Порядок демонтажа
- Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел "Система охлаждения слива и заправки (с HP2) Система охлаждения слива и заправки (без HP2) в разделе" Охлаждение двигателя "в Руководстве по техническому обслуживанию датчика C/K.
- Достаточно ослабьте хомуты для шланга, чтобы отодвинуть хомуты от фитинга тройника.
- Снимите шланг входного подогревателя (5) с тройника (3).
- При замене фитинга-тройника отсоедините фитинг-тройник от шланга сердечника нагревателя (2).
- При замене тройника отсоедините шланг (7) охлаждающей жидкости регулятора высокого давления (РВД) от тройника (3).
- При замене шланга нагревателя снимите быстроразъемное соединение с нагревателем, выполнив следующее: Установите J 43181 на трубу нагревателя. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Закройте инструмент вокруг труб нагревателя. Прочно втяните инструмент в быстроразъемный конец шланга нагревателя. Прочно захватите шланг нагревателя. Потяните шланг нагревателя вперед, чтобы отсоединить шланг от сердечника нагревателя.
- Достаточно ослабьте хомут впускного шланга (5), чтобы отодвинуть хомут от фитинга водяного насоса.
- Снимите впускной шланг (1) с водяного насоса.
- Снимите шланг отопителя с автомобиля.
Процедура установки
- Установите шланг отопителя (1) в автомобиль.
- Подсоедините входной шланг к штуцеру водяного насоса.
- Затяните зажим входного шланга (5), убедившись, что зажим крепит шланг к фитингу водяного насоса.
- Подсоедините шланг входного нагревателя (5) к тройнику (3).
- Затяните входной хомут шланга, следя за тем, чтобы хомут прикрепил шланг к тройнику.
- При замене тройника подсоедините тройник (3) к шлангу нагревателя (2).
- Затяните зажим шланга нагревателя, убедившись, что зажим крепит шланг к фитингу тройника.
- При замене тройника подсоедините к тройнику (3) шланг (7) охлаждающей жидкости регулятора высокого давления (РВД).
- Затяните хомут шланга охлаждающей жидкости РВД, убедившись, что хомут крепит шланг к тройнику.
- При замене шланга сердцевины нагревателя подсоедините шланг к сердцевине нагревателя, плотно прижимая быстроразъемное соединение к трубе сердцевины нагревателя, пока не услышите слышимый щелчок.
- Заполните систему охлаждения. См. раздел "Система охлаждения слива и заправки (с HP2) Система охлаждения слива и заправки (без HP2) в разделе" Охлаждение двигателя "в Руководстве по техническому обслуживанию датчика C/K.
- Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. См. раздел «Потеря охлаждающей жидкости при охлаждении двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.
- Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел "Система охлаждения слива и заправки (с HP2) Система охлаждения слива и заправки (без HP2) в разделе" Охлаждение двигателя "в Руководстве по техническому обслуживанию датчика C/K.
- Достаточно ослабьте хомуты для шланга, чтобы отодвинуть хомуты от фитинга тройника.
- Снимите шланг (6) выходного нагревателя с тройника (4).
- При замене фитинга-тройника отсоедините фитинг-тройник от шланга сердечника нагревателя (1).
- При замене тройника отсоедините шланг (8) охлаждающей жидкости регулятора высокого давления (РВД) от тройника (4).
- При замене шланга нагревателя снимите быстроразъемное соединение с нагревателем, выполнив следующее: Установите J 43181 на трубу нагревателя. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Закройте инструмент вокруг труб нагревателя. Прочно втяните инструмент в быстроразъемный конец шланга нагревателя. Прочно захватите шланг нагревателя. Потяните шланг нагревателя вперед, чтобы отсоединить шланг от сердечника нагревателя.
- Достаточно ослабьте хомут шланга нагревателя (3), чтобы отодвинуть хомут от фитинга водяного насоса.
- Ослабьте хомут шланга нагревателя (6) настолько, чтобы отодвинуть хомут от фитинга уравнительного резервуара.
- Снимите шланг нагревателя (4) с водяного насоса.
- Снимите шланг нагревателя (4) с уравнительного резервуара.
- Снимите с автомобиля шланг выпускного отопителя.
- Установите шланг выпускного нагревателя (4) в автомобиль.
- Подсоедините выходной шланг (4) к штуцеру водяного насоса.
- Затяните зажим выпускного шланга (3), убедившись, что зажим крепит шланг к фитингу водяного насоса.
- Подсоедините выходной шланг (4) к штуцеру уравнительного бачка.
- Затяните зажим выпускного шланга (6), убедившись, что зажим крепит шланг к фитингу уравнительного резервуара.
- Присоедините шланг (6) выходного нагревателя к тройнику (4).
- Затяните зажим выходного шланга, убедившись, что зажим крепит шланг к фитингу тройника.
- При замене тройника подсоедините тройник (4) к шлангу нагревателя (1).
- Затяните зажим шланга нагревателя, убедившись, что зажим крепит шланг к фитингу тройника.
- При замене тройника подсоедините к тройнику (4) шланг (8) охлаждающей жидкости регулятора высокого давления (РВД).
- Затяните хомут шланга охлаждающей жидкости РВД, убедившись, что хомут крепит шланг к тройнику.
- При замене шланга сердцевины нагревателя подсоедините шланг к сердцевине нагревателя, плотно прижимая быстроразъемное соединение к трубе сердцевины нагревателя, пока не услышите слышимый щелчок.
- Заполните систему охлаждения. См. раздел "Система охлаждения слива и заправки (с HP2) Система охлаждения слива и заправки (без HP2) в разделе" Охлаждение двигателя "в Руководстве по техническому обслуживанию датчика C/K.
- Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. См. раздел «Потеря охлаждающей жидкости при охлаждении двигателя» в Руководстве по обслуживанию датчика C/K.