Характеристики моста в сборе
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Люфт зубчатого венца | (1).003-.010 (.08-.25) |
| Максимальное биение зубчатого венца | .002 (.05) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Предварительная нагрузка на подшипник шестерни | 15-25 (1.7-2.8) |
| (1) Предпочтительный люфт составляет 0 005-0 007 "(0,13-0,18 мм). |
| (1) | Предпочтительный люфт - 005-.007 " (.13-.18 мм). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТА В СБОРЕ
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Соленоид привода | 16 (22) |
| Болты крепления моста в сборе (втулка) | 80 (108) |
| Гайка ступицы оси | 173 (235) |
| Гайка шарового шарнира (верхняя) | 61 (83) |
| Болты несущего корпуса | 35 (47) |
| Пробки для дренажа и заполнения | 24 (33) |
| Болты соединения ведущего моста / цапфы вала с выходным фланцем | 59 (80) |
| Болты переднего приводного вала | 15 (20) |
| Болты соединения правой оси с трубой | 30 (41) |
| Болты соединения трубы с рамой правой оси |
| K15/25 | 75 (102) |
| K35 | 106 (144) |
| Болты крепления зубчатого венца (1) | 88 (119) |
| Нижний крепежный болт амортизатора | 54 (73) |
| Винты опорной плиты | 25 (34) |
| Болты крепления кронштейна втулки стабилизатора к раме | 24 (33) |
| Гайка штанги стабилизатора с нижним рычагом управления | 13 (18) |
| Гайка соединительной тяги | 35 (47) |
| Гайки проушин колес (спереди) | 120 (163) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Корпус переключателя | 45 (5.0) |
| (1) Болты имеют левую резьбу. |
| (1) | Болты имеют левую резьбу. |
|---|
