданы значения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для нагревателя подогреваемый кислородный датчик. Если задано значение расшифровка кода ошибки. См. раздел " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если значение расшифровка кода ошибки не задано.
3. Двигатель работает.
4. Убедитесь, что параметры 1 или 2 датчика подогреваемый кислородный датчик сканирующего устройства находятся в пределах 50-1 050 м В. Если не в пределах 50-1 050 м В. См. Тестирование цепи / системы ниже. Если в пределах 50-1 050 м В.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен. См. Тестирование цепей / системы ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен.
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. Выполните команду сканирования подогреваемый кислородный датчик Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что не заданы значения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для нагревателя подогреваемый кислородный датчик. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Убедитесь, что не существует ни одного из условий, перечисленных ниже: Слабая или богатая топливная форсунка-См. " Диагностика топливного инжектора ". Проникновение воды в разъем жгута подогреваемый кислородный датчик Низкое или высокое давление в топливной системе-См. " Диагностика топливной системы ". Топливо, которое загрязнено-См. " Диагностика алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ". Насыщение топливом испарительного выброса (EVAP). Утечки выхлопных газов двигателя.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает тест или замените соответствующий датчик нагретого кислорода B52. Если расшифровка кода ошибки не установлен
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. Выполните команду сканирования подогреваемый кислородный датчик Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., следите за параметром датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должно находиться в диапазоне, указанном для вашей высоты. Обратитесь к разделу " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если датчик абсолютное давление во впускном коллекторе не показывает правильное барометрическое давление, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0106 ".
3. На холостом ходу двигателя наблюдайте за параметром датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Параметр датчика массовый расход воздуха должен быть в пределах 2-6 г / с на холостом ходу. Если параметр датчика массовый расход воздуха не находится в пределах 2-6 г / с на холостом ходу, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0101 " или " расшифровка кода ошибки P0102 или P0103 ".

P0171

Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе соблюдайте параметр Long Term Ft с помощью сканирующего инструмента. Показания должны быть в пределах от -16 до + 29 процентов.

1. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте следующее:

1. Вакуумные шланги для разъемов, перегибов и неправильных соединений
2. Недостаточно топлива в баке
3. Низкое давление топлива - см. раздел " Диагностика топливной системы ".
4. Загрязнение топлива - см. раздел " Диагностика содержания алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ".
5. Неисправность топливных инжекторов-см.
6. Отсутствующие, незакрепленные или протекающие компоненты выхлопных газов от подогреваемый кислородный датчик вперед-См. " Симптомы - выхлоп двигателя ".
7. Утечка вакуума во впускном коллекторе, корпусе дроссельной заслонки и уплотнительных кольцах инжектора
8. Система впуска воздуха и воздуховоды воздухозаборников для утечек или для отсутствующего элемента воздушного фильтра
9. Треснувшая канистра EVAP
10. Закупорка или утечка в испарительных трубах
11. Система вентиляции картера на предмет утечек-См. " Проверка / диагностика системы вентиляции картера ".
12. Подогреваемый кислородный датчик за неправильную установку и за электрические провода или разъемы, которые могли соприкасаться с выхлопной системой
13. Цепь подогреваемый кислородный датчик сигнала разомкнута, замкнута на землю или замкнута на цепь низкого опорного сигнала
14. Неисправные компоненты двигателя - обратитесь к разделу " Симптомы - Двигатель механический ".

P0172

Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе соблюдайте параметр Long Term Ft с помощью сканирующего инструмента. Показания должны быть в пределах от -16 до + 29 процентов.

1. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте следующее:

1. Вакуумные шланги для разъемов, перегибов и неправильных соединений
2. Канал воздухозаборника для сплющенного или ограниченного
3. Воздушный фильтр для загрязнения или ограничения
4. Предметы, блокирующие корпус дросселя
5. Избыток топлива в картере из-за негерметичности топливных инжекторов
6. Неправильная работа системы управления EVAP
7. Избыточное давление топлива - см. раздел " Диагностика топливной системы ".
8. Неисправность топливных инжекторов-см.
9. Загрязнение топлива - см. раздел " Диагностика содержания алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ".
10. Подогреваемый кислородный датчик за неправильную установку и за электрические провода или разъемы, которые могли соприкасаться с выхлопной системой
11. Цепь подогреваемый кислородный датчик сигнала закорочена до напряжения
12. Неисправные компоненты двигателя - обратитесь к разделу " Симптомы - Двигатель механический ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после выполнения диагностической процедуры.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL 44603 Контрольная лампа инжектора, если имеется

1. Прокрутка или работа двигателя.
2. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства, перечисленные ниже, не отображают Неисправность. Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Состояние низковольтного теста Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Состояние разомкнутого теста Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Состояние высоковольтного теста Если отображается неисправность Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если Неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена топливной форсунки
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 26792 HEI Искровой тестер

