Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем / топливо - 1,4 л (LUV) - инструкции по ремонту: Снятие и установка Chevrolet Sonic I

Как заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (термостат)

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя встроен в корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя. См. раздел " ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (LUV) ".

Схема №53
ВыноскаНаименование компонента
1Крепеж датчика массового расхода воздуха (Кол-во: 2)
2Процедура датчика массового расхода воздуха Отсоедините электрический разъем После замены датчика массового расхода воздуха используйте сканирующее устройство для выполнения функций обучения. См. " K20 Модуль управления двигателем: Программирование и настройка ".
3Уплотнительное кольцо датчика массового расхода воздуха

Замена датчика потока воздуха

Схема №54
ВыноскаНаименование компонента
Снять левый передний вкладыш рулевой рубки См. раздел " Замена вкладыша передней рулевой рубки (сзади) ", " Замена вкладыша передней рулевой рубки (спереди) ".
1Крепежные детали датчика температуры и давления всасываемого воздуха (кол-во 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепежные детали ".
2Процедура датчика температуры и давления всасываемого воздуха Отсоедините электрический разъем.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Датчик давления и температуры всасываемого воздуха, замена

Схема №55
ВыноскаНаименование компонента
1Крепление датчика абсолютного давления впускной коллектор
2Процедура датчика абсолютного давления в коллекторе Отсоедините электрический разъем. После замены датчика абсолютного давления в коллекторе используйте сканирующий инструмент для ускорения процесса обучения. См. " K20 Модуль управления двигателем: Программирование и настройка ".
3Уплотнительное кольцо

Замена датчика абсолютного давления в коллекторе

Схема №56
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Во избежание обгорания не обслуживайте вытяжную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная. Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
1Датчик нагретого кислорода 1 ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Процедура Снимите жгут проводов с зажима фиксатора. Отсоедините электрический разъем. После замены датчика нагретого кислорода используйте сканирующий инструмент для ускорения функций обучения. Обратитесь к разделу " Модуль управления двигателем K20: Программирование и настройка ". При повторном использовании датчика нагретого кислорода нанесите на резьбу монтажную пасту. Затяните 42 Н.м. EN-48259
Предупреждение
Во избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1

Схема №57
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание возгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладна. Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
1Датчик нагретого кислорода 2 ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Процедура Отсоедините электрический разъем. После замены датчика нагретого кислорода используйте сканирующий инструмент для ускорения функций обучения. Обратитесь к разделу " K20 Модуль управления двигателем: программирование и настройка ". При повторном использовании датчика нагретого кислорода нанесите на резьбу монтажную пасту. Затяните 42 Н.м (31 фунт) Специальные инструменты инструменты xtx1 Инструмент для установки / удаления эквивалентных региональных инструментов, обратитесь к разделу " Специальные инструменты для диагностики " EN-48259
Предупреждение
Во избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2

Схема №58
ВыноскаНаименование компонента
1Выключатель индикатора давления масла в двигателе ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура Поместите сборный резервуар под него. Отсоедините электрический соединитель. Проверьте уровень масла в двигателе после замены. Затяните 20 Н.м (15 фунтов футов)
2Уплотнительное кольцо переключателя индикатора давления масла двигателя
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена выключателя индикатора давления моторного масла

Схема №59
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
1Крепление датчика положения педали акселератора ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепление ". Затяните 10 Н.м (89 фунтов в дюйм)
2Процедура датчика положения педали акселератора Отсоедините разъем электрического жгута от датчика положения педали акселератора. После замены датчика положения педали акселератора используйте сканирующий инструмент для ускорения процесса обучения. См. " K20 Модуль управления двигателем: Программирование и настройка ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена датчика положения педали акселератора

Порядок демонтажа

  1. Отсоедините разъем жгута проводов кузова дроссельной заслонки.
  2. Снимите выходной воздушный шланг охладителя наддувочного воздуха с корпуса дросселя. См. " Замена выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха ".
  3. Снимите 4 крепежа корпуса дросселя (3).
  4. Снимите корпус дросселя (2) вместе с уплотнительным кольцом корпуса дросселя (1).

