Главная/Chevrolet/Pickup K1500/Chevrolet Pickup K1500 (1988-1999)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ведущий мост - тип блокируемого дифференциала EATON: Снятие…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - тип блокируемого дифференциала EATON: Снятие и установка Chevrolet Pickup K1500

Дифференциалы и приводы 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как снять и установить ведущий мост - типа блокируемого дифференциала EATON: снятия и установки

Процедуры удаления и установки не рассматриваются в этой статье. Для получения информации см. другие статьи, в зависимости от обстоятельств.

Схема №27
  1. С помощью съемника регулятора оборотов (J-26252) снимите втулку регулятора оборотов. Снимите зажимы «С», удерживающие защелкивающийся кронштейн в положении на валу регулятора. Переместите фиксирующий кронштейн вниз по валу.
  2. С помощью съемника регулятора снять втулку фиксирующего кронштейна. (Острие1) Снять фиксирующий кронштейн, вал, пружину и регулятор с корпуса. Снять стопорный штифт на 9 1 / 2 " узлах зубчатых венцов. (Острие1) Снять стопорный винт и вал шестерни на других узлах зубчатых венцов. Снять шестерни и упорные шайбы с корпуса, вращая боковую шестерню.
  3. Снимите упорный блок, правую боковую шестерню, пакет сцепления и упорную шайбу. Снять левую боковую шестерню, кулачковый диск и кулачковый блок (пакет сцепления) в сборе. Снимите упорную шайбу.