Системные дисплеи, датчиков и консоль приборной панели: Прочее Chevrolet Malibu V рестайлинг

Индикаторы и предупреждающие сообщения

См. раздел Описание и работа индикаторных / предупреждающих сообщений

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

МПК отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя, как определено блок управления силовым агрегатом (PCM). IPC получает сообщение класса 2 от ИКМ с указанием температуры охлаждающей жидкости двигателя. Датчик температуры охлаждающей жидкости по умолчанию имеет значение C или ниже, если

1. РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
2. IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом

Топливомер

IPC отображает уровень топлива, определенный блок управления силовым агрегатом (PCM). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с указанием процента уровня топлива. Топливомер по умолчанию пуст, если

1. МУП обнаруживает неисправность в цепи датчика уровня топлива
2. IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом

Когда уровень топлива меньше 14% (84 Ом), загорается индикатор низкого уровня топлива.

Одометр

IPC содержит сезонный одометр и датчик хода. Кратковременно нажать переключатель выбора / сброса поездки, чтобы переключиться между сезонным одометром и датчиком хода. Нажать переключатель " выбор / сброс поездки " в течение более 1,5 секунд, пока отображается датчик хода, для сброса датчика хода. IPС отображает пробег транспортного средства и пробег поездки, как определено IPC.П редставляет внутренний пробег на основе информации о скорости автомобиля.

Отображение PRNDL

IPC отображает выбранное положение передачи, как определено блок управления силовым агрегатом (PCM). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, указывающее положение передачи. Дисплей PRNDL должен мигать во всех положениях передачи, если

1. Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает неисправность в схеме переключения диапазона передачи
2. IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом

Спидометр

IPC отображает скорость транспортного средства на основе информации от блок управления силовым агрегатом (PCM). блок управления силовым агрегатом преобразует данные от датчика скорости транспортного средства в сигнал 4000 импульсов на милю. IPC использует цепь сигнала скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом для расчета скорости транспортного средства. Спидометр по умолчанию принимает значение 0 миль в час (0 км / ч), если существует неисправность в цепи датчика скорости транспортного средства.

IPC отображает частоту вращения двигателя, как определено блок управления силовым агрегатом (PCM). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, указывающее частоту вращения двигателя. Тахометр по умолчанию будет 0 об / мин, если

1. МУП обнаруживает неисправность в цепи датчика частоты вращения двигателя
2. IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом

Кнопка на английском/метрическом языке

Нажатие кнопки E / M изменяет единицы отображения. IPC будет изменять единицы измерения одометра, отображаемые в МПК при нажатии кнопки Е / М

Кнопка режима

Формат отображения для каждого режима указан в следующей таблице

Формат отображения кнопки режима

Нажатие кнопки MODE изменяет режимы работы DIC. Доступно пять режимов отображения.

1. Средняя экономия топлива (AFE)
2. Мгновенная экономия топлива (IFE)
3. Диапазон срабатывания
4. Мониторинг срока службы масла
5. Датчик наддува

Кнопка RESET (сброс)

Нажатие кнопки RESET в течение одной секунды приведет к сбросу отображаемого режима. Обратить внимание, что не все режимы могут быть сброшены

Средняя экономия топлива (AFE)

AFE рассчитывается как отношение между следующими значениями

1. AFE = расстояние/топливо
2. Расстояние = накопленное расстояние с момента последнего сброса AFE
3. Топливо = накопленный расход топлива с момента последнего сброса AFE

Режим AFE можно сбросить, нажав на 1 секунду кнопку RESET (СБРОС). Значение этого режима сохраняется при выключении зажигания

Мгновенная экономия топлива (IFE)

Мгновенная экономия топлива рассчитывается как отношение между следующими значениями:

1. IFE = расстояние/топливо
2. Расстояние = накопленное расстояние с момента последнего обновления
3. Топливо = накопленное топливо, доставленное с момента последнего обновления

Сброс режима IFE невозможен. Значение этого режима сохраняется при выключении зажигания.

Диапазон срабатывания

Диапазон срабатывания рассчитывается между следующими значениями:

1. Диапазон отключения = AFE x остаток топлива
2. Топливо Remaining = Значение датчика топлива для имеющегося топлива

Вы не можете сбросить режим Диапазон срабатывания. