Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu VI (2003-2006)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с силовыми рейками и шестернями…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с силовыми рейками и шестернями: Диагностика Chevrolet Malibu VI

Рулевое управление ~14 мин чтения

Визуальный/физический осмотр

  1. Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.
  2. Проверьте компоненты послепродажного обслуживания, такие как шины или колеса, которые могут повлиять на работу и / или производительность системы рулевого управления с усилителем.
  3. Осмотрите рулевую колонку на предмет повреждений в результате дорожно-транспортных происшествий. См. раздел " Осмотр рулевых колонок на предмет повреждений в результате дорожно-транспортных происшествий " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".

Как продиагностировать систему

После того, как неправильная работа системы была проверена и что устройства послепродажного обслуживания или периодические условия не являются причиной, начните диагностику системы с проверки системы диагностики транспортного средства. Проверка системы диагностики транспортного средства предоставит следующую информацию

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой рулевого управления с усилителем.
  2. Способность этих модулей управления обмениваться данными через схему последовательных данных.
  3. Наличие любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в этих модулях управления и их состояние.

Использование проверки диагностической системы транспортного средства позволит определить правильную процедуру диагностики неисправности и место, где эта процедура находится. См. " Проверка диагностической системы - транспортное средство ".

Элементы управления выводом средств сканирования

Управление выходом сканирующего устройстваДополнительные варианты выбора менюОписание
Положение центра датчиков положенияКалибровка датчика положения рулевого колесаПосле замены модуля управления усилителем рулевого управления (PSCM) или рулевой колонки необходимо использовать сканирующее устройство для калибровки центрального положения датчика положения рулевого колеса. См. раздел " Настройка модуля управления ".
Положение центра датчиков моментаКалибровка датчика крутящего моментаПосле PSCM или замены рулевой колонки сканирующее устройство должно использоваться для калибровки центрального положения датчика крутящего момента рулевого вала. См. " Настройка модуля управления ".
Конфигурация настройки рулевого управленияВыбор настройки рулевого управленияПосле замены модуля PSCM необходимо использовать сканирующее устройство для выбора настройки рулевого управления транспортного средства. См. раздел " Настройка модуля управления ".

Элементы управления выводом средства сканирования

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Включение зажигания / включение двигателя / центрирование рулевого колеса / отсутствие усилия, приложенного к рулевому колесу.
Сигнал напряжения батареиОтображение данныхВ14.2
Расчетная температура системыОтображение данных° C/° FВарьируется
Команда двигателяОтображение данныхУсилители0
Крутящий момент на рулевом валуОтображение данныхН.м / фут-фунт0.00
Сигнал датчика положения рулевого колеса 1Отображение данныхВВарьируется
Сигнал датчика положения рулевого колеса 2Отображение данныхВВарьируется
Настройка рулевого управленияОтображение данныхЧисловой1 с 4 цил., 2 с 6 цил., 3 с 5-дневным продлением
Установка рулевого колесаОтображение данных°0
Сигнал датчика крутящего момента 1Отображение данныхВ2.5
Сигнал датчика крутящего момента 2Отображение данныхВ2.5
Скорость транспортного средстваОтображение данныхКмч / миль / ч0

Список данных инструмента сканирования

Описание цепи

Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM) получает сообщение о скорости транспортного средства от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) через последовательную цепь данных. PSCM использует это сообщение о скорости транспортного средства и другие входные данные для определения желаемого количества помощи в рулевом управлении. На более низких скоростях больше помощи предоставляется для легкого поворота во время парковочных маневров. На более высоких скоростях меньше помощи предоставляется для улучшения ощущения дороги и курсовой устойчивости.

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки C0000 Цепь информации о скорости транспортного средства

У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
71Получены недопустимые последовательные данные

C0000 расшифровка кода ошибки

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Коды неисправностей U2100, U2105, 2107 или U2109 не установлены.
  3. Напряжение системы рулевого управления с усилителем составляет от 6 до 16 вольт.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Модуль PSCM принимает сообщение о недопустимой скорости транспортного средства от модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки C0000 71 хранится в памяти.
  2. DIC отображает предупреждающее сообщение УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  3. Для средства рулевого управления установлен уровень по умолчанию.
  4. Плохое возвращение в центр.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет устранен, когда неисправности больше нет.
  2. Контрольный сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается после 100 последовательных циклов зажигания без сбоев.
  3. Использование средства сканирования

Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM) контролирует температуру системы усилителя рулевого управления. PSCM использует напряжение, уровни тока и входной сигнал от внутреннего датчика температуры для расчета расчетной температуры системы. Если PSCM обнаруживает, что происходит высокая температура системы, количество помощи снижается до более низкой температуры системы, чтобы предотвратить тепловое повреждение компонентов усилителя рулевого управления.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Температурная ошибка системы расшифровка кода ошибки C0176

У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
54Высокая температура

C0176 расшифровка кода ошибки

  1. Зажигание включено, двигатель включен.
  2. Напряжение системы усилителя руля 9-16 вольт.
  3. Присутствует повторяющийся вход рулевого управления.

Модуль PSCM обнаруживает высокую температуру системы.

  1. C0176 54 расшифровка кода ошибки хранится в памяти.
  2. Уменьшается помощь при рулении.
  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда температура системы усилителя рулевого управления вернется к норме.
  2. Контрольный сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается после 100 последовательных циклов зажигания без сбоев.
  3. Использование средства сканирования

Средства диагностики

  1. Расшифровка кода ошибки C0176 54 не указывает, что произошел сбой. Вместо этого PSCM должен был ограничивать ток двигателя усилителя рулевого управления, чтобы избежать термического повреждения компонентов системы усилителя рулевого управления.
  2. Осмотрите зону под приборной панелью вокруг рулевой колонки в сборе. Убедитесь, что другие компоненты не соприкасаются с двигателем усилителя рулевого управления и модулем в сборе, например, под изоляцией тире или другими электрическими компонентами.
  3. Убедитесь, что никакие компоненты рулевого управления, расположенные ниже по потоку от рулевой колонки с усилителем, такие как шаровые шарниры, концы тяг, универсальные шарниры или рулевой механизм в сборе, не являются механически связанными.

Датчик положения рулевого колеса является 5-вольтовым двойным аналоговым треугольным сигнальным устройством, которое используется для определения центрального положения рулевой системы, чтобы обеспечить равную отдачу к центру и на центральном ощущении. Допустимый диапазон напряжения сигнала датчика составляет 0-5 вольт. 2 напряжения сигнала датчика будут увеличиваться и уменьшаться в пределах допустимого диапазона напряжения сигнала и оставаться в пределах диапазона напряжения друг друга при повороте рулевого колеса.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Датчик положения рулевого управления расшифровка кода ошибки C0460

У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
00Нет дополнительной информации расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки C0460 (симптом 00)

  1. Зажигание включено, двигатель включен.
  2. Напряжение системы усилителя руля 9-16 вольт.
  3. Незначительный вклад в рулевое управление.
  1. Напряжения датчиков положения рулевого колеса сигнал 1 и сигнал 2 больше 2,5-2,8 вольт друг от друга.
  2. Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, или обрыв в датчике положения рулевого колеса, или цепи к датчику.
  1. Расшифровка кода ошибки C0460 00 хранится в памяти.
  2. DIC отображает предупреждающее сообщение УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  3. Снижение эффективности помощи при рулении.
  4. Нет возврата в центр.
  1. Текущий расшифровка кода ошибки исчезнет, когда неисправности больше нет, а руль повернут на 1 полный оборот.
  2. Контрольный сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается после 100 последовательных циклов зажигания без сбоев.
  3. Использование средства сканирования

После замены модуля рулевого управления с усилителем (PSCM) необходимо откалибровать центральное положение датчика положения рулевого колеса.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Датчик положения рулевого управления расшифровка кода ошибки C0460

У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
4BКалибровка не изучена

Расшифровка кода ошибки C0460 (симптом 4b)

Зажигание включено.

PSCM не прошел процедуру калибровки датчика положения руля.

  1. Расшифровка кода ошибки C0460 4b хранится в памяти.
  2. DIC отображает предупреждающее сообщение УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  3. Уменьшается помощь при рулении.
  4. Плохое возвращение в центр.
  1. Текущее значение расшифровка кода ошибки будет сброшено после выполнения процедуры калибровки датчика.
  2. Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 100 последовательных циклов зажигания с момента выполнения процедуры калибровки датчика.

Расшифровка кода ошибки C0460 4b устанавливается на первый цикл включения зажигания после замены PSCM.

ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики транспортного средства?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для расшифровка кода ошибки C0460 4b в PSCM. Сканирующее устройство показывает, что расшифровка кода ошибки C0460 4b является текущим?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Откалибруйте датчик положения рулевого управления. Обратитесь к разделу " Настройка модуля управления ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 4
4Используйте инструмент сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки C0460 (симптом 4b)

Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM) постоянно контролирует уровни напряжения и тока, подаваемые на двигатель усилителя рулевого управления. PSCM сравнивает уровни командного тока и тока обратной связи для обнаружения неисправностей в двигателе усилителя рулевого управления.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Схема электродвигателя рулевого управления расшифровка кода ошибки C0475

У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
00Нет дополнительной информации расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки C0475 (симптом 00)

  1. Зажигание включено, двигатель включен.
  2. Напряжение системы усилителя руля 9-16 вольт.
  3. Рулевое управление присутствует.

Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или обрыв в двигателе усилителя рулевого управления или цепи к двигателю.

  1. Расшифровка кода ошибки C0475 00 хранится в памяти.
  2. DIC отображает предупреждающее сообщение УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  3. Помощь при рулении не предоставляется.
  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен в следующем цикле зажигания без сбоев.
  2. Контрольный сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается после 100 последовательных циклов зажигания без сбоев.
  3. Использование средства сканирования
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства выберите функцию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки). Сканирующее устройство показывает, что расшифровка кода ошибки C0475 00 является текущим?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Замените двигатель и модуль усилителя рулевого управления в сборе. Обратитесь к разделу " Замена двигателя - усилитель рулевого управления ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 3
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки C0475 (симптом 00)

Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM) непрерывно контролирует положение двигателя усилителя рулевого управления. PSCM использует данные о положении двигателя, чтобы определить, произошла ли потеря механической связи между двигателем и валом рулевой колонки.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки C0475 Электрический рулевой двигатель

У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
64Проскальзывание привода

Расшифровка кода ошибки C0475 (симптом 64)

  1. Зажигание включено, двигатель включен.
  2. Напряжение системы усилителя руля 9-16 вольт.
  3. Рулевое управление присутствует.

PSCM обнаруживает значение положения мотора, которое превышает механическое ограничение хода системы, или более 4,5 оборотов рулевого колеса.

  1. Расшифровка кода ошибки C0475 64 хранится в памяти.
  2. Информационный центр водителя (DIC) отображает сообщение об отказе усилителя руля.
  3. Помощь при рулении не предоставляется.
  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен в следующем цикле зажигания без сбоев.
  2. Контрольный сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается после 100 последовательных циклов зажигания без сбоев.
  3. Использование средства сканирования

Если промежуточный вал или муфта рулевого механизма отсоединяются во время предыдущего ремонта, и рулевое колесо поворачивается более чем на 4,5 оборота при включенном двигателе, расшифровка кода ошибки C0475 64 установится.

Датчик крутящего момента вала рулевой колонки представляет собой 5-вольтовое устройство двойного аналогового обратного сигнала, которое используется для определения направления поворота рулевого колеса и величины крутящего момента, прилагаемого к валу рулевой колонки при повороте рулевого колеса. Допустимый диапазон напряжения сигнала датчика составляет 0,25-4,75 вольта. При приложении крутящего момента к валу рулевой колонки во время правого поворота напряжение сигнала датчика 1 увеличивается, в то время как напряжение сигнала сигнала 2 уменьшается в пределах допустимого диапазона напряжения сигнала. При приложении крутящего момента к валу рулевой колонки во время левого поворота напряжение сигнала датчика 1 уменьшается, в то время как напряжение сигнала датчика 2 уменьшается.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Датчик входного крутящего момента рулевого колеса расшифровка кода ошибки C0545

У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
00Нет дополнительной информации расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки C0545 (симптом 00)

  1. Зажигание включено, двигатель включен.
  2. Крутящий момент на валу рулевой колонки присутствует.