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
2. Убедитесь, что нет ненормального шума двигателя. Если есть ненормальный шум двигателя См. " Симптомы - Механический двигатель ". Если нет ненормального шума двигателя
3. Убедитесь в том, что не установлены другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), кроме P0300-P0304. Если установлены какие-либо коды неисправностей, отличные от P0300-P0304, Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если установлены только коды неисправностей P0300-P0304 Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если не установлены никакие коды неисправностей
4. Убедитесь, что показания счетчика токовых пропусков в сканирующем приборе цилиндр 1-4 Current Misfire Counter (Цилиндр 1-4) не увеличиваются. Если показания счетчика увеличиваются, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже. Если показания счетчика не увеличиваются
5. Холостой ход двигателя.
6. Проверьте изменения частоты вращения двигателя при проведении испытания на баланс мощности цилиндра с помощью сканирующего инструмента. Если частота вращения двигателя не изменяется См. Тестирование цепи / системы ниже. Если частота вращения двигателя изменяется
7. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame / отказ Records.
8. Убедитесь, что параметры коды неисправностей не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже. Если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
9. Все в порядке.

1. Замена катушки зажигания
2. Замена свечи зажигания

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при снятии или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключить зажигание на 60 с.
5. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Холостой ход двигателя, наблюдайте за Misfire Current Cyl. 1-4 параметров с помощью сканера. Параметры счетчика пропусков не должны увеличиваться. Если параметры счетчика пропусков зажигания увеличиваются, пропуск зажигания все еще существует.
7. Чтобы убедиться в том, что на работу каталитического нейтрализатора не повлияло условие, устанавливающее этот расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для расшифровка кода ошибки P0420. См. " расшифровка кода ошибки P0420 ".

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Виды концов соединительных элементов

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

P0324 и P0326

Блок управления двигателем обнаруживает, что характеристики сигнала датчика детонации выходят за пределы нормального ожидаемого диапазона из-за чрезмерной детонации двигателя или ненормального шума.

P06B6

Модуль блок управления двигателем обнаружил внутреннюю ошибку процессора датчика детонации.

1. Расшифровка кода ошибки P0324, P0326 и P06B6 являются расшифровка кода ошибки типа B.
2. Угол опережения зажигания замедляется, чтобы уменьшить потенциал искрового стука, повреждающего двигатель.

Расшифровка кода ошибки P0324, P0326 и P06B6 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента.
3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0325, P0327, P0328 и P06B6 не установлены. ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0325, P0327 или P0328 установлен с помощью P06B6 См. раздел " расшифровка кода ошибки P0325, P0327 или 0 " для дальнейшей диагностики. Если установлен только модуль расшифровка кода ошибки 1 Убедитесь, что не установлен внешний датчик детонации Заменить цепь, Затем 12. P0328 P06B6 K20
4. Транспортное средство ВЫКЛЮЧЕНО, проверьте следующее: Поврежденный датчик детонации B68 на предмет физического повреждения. Датчик, который упал или поврежден, может привести к тому, что расшифровка кода ошибки не установит Датчик для правильной установки. " Датчик, который ослаблен или не имеет правильного крутящего момента, может привести к тому, что расшифровка кода ошибки установлен. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Поверхность крепления датчика для заусенцев, вспышки литья и посторонних материалов Датчик должен быть свободен от шлангов, кронштейнов и механической проводки.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если какой-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установил тест или замените датчик детонации B68. Если ни один из коды неисправностей не установил
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика детонации
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

P0325

Сигнальные цепи датчика детонации разомкнуты на время более 6 с.

P0327

Сигнальные цепи датчика детонации закорачиваются на землю более чем на 6 с.

P0328

Сигнальные цепи датчика детонации закорачиваются до напряжения более чем на 6 с.

1. Расшифровка кода ошибки P0325, P0327 и P0328 являются расшифровка кода ошибки типа B.
2. Угол опережения зажигания замедляется, чтобы уменьшить потенциал искрового стука, повреждающего двигатель.

Расшифровка кода ошибки P0325, P0327 и P0328 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
2. Тестирование цепи
3. Ремонт электропроводки
4. Восстановление соединителя

