Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Обогрев, вентиляции и кондиционер: Технические характеристики Chevrolet Silverado 3500

Параметры затяжки креплений

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Выключатель рециркуляции высокого давления кондиционера6 Н.м53 фунта в дюймах
Переключатель низкого давления кондиционер6 Н.м53 фунта в дюймах
Стопорные гайки фильтра хладагента кондиционер15 Н.м11 фунтов футов
Гайка кронштейна аккумулятора9 Н.м80 фунтов в дюймах
Зажимной болт аккумулятора10 Н.м88 фунтов в дюймах
Винты воздухораспределительных каналов1,6 Н.м14 фунтов в дюймах
Крепежный винт воздуховыпускного отверстия1,6 Н.м14 фунтов в дюймах
Винт изолирующей крышки двигателя воздуходувки1,6 Н.м14 фунтов в дюймах
Винт реле/резистора двигателя воздуходувки1,6 Н.м14 фунтов в дюймах
Болты крепления кронштейна компрессора50 Н.м37 фунтов футов
Винт фиксирующего кронштейна разъема катушки сцепления компрессора9 Н.м80 фунтов в дюймах
Крепежный болт диска сцепления компрессора18 Н.м13 фунтов фут
Гайка нагнетательного шланга компрессора на соединителе16 Н.м12 фунтов футов
Болт шланга компрессора (L18 Harrison)34 Н.м25 фунтов фут
Болт шланга компрессора (L35 Harrison)34 Н.м25 фунтов фут
Болт шланга компрессора (LB7 Harrison)34 Н.м25 фунтов фут
Болты крепления компрессора (L18 Harrison)50 Н.м37 фунтов футов
Болты крепления компрессора (L35 Harrison)50 Н.м37 фунтов футов
Болты крепления компрессора (LB7 Harrison)50 Н.м37 фунтов футов
Болты крепления компрессора (LB7 Denso)50 Н.м37 фунтов футов
Болты крепления компрессора (LR4, LM7 LQ4 Denso)50 Н.м37 фунтов футов
Болт шланга всасывания/нагнетания компрессора34 Н.м25 фунтов фут
Гайка всасывающего шланга компрессора на аккумуляторе16 Н.м12 фунтов футов
Всасывающий шланг компрессора к аккумулятору41 Н.м30 фунтов фут
Болты фиксатора верхнего изолятора конденсатора2,4 Н.м21 фунт в дюймах
Болт крепления сливного шланга (LB7 Denso)16 Н.м12 фунтов футов
Болт крепления сливного шланга (LR4, LM7 LQ4 Denso)16 Н.м12 фунтов футов
Трубная арматура испарителя на диафрагме25 Н.м18 фунтов футов
Гайка трубки испарителя на конденсаторе16 Н.м12 фунтов футов
Гайка трубки испарителя на испарителе16 Н.м12 фунтов футов
Винт дверцы доступа фильтра1,6 Н.м14 фунтов в дюймах
Винт воздуховода на выходе напольного воздуха1,6 Н.м14 фунтов в дюймах
Винты крышки сердечника нагревателя1,6 Н.м14 фунтов в дюймах
Болт крепления шланга нагревателя (L35)25 Н.м18 фунтов футов
Монтажная гайка и болт на выходе шланга нагревателя25 Н.м18 фунтов футов
Гайки крепления нагревателя/вентиляционного модуля9 Н.м80 фунтов в дюймах
Крепежные винты нагревателя/вентиляционного модуля4 Н.м35 фунтов в дюймах
Винты модуля вентиляции нагревателя1,6 Н.м14 фунтов в дюймах
Фиксаторы изолятора и болты2,4 Н.м21 фунт в дюймах
Предохранительный клапан9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болт крепления всасывающего шланга (LB7 Denso)16 Н.м12 фунтов футов
Болт крепления всасывающего шланга (LR4, LM7 LQ4 Denso)16 Н.м12 фунтов футов

Параметры затяжки креплений

Производительность системы хладагента

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
PAG масло GM P/N 12378526 для США PAG масло GM P/N 88900060 для Канады
Замена аккумулятораМл *Оз *
* Добавить 60 мл (2 унции) масла ПАГ плюс равное количество масла, слитого из аккумулятора.
Замена компрессора60 мл2 унции
Сменный компрессор Denso предварительно заряжается 237 мл (8,0 унций) масла PAG.
Замена конденсатора30 мл1 унция
Замена испарителя90 мл3 унции
Если из компонента было слито больше указанного количества масла ПАГ, добавьте равное количество слитого.
Общая емкость системы ПАГ по нефти210 мл7,1 унции
Хладагент R-134a
Заряд хладагента0,7 кг1,6 фунта

Производительность системы хладагента

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ) разделена на три секции. Во-первых, отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, есть все процедуры, которые относятся к компоненту или функции ОВК, которые специально не связаны с автоматической или ручной системой управления. Второй, отопление, вентиляция и кондиционирование Systems-Manual, имеет все процедуры, характерные для системы ручного управления. Третий, отопление, вентиляция и кондиционирование Systems-Automatic, имеет все процедуры, характерные для системы автоматического управления.

Для систем с коды неисправностей начните диагностику системы со следующих процедур:

  1. " Проверка системы диагностики - системы ОВКВ - вручную " в руководстве по системам ОВКВ
  2. " Diagnostic проверка системы - кондиционер-отопитель — автоматический " в системах ОВКВ - Automatic

При проверке системы диагностики предоставляется следующая информация:

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой.
  2. Способность модулей управления обмениваться данными через схему последовательных данных класса 2.

Использование диагностической проверки системы позволит идентифицировать и привести техника к правильной диагностической процедуре.

Ознакомьтесь с описанием и информацией об эксплуатации, чтобы помочь вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр описания и информации об эксплуатации также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. Описание и информация об эксплуатации ОВКВ разделено на

  1. " воздух Delivery устройство и принцип работы " в руководстве по системам ОВКВ
  2. " Описание и работа с температурой воздуха " в руководстве по системам ОВКВ
  3. " Описание и работа системы подачи воздуха " в системах ОВКВ-Automatic
  4. " Описание и работа температуры воздуха " в системах ОВКВ-Automatic

Описание и эксплуатация системы доставки воздушным транспортом содержит следующие темы:

  1. Скорость воздуха
  2. Распределение воздуха

Описание и работа с температурой воздуха содержит следующие темы:

  1. Режим нагревателя
  2. Режим кондиционер
  3. Цикл кондиционирования воздуха

Примечание