Главная/Chevrolet/Orlando/Chevrolet Orlando I (2010-2018)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 6T40 - инструкции по ремон…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 6T40 - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Обслуживание Chevrolet Orlando I

Процедура дренажа

ПредупреждениеКогда трансмиссия находится при рабочих температурах, примите необходимые меры предосторожности при удалении пробки проверки / заполнения, чтобы избежать сжигания при сливе жидкости.
ПредупреждениеТрансмиссионная жидкость горячая. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы предотвратить травмы при сливе трансмиссионной жидкости из трансмиссии.

ПримечаниеПеред удалением любой заглушки очистить окружающее пространство этой заглушки.

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-544111-S39992006412013042400000)
  2. Снять защитный экран левого переднего отсека (см. раздел " Замена защитного экрана переднего отсека "). (ref-544147-S17996340652013042400000)
  3. Снять пробку для слива жидкости (1).
  4. Слить трансмиссионную жидкость в подходящий контейнер.
  5. Дайте жидкости трансмиссии стечь в течение 10 минут и проверить количество трансмиссионной жидкости. При необходимости долить слитое количество до надлежащего уровня с правильной жидкостью. См. " Общие технические условия на трансмиссию (6T40 / 6T45 / 6T50) " и " Технические требования к емкости жидкости (6T40 / 45 / 50) ". (ref-544176-S21908964032013042400000)(ref-544176-S19607642532013042400000)
  6. Проверить собранное трансмиссионное масло на выдох сгоревшего масла, металлическую стружку и другие инородные тела. Если это факт, ищите причину, вызванную трансмиссией.
  7. Установить пробку для слива жидкости (1) и затянуть до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Как проверить уровень жидкости

  1. Запустить двигатель.
  2. Нажать на педаль тормоза и перемещайте рычаг переключения передач через каждый диапазон передач, делая паузу примерно на 3 секунды в каждом диапазоне. Затем переведите рычаг переключения передач обратно в положение PARK (P).
  3. Дайте двигателю поработать на холостом ходу от 500 до 800 об / мин в течение не менее 3 минут, чтобы позволить любой пене жидкости рассеяться и уровень жидкости стабилизировался. Отпустить педаль тормоза.
  4. Поддерживайте двигатель в рабочем состоянии и наблюдайте за температурой трансмиссионной жидкости (TFT), используя информационный центр водителя или сканирующий инструмент.
  5. Поднять автомобиль на тали.
  6. Пока автомобиль работает на холостом ходу, снять пробку уровня жидкости (3). Дайте любой жидкости стечь в поддон. Если жидкость течет в виде устойчивого потока, подождать, пока жидкость не начнет капать. Продолжайте с шага 10. Если жидкость не выходит, добавляйте жидкость до тех пор, пока она не выльется из отверстия пробки уровня жидкости. Продолжайте с шага 7.
  7. Опустить автомобиль.
  8. Снять вентиляционный шланг трансмиссии (2) и крышку наполнителя трансмиссионной жидкости (1).
  9. Пока автомобиль работает на холостом ходу, добавляйте жидкость через отверстие крышки наполнителя жидкости, пока жидкость не будет вытекать в виде потока из отверстия пробки уровня жидкости. Подождать, пока жидкость не будет только капать из отверстия пробки уровня жидкости.
  10. Выключить двигатель.
  11. Установить крышку наполнителя трансмиссионной жидкости (1) и вентиляционный шланг трансмиссии (2).
  12. Установить модуль управления двигателем (см. раздел " Замена модуля управления двигателем "). (ref-544169-S23479599542013042400000)
  13. Установить пробку уровня жидкости (3) и затянуть до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  14. Установить брызгозащитный экран левого переднего отсека (см. раздел " Замена брызговика переднего отсека "). (ref-544147-S17996340652013042400000)
  15. Опустить автомобиль.