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Работа двигателя
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0325, P0327, P0328 или P06B6 не установлен. Если расшифровка кода ошибки P0325, P0327 или P0328 установлен с P06B6 См. Тестирование цепи / системы ниже. Если установлен только расшифровка кода ошибки P06B6 Замените модуль управления двигателем K20. Если ни один из этих параметров не установлен.
3. Убедитесь, что датчик детонации B68 правильно затянут. См. " Спецификации затяжки крепежа ".
4. Проверьте параметры сканирующего инструмента под дисплеем NO, перемещая соответствующие жгуты и разъемы для соответствующего датчика детонации B68. Цилиндр 1 Детонация Обнаружен цилиндр 2 Детонация Обнаружен цилиндр 3 Детонация Обнаружен цилиндр 4 Детонация обнаружена, если NO не отображается См. Тестирование цепи / системы ниже. Если NO отображается
5. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Если какой-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен См. Тестирование цепи / системы ниже. Если ни один из коды неисправностей не установлен
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика детонации
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0651 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, см. " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
3. Двигатель работает.
4. Проверьте приращения параметров сканирующего устройства положение коленвала активно Counter. Если счетчик не увеличивается, обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы ниже. Если счетчик увеличивается
5. Убедитесь, что в сканирующем инструменте параметр положение коленвала Resync Counter отображает 0 импульсов, и двигатель не спотыкается и не глохнет при перемещении соответствующего жгута / разъемов датчика положения коленчатого вала B26. Если больше 0 импульсов, и двигатель спотыкается или глохнет. Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если 0 импульсов, и двигатель не спотыкается и не спотыкается
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика положения коленчатого вала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Двигатель работает.
4. Проверьте параметры сканирующего устройства, перечисленные ниже: Положение выпускного распределительного вала Активный счетчик Положение впускного распределительного вала Активный счетчик Если какой-либо счетчик не увеличивается См. Тестирование цепи / системы ниже. Если все счетчики увеличиваются
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика положения распределительного вала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Электроискровой тестер EL 26792 HEI

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не отображают Неисправность: Катушка зажигания 1-4 Цепь управления Высоковольтное испытание Состояние катушки зажигания 1-4 Цепь управления Низковольтное испытание Состояние катушки зажигания 1-4 Цепь управления Разомкнутое испытание Состояние Если отображается неисправность См. Тестирование цепи / системы ниже. Если неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена катушки зажигания
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если расшифровка кода ошибки установлен Обратитесь к " расшифровка кодов ошибок List - Vehicle ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
4. Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Catalyst контроль Not At Idle проверка Conditions Met изменяется на Yes. Если Да не отображается, обратитесь к шагу 3. Если отображается «Да»
5. Когда условия безопасны, остановите и проведите холостым ходом автомобиль на передаче (Если оснащен автоматической коробкой передач) или нейтрали (Если оснащен механической коробкой передач).
6. Проверить Результат проверки каталитического нейтрализатора Результат проверки показывает Результат проверки при выполнении следующих действий: Применить рабочий тормоз. Контролировать сканирующее устройство Мониторинг каталитического нейтрализатора Параметр состояния испытания. Когда параметр показывает активное состояние, выполняется проверка системы контроля каталитического нейтрализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: После завершения проверки параметр счетчика проверки каталитического нейтрализатора увеличится на единицу, а параметр результата проверки каталитического нейтрализатора покажет пройденное состояние, сбой или отсутствие результатов испытания. Продолжить контроль параметра, если параметр показывает состояние испытания каталитического нейтрализатора.
7. Все в порядке.

1. Утечка выхлопных газов
2. " Замена выпускного коллектора " для замены каталитического нейтрализатора.
3. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
4. Выполните процедуру подогреваемый кислородный датчик отопитель Learn с помощью сканирующего устройства после замены нагретого датчика кислорода.
5. Ограниченная вытяжка

1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
4. Автомобиль выключен на 60 с.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Обратите внимание на параметр сканирующего устройства Catalyst контроль Not At Idle проверка Conditions Met. После выполнения условий значение параметра изменится на «Да». Если значение не соответствует указанному, то транспортное средство эксплуатируется в условиях холостого хода.
6. Когда параметр изменился на " Да " и условия безопасны, остановить и провести холостой ход автомобиля на передаче (автоматическая коробка передач) или нейтрали (механическая коробка передач).
7. Включить рабочий тормоз.
8. Контролируйте параметр состояния теста средства сканирования Catalyst контроль. Если параметр имеет значение активно, выполняется тест монитора Catalyst.
9. Продолжайте следить за параметром. Когда параметр указывает Неактивно, тест монитора Catalyst завершен.
10. После завершения теста значение параметра Счетчик тестов монитора Catalyst увеличивается на единицу, а параметр Результат теста монитора Catalyst указывает на успешное, неуспешное или непринятие решения. Если решение не было принято, повторяйте шаги 5-9 до тех пор, пока параметр проверка Result не покажет Pass или Fail.
11. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если аппараты расшифровка кода ошибки или другой расшифровка кода ошибки присутствует, обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ".

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH 48096 Сервисный инструмент доступа к портам EVAP
2. GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
3. GE 41413-300 Комплект заглушек и штекеров EVAP
4. GE 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Опломбируйте систему EVAP и используйте расходомер на тестере системы испарительных выбросов GE 41413-A (EEST), откалиброванном на 0,51 мм (0 020 дюйма), чтобы определить отсутствие утечки в системе EVAP.
2. Очистить расшифровка кода ошибки.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0690 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Подать команду на соленоид EVAP продувки от 0 до 50% и обратно до 0% с помощью сканирующего устройства, соблюдая следующие параметры состояния цепи управления: EVAP Продувка Соленоидный клапан Цепь управления разомкнутым тестом Состояние EVAP Соленоидный клапан Цепь управления низковольтным тестом EVAP Соленоидный клапан продувки Цепь управления высоковольтным тестом Состояние Если отображается неисправность См. ниже цепь / система
4. Убедитесь, что приведенные выше параметры цепи управления электромагнитным клапаном продувки EVAP не отображают Неисправность при перемещении соответствующих жгутов и разъемов электромагнитного клапана продувки с испарительным выбросом Q12. Если отображается Неисправность Обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы ниже, Если Неисправность не отображается
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже, если расшифровка кода ошибки не устанавливает
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH 41415-30 Переходник крышки топливного бака
2. GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0443 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Зажигание выключено, снимите заливную крышку топливного бака. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр напряжения датчика давления топливного бака сканирующего устройства находится в пределах 1,3-1,7 В. Если не в пределах 1,3-1,7 В, обратитесь к P0452, P0453 в " расшифровка кода ошибки P0451-P0454 ", если в пределах 1,3-1,7 В
5. Установите крышку заливной горловины топливного бака и проработайте 5 мин на холостом ходу двигателя при рабочей температуре
6. Убедитесь, что параметр датчика давления топливного бака сканирующего инструмента не увеличивается до более чем 2,5 В при подаче команды на электромагнитный клапан продувки EVAP на 50%. Если больше чем 2,5 В, обратитесь к тестированию системы цепей ниже. Если 2,5 В или менее
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию схемной системы ниже. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
8. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
2. Замена канистры с испарительными выбросами
3. Замена датчика давления топливного бака

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Подать команду на включение (не вентилирование) и выключение (вентилирование) электромагнитного клапана выпускного клапана EVAP с помощью сканирующего прибора, соблюдая следующие параметры состояния цепи управления: Схема управления электромагнитным клапаном выпускного клапана EVAP разомкнута Статус испытания EVAP Схема управления электромагнитным клапаном выпускного клапана низковольтный Статус испытания EVAP Электромагнитный клапан выпускного клапана Схема управления высоковольтным испытательным контуром Ссылка на систему Статус испытания, если неисправность показана ниже
3. Убедитесь, что приведенные выше параметры схемы управления электромагнитным клапаном EVAP не отображают Неисправность при перемещении соответствующих жгутов и разъемов электромагнитного клапана Q13. Если отображается Неисправность Обратитесь к Тестированию цепи / системы ниже, Если Неисправность не отображается
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже, если расшифровка кода ошибки не устанавливает
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0641 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ", если параметр расшифровка кода ошибки не установлен.
3. Зажигание выключено, снимите заливную крышку топливного бака. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр датчика давления топливного бака сканирующего прибора находится в диапазоне от 1,3 до 1,7 В. Если не находится в диапазоне от 1,3 до 1,7 В, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже, если находится в диапазоне от 1,3 до 1,7 В
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика давления топливного бака
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH-48096 Сервисный инструмент порта доступа к выпарным выбросам (EVAP)
2. GE-41413-300 Испарительные выбросы EVAP Cap и Plug Kit
3. GE-41413-A тестер системы испарительных выбросов (EEST)
4. GE-41413-SPT Белый свет высокой интенсивности
5. J-41413-311 Заглушка для испарительных выбросов (EVAP)
6. J 41413-VLV Испарительные выбросы (EVAP) Сервисный порт Вентиляционный инструмент
7. Адаптер крышки топливного бака J-41415-30

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топливного бака
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Проверьте, не установлены ли другие датчики. Если установлен какой-либо другой датчик расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если другой датчик расшифровка кода ошибки не установлен
3. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. 90% или больше. Обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
4. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
5. Убедитесь, что фактическая частота вращения двигателя не на 100 об/мин меньше требуемой частоты вращения холостого хода. Если частота вращения на 100 об/мин меньше требуемой частоты вращения на холостом ходу, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если 100 об/мин больше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу
6. Убедитесь, что фактическая частота вращения двигателя не превышает на 200 об/мин требуемую частоту вращения холостого хода. Если 200 об/мин больше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если 200 об/мин меньше требуемой частоты вращения холостого хода
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже, если расшифровка кода ошибки не устанавливает
9. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Осмотр и очистка корпуса дроссельной заслонки
2. Замена корпуса дроссельной заслонки

