Снятие и установка автоматической коробки передач: Снятие и установка Chevrolet Silverado 2500 GMT400 final

Как снять (серия «U»)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Ослабить, а затем затянуть крышку заливной горловины для сброса давления в баке. Снять воздухоочиститель. Снять правую стойку крепления двигателя, если она оборудована. Установить опорное приспособление двигателя. Отсоединить электрические разъемы на трансмиссия.
2. Отсоединить фиксатор жгута электропроводки от кронштейна кабеля переключения передач трансакселя, снять кронштейн кабеля переключения передач и тепловой экран, снять узел " провод / кронштейн к кузову ", снять выключатель Пнп.
3. Отвернуть 3 болта крепления верхней коробки передач. Снять масса на шпильке двигателя / коробки передач. Снять шпильку. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса. Снять брызговики двигателя. Снять крышку гидротрансформатора. Снять стартер. Снять болты гидротрансформатора маховика. Слить жидкость из коробки передач. Отсоединить линии охладителя коробки передач.
4. Снять ведущие оси. См. соответствующее изделие Fwd AXLE SHAVES в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ. Отсоединить электрический соединитель к датчику скорости на трансакселе. Снять подкос трансаксель-двигатель. Снять шплинты и гайки конца тяги. Отсоединить концы тяги от поворотного кулака. Снять тепловой экран усилителя рулевого механизма. Снять гайки крепления усилителя рулевого механизма к раме. Снять раму усилителя рулевого механизма и закрепить ее проволокой.
5. Снять трубу охладителя гидроусилителя руля с рамы и закрепить ее на автомобиле проволокой. Отсоединить разъемы датчика частоты вращения переднего колеса. Снять проводку датчика частоты вращения переднего колеса с нижних рычагов управления. Снять болты и гайки крепления нижнего шарового шарнира. Отсоединить нижние шаровые шарниры от поворотных кулаков. Снять гайки и шайбы крепления подвески двигателя к раме.
6. Снять гайки и шайбы крепления передней и задней коробок передач. Соответственно, опорную раму. Снять болты передней и задней коробок передач. Снять раму. Соответствующим образом поддержать сборку коробки передач. Снять оставшиеся болты крепления коробки передач к двигателю. Отделить коробку передач от двигателя. Опустить коробку передач от автомобиля.

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать трос переключения передач. См. РЕГУЛИРОВКИ в соответствующем изделии АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. Заполните трансмиссию жидкостью. (ref-1150-S22546916672000031300000)

Как снять и установить (серию «C» и «K»)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднять и поддержите автомобиль. Слить трансмиссионную жидкость. Снять наливную трубку коробки передач и пробку. Отсоединить рычажную передачу. Отметить задний приводной вал для установки и снять с автомобиля. Отметить передний приводной вал и снять с раздаточной коробки, если она оборудована.
2. При необходимости снять выхлопную переходную трубу для зазора. Отсоединить линии охладителя трансмиссии. Снять стартер. Поддержите трансмиссию с помощью домкрата трансмиссии. Снять крышку гидротрансформатора. Отметить гибкую пластину и гидротрансформатор для выравнивания во время установки. Снять болты гидротрансформатора. Снять заднее крепление трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ растягивайте и не повреждайте любые кабели, провода или другие компоненты при опускании трансмиссии.
3. Отвернуть 2 болта крепления теплового экрана к коробке передач, снять с коробки передач вентиляционный шланг, топливопроводы и электрические разъемы, снять механизм переключения раздаточной коробки и отведите его в сторону, если он оборудован, снять опорные скобы коробки передач, при этом обратить внимание на расположение скоб для монтажа.
4. Снять болты крепления коробки передач к двигателю. Обратить внимание на расположение любых кронштейнов или зажимов и отведите их в сторону. Сдвинуть коробку передач прямо назад, с установочных штифтов, и установить удерживающий ремень преобразователя (J-21366). Снять коробку передач с автомобиля.
5. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Гидротрансформатор должен находиться напротив упругой пластины и свободно вращаться вручную. Убедиться, что все контрольные метки выровнены. Затянуть все болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию жидкостью. (ref-1150-S22546916672000031300000)