Условие для установки расшифровки кода ошибки

  1. Напряжения сигнала 1 / сигнала 2 датчика крутящего момента меньше 0,25 В или больше 4,75 В.
  2. Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, обрыв в датчике крутящего момента или цепи к датчику
  1. Расшифровка кода ошибки C0545 00 хранится в памяти.
  2. DIC отображает предупреждающее сообщение УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  3. Помощь при рулении не предоставляется.
  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен в следующем цикле зажигания без сбоев.
  2. Контрольный сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается после 100 последовательных циклов зажигания без сбоев.
  3. Использование средства сканирования

После замены модуля рулевого управления с усилителем (PSCM) необходимо откалибровать центральное положение датчиков крутящего момента рулевого вала.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Датчик входного крутящего момента рулевого колеса расшифровка кода ошибки C0545

У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Тип симптомаДескриптор типа симптома
4BКалибровка не изучена

Расшифровка кода ошибки C0545 (симптом 4b)

Зажигание включено.

Модуль PSCM не прошел процедуру калибровки датчика крутящего момента.

  1. Расшифровка кода ошибки C0545 4b хранится в памяти.
  2. DIC отображает предупреждающее сообщение УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  3. Незначительный дисбаланс рулевого усилия.
  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен в следующем последовательном цикле зажигания без сбоев.
  2. История расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 последовательных циклов без сбоев.
  3. Использование средства сканирования

Расшифровка кода ошибки C0545 4b устанавливается на первый цикл включения зажигания после замены PSCM.

ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики транспортного средства?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для расшифровка кода ошибки C0545 4b. Сканирующее устройство показывает, что расшифровка кода ошибки C0545 4b является текущим?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Откалибруйте датчик крутящего момента. Обратитесь к разделу " Настройка модуля управления ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 4
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки C0545 (симптом 4b)

После замены модуля рулевого управления с усилителем (PSCM) он должен быть настроен с правильной настройкой рулевого управления.

Эта процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Ошибка конфигурации системы расшифровка кода ошибки C0569

У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
46Конфигурация транспортного средства не запрограммирована

C0569 расшифровка кода ошибки

Зажигание включено.

PSCM не прошла процедуру выбора настройки рулевого управления.

  1. C0569 46 расшифровка кода ошибки хранится в памяти.
  2. DIC отображает предупреждающее сообщение УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  3. Модуль PSCM по умолчанию настроен на настройку рулевого управления 1.
  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен после установки PSCM с правильной настройкой рулевого управления.
  2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов без сбоев, начиная с того момента, когда был настроен PSCM.
  3. Использование средства сканирования

Недавно замененный модуль PSCM установит C0569 46 расшифровка кода ошибки на его начальный цикл включения зажигания.

ШагДействиеДаНет
1Вы выполняли систему диагностики автомобиля?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Выполните процедуру выбора настройки рулевого управления. Обратитесь к разделу " Настройка модуля управления ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 3
3Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0569 расшифровка кода ошибки

Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM) имеет дискретную цепь питания положительного напряжения батареи. PSCM контролирует уровень напряжения в этой цепи, чтобы убедиться, что система усилителя рулевого управления имеет адекватные уровни напряжения для выполнения функций системы.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Диапазон / производительность напряжения устройства расшифровка кода ошибки C0896

У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
00Нет дополнительной информации расшифровка кода ошибки

C0896 расшифровка кода ошибки

Зажигание включено, двигатель включен.

Напряжение аккумулятора системы усилителя руля составляет 9-10 вольт в течение как минимум одной секунды.

  1. Расшифровка кода ошибки C0896 00 хранится в памяти.
  2. Несколько снижена помощь при рулении.
  1. Ток расшифровка кода ошибки проходит, когда напряжение системы рулевого управления превышает 10 В в течение более одной секунды.
  2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания с напряжением системы рулевого управления более 10 вольт.
  3. С помощью средства сканирования.

Модуль управления усилителем руля (PSCM) получает сообщение режима мощности от модуля управления кузовом (BCM) по последовательной цепи данных. При получении сообщения включения режима мощности PSCM сравнивает его с состоянием своей цепи напряжения зажигания 1.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Ошибка управления питанием устройства расшифровка кода ошибки C0897

У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
00Нет дополнительной информации расшифровка кода ошибки

C0897 расшифровка кода ошибки

Зажигание включено.