Блок управления двигателем обнаруживает внутренний сбой или неполное программирование в течение более 10 с.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ, очистить информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Наблюдайте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента.
2. Убедитесь, что не установлены параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 " для дальнейшей диагностики. Если не установлены параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, 0 или 1 P0697 P06A3
3. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0602 или P0630 не установлены. Если установлены параметры расшифровка кода ошибки P0602 или P0630, запрограммируйте модуль управления двигателем K20. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0602 или P0630 не установлены. Если установлен параметр управления AGTTTAGX7 или P0630. P0602 K20 P0602 P0630 P0602 P0630
4. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0601, P0603, P0604, P0606, P062F, 0, 5 или P2610 не установлены. Если параметры расшифровка кода ошибки P0601, P0603, P0604, 0, 1, 2 или 3 установлены, замените AGXX14 Модуль управления двигателем Agxxtt15. P16F3 P0606 P062F P16F3 P2610 K20 P0601 P0603 P0604 P0606 P062F P16F3 P2610
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не отображают неисправность при подаче команды на включение и выключение реле топливного насоса. Цепь управления реле топливного насоса Состояние низковольтного испытания Состояние реле топливного насоса Состояние разомкнутого испытания Состояние реле топливного насоса Состояние высоковольтного испытания Если отображается неисправность Обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы " ниже. Если неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки.
2. Соблюдайте перечисленные ниже параметры состояния цепи: 5 В Опорное напряжение 1 Состояние цепи 5 В Опорное напряжение 2 Состояние цепи 5 В Опорное напряжение 3 Состояние цепи 5 В Опорное напряжение 4 Состояние цепи Каждый параметр должен отображать OK.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика положения педали акселератора
2. Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер)
3. Замена датчика положения распределительного вала
4. Замена датчика положения коленчатого вала
5. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
6. Замена корпуса дроссельной заслонки
7. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности сканирующим инструментом.
2. Убедитесь, что индикаторная лампа неисправности включается и выключается в соответствии с командой. Если индикаторная лампа неисправности не включается и выключается в соответствии с командой См. Тестирование цепи / системы ниже. Если индикаторная лампа неисправности включается и выключается в соответствии с командой
3. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности сканирующим инструментом.
4. Проверьте, что перечисленные ниже параметры состояния цепи управления отображают OK или Not Run Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста обрыва цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Если отображается неисправность Обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы ниже, если отображается OK или Not Run
5. Запуск двигателя, подача команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности сканирующим инструментом.
6. Проверьте, что перечисленные ниже параметры состояния цепи управления отображают OK или Not Run Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста обрыва цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Если отображается неисправность Обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы ниже, если отображается OK или Not Run
7. Эксплуатация транспортного средства в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если какой-либо расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
8. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена приборной панели
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Транспортное средство выключено, дайте двигателю остыть до температуры, указанной в разделе " Условия эксплуатации расшифровка кода ошибки ".
2. Двигатель работает.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен
5. Убедитесь, что ни одно из условий, перечисленных ниже, не существует с системой впуска воздуха: Повреждение, ограничение или модификация Загрязненный или ухудшающийся элемент воздушного фильтра Система вентиляции картера для правильной работы Проникновение воды Утечка вакуума и другого не измеренного воздуха ниже датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) Утечка во впускном коллекторе При наличии любого из условий Отремонтируйте по мере необходимости. Если ни одно из условий не существует
6. Убедитесь, что ни одно из условий, перечисленных ниже, не существует с системой выпуска отработавших газов: Утечка отработавших газов Поврежденная, ограниченная или модифицированная система выпуска отработавших газов - см. " Симптомы - выхлоп двигателя ". Если какое-либо из условий существует, отремонтируйте по мере необходимости. Если ни одно из условий не существует
7. Если все вышеперечисленные условия испытания нормальные, проверьте механическое состояние двигателя, которое может изменить поток воздуха в камеру сгорания. См. " Симптомы - Механическое состояние двигателя ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. Схемы распределения питания

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Виды идентификации электрического центра
4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., команда двигателя управляет реле зажигания ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента, соблюдая при этом следующие параметры: Двигатель управляет реле зажигания Цепь управления реле зажигания Низковольтное состояние испытания Двигатель управляет цепью управления реле зажигания Разомкнутое состояние испытания Двигатель управляет цепью управления реле зажигания Высоковольтное состояние испытания Каждый параметр должен показывать ОК или Не работает в каждом состоянии по команде. Если какой-либо параметр отображает Неисправность См. Цепь / Система Испытания Ниже всех параметров.
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0687, P0689, P0690 или P1682 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к Тестированию цепи / системы ниже. Если ни один из датчиков не установлен
4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена блока предохранителей
2. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что не установлено управление двигателем или связь. Если установлен расшифровка кода ошибки Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
2. Убедитесь, что модуль управления коробкой передач не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Проверьте, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Устройство и принцип работы

Описание и работа канала передачи данных

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Расшифровка кода ошибки P150C - это информационный расшифровка кода ошибки. Диагностируйте все остальные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления двигателем K20 до расшифровка кода ошибки P150C. Если установлены другие коды неисправностей модуля управления двигателем K20 Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ". Если никакие другие коды неисправностей модуля управления двигателем K20 не установлены, обратитесь к диагностике путем поиска прерывистого устройства сканирования.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки электромагнитного клапана управления в сборе.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0121, P0122, P0123, P0222, P0223, P0562, P0621, P0622 или P2135 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из датчиков не установлен
3. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока на холостом ходу корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
5. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
6. Зажигание включено.
7. Проверьте, отображается ли параметр TAC Motor сканирующего устройства Enabled при медленном нажатии на педаль акселератора. Если Enabled не отображается См. Тестирование цепи / системы ниже. Если Enabled отображается
8. Убедитесь, что P1516, P2101, P2119 или P2176 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
9. Убедитесь, что параметр TAC Motor сканирующего устройства показывает значение Enabled (Включено) во время выполнения теста дроссельная заслонка Sweep проверка с помощью сканирующего устройства. Если параметр Enabled (Включено) не отображается, проверьте или замените Q38 узел корпуса дроссельной заслонки. Если отображается Enabled
10. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
11. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
12. Все в порядке.

