Системные дисплеи, датчиков и консоль приборной панели: Обзор Chevrolet Malibu V рестайлинг

Описание и использование индикаторов и предупреждающих сообщений

Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения приведены в разделе " БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-121506-S19008488562001092000000)

Описание и работа информационного центра водителя (DIC)

Когда водитель Information Center (DIC) включится, он будет отображать все сегменты в течение 2 секунд. Затем контроллер вернется к состоянию отображения, которое у него было до отсутствия состояния питания. На контроллере есть 3 кнопки

1. Кнопка E/M (английский/метрический)
2. Кнопка MODE
3. Кнопка RESET (СБРОС)

Звуковые предупреждения Описания и работа (Звуковые предупреждения)

Звуковые предупреждения предупреждают водителя о проблемах с системой или критическом состоянии транспортного средства. Модуль управления кузовом (BCM) генерирует звуковые предупреждения на основе запроса по последовательной линии данных класса 2 или определяется самим BCM в некоторых случаях, таких как предупреждение о ключе в зажигании или напоминание о фарах. Если BCM получает несколько запросов о звуковых предупреждениях, сначала звучит предупреждение с наивысшим приоритетом. Ниже перечислены приоритет звуковых предупреждений и частота пульса.

1. Быстрый сигнал (200 импульсов в минуту)
2. Утор средней скорости (150 импульсов в минуту)
3. Низкоскоростной звуковой сигнал (50 импульсов в минуту)
4. Одиночный курант

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

1. 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
2. 3. Список симптомов в разделе " Симптомы " определит правильную диагностическую процедуру для использования.
3. 4. Наличие коды неисправностей U1000-U1305 указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными по цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура скомпилирует всю доступную информацию до проведения тестов.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

1. 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
2. 4. Наличие коды неисправностей U1000-U1305 указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными по цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура скомпилирует всю доступную информацию до проведения тестов.

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

1. 3. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

1. 3. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

1. 3. Этот шаг проверяет высокое сопротивление в сигнальной цепи и низкой опорной цепи датчика уровня топлива.
2. 13. При выполнении этой диагностической таблицы в блок управления силовым агрегатом (PCM) будут установлены параметры коды неисправностей.

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи (отрицательный).
2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство
3. Отсоединить электрический соединитель от сигнализатора давления масла в двигателе
4. Снять сигнализатор давления масла в двигателе