Передаточное число и идентификация
См. статью " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА ".
Описание ведущего моста - Gm 10,5 ": обзора
ПримечаниеНекоторые модели также могут быть оснащены ведущим мостом Dana. См. " ВЕДУЩИЙ МОСТ - DANA 9.75 ", 10.5 " и 11 " (FULL-FLOATING) " статья.
Идентификация модели
Модель транспортного средства может быть идентифицирована по пятому символу идентификационного номера транспортного средства (VIN), нанесенному на металлическую накладку сверху на левом конце приборной панели, рядом с лобовым стеклом. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ ".
| Серия (1) | Модель |
|---|---|
| «C» | 2WD пикап, Сьерра и пригородные |
| «G» | Фургон RWD |
| «K» | 4WD Blazer, Пикап, Сьерра, Пригороды и Юкон |
| (1) Серия транспортных средств является пятым символом VIN. | |
| (1) | Серия автомобилей - пятый символ VIN. |
|---|
Идентификация модели
Мост в сборе относится к типу гипоидных шестерен с цельным несущим корпусом, который используется с полными плавающими осями. Регулировка предварительного натяга подшипников ведущей шестерни производится с помощью разборной проставки. Регулировка предварительного натяга боковых подшипников дифференциала производится с помощью регулировочных гаек боковых подшипников. Ведущая шестерня опирается в отдельной обойме на 3 подшипника. Между обоймой шестерни и корпусом оси используются селективные прокладки для установки глубины шестерни. Съемная крышка корпуса позволяет проводить осмотр и обслуживание дифференциала.