Процедура установки

  1. Установите детали крепления дроссельной заслонки (2) вместе с уплотнительным кольцом (1) корпуса НОВОЙ дроссельной заслонки.
  2. Установите крепежный элемент корпуса 4 дросселя (3) и затяните до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  3. Установите выходной воздушный шланг охладителя наддувочного воздуха на корпус дросселя. См. " Замена выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха ".
  4. Подсоедините разъем жгута проводов кузова дроссельной заслонки.
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  2. Сбросьте давление топлива (см. " Сброс давления топлива ").
  3. Слейте топливо из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ".
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  5. Снимите крепеж чехла жгута (1) и чехол жгута (2).
  6. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута топливного насоса.
  7. Отсоедините вентиляционный шланг (1)
  8. Ослабьте хомуты шлангов (2) и сдвиньте наливной шланг с топливного бака.
  9. Отсоедините соединители топлива и испарительных выбросов (1). См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
  10. Поддерживайте топливный бак подходящей подставкой.
  11. Снимите детали крепления лямки топливного бака 1.
  12. Переставьте ремни топливных баков (2) в направлении задней части транспортного средства.
  13. Опустите топливный бак 1.
  1. При замене бака снимите модуль топливного насоса и контейнер испарительных выбросов. См. " Замена модуля топливного насоса топливного бака (стальной бак) " и " Замена контейнера испарительных выбросов (стальной бак) ".
  2. При необходимости передайте детали.
  3. Поднимите топливный бак 1.
  4. Поддерживайте топливный бак подходящей подставкой.
  5. Установите ремни топливного бака (2) на топливный бак.
  6. Установите крепления лямок топливного бака (1) и затяните до 22 Н· м.
  7. Подсоедините соединители топлива и испарительных выбросов (1). См. " Пластиковая манжета быстроразъемного соединения ".
  8. Подсоедините вентиляционный шланг (1).
  9. Затяните хомуты шланга (2) до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм) и сдвиньте наливной шланг с топливного бака.
  10. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута топливного насоса.
  11. Установите крышку жгута (2) и затяните детали крепления крышки (1).
  12. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  1. Снимите крепеж кронштейна 1.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Снимите крепеж 1 кронштейна заливной горловины топливного бака.
  4. Отсоедините вентиляционный шланг (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
  5. Ослабьте хомут шланга наливной трубы (3).
  6. Снимите трубопровод 1 заливной горловины топливного бака.
  1. Установите заливной трубопровод 1 топливного бака.
  2. Затянуть хомут шланга (3) до 4 Н.м (35 фунтов в дюймах).
  3. Подсоедините вентиляционный шланг (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ".
  4. Затяните крепежный элемент кронштейна наливной трубы (1) до 9 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  5. Установите крепеж кронштейна (1) и затяните до 9 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как заменить трубку подачи топлива

Специальный инструмент

  1. Заглушки CH-807
  2. Заглушки CH-6015

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  2. Стравите давление топлива согласно разделу " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ".
  3. Отсоедините передний штуцер трубопровода подачи топлива (1) от направляющей топливного инжектора и трубопровода подачи топлива (2) и снимите передний трубопровод подачи топлива (см. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ").
  4. Заглушите штуцеры трубопровода подвода топлива пробками CH-807.
  5. Отсоедините трубопровод (2) подвода топлива от фиксатора (3).
  6. Отсоедините разъем электрического жгута от датчика давления топлива (4).
  7. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  8. Снимите крепеж арматуры каркаса (1) и снимите арматуру каркаса (2).
  9. Снимите крепежные детали крышки контейнера EVAP (1) и крышки (2).
  10. Откройте 5 зажимов топливопровода (1).
  11. Отсоедините штуцер (1) трубопровода подачи топлива от трубопровода подачи топлива (см. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ").
  12. Закройте заглушками CH-6015 трубопровод подвода топлива и трубопровод подвода топлива к топливному баку.
  13. Снимите трубопровод подвода топлива.
  1. Снимите заглушки CH-6015 с трубопровода топливного бака и трубопровода подачи топлива.
  2. Установите трубу подвода топлива и закрепите скобой задней топливной трубы.
  3. Подсоедините штуцер трубопровода подачи топлива (1) к трубопроводу подачи топлива (см. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ").
  4. Закройте 5 зажимов топливной трубы (1).
  5. Установите крышку контейнера EVAP (2) и затяните крепежные элементы крышки контейнера EVAP (1) до 9 Н.м (71 фунт на дюйм).
  6. Установить арматуру каркаса (2) и затянуть детали крепления арматуры каркаса (1) до 60 Н.м (44 фунта фута).
  7. Опустите автомобиль.
  8. Подсоедините разъем электрожгута к датчику давления топлива (4).
  9. Зажмите трубопровод (2) подвода топлива в фиксирующий зажим (3).
  10. Снимите заглушки CH-807 со штуцеров трубопровода подвода топлива.
  11. Подсоедините передний штуцер трубопровода подачи топлива (1) к рейке топливного инжектора и трубопроводу подачи топлива (2). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
  12. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