  1. Сообщение режима питания PSCM и состояние цепи зажигания 1 не совпадают.
  2. Цепь напряжения зажигания PSCM 1 замкнута накоротко на землю или разомкнута.
  3. Расшифровка кода ошибки U2100, U2105, U2107 или U2109 не установлены.
  1. Расшифровка кода ошибки C0897 00 хранится в памяти.
  2. DIC отображает предупреждающее сообщение УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  3. Вспомогательное устройство рулевого управления присутствует в течение оставшейся части цикла зажигания, но не будет присутствовать в течение следующего цикла включения зажигания, если неисправность сохраняется.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет устранен, когда неисправности больше нет.
  2. Контрольный сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается после 100 последовательных циклов зажигания без сбоев.
  3. Использование средства сканирования
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема системы рулевого управления " Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Проверьте 2-амперный предохранитель EPS на обрыв. Предохранитель разомкнут?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Замените 2-амперный предохранитель EPS. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Предохранитель открывается?Перейти к шагу 7Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы
4Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля управления усилителем руля (PSCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Проверьте, нет ли плохих соединений в разъеме жгута модуля управления корпусом (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь зажигания 1 модуля PSCM на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
7Проверьте цепь зажигания 1 модуля PSCM на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Замените двигатель и модуль усилителя рулевого управления в сборе. Обратитесь к разделу " Замена двигателя - усилитель рулевого управления ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 3
9Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0897 расшифровка кода ошибки

Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM) имеет дискретную цепь питания положительного напряжения батареи. PSCM контролирует уровень напряжения в этой цепи, чтобы убедиться, что система усилителя рулевого управления имеет адекватные уровни напряжения для выполнения функций системы.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Низкое напряжение устройства 1 расшифровка кода ошибки C0899

У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
03Напряжение ниже порогового значения

C0899 расшифровка кода ошибки

Зажигание включено.

Напряжение системы рулевого управления менее 9 вольт в течение как минимум одной секунды.

  1. Расшифровка кода ошибки C0899 03 хранится в памяти.
  2. DIC отображает предупреждающее сообщение УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  3. Помощь при рулении не предоставляется.
  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет устранен, когда неисправности больше нет.
  2. Контрольный сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается после 100 последовательных циклов зажигания без сбоев.
  3. Использование средства сканирования

Модуль управления усилителем руля (PSCM) имеет дискретную цепь питания от батареи. PSCM контролирует уровень напряжения на этой цепи, чтобы защитить себя от повреждения высоким напряжением.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки C0900 Устройство 1 Высокое напряжение

У этого транспортного средства есть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
00Нет дополнительной информации расшифровка кода ошибки

C0900 расшифровка кода ошибки

Зажигание включено.

Напряжение системы рулевого управления превышает 16 вольт в течение не менее 1 секунды.

  1. Расшифровка кода ошибки C0900 00 хранится в памяти.
  2. DIC отображает предупреждающее сообщение УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  3. Блок PSCM отключен для обеспечения собственной защиты.
  4. Помощь при рулении не предоставляется.
  1. Ток расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда напряжение системы рулевого управления с усилителем вернется к значению менее 16 вольт.
  2. История расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 последовательных циклов зажигания, когда напряжение системы рулевого управления менее 16 вольт.
  3. Использование средства сканирования

Запуск транспортного средства или включение зажигания во время зарядки аккумулятора транспортного средства может привести к установке расшифровка кода ошибки C0900 00.

ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схема системы рулевого управления " Вид с торца разъема Ссылка: Вид с торца разъема системы рулевого управления
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр аккумулятор напряжение в списке данных усилителя рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр аккумулятор напряжение превышает указанное значение?16 ВПерейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Проверьте, нет ли плохих соединений на клемме заземления G103. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Проверьте, нет ли плохих соединений в кабельном жгуте модуля усилителя рулевого управления (PSCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь заземления модуля PSCM на высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Замените двигатель и модуль усилителя рулевого управления в сборе. Обратитесь к разделу " Замена двигателя - усилитель рулевого управления ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 7
7Используйте средство сканирования, чтобы очистить расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0900 расшифровка кода ошибки

Признаки неисправностей - Система рулевого управления с сервоусилителем

ВажноОзнакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа системы рулевого управления ".
  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы рулевого управления с усилителем.
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Шум от системы рулевого управления с гидроусилителем, дребезжание или дрожание
  2. Увеличение усилия при повороте рулевого колеса
  3. Плохая отдача рулевого колеса
  4. Скачки / рывки руля при повороте