Как снять и установить (серия «G»)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержите автомобиль. Слить трансмиссионную жидкость. Снять наливную трубку коробки передач и отверстие вилки. Отсоединить рычажную передачу. Отметить приводной вал для установки и снять с автомобиля.
2. Отсоединить линии охладителя трансмиссии. Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии. Снять крышку гидротрансформатора. Отметить гибкую пластину и гидротрансформатор для выравнивания во время установки. Снять болты преобразования гибкой пластины в крутящий момент. Снять заднее крепление трансмиссии. Снять вентиляционный шланг, топливопроводы и электрические разъемы с трансмиссии.
3. Снять болты крепления коробки передач к двигателю. Обратить внимание на расположение любых кронштейнов или зажимов и отведите их в сторону. Сдвинуть коробку передач прямо назад, с установочных штифтов, и установить удерживающий ремень преобразователя (J-21366). Снять коробку передач с автомобиля.
4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Гидротрансформатор должен находиться напротив упругой пластины и свободно вращаться вручную. Убедиться, что все контрольные метки выровнены. Затянуть все болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию жидкостью. (ref-1150-S22546916672000031300000)

Как снять и установка (серии «L», «M», «S» и «T»)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднять и поддержите автомобиль. Слить трансмиссионную жидкость. Снять наливную трубку коробки передач и пробку. Отсоединить рычажную передачу. Отметить задний приводной вал для установки и снять с автомобиля. Отметить передний приводной вал и снять с раздаточной коробки, если она оборудована.
2. На моделях " L " и " T " снять болты от раздаточной коробки к коробке передач. Отсоединить любые электрические разъемы от раздаточной коробки. Снять раздаточную коробку от трансмиссии. На моделях " L " и " M " снять каталитический нейтрализатор. На моделях " S " и " T " снять выхлопной перепускной патрубок.
3. На всех моделях отсоединить линии охладителя трансмиссии. Снять стартер. Поддержите трансмиссию с помощью домкрата трансмиссии. Снять крышку гидротрансформатора. Отметить гибкую пластину и гидротрансформатор для выравнивания во время установки. Снять болты гидротрансформатора. Снять заднее крепление трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ растягивайте и не повреждайте любые кабели, провода или другие компоненты при опускании трансмиссии.
4. Отвернуть 2 болта крепления теплового экрана к коробке передач, снять с коробки передач вентиляционный шланг, топливопроводы и электрические разъемы, снять механизм переключения раздаточной коробки и отведите его в сторону, если он оборудован, снять опорные скобы коробки передач, при этом обратить внимание на расположение скоб для монтажа.
5. Снять болты крепления коробки передач к двигателю. Обратить внимание на расположение любых кронштейнов или зажимов и отведите их в сторону. Сдвинуть коробку передач прямо назад, с установочных штифтов, и установить удерживающий ремень преобразователя (J-21366). Снять коробку передач с автомобиля.
6. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Гидротрансформатор должен находиться напротив упругой пластины и свободно вращаться вручную. Убедиться, что все контрольные метки выровнены. Затянуть все болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию жидкостью. (ref-1150-S22546916672000031300000)