Как заменить модуль топливного насоса в узле топливного бака

Специальный инструмент

Ch 45722 Ключ стопорного кольца датчика топлива

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

  1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива ").
  2. Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
  3. Отсоедините электрические соединители 1.
  4. Отсоедините испарительный выброс и топливопроводы (2). См. " Пластиковая манжета быстроразъемного соединения ".
  5. Ключом Ch 45722 снимите стопорное кольцо (1), повернув его против часовой стрелки.
  6. Снимите модуль топливного насоса (1) и уплотнительное кольцо (2).
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо (2) и модуль топливного насоса (1).
  2. Ключом Ch 45722 установите стопорное кольцо (1), вращая по часовой стрелке.
  3. Состыкуйте электрические соединители 1.
  4. Подсоедините испарительные выхлопные и топливные линии (2). См. " Пластиковый воротник быстроразъемного соединения ".
  5. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
Схема №60
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтируйте топливный бак в соответствии с разделом " Замена топливного бака ".
1Процедура датчика давления в топливном баке Отсоедините электрический разъем датчика FTP.

Замена датчика давления топливного бака

ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ".
  1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива ").
  2. Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из быстроразъемного фитинга.
  3. Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителям в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые лепестки быстроразъемного соединения фитинга.
  4. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Q отпускание. Отпустите фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
  5. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Сжать в выпуск». Сожмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
  6. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Скользящий фиксатор». Отпустите фитинг, нажав на одну сторону раскрывающегося язычка, в результате чего он слегка втолкнется. Если вкладка не перемещается, попробуйте нажать на вкладку с противоположной стороны. Вкладка будет перемещаться только в одном направлении.
  7. Развяжите соединение.
  1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
  2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
  3. После установки потяните за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Снимите крышку двигателя (см. " Замена крышки двигателя ").
  3. Снимите трубку подачи топлива с топливопровода высокого давления (см. раздел " Замена трубки подачи топлива ").
  4. Извлеките вентиляционную трубу картера из впускного коллектора. См. " Удаление вентиляционной трубы картера ".
  5. Отсоедините 4 вилки электропроводки топливного инжектора (2).
  6. Отсоедините жгут проводов блок управления двигателем от фиксаторов (1) и крышки распределительного вала.
  7. Отверните гайку заземляющего кабеля (2) и снимите заземляющий кабель.
  8. Отверните 2 болта топливопровода высокого давления (1).
  9. Снимите топливопровод (1) и 4 уплотнительных кольца топливного инжектора (2).
  1. Установите топливопровод впрыска топлива 1 во впускной коллектор. Используйте уплотнительные кольца 2 НОВОЙ топливной форсунки.
  2. Установите 2 болта топливопровода высокого давления (1) и затяните до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  3. Установите кабель заземления и гайку кабеля заземления (2) и затяните.
  4. Подсоедините 4 вилки электропроводки топливного инжектора (2).
  5. Прикрепите жгут проводов блок управления двигателем к фиксатору (1) и крышке распределительного вала.
  6. Извлеките вентиляционную трубу картера из впускного коллектора. См. " Удаление вентиляционной трубы картера ".
  7. Установите трубку подачи топлива в топливопровод впрыска топлива (см. раздел " Замена трубки подачи топлива ").
  8. Установите щиток прицела двигателя согласно " Замене крышки двигателя ".
  9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
Схема №61
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи ". Снимите топливную рейку в сборе. См. " Замена топливной рейки в сборе ".
1Топливная рампа
2Топливная форсунка
3Уплотнительное кольцо топливного инжектора
4Фиксатор топливного инжектора

