Ознакомление с системой
Проверьте работу системы рулевого управления с электроусилителем (EPS), чтобы ознакомиться с правильными функциями и операциями системы. См. " Описание и работа системы рулевого управления с гидроусилителем ".
Возрастание усилий при вращении рулевого колеса
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа системы рулевого управления |
| 2 | Убедитесь, что имеется увеличение усилия при наличии поворота. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте следующие условия, связанные с шиной: Неправильная накачка шины-См. " Спецификации давления накачки шины " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ". Неправильный размер шины Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднимите и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Проверьте наличие обвязки или изношенного конца поперечины. Обвязка или износ поперечины? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте изношенный или связывающий промежуточный вал. Промежуточный вал изношен или обвязан? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте изношенный или связывающий рулевой механизм. Рулевое управление изношено или связано? | Перейти к шагу 9 | Система исправна |
| 7 | Замените конец внешней поперечины. Обратитесь к разделу " Замена конца внешней поперечины реечной передачи ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Заменить промежуточный вал. См. " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените рулевой механизм. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Возрастание усилия при вращении рулевого колеса
Нечеткий возврат рулевого колеса
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа системы рулевого управления |
| 2 | Проверьте наличие плохого возврата рулевого колеса. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте правильность накачки шины. Обратитесь к разделу " Технические характеристики давления накачки шины " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднимите и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Проверьте наличие обвязки или изношенного конца поперечины. Обвязка или износ поперечины? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте изношенный или связывающий промежуточный вал. Промежуточный вал изношен или обвязан? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте на износ или связывание шарового шарнира. Изношены ли шаровые шарниры или связывание? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте правильность центровки передней подвески. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ". Вы завершили центровку колес? | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Замените конец внешней поперечины. Обратитесь к разделу " Замена конца внешней поперечины реечной передачи ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените нижний рычаг управления. Обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага управления " в разделе " Передняя подвеска ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Нечеткий возврат рулевого колеса
Скачки/рывки руля при повороте
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа системы рулевого управления |
| 2 | Убедитесь, что при повороте рулевого колеса происходят скачки/рывки. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте изношенные или связывающие компоненты передней подвески. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднимите и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Проверьте наличие обвязки или изношенного конца поперечины. Обвязка или износ поперечины? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте изношенный или связывающий промежуточный вал. Промежуточный вал изношен или обвязан? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте, не изношен ли связующий рулевой механизм. Изношен ли рулевой механизм или привязан? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, нет ли изношенной или связывающей рулевой колонки. Рулевая колонка изношена или обвязана? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте наличие избыточного тепла в электродвигателе EPS. Не перегревается ли ЭПС? | Переход к шагу 09 | Переход к шагу 10 |
| 9 | ВАЖНО: Не выполняйте чрезмерные маневры на стоянке во время тестирования. Чрезмерные маневры на стоянке могут привести к нагреву электродвигателя EPS. Позвольте электродвигателю EPS охладиться и повторно протестировать система.did, который вы найдете, и исправить состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте низкое напряжение батареи. Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Автомобиль " в разделе " Двигатель электрический ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Система исправна |
| 11 | Замените конец внешней поперечины. Обратитесь к разделу " Замена конца внешней поперечины реечной передачи ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Замените промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Замените рулевой механизм. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените рулевую колонку. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Не выполняйте чрезмерных маневров на стоянке во время тестирования. Чрезмерные маневры на парковке могут привести к нагреву мотора EPS. |
Скачки/рывки руля при повороте
Откат рулевого колеса
| Состояние | Действие |
|---|---|