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

1. Зажигание выключено.
2. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
3. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
4. Зажигание включено.
5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
6. Выключить зажигание на 60 с.
7. Зажигание включено.
8. Убедитесь, что параметр TAC Motor сканирующего устройства показывает значение Enabled (Включено) во время выполнения теста дроссельная заслонка Sweep проверка с помощью сканирующего устройства. Если параметр Enabled (Включено) не отображается, проверьте или замените Q38 узел корпуса дроссельной заслонки. Если отображается Enabled
9. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не устанавливается снова. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
10. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что нет другого набора подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки. Если установлен любой другой подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Проверьте, что отсутствуют какие-либо из следующих условий: P2096 Проверьте наличие утечек воздуха в выхлопной системе, проверьте наличие утечек воздуха в выхлопной системе, проверьте наличие утечек воздуха в выхлопной системе. Проверьте наличие утечек воздуха в системе. Проверьте наличие утечек топлива. Проверьте наличие утечек топлива в системе. Проверьте наличие утечек в системе. P2097
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0697 или P06A3 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Проверьте, что параметр напряжения сканирующего устройства APP датчик 1 находится в диапазоне 0,46-4,75 В и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в диапазоне 0,46-4,75 В или не меняется. Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если в диапазоне 0,46-4,75 В и меняется
4. Убедитесь, что параметр напряжения сканирующего устройства APP датчик 2 находится в диапазоне 0,32-2,6 В и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в диапазоне 0,32-2,6 В или не изменяется, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже. Если в диапазоне 0,32-2,6 В и изменяется
5. Проверьте, что сканирующее устройство APP датчик 1 и 2 отображает параметр «Согласен/не согласен». Согласитесь при выполнении перечисленных ниже тестов: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Повторите процедуру несколько раз. Если вы не согласны, обратитесь к тестированию цепи/системы ниже. Если согласен
6. Убедитесь, что не установлены параметры расшифровка кода ошибки P2122, P2123, 2127, P2128 или P2138. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки См. раздел " " Тестирование каналов / систем " " ниже. Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
9. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика положения педали акселератора
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что не установлен никакой другой модуль управления двигателем или система связи. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ", если расшифровка кода ошибки не установлен
2. Завершите диагностику, выполнив поиск прерывистой неисправности цепи CAN. Обратитесь к разделу " Сканирующее устройство не обменивается данными с высокоскоростным устройством GMLAN ". Если обнаружена прерывистая неисправность цепи CAN, устраните ее при необходимости. Если прерывистая неисправность цепи CAN не найдена
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности сканирующим инструментом.
2. Убедитесь, что индикаторная лампа неисправности включается и выключается в соответствии с командой. Если индикаторная лампа неисправности не включается и выключается в соответствии с командой Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если индикаторная лампа неисправности включается и выключается в соответствии с командой
3. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности сканирующим инструментом.
4. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры состояния цепи управления отображают OK или Not Run Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста размыкания цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Если отображается неисправность См. Тестирование цепи / системы ниже. Если OK или Not Run отображается
5. Запуск двигателя, подача команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности сканирующим инструментом.
6. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры состояния цепи управления отображают OK или Not Run Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста размыкания цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Если отображается неисправность См. Тестирование цепи / системы ниже. Если OK или Not Run отображается
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена приборной панели
2. " Ссылки на модуль управления " для замены. Программирование и настройка.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH 48027 Цифровой манометр
2. Электроискровой тестер EL 26792 HEI
3. J 34730-405 Контрольная лампа инжектора

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Попытайтесь запустить двигатель. Двигатель должен запускаться и работать.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена комбинации приборов
2. Замена свечи зажигания

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH 48027 Цифровой манометр
2. EN 36012-A Диагностический жгут системы зажигания
3. Электроискровой тестер EL 26792 HEI

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Замена свечи зажигания

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH 48027 Цифровой манометр
2. Ch 51064 Адаптер датчика давления топлива
3. EN 37287 Адаптер отсечки топливопровода

