Органы управления двигателем / топливо - 1,4 л (LUV) - расшифровка кода ошибки P0010 TO расшифровка кода ошибки P0246 / P025A: Прочее Chevrolet Sonic I

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340 и P0341 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из датчиков не установлен
3. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не отображают Неисправность: Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном привода Разомкнутый тестовый статус Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном привода Высокое напряжение тестовый статус Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном привода Низкое напряжение тестовый статус Если отображается неисправность См. " Тестирование цепи / системы ". Если Неисправность не отображается.
4. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
5. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не отображают Неисправность при подаче команды на соответствующий сканирующий инструмент Привод положения распределительного вала от 0-10 ° и обратно до 0 ° с помощью сканирующего устройства: Цепь управления электромагнитным клапаном Привода Положения распределительного вала Разомкнутая тестовая состояние Цепь управления электромагнитным клапаном Электромагнитный клапан высокого напряжения Тестовый статус Положение распределительного вала Соленоида Соленоид клапана низкого напряжения Тестовый статус " Ссылка на тестовую систему низкого напряжения ".
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Проверьте правильное давление масла в двигателе. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". Если уровень масла и давление масла не соответствуют друг другу. Отремонтируйте как необходимо. Если уровень масла и давление масла соответствуют друг другу.
3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0010, P0013, P0016, P0017, P0335, P0336, P0340, P0341, P0365, P0366, 0, 1, 2 или 3 не установлены. Если какие-либо из параметров установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Перечень транспортных средств ". P2088 P2089 P2090 P2091
4. Холостой ход двигателя.
5. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства меньше 2 ° в каждом из заданных состояний при подаче команды на привод положения распределительного вала от 0-20 ° и обратно до 0 ° с помощью сканирующего устройства. Изменение положения распределительного вала впуска Изменение положения распределительного вала Выпуск Изменение положения распределительного вала Если 2 ° или более См. раздел " Тестирование цепи / системы ". Если менее 2 °
6. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0011 или P0014 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
9. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340, P0341, P0365, P0366, P0641 или P0651 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Двигатель Работает при нормальной рабочей температуре.
4. Убедитесь, что P0016 или P0017 расшифровка кода ошибки не установлены. Если расшифровка кода ошибки установлен, проверьте следующее и при необходимости отремонтируйте: Электромагнитный клапан привода Q6 распределительного вала, который застрял в положении полного продвижения или замедления. Правильная установка электромагнитных клапанов привода с распределительным валом Q6. Правильная установка B23 датчиков положения распределительного вала. Правильная установка датчика положения коленчатого вала B26. Состояние натяжителя цепи ГРМ. Неправильно установленная цепь синхронизации. Чрезмерный люфт в цепи ГРМ. Реактивное колесо коленчатого вала, которое переместилось относительно верхней мертвой точки (ВМТ) на коленчатом валу. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает перечисленные выше механические условия, они сохраняются. Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
2. Замена датчика положения распределительного вала
3. Замена датчика положения коленчатого вала
4. Замена натяжителя цепи синхронизации

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Холостой ход двигателя.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают состояние неисправности. подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние низковольтного испытания подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние разомкнутого испытания подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние высоковольтного испытания Если отображается неисправность Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если неисправность не отображается
3. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. Выполните команду сканирования обогреваемый датчик кислорода (лямбда-зонд) Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают Неисправность при подаче команды на включение и выключение перепускного электромагнитного клапана турбокомпрессора с помощью сканирующего инструмента: Цепь управления перепускным электромагнитным клапаном турбокомпрессора Состояние низковольтного испытания Цепь управления перепускным электромагнитным клапаном турбокомпрессора Состояние разомкнутого испытания Состояние перепускного электромагнитного клапана турбокомпрессора Состояние омоторного клапана Цепь управления высоковольтной испытательной системой Состояние, Если Неисправность не отображается, относится к " Цепь управления " Система ", Если Неисправности ".
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ", если расшифровка кода ошибки не установлен
4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана регулятора перепуска зарядного воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Условия установки расшифровки кода ошибки

МУД определяет, что фактическая скорость воздушного потока больше, чем расчетная скорость воздушного потока.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа А.
2. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа B; с RPO LDD.
3. Расшифровка кода ошибки P1101 является расшифровка кода ошибки типа B.