Замена топливной форсунки

Схема №62
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Отсоедините отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". Удалите канистру испарительных выбросов. См. " Замена канистры испарительных выбросов ".
1Соленоидный клапан емкости для испарительных выбросов Поверните соленоидный клапан емкости для испарительных выбросов против часовой стрелки на 45 градусов и извлеките соленоид из емкости для испарительных выбросов.

Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом

Как заменить шланга/трубу системы испарительных выбросов

Специальный инструмент

  1. Заглушки CH-807
  2. Заглушки CH-6015

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  2. Стравите давление топлива согласно разделу " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ".
  3. Отсоедините переднюю трубу для выбросов в результате испарения (1) от продувочного клапана для выбросов в результате испарения (2). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
  4. Закройте трубные соединения испарительных выбросов заглушками CH-807.
  5. Отсоедините трубу для выбросов в результате испарения (1) от фиксирующего зажима (3).
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  7. Снимите крепеж арматуры каркаса (1) и снимите арматуру каркаса (2).
  8. Снимите крепежные детали крышки контейнера EVAP (1) и крышки (2).
  9. Откройте 5 зажимов топливопровода (1).
  10. Отсоедините штуцер испарительных выбросов топливного бака (2) от трубопровода испарительных выбросов. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
  11. Закрыть заглушками CH-6015 трубу для испарительных выбросов и трубу для подачи топлива в топливный бак для испарительных выбросов.
  12. Удалите трубу для выбросов в результате испарения.
  1. Снять заглушки CH-6015 с трубы топливного бака для испарительных выбросов и трубы испарительных выбросов.
  2. Установите трубу испарительных выбросов и закрепите с помощью зажима задней топливной трубы.
  3. Подсоедините штуцер трубопровода подачи топлива в топливный бак (2) к трубопроводу испарительных выбросов. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
  4. Закройте 5 зажимов топливной трубы (1).
  5. Установите крышку контейнера EVAP (2) и затяните крепежные элементы крышки контейнера EVAP (1) до 9 Н.м (71 фунт на дюйм).
  6. Установить арматуру каркаса (2) и затянуть детали крепления арматуры каркаса (1) до 60 Н.м (44 фунта фута).
  7. Опустите автомобиль.
  8. Вставьте трубу для выбросов в результате испарения (2) в фиксирующий зажим (3).
  9. Снимите заглушки CH-807 с соединителей труб испарительных выбросов.
  10. Подсоедините передний штуцер трубопровода испарительных выбросов (1) к продувочному клапану испарительных выбросов (2). См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
  11. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите крепежные детали крышки контейнера EVAP (1) и крышки (2).
  3. Снимите штуцер (1) венттрубы заполнения испарительных выбросов и ослабьте хомут (2) шланга заправки топливом, если уровень топлива выше половины заправленного, см. " Осушение топливного бака ".
  4. Поместите подходящий регулируемый домкрат под топливный бак.
  5. Отвинтите 2 болта (1) крепления планки топливного бака.
  6. Снимите 2 накладки топливного бака (2).
  7. Отсоедините подачу топлива (1) и трубопровод испарительных выбросов (2).
  8. Опустить топливный бак на высоту, при которой контейнер для испарительных выбросов будет легкодоступен.
  9. Отсоедините вентиляционную трубу 2 топливного бака.
  10. Отсоедините разъемы электропроводки контейнера с испарительными выбросами.
  11. Отсоедините продувочный трубопровод (4) фильтра испарительных выбросов.
  12. Снимите канистру для испарительных выбросов (1) с кронштейна канистры для испарительных выбросов (3).
  1. Установите канистру испарительных выбросов (1) на кронштейн канистры испарительных выбросов (3).
  2. Подсоедините продувочный трубопровод (4) емкости для испарительных выбросов.
  3. Подсоедините штекер электропроводки контейнера с испарительными выбросами.
  4. Подсоедините вентиляционную трубу (2) топливного бака.
  5. Поднимите топливный бак в исходное положение.
  6. Подсоедините трубопроводы подачи топлива (1) и испарительных выбросов (2).
  7. Установите 2 накладки топливного бака (1).
  8. Установить 2 стяжных болта топливного бака (2) и затянуть до 23 Y (17 фунтов на фут).
  9. Снимите регулируемый домкрат.
  10. Подсоединить штуцер (1) венттрубы заполнения испарительных выбросов.
  11. Установите хомут (2) и затяните до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
  12. Установите крышку контейнера EVAP (2).
  13. Опустите автомобиль.
Схема №63
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Бензин или пары бензина являются легковоспламеняющимися. При наличии источника зажигания может возникнуть пожар. Никогда не сливайте и не храните бензин или дизельное топливо в открытой емкости из-за возможности пожара или взрыва. Рядом должен находиться огнетушитель с сухим химическим веществом (класс B). Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
1Труба вентиляции топлива
2Процедура электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом Отсоедините электрический соединитель.
Предупреждение
Бензин или пары бензина легко воспламеняются. Пожар может возникнуть при наличии источника зажигания. Никогда не сливайте и не храните бензин или дизельное топливо в открытой емкости, из-за возможности пожара или взрыва. Рядом должен быть огнетушитель сухого действия (класс В).