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что топливный насос включается и выключается при подаче команды на включение и выключение реле топливного насоса с помощью сканирующего устройства. Если топливный насос не включается и не выключается, обратитесь к разделу " Диагностика электрической цепи топливного насоса ". Если топливный насос действительно включается и выключается
3. Зажигание ВЫКЛ, все принадлежности ВЫКЛ, установить переходник манометра топлива Ch 51064 и манометр Ch 48027.
4. Зажигание включено, двигатель выключен.
5. Несколько раз подать команду на включение реле топливного насоса сканирующим инструментом.
6. Убедитесь, что давление топлива находится в пределах 276-345 к Па (40-50 фунт / кв. дюйм) при работающем топливном насосе. Если менее 276 к Па (40 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы " ниже - давление топлива низкое. Если более 345 к Па (50 фунт / кв. дюйм), замените топливный насос G12. Если между 276-345 к Па (40-50 фунт / кв. дюйм)
7. Убедитесь, что давление топлива не снижается более чем на 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм) в течение 1 минуты. Если оно превышает 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы " ниже - " Утечка давления топлива вниз ". Если оно ниже 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм)
8. Сбросьте давление топлива до 69 кПа (10 фунт/кв. дюйм).
9. Убедитесь, что давление топлива не снижается более чем на 14 кПа (2 фунта/кв. дюйм) за 5 минут. Если давление превышает 14 кПа (2 фунта/кв. дюйм), замените топливный насос G12. Если менее 14 кПа (2 фунт/кв. дюйм)
10. Управляйте транспортным средством в соответствии с требованиями заказчика, контролируя давление топлива с помощью датчика CH 48027.
11. Убедитесь, что давление топлива не падает во время разгона, круиза или резких поворотов. Если давление топлива падает См. Тестирование цепи / системы ниже - давление топлива падает. Если давление топлива не падает
12. Если компоненты топливной системы испытывают нормально, обратитесь к разделу " Симптомы - Органы управления двигателем (LL0) " и " Диагностика топливного инжектора ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена топливной форсунки
2. Замена топливного насоса

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не отображают неисправность при подаче команды на включение и выключение реле топливного насоса. Цепь управления реле топливного насоса Состояние низковольтного испытания Состояние реле топливного насоса Состояние разомкнутого испытания Состояние реле топливного насоса Состояние высоковольтного испытания Если отображается неисправность Обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы " ниже. Если неисправность не отображается
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена топливного насоса
2. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Специальный инструмент

1. CH 48027 Цифровой манометр
2. Ch 51064 Адаптер датчика давления топлива
3. EL 39021 Тестер катушки топливного инжектора и весов
4. EN 44602 Тестовый адаптер инжектора

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена топливной форсунки

Специальный инструмент

Ch 44175-A Набор тестера алкоголя, если доступен

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Как проверить систему органа управления двигателя / топлива - 1.2L - диагностической информации и процедуры: прочее

Пробу топлива следует брать со дна бака, чтобы была обнаружена любая вода, присутствующая в баке. Образец должен быть ярким и четким.

1. Если образец кажется мутным или загрязненным водой, на что указывает слой воды на дне образца, выполните процедуру испытания на наличие твердых частиц в топливе.
2. Если есть подозрение на загрязнение алкоголем, выполните процедуру тестирования алкоголя в топливе.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Инструкция по эксплуатации тестера системы испарительных выбросов (EEST)

Настройка транспортного средства

1. Двигатель выключен, откройте капот. Расположите большой вентилятор, чтобы выдувать воздух под автомобиль на область топливного бака.
2. Подключите красный зажим аккумулятора от тестера к положительной клемме аккумулятора.
3. Подключите черный батарейный зажим от тестера к заземлению корпуса.

Процедура задымления - Определение места утечки

1. ВЫКЛЮЧАЙТЕ все вентиляторы, которые могут вызвать движение воздуха вокруг или вблизи автомобиля.
2. Подсоедините шланг подачи азота/дыма к транспортному средству в соответствии с указаниями, приведенными в инструкции по эксплуатации. Некоторые транспортные средства требуют подключения азотно-дымового шланга в передней части системы EVAP в сервисном порту EVAP. Может потребоваться адаптер. Другие транспортные средства требуют, чтобы соединение было выполнено в задней части системы с использованием адаптера на топливном колпачке. Обратитесь к процедурам обслуживания для расшифровка кода ошибки, которые относятся к утечкам в системе испарительных выбросов (EVAP), для получения конкретных инструкций для транспортного средства относительно места подключения и адаптеров.
3. Откройте вентиль бака азота и поверните вентиль азот/дым на пульте управления, чтобы закурить.
4. Нажмите и отпустите дистанционный переключатель, чтобы активировать тестер и ввести дым в систему EVAP.
5. Убедитесь, что дым заполнил систему EVAP, открыв систему напротив конца, куда впрыскивается дым. При впрыскивании дыма в сервисный порт снимите колпачок заправки топливом до появления дыма. Затем закройте систему и продолжите тестирование. Если для заправки заправочной горловины используется специальный переходник для заправки топливом, проветривайте систему через сервисный порт с помощью специального инструмента EN 41413-VLV EVAP обслуживание Port Vent Fitting до появления дыма, затем извлеките инструмент и закройте систему, чтобы продолжить испытание.
6. Нажмите и отпустите кнопку дистанционного управления, чтобы отключить тестер.
7. Ввести дым в систему еще на 60 с. Продолжать вводить дым с интервалом 15 с, по мере необходимости.
8. Используя белый свет высокой интенсивности, осмотрите весь путь системы EVAP и найдите источник утечки, указанный выходящим дымом. По мере необходимости вводить дым с интервалом 15 с до тех пор, пока не будет выявлен источник утечки.

