Спецификации узла ведущего моста
| Применение | Технические характеристики |
| Люфт зубчатого венца | .005-.009" (.13-.23 мм) |
| Предварительная нагрузка на подшипник шестерни (2) |
| Оси 9 3 / 4 " | 20-40 ДЮЙМ фунт. (2,26-4,53 Н.м) |
| Оси 10 1 / 2 " и 11 " | 6-8 ДЮЙМ ФУНТ. (.68-.90 Н.м) |
| (1) Регулировочные прокладки поставляются толщиной 0 003 " (0,08 мм), 0 005 " (0,13 мм), 0 010 " (0,25 мм) и 0 030 " (0,76 мм). (2) Измерение производится без дифференциала и с НОВЫМИ подшипниками и уплотнениями. |
| (1) | Регулировочные прокладки поставляются толщиной 0 003 «(0,08 мм), 0 005»(0,13 мм), 0 010 «(0,25 мм) и 0 030»(0,76 мм). |
| (2) | Измерение производится без дифференциала и с НОВЫМИ подшипниками и уплотнениями. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА (1)
Моменты затяжки
| Приложения | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Анкерные болты (задний диск) | 230 (312) |
| Болты/гайки соединения вала моста со ступицей |
| 9 3 / 4 " и 10 1 / 2 " | 115 (156) |
| 11" | 20 (27) |
| Болты крышки подшипника | 85 (115) |
| Болты тормозной подкладки | 105 (142) |
| Болт приводного вала | 15 (20) |
| Заливная пробка | 25 (34) |
| Болты задней крышки корпуса | 35 (47) |
| Гайка болта пластинчатой пружины «U» |
| " C ", " G " и " K " | 114 (155) |
| «P» | 136 (185) |
| Гайка крепления нижнего амортизатора | 75 (102) |
| Болты зубчатого венца |
| 9 3 / 4 " и 10 1 / 2 " (1) | 110 (150) |
| 11" | 220 (298) |
| Гайка проушины колеса |
| Двойные реальные колеса |
| С 6 или 8 наконечниками | 140 (190) |
| С 10 проушинами | 175 (240) |
| Одиночные задние колеса | 120 (163) |
| (1) Затянуть болты " специальной марки " до 130 фут-фунтов (175 Н.м). |
| (1) | Затяните болты " специальной марки " до 130 футов фунтов (175 Н.м). |