Условия очистки расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа А.
2. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа B; с RPO LDD.
3. Расшифровка кода ошибки P1101 является расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока на холостом ходу корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
5. Проверьте, что на экране сканирующего устройства отображаются параметры положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disrete Согласитесь при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего устройства. Если не согласны Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 (LUV) " для дальнейшей диагностики. Если согласны
6. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
7. Проверьте, что параметр давления сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
8. Убедитесь, что двигатель оснащен турбонагнетателем. Если не оснащен турбонагнетателем См. " Шаг 11 ". Если оснащен турбонагнетателем
9. Убедитесь, что параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр датчика давления наддува не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува находится в диапазоне
10. Проверьте, уменьшается ли параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента после запуска двигателя. Если параметр датчика давления наддува не уменьшается, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува находится в пределах диапазона
11. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
12. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя плавно увеличивается и уменьшается при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте параметр массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Если параметр массовый расход воздуха Ssensor не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к " расшифровка кода ошибки SXAG0 ". P0101
13. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
14. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " для дальнейшей диагностики. Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
15. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

P0096

1. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2, превышающую 25°C. И
2. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска датчика 2 температура впускного воздуха и температурой пуска датчика 3 температура впускного воздуха, которая превышает 25°C. И
3. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска датчика 1 температура впускного воздуха и температурой пуска датчика 3 температура впускного воздуха, которая меньше или равна 25°C.
4. Этот ДКН срабатывает один раз за цикл зажигания, когда выполняются условия включения.

P0111 - Условие 1

1. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2, превышающую 25°C. И
2. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 3, превышающую 25°C. И
3. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска датчика 2 температура впускного воздуха и температурой пуска датчика 3 температура впускного воздуха, которая меньше или равна 25°C.

P0111 - Условие 2

1. Блок управления двигателем определяет, что температура пуска датчика 2 температура впускного воздуха находится между температурами пуска датчика 1 температура впускного воздуха и датчика 3 температура впускного воздуха. И
2. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 3, превышающую 25°C. И
3. Блок управления двигателем определяет, что абсолютная разность между температурами пуска датчика 2 температура впускного воздуха и датчика 1 температура впускного воздуха больше, чем абсолютная разность между температурами пуска датчика 2 температура впускного воздуха и датчика 3 температура впускного воздуха.

P0111 - Условие 3

1. Модуль блок управления двигателем определяет, что температура пуска датчика 3 температура впускного воздуха находится между температурами пуска датчика 1 температура впускного воздуха и датчика 2 температура впускного воздуха. И
2. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2, превышающую 25°C. И
3. Блок управления двигателем определяет, что абсолютная разность между температурами пуска датчика 3 температура впускного воздуха и датчика 1 температура впускного воздуха больше, чем абсолютная разность между температурами пуска датчика 3 температура впускного воздуха и датчика 2 температура впускного воздуха.

ДКТ P0111 срабатывает один раз за цикл зажигания, когда выполняется любой из вышеуказанных 3 разрешающих наборов условий.

Расшифровка кода ошибки P0096 и P0111 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Расшифровка кода ошибки P0096 и P0111 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где установлен Если не в пределах 25°C См. " Тестирование цепи / системы ". Если в пределах 25°C
5. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Если не между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) См. " Тестирование цепи / системы ". Если между -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
6. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха " для замены датчика температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя
2. " Замена датчика массового расхода воздуха " для замены многофункционального датчика всасываемого воздуха
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

P0097

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика 2 температура впускного воздуха менее 10 Гц, ниже -60°C, в течение более 5 с.