Инструкции по изменению температуры

Беспокойство

Идеальные условия для проведения теста расходомера EVAP требуют равных температур между газообразным азотом и системой EVAP транспортного средства. Значительные различия в температуре между ними могут привести к изменению потока или давления во время тестирования, вызывая вводящие в заблуждение результаты. Как правило, EEST хранится в помещении, приблизительно при 21°C. Транспортные средства, доставленные для диагностики, могут иметь систему EVAP при значительно различающихся температурах.

Например

Когда испытания расходомера EVAP проводятся при значительных различиях в температуре между газообразным азотом и системой EVAP транспортного средства, могут возникнуть следующие результаты

1. Увеличение расхода во время теста расходомера может быть вызвано теплым охлаждением системы EVAP автомобиля.
2. Уменьшение расхода во время испытания расходомера может быть вызвано прогревом холодной системы EVAP транспортного средства.

Решение

При работе на транспортном средстве со значительными перепадами температур между системой EVAP транспортного средства и газообразным азотом перед проведением испытания расходомера необходимо обеспечить максимально возможную стабилизацию температуры системы EVAP транспортного средства по отношению к температуре газообразного азота.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модули управления

Специальный инструмент

Электроискровой тестер EL 26792 HEI

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена катушки зажигания
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Условия обновления состояния системы ввода-вывода

Каждый системный монитор требует, по крайней мере, одного, а иногда и нескольких диагностических тестов. Результат каждого теста сообщается расшифровка кодов ошибок. Системный монитор завершается, когда либо все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), составляющие монитор, работают и прошли, либо когда любой из коды неисправностей, составляющих монитор, зажег индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Как только системный монитор завершен, дисплей состояния системы осмотра / технического обслуживания укажет ДА в столбце " Завершено ".

Например, когда подогреваемый кислородный датчик отопитель контроль указывает YES, либо все тесты нагревателя датчика кислорода прошли, либо один из тестов осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если автомобиль имеет два датчика нагретого кислорода, либо оба теста цепи нагревателя прошли, либо один из тестов цепи нагревателя осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Состояние системы осмотра / технического обслуживания будет указывать NO под заполненной колонкой, когда какой-либо из необходимых тестов для этой системы не запущен. Ниже приведен список условий, которые могут установить индикатор состояния проверки / технического обслуживания.

1. Автомобиль новый с завода и еще не прошел через необходимые условия привода для завершения испытаний.
2. Батарея была отключена или разряжена ниже рабочего напряжения.
3. Питание или заземление модуля управления двигателем (блок управления двигателем) было прервано.
4. ЕСМ перепрограммирован.
5. Расшифровка кода ошибки блок управления двигателем очищены.

Контролируемые системы ограничений выбросов

Система БД II контролирует все бортовые системы ограничения выбросов. Не все транспортные средства нуждаются во всех возможных системах ограничения выбросов. Например, транспортное средство может не оснащаться системой впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) или рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Правила БД II требуют мониторинга следующего: если оборудован

1. Система кондиционирования
2. Эффективность катализатора
3. Комплексный мониторинг компонентов - входы и выходы, связанные с выбросами
4. Система испарительных выбросов (EVAP)
5. Система подачи топлива
6. Мониторинг нагретого катализатора
7. Контроль пропусков зажигания
8. Система датчиков кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
9. Система подогревателей кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик подогреватель)

Для получения информации о конкретных датчиках, необходимых для каждой системы, обратитесь к " Таблице расшифровка кода ошибки системы осмотра / технического обслуживания (I / M) ". Такие системы, как подача топлива, пропуски зажигания и комплексные компоненты могут не быть перечислены в списке состояния системы. Эти тесты выполняются непрерывно и не требуют индикатора состояния системы осмотра / технического обслуживания.

Проверьте индикаторы состояния системы ввода/вывода. Все индикаторы состояния системы I/M должны сообщать YES, и не должны присутствовать расшифровка кода ошибки тестирования I/M.

Условие для выполнения холодного запуска

1. Напряжение зажигания между 10-18 В.
2. Барометрическое давление (барометрическое давление) составляет более 75 кПа (10,15 фунт/кв. дюйм).
3. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) при запуске превышает -5°C.
4. Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) при запуске менее 40°C.
5. Разница между пусковыми температура впускного воздуха и температура охлаждающей жидкости находится в пределах 3°C
6. Двигатель выключен более чем на 6 часов или должны быть выполнены следующие условия: Пусковые температура впускного воздуха минус пусковые температура охлаждающей жидкости 1 находятся в пределах 12°C. Пусковой ДЭХ минус пусковой ИАТ находятся в пределах 50°C.
7. Уровень топлива находится в пределах 25-75%.

Проверьте индикаторы состояния системы осмотра / технического обслуживания. Все индикаторы состояния системы осмотра / технического обслуживания должны сообщать да.