| Ослабли болты крепления рулевой колонки. | Затяните поворотный болт и крепежные болты в соответствии с техническими требованиями. |
| Рулевой механизм установлен свободно. | Затяните крепежные болты рулевого механизма в соответствии со спецификацией. |
| Концы стяжки ослаблены или повреждены. | При необходимости осмотрите на наличие повреждений и замените концы тяг. См. раздел " Замена конца внешней тяги реечной передачи ". |
Откат рулевого колеса
Усилие рулевого управления трудно в одном или обоих направлениях
| Состояние | Действие |
|---|---|
| Заряд батареи низкий. | Проверьте напряжение батареи. |
| Торцовое уплотнение промежуточного вала является бандажным. | Отрегулируйте уплотнение тире или при необходимости замените промежуточный вал в сборе. |
| Соединения промежуточного вала ослаблены или изношены. | Осмотрите соединения и зажимные болты на предмет повреждений и при необходимости замените промежуточный вал. См. " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". |
| Рулевой механизм является обвязочным. | При необходимости осмотрите и замените рулевой механизм (см. раздел " Замена рулевого механизма "). |
| Верхний рулевой вал изогнут. | При необходимости замените рулевую колонку, см. раздел " Замена рулевой колонки " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". |
| Шестерня ступицы вспомогательного механизма смещена или повреждена. | Заменить рулевую колонку См. " Замена рулевой колонки " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". |
| Поврежден провод датчика. | Заменить рулевую колонку См. " Замена рулевой колонки " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". |
| Контроллер неисправен. | Проверьте расшифровка кода ошибки. При необходимости замените двигатель / модуль в сборе. См. " Замена двигателя - усилитель рулевого управления ". |
| Вал двигателя является обвязочным. | Проверьте расшифровка кода ошибки. При необходимости замените двигатель / модуль в сборе. См. " Замена двигателя - усилитель рулевого управления ". |
Усилие рулевого управления трудно в одном или обоих направлениях
Необходимые инструменты
J 24319-B Сепаратор штанги. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
J 22610 Клещи Keystone Clamp. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
J 34028 Внутренний стяжной гаечный ключ. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
Как настроить модуль управления усилителем руля (PSCM)
После замены двигателя усилителя рулевого управления и модуля в сборе должны быть выполнены 3 процедуры, указанные ниже. После замены рулевой колонки в сборе должны быть выполнены только процедуры калибровки датчика положения рулевого управления и датчика крутящего момента. Процедуры калибровки датчика положения рулевого управления и датчика крутящего момента также должны быть выполнены после регулировки подвески. Некоторые симптомы рулевого управления могут быть исправлены путем выполнения процедур калибровки датчика положения рулевого управления и датчика крутящего момента, таких как
- Плохое или неравномерное возвращение к центру
- Плохое на центральном ощущении
- Смещение или неравномерная левая / правая помощь
Выбор настройки рулевого управления
- Установите сканирующее устройство.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью инструмента сканирования выберите Специальные функции
- Выберите рулевое управление Tuning Selection (Выбор настройки рулевого управления) и нажмите клавишу ввода. Экран сканирующего устройства начнет мигать Selection in Progress (Выполняется выбор).
- После завершения сканирования на экране появится сообщение Selection Complete (Выбор завершен).
- Нажмите клавишу выхода.
- Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей.
- Выключите зажигание.
Датчик положения рулевого колеса
PSCM использует датчик положения рулевого управления для определения системы рулевого управления в центральном положении. Поскольку двигатель усилителя рулевого управления обеспечивает небольшую отдачу в центр, PSCM будет подавать команду на двигатель усилителя рулевого управления в центральное положение системы рулевого управления и не далее. Датчик представляет собой устройство с двойным аналоговым треугольным сигналом 5 вольт с допустимым диапазоном напряжения сигнала 0-5 вольт. Значения сигнала датчиков 1 и сигнала 2 будут увеличиваться и уменьшаться в пределах допустимого диапазона напряжения и оставаться в пределах 2,5-2,8 вольт друг от друга при повороте рулевого колеса.
Двигатель усилителя рулевого управления
Двигатель усилителя рулевого управления представляет собой 12-вольтный бесщеточный реверсивный двигатель постоянного тока с номиналом 65 ампер. Мотор помогает рулевому управлению через червячную передачу и редуктор, расположенный в корпусе рулевой колонки.
Модуль рулевого управления с усилителем (PSCM)
Система PSCM включает в себя систему предупреждения о неполадках в приводе рулевого колеса и т.д. Система PSCM включает в себя систему предупреждения о неполадках в приводе рулевого управления. Система PSCM включает в себя систему предупреждения о неполадках в приводе рулевого управления. Система PSCM включает в себя систему предупреждения о неполадках в приводе рулевого управления. Система PSCM включает в себя систему предупреждения о неполадках в приводе рулевого управления. Система PSCM включает в себя систему предупреждения о неполадках рулевого управления.