P0098

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика 2 температура впускного воздуха превышает 390 Гц, теплее 150°C, в течение более 5 с.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки P0097 и P0098 являются расшифровка кода ошибки типа B.
2. Коды неисправностей P0097 и P0098 являются коды неисправностей типа C с RPO LDD.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) Справочная информация о модуле управления, содержащая информацию о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где установлен Если не в пределах 25°C См. " Тестирование цепи / системы ". Если в пределах 25°C
5. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где установлен Если не между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) См. " Тестирование цепи / системы ". Если между -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
6. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы охлаждения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки P0117, P0118, P0597, P0598 или P0599. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
2. Убедитесь, что хладагент в уравнительном резервуаре радиатора находится на правильном уровне и нет утечек хладагента двигателя. См. " Слив и заполнение системы охлаждения " и " Потеря хладагента ".
3. Работа двигателя на холостом ходу в течение 15 мин с выключенным выключателем кондиционер. ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от температуры окружающей среды выравнивание температур может занять до 4 минут.
4. Дайте команду нагревателю термостата охлаждающей жидкости двигателя на 100% с помощью сканирующего инструмента. Увеличьте частоту вращения двигателя до 3 000 об / мин. Соблюдайте параметры сканирующего инструмента RCT и датчика температура охлаждающей жидкости. Параметры RCT и датчика температура охлаждающей жидкости должны быть в пределах 20°C.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
2. " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (выход воды) ", " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (термостат) ", Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, наблюдение за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0106, P0107, P0236, P0237, P0238, P2227, P2228, P2229 или P2230 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей установлена, если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " расшифровка кодов ошибок нет списка транспортных средств ".
2. Включение зажигания, убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах диапазона датчика высоты и барометрического давления. Обратитесь к таблице " Высота и барометрическое давление ". Коллектор барометрического давления 3 Давление наддува Если параметр датчика не находится в пределах диапазона. Датчик барометрического давления (барометрическое давление). Обратитесь к таблице: " расшифровка кода ошибки xtagd0-P2230 " Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (карта). P2227 P0106 P0236
3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

1. Расшифровка кода ошибки P00EA и P00EB являются расшифровка кода ошибки типа B.
2. Блок управления двигателем выдает команду на включение вентиляторов охлаждения.

Расшифровка кода ошибки P00EA и P00EB являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3 Если не в пределах 25°C См. " Тестирование цепи / системы ". Если в пределах 25°C
5. На холостом ходу убедитесь, что параметр сканирующего устройства температура впускного воздуха датчик 3 находится в диапазоне от -38 до + 128 ° C (от -36 до + 128°C). Если нет: от -38 до + 128 ° C (от -36 до + 128°C) Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если между -38 и + 128 ° C (от -36 до + 128°C)
6. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха " для замены температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Расшифровка кода ошибки P00E9 является расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3 Если не в пределах 25°C См. " Тестирование цепи / системы ". Если в пределах 25°C
5. На холостом ходу убедитесь, что параметр сканирующего устройства температура впускного воздуха датчик 3 находится в диапазоне от -38 до + 128 ° C (от -36 до + 128°C). Если нет: от -38 до + 128 ° C (от -36 до + 128°C) Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если между -38 и + 128 ° C (от -36 до + 128°C)
6. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха " для замены датчика температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя
2. " Замена датчика массового расхода воздуха " для замены многофункционального датчика всасываемого воздуха
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0106, P0121, P0236 или P1101; обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".
4. Зажигание включено.
5. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока на холостом ходу корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
6. Проверьте, что на экране сканирующего устройства отображаются параметры положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disrete Согласитесь при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего устройства. Если не согласны Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 (LUV) " для дальнейшей диагностики. Если согласны
7. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
8. Проверьте, что параметр давления сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
9. Убедитесь, что двигатель оснащен турбонагнетателем. Если турбонагнетатель не установлен См. шаг 12. При оснащении турбонагнетателем
10. Убедитесь, что параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр датчика давления наддува не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува находится в диапазоне
11. Проверьте, что параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента уменьшается после запуска двигателя. Если параметр датчика давления наддува не уменьшается, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува уменьшается
12. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
13. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя плавно увеличивается и уменьшается при выполнении перечисленных ниже действий. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию снимка сканирующего прибора. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из снимка сканирующего прибора и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего прибора. Если параметр массовый расход воздуха Sсенсора плавно не изменяется, и постепенно обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы ".
14. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
15. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " для дальнейшей диагностики. Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
16. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

P0102

Блок управления двигателем обнаруживает, что параметр сигнала массовый расход воздуха датчик меньше 1 837 Гц (около 0,39 г/с), по крайней мере, для 250 событий срабатывания цилиндра.

P0103

Блок управления двигателем обнаруживает, что параметр сигнала массовый расход воздуха датчик составляет по меньшей мере 13 200 Гц (около 810 г/с) для по меньшей мере 250 событий срабатывания цилиндра.

Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр датчика массовый расход воздуха сканирующего инструмента находится в диапазоне 1,75-5,5 г / с. Если не в диапазоне 1,75-5,5 г / с, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если в диапазоне 1,75-5,5 г / с
2. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя плавно увеличивается и уменьшается при выполнении перечисленных ниже действий. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию снимка сканирующего прибора. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из снимка сканирующего прибора и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего прибора. Если параметр массовый расход воздуха Sсенсора плавно не изменяется, и постепенно обратитесь к разделу " Проверка цепи / системы ".
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " для дальнейшей диагностики. Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EN-23738-A Вакуумный насос

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из параметров расшифровка кода ошибки не установлен
3. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0121, P0236 или P1101; обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".
4. Зажигание включено.
5. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока на холостом ходу корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
6. Проверьте, что на экране сканирующего устройства отображаются параметры положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disrete Согласитесь при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего устройства. Если не согласны Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 (LUV) " для дальнейшей диагностики. Если согласны
7. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
8. Убедитесь, что параметр давления сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
9. Убедитесь, что двигатель оснащен турбонагнетателем. Если не оснащен турбонагнетателем См. " Шаг 12 ". Если оснащен турбонагнетателем
10. Проверьте, что параметр датчика давления наддува сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр датчика давления наддува не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува находится в диапазоне
11. Проверьте, уменьшается ли параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента после запуска двигателя. Если параметр датчика давления наддува не уменьшается, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува находится в пределах диапазона
12. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в диапазоне 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если в диапазоне 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
13. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя увеличивается и уменьшается при выполнении перечисленных ниже действий. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего прибора. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин и затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего прибора и просмотрите данные. Наблюдайте параметр массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с сканирующим прибором. Если параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к " расшифровка кода ошибки Sxagx ". P0101
14. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
15. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
16. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EN-23738-A Вакуумный насос

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр напряжения абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне 0,3-4,8 В и изменяется вместе с входом педали акселератора. Если не в диапазоне 0,3-4,8 В или не изменяется, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если в диапазоне 0,3-4,8 В и изменяется
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

P0112

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика температура впускного воздуха теплее 149°C в течение не менее 5 секунд.

P0113

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика температура впускного воздуха ниже -60°C в течение не менее 5 с.

P0114

ЕСМ обнаруживает, что сигнал датчика температура впускного воздуха является прерывистым или резко изменился в течение, по меньшей мере, 5 с.

1. Расшифровка кода ошибки P0112, P0113 и P0114 являются расшифровка кода ошибки типа B.
2. Блок управления двигателем выдает команду на включение вентиляторов охлаждения.

Расшифровка кода ошибки P0112, P0113 и P0114 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где установлен Если не в пределах 25°C См. " Тестирование цепи / системы ". Если в пределах 25°C
5. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где установлен Если не между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) См. " Тестирование цепи / системы ". Если между -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
6. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха " для замены многофункционального датчика всасываемого воздуха
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0112, P0113, P0117 или P0118 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к " расшифровка кодов ошибок Список - Автомобиль ".
2. Зажигание выключено, проверьте буферную емкость системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Потеря охлаждающей жидкости " и " Слив и заполнение системы охлаждения ".
3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, см. список параметров сканирующего устройства ниже. Температура должна быть в пределах 20°C. Датчик температура охлаждающей жидкости Датчик температура впускного воздуха
4. Двигатель работает, соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 64°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (выход воды) ", " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (термостат) ", Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр датчика температура охлаждающей жидкости сканирующего устройства находится в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) и изменяется в зависимости от времени работы двигателя. Если не в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) или не изменяется, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) и изменяется
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (выход воды) ", " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (термостат) ", Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор)
2. " Замена модуля управления двигателем " замена, программирование и настройка модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0106 или P1101, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".
3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
4. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. 90% или больше. Обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
5. Убедитесь, что параметры напряжения на датчике положения дроссельной заслонки 1 и датчике положения дроссельной заслонки 2 находятся в пределах 1,0-4,0 В и изменяются с помощью входа педали акселератора. Если не в пределах 1,0-4,0 В или не изменяется, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ", если в пределах 1,0-4,0 В и изменяется
6. Проверьте, что сканирующее устройство Датчик положения дроссельной заслонки 1 и 2 Согласитесь / Не согласитесь отображает параметр Согласен при выполнении теста на качание дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. Если не согласен См. " Тестирование цепи / системы ", если согласен
7. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
8. Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне. См. " расшифровка кода ошибки P0106 ". Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в диапазоне
9. Холостой ход двигателя.
10. Проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
11. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к параметру " расшифровка кода ошибки Sxtagx ". P0101
12. Проверьте, что параметры давления и барометрическое давление сканирующего устройства Boost датчик давления находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. " расшифровка кода ошибки P0236 ". Параметры находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм)
13. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Параметры не находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм). См. " расшифровка кода ошибки P0236 ". Параметры находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм)
14. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
15. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ", если расшифровка кода ошибки не установлен
16. Все ОК