Замена электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива

Как заменить катушку зажигания

Специальный инструмент

Модуль зажигания съемника EN-6009 и установщика

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

  1. Снимите крышку двигателя (см. " Замена крышки двигателя ").
  2. Отсоедините вилку жгута проводов катушки зажигания 2 от катушки зажигания 1.
  3. Отверните 2 болта катушки зажигания (1).
  4. Установите съемник / установщик EN-6009 (1) на катушку зажигания (2).
  5. Снимите катушку зажигания.
  1. Установите катушку зажигания.
  2. Снимите съемник EN-6009 (1) с катушки зажигания (2).
  3. Установите 2 болта катушки зажигания (1) и затяните до 8 Н· м.
  4. Подсоедините вилку жгута проводов катушки зажигания 2 к катушке зажигания 1.
  5. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ".
  1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  2. Отсоедините вилку (3) электропроводки электромагнитного клапана привода положения распределительного вала впуска.
  3. Отсоедините вилку (2) электропроводки электромагнитного клапана привода положения распределительного вала выпуска.
  4. Отсоедините жгут проводов блок управления двигателем (1) от крышки распределительного вала.
  5. Отверните 4 болта электромагнитного клапана привода распределительного вала (1).
  6. Осторожно поверните электромагнитный клапан (1) привода распределительного вала впуска против часовой стрелки, как показано на рисунке.
  7. Осторожно поверните электромагнитный клапан (2) привода распределительного вала выпуска по часовой стрелке, как показано на рисунке.
  8. Осторожно снимите 2 электромагнитных клапана привода положения распределительного вала (2) и уплотнительные кольца (1).
  1. Осторожно установите 2 электромагнитных клапана привода распределительного вала (2) и 2 уплотнительных кольца (1), осторожно нажимая на них.
  2. Установите 4 болта электромагнитного клапана привода распределительного вала (1) и затяните до 8 Н· м.
  3. 2 электромагнитных клапана привода с распределительным валом должны быть установлены в положение, показанное на рисунках (1) и (2).
  4. Прикрепите жгут проводов блок управления двигателем (1) к крышке распределительного вала.
  5. Подсоедините вилку электропроводки электромагнитного клапана привода положения распределительного вала выпуска (2).
  6. Подсоедините вилку (3) жгута проводов электромагнитного привода распределительного вала впуска.
  7. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
Схема №64
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Подъем и поддержка транспортного средства. См. Подъем и подъем транспортного средства
1Болт датчика положения коленчатого вала ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 8 Н.м (71 фунт в)
2Процедура датчика положения коленчатого вала Отсоедините электрический разъем. После замены датчика положения коленчатого вала используйте сканирующий инструмент для ускорения функции обучения. См. " K20 Модуль управления двигателем: Программирование и настройка ".
3Уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена датчика положения коленчатого вала