Как снять и установить (серия «P»)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержите автомобиль. Слить трансмиссионную жидкость. Отсоединить рычажную передачу. Отсоединить электрические разъемы на трансмиссии. Отметить приводной вал для установки и снять с автомобиля.
2. Поддержите трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата. Снять гайку крепления трансмиссии к поперечине и шайбу. Снять поперечину. Снять заливную трубу трансмиссии и отверстие для пробки. Снять вентиляционный шланг с трансмиссии. Отсоединить линии охладителя трансмиссии.
3. Снять перепускную трубу выхлопных газов. Снять крышку гидротрансформатора. Отметить гибкую пластину и гидротрансформатор для выравнивания во время установки. Снять болты преобразователя гибкой пластины в крутящий момент.
4. Снять болты крепления коробки передач к двигателю. Обратить внимание на расположение любых кронштейнов или зажимов и отведите их в сторону. Сдвинуть коробку передач прямо назад, с установочных штифтов, и установить удерживающий ремень преобразователя (J-21366). Снять коробку передач с автомобиля.
5. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Гидротрансформатор должен находиться напротив упругой пластины и свободно вращаться вручную. Убедиться, что все контрольные метки выровнены. Затянуть все болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию жидкостью. (ref-1150-S22546916672000031300000)

Как снять и установка (Tracker)

1. Отсоединить отрицательный трос аккумуляторной батареи. На 4-х колесных приводных моделях снять ручку рычага переключения передач раздаточной коробки. Снять винт, удерживающий ручку рычага переключения передач на рычаг переключения передач. Снять ручку рычага переключения передач. Снять коробку с пульта. Снять хомут и маленький пыльников, расположенный сверху раздаточной коробки при открытии рычага переключения передач.
2. Нажать вниз на крышку корпуса (центральная область вокруг рычага переключения) и повернуть против часовой стрелки. Снять рычаг переключения раздаточной коробки. Снять стопорные винты, багажник рычага переключения и кронштейн.
3. Снять указатель уровня жидкости с трубки заливной жидкости, снять крышку корпуса дроссельной заслонки, снять кабель T.v. с рычажного механизма корпуса дроссельной заслонки, снять верхний болт стартера и гайку.
4. Поднять и поддержите автомобиль. Слить трансмиссионную жидкость. Слить раздаточную коробку, если она оборудована. Нанести контрольные метки на фланец(ы) приводного вала и вилки для справки по установке. Снять приводной вал(ы). Снять фиксатор троса переключения передач и трос переключения передач с кронштейна троса. Снять трос переключения передач с ручного рычага. Снять болты кронштейна троса переключения передач. Снять кронштейн троса переключения передач с трансмиссии.
5. Снять трубку заливной жидкости и отверстие свечи. Снять вытяжную подвеску. Снять кислородный датчик. Снять каталитический нейтрализатор. Отсоединить электрические соединения от стартера. Снять нижний болт стартера. Снять стартер. Снять болты с левой стяжки трансмиссии с двигателем. Снять левую стяжку трансмиссии с двигателем.
6. Снять крышку гибкого диска. Установить контрольные метки на гидротрансформаторе и гибком диске для справки по установке. Снять болты гидротрансформатора с гибким диском. Отсоединить и заглушите линии маслоохладителя от трансмиссии.
7. На 4-х приводных моделях снять пластину скольжения раздаточной коробки. Снять болт троса спидометра, кронштейн и трос с раздаточной коробки. Снять болт заземляющего провода и заземляющий провод с крепления раздаточной коробки.
8. На 2-х приводных моделях отсоединить трос спидометра. На всех моделях отвернуть болты траверсы и траверсу. Отсоединить любые электрические разъемы. Отсоединить вентиляционные трубки. Отсоединить фиксатор жгута проводов и отведите жгут проводов в сторону.
9. На 4-х приводных моделях целесообразно поддерживать раздаточную коробку. Снять болты раздаточной коробки. Снять раздаточную коробку. На всех моделях поддерживать трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата. Снять оставшиеся болты крепления трансмиссии к двигателю. Медленно отодвинуть трансмиссию от двигателя. Снять трансмиссию с автомобиля.
10. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что контрольные метки выровнены на фланцах приводного вала, вилках, гидротрансформаторе и гибком диске. Отрегулировать кабели переключения и дроссельной заслонки. См. РЕГУЛИРОВКИ в статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. (ref-1150-S22546916672000031300000)