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Как проверить ремонт

1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
4. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
5. Зажигание включено.
6. Убедитесь, что параметр «Согласование/Несогласие» датчиков положения дроссельной заслонки 1 и 2 отображает «Согласовать» при выполнении теста на сдвиг дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. В случае несогласия Проверьте или замените Q38 дроссельный клапан в сборе. Если согласен
7. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / отказа, если это применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
8. Все ОК

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что система охлаждения заполнена до нужного уровня охлаждающей жидкости. См. " Потеря охлаждающей жидкости " и " Слив и заполнение системы охлаждения ". Если уровень охлаждающей жидкости неправильный, отремонтируйте как необходимо. Если уровень охлаждающей жидкости правильный
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P00B7, P0116, P0117, P0118, P0597, P0598 или P0599 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки См. раздел " расшифровка кодов ошибок Список транспортных средств ", если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Двигатель работает в течение 15 мин при выключенном форсаже, увеличьте частоту вращения двигателя до 3 000 об/мин.
4. Убедитесь, что параметр температура охлаждающей жидкости датчик сканирующего устройства превышает 79°C при подаче команды на нагреватель термостата охлаждающей жидкости двигателя на 0%. Если температура ниже 79°C, замените нагреватель термостата охлаждающей жидкости двигателя E41. Если больше 79°C
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Проверьте, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, см. " Шаг 1 ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (выход воды) ", " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (термостат) ", Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор)
2. Снятие корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено
2. Убедитесь, что не заданы значения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для нагревателя подогреваемый кислородный датчик. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Двигатель работает.
4. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 находятся в пределах 50-1 050 м В. Если не в пределах 50-1 050 м В. См. " Тестирование цепи / системы ". Если в пределах 50-1 050 м В.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. Выполните команду сканирования подогреваемый кислородный датчик Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что не заданы значения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для нагревателя подогреваемый кислородный датчик. Если заданы значения расшифровка кода ошибки для нагревателя подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0131, P0132, P0134, P0137, P0138 или P0140 ". Если заданы значения расшифровка кода ошибки для нагревателя подогреваемый кислородный датчик
3. Дайте двигателю достичь рабочей температуры, двигатель работает.
4. Убедитесь, что параметры напряжения датчика 1 или 2 сканирующего устройства подогреваемый кислородный датчик находятся в пределах 50-1 050 м В. Если не в пределах 50-1 050 м В, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0131, P0132, P0134, P0137, P0138 или P0140 ". Если в пределах 50-1 050 м В
5. Убедитесь, что не существует ни одного из следующих условий: Бедная или богатая топливная форсунка Утечка воды в соединителе шланга подогреваемый кислородный датчик Низкое или высокое давление в топливной системе-См. " Диагностика топливной системы ". Топливо, которое загрязнено-См. " Существует алкоголь / загрязняющие вещества в топливе ". Насыщение топлива испарительного выброса (EVAP) канистра Утечка выхлопных газов двигателя Утечки в вакуумном двигателе Расход масла-См. " Симптомы - Охлаждение двигателя " выше ".
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените датчик нагретого кислорода B52.
8. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. Выполните команду сканирования обогреваемый датчик кислорода (лямбда-зонд) Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если другие датчики не установлены
3. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0171 или P0172 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки См. раздел " Тестирование каналов / систем ", если расшифровка кода ошибки не установлен
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0171 или P0172 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ", если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Восстановление соединителя
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает.
2. Убедитесь, что параметр сканирования топливо датчик давления напряжение (напряжение датчика давления топлива) находится в диапазоне 0,2-4,8 В. Если не находится в диапазоне 0,2-4,8 В, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если находится в диапазоне 0,2-4,8 В
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