  1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  2. Отсоедините вилку жгута проводов датчика положения распределительного вала (1).
  3. Снимите болт датчика положения распределительного вала (3).
  4. Снимите датчик положения распределительного вала (2) и уплотнительное кольцо (1).
  1. Установите датчик 2 положения распределительного вала и уплотнительное кольцо 1.
  2. Установите болт датчика положения распределительного вала (3) и затяните его до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
  3. Подсоедините вилку жгута проводов датчика положения распределительного вала (1).
  4. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  5. После замены датчика положения распределительного вала используйте сканирующий инструмент для ускорения функции обучения. См. K20 Модуль управления двигателем: программирование и настройка
Схема №65
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
1Болт датчика детонации ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Процедура Отсоедините электрический разъем. НЕ путайте электрический разъем датчика детонации с электрическим разъемом генератора. Затяните 25 Н.м (18 фунтов футов)
2Датчик детонации
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена датчика детонации

  1. Снять правый передний вкладыш рулевой рубки См. " Замена вкладыша передней рулевой рубки (сзади) ", " Замена вкладыша передней рулевой рубки (спереди) ".
  2. Снимите пластмассовый крепеж 1 верхнего впускного воздуховода.
  3. Потяните нижнюю часть впускного воздуховода наружу, чтобы освободить воздуховод от резиновой монтажной втулки (1).
  4. Потяните вниз, чтобы отделить нижнюю часть впускного воздуховода (2) от верхней части воздуховода (3).
  1. Прикрепите нижнюю часть впускного воздуховода (2) к верхней части воздуховода (3).
  2. Прикрепите нижнюю часть впускного воздуховода к резиновой монтажной втулке (1).
  3. Установите пластиковый крепеж 1 верхнего впускного воздуховода на кронштейн корпуса.
  4. Установить правый передний вкладыш рулевой рубки См. " Замена переднего вкладыша рулевой рубки (сзади) ", " Замена переднего вкладыша рулевой рубки (спереди) ".
Схема №66
ВыноскаНаименование компонента
1Зажим выходного воздуховода воздухоочистителя
2Зажим выходного воздуховода воздухоочистителя
3Выходной воздуховод воздухоочистителя СОВЕТ: Выходной передний воздуховод воздухоочистителя и выходной задний воздуховод воздухоочистителя представляют собой одну деталь.

Выпускной воздуховод воздушного фильтра Замена

  1. Отсоедините вилку жгута проводов датчика массового расхода воздуха (2) от датчика массового расхода воздуха (3).
  2. Открепите фиксатор жгута проводов датчика массового расхода воздуха от корпуса воздухоочистителя (1).
  3. Снимите зажим выходного канала воздухоочистителя (3).
  4. Снимите выходной канал воздухоочистителя (2) с корпуса воздухоочистителя (1).
  5. Отверните 5 болтов корпуса воздухоочистителя (1).
  6. Снимите верхний корпус воздухоочистителя (2) с нижнего корпуса воздухоочистителя (4).
  7. Снимите элемент воздухоочистителя (3).
  1. Установите элемент воздухоочистителя (3).
  2. Установите верхний корпус воздухоочистителя (2) на нижний корпус воздухоочистителя (4).
  3. Установите 5 болтов корпуса воздухоочистителя (1).
  4. Установите выходной канал воздухоочистителя (2) на корпус воздухоочистителя (1).
  5. Установите хомут выходного канала воздухоочистителя (3).
  6. Зажим в фиксаторе жгута проводов датчика массового расхода воздуха к корпусу воздухоочистителя (1).
  7. Подключите штекер 2) жгута проводов датчика массового расхода воздуха к датчику массового расхода воздуха (3).
Схема №67
ВыноскаНаименование компонента
1Зажим выходного канала воздухоочистителя. Процедура Ослабьте зажим и снимите выходной канал воздухоочистителя с узла воздухоочистителя.
2Процедура датчика массового расхода Отсоедините вилку жгута проводов датчика массового расхода воздуха от датчика массового расхода воздуха и отсоедините зажим фиксатора.
3Воздухоочиститель в сборе

Воздушный фильтр в сборе Замена

Схема №68
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи ". Поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите переднюю панель. См. " Замена передней панели бампера ". Отсоедините впускной канал охладителя наддувочного воздуха от охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шланга впускного воздушного охладителя наддувочного воздуха ". Отсоедините охладитель наддувочного воздуха от переднего воздушного охладителя.
1Крепление охладителя наддувочного воздуха (кол-во 2) ВНИМАНИЕ: См. " Крепление ". Затяните 10 Н.м (89 фунтов в)
2Процедура охладителя наддувочного воздуха Потяните охладитель наддувочного воздуха вверх, чтобы освободить охладитель от резиновых прокладок.
3Крепежные детали дефлектора воздухоохладителя наддувочного воздуха (кол-во 2) Процедура Снять крепежные детали дефлектора воздухоохладителя наддувочного воздуха.
4Дефлектор воздуха охладителя наддувочного воздуха
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Охладитель заправляемого воздуха Замена

  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  2. Снимите переднюю панель бампера. См. раздел " Замена передней панели бампера ".
  3. Ослабьте зажим (1) трубы входного воздуха охладителя наддувочного воздуха на выходе из турбонагнетателя.
  4. Расконтрите пружину фиксатора 1 на входе в охладитель наддувочного воздуха.
  5. Снимите входной воздушный шланг охладителя наддувочного воздуха (2) с охладителя наддувочного воздуха (3) и снимите шланг с автомобиля.
  1. Установите шланг (2) подвода воздуха к охладителю наддувочного воздуха (3).
  2. Зажмите пружину фиксатора (1).
  3. Установите входной воздухопровод охладителя наддувочного воздуха на выход турбонагнетателя.
  4. Затяните хомут 1.
  5. Установите переднюю облицовку бампера. См. раздел " Замена передней облицовки бампера ".
  6. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  1. Снимите переднюю панель бампера. См. раздел " Замена передней панели бампера ".
  2. Ослабьте хомут (1) на выходном трубопроводе охладителя наддувочного воздуха (2) к корпусу дросселя (3).
  3. Отсоедините разъем жгута датчика давления и температуры всасываемого воздуха.
  4. Снимите пластмассовые крепежные детали (1) с выходного воздуховода охладителя наддувочного воздуха к кронштейну рамы (2).
  5. Расфиксируйте пружину фиксатора 1.
  6. Снимите выходной воздушный шланг (2) охладителя наддувочного воздуха с охладителя наддувочного воздуха (3).
  7. При необходимости передайте детали.
  1. Установите выходной воздушный шланг (2) охладителя наддувочного воздуха в охладитель наддувочного воздуха (3).
  2. Зажмите пружину фиксатора (1).
  3. Подсоедините разъем жгута датчика давления и температуры всасываемого воздуха.
  4. Установите пластмассовые детали крепления 1 к патрубку выхода воздуха охладителя наддувочного воздуха к кронштейну рамы 2.
  5. Установите трубу подвода воздуха охладителя наддувочного воздуха к турбонагнетателю.
  6. Затяните хомут 1.
  7. Установите переднюю облицовку бампера. См. раздел " Замена передней облицовки бампера ".
Схема №69
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Отсоедините выходной шланг радиатора от входа для воды. См. " Замена входа для воды (LUV) ".
1Крепежный элемент электромагнитного клапана регулятора перепуска наддувочного воздуха ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепежный элемент Внимание ". Затяните 8 (71 фунт в)
2Шланг электромагнитного клапана регулятора перепуска наддувочного воздуха (Кол-во: 3)
3Процедура электромагнитного клапана регулятора перепуска наддувочного воздуха Отсоедините электрический разъем.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена электромагнитного клапана регулятора перепускного клапана нагнетаемого воздуха