CH 34730-2C Noid фонарь, при наличии

1. Прокрутка или работа двигателя.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не отображают Неисправность. Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Состояние низковольтного испытания Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Состояние разомкнутого испытания Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Состояние высоковольтного испытания Если отображается неисправность Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если Неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена топливной форсунки
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена модуля топливного насоса топливного бака
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0033, P0034, P0035, P0236, P0237, P0238, P0243, P0245 или P0246 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не установлен
3. Проверьте, что параметр датчика барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления " для текущей испытательной высоты. Если не в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 ". Если в указанном диапазоне.
4. Убедитесь, что параметры датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и датчика барометрическое давление сканирующего устройства находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Если не в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
5. Убедитесь, что параметры датчика давления наддува и датчика барометрическое давление сканирующего устройства находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Если не в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. " расшифровка кода ошибки P0236 ". Если в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
6. Убедитесь, что от электромагнита байпасного клапана турбокомпрессора Q40 слышен или ощущается щелчок при подаче команды на включение и выключение байпасного электромагнитного клапана турбокомпрессора с помощью сканирующего устройства. Если не слышно или не ощущается Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если слышно или ощущается
7. Убедитесь, что серия щелчков, которые увеличиваются по частоте, слышны или ощущаются от электромагнитного клапана разгрузочной заслонки турбокомпрессора Q42 при подаче команды на электромагнитный клапан разгрузочной заслонки турбокомпрессора в диапазоне 15-100% с помощью сканирующего устройства. Если не слышны или не ощущаются обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если слышны или не ощущаются
8. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Если не в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм)
9. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
10. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
11. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана регулятора перепуска зарядного воздуха
2. Демонтаж впускного коллектора
3. Монтаж впускного коллектора
4. Замена турбонагнетателя
5. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0641 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
2. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0106, P0121 или P1101, обратитесь к разделу " Тестирование цепей / систем ".
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. 90% или больше. Обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
5. Проверьте, что на экране сканирующего устройства отображаются параметры положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disremine. При выполнении теста дроссельная заслонка Sweep проверка с помощью сканирующего устройства отображается " Согласен ". Если не согласен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 (LUV) ". Если согласен
6. Убедитесь, что параметр барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ", для текущей высоты испытания транспортного средства. барометрическое давление не находится в диапазоне. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 ". барометрическое давление находится в диапазоне
7. Убедитесь, что давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и параметры барометрическое давление сканирующего устройства находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. " расшифровка кода ошибки P0106 ". Параметры находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
8. Холостой ход двигателя.
9. Проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
10. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к параметру " расшифровка кода ошибки Sxtagx ". P0101
11. Убедитесь, что параметры давления и барометрическое давление датчика давления наддува сканирующего устройства находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. " Тестирование цепи / системы " Параметры находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
12. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Параметры не находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм). См. " Тестирование цепи / системы ". Параметры находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм)
13. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
14. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
15. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха " для замены датчика температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0641 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
2. Убедитесь, что параметр барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ", для текущей высоты испытания транспортного средства. барометрическое давление не находится в диапазоне. См. " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 ". барометрическое давление находится в диапазоне.
3. Убедитесь, что параметры давления и барометрическое давление сканирующего устройства Boost датчик давления находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. " Тестирование цепи / системы ". Параметры находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
4. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Параметры не находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм). См. " Тестирование цепи / системы ". Параметры находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм).
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха " для замены датчика температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено
2. Проверьте, что серия щелчков, которые увеличиваются по частоте, слышны или ощущаются от электромагнитного клапана Wastewgate турбокомпрессора Q42 при управлении электромагнитным клапаном Wastewgate турбокомпрессора в диапазоне 15-100% с помощью сканирующего инструмента. Если серия щелчков по увеличению частоты не слышна или не ощущается Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если серия щелчков по увеличению частоты слышна или ощущается
3. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают Неисправность при управлении электромагнитным клапаном перепускного клапана турбонагнетателя в диапазоне 15-100% с помощью сканирующего инструмента. Цепь управления электромагнитным клапаном перепускного клапана турбонагнетателя Высоковольтное испытание Состояние цепи управления электромагнитным клапаном турбонагнетателя Открытое испытание Состояние управления электромагнитным клапаном турбонагнетателя Электромагнитный клапан перепускного клапана Схема управления Низковольтным испытанием Состояние, если отображается Неисправность " Обратитесь к системе ".
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ", если расшифровка кода ошибки не установлен
6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления блок управления двигателем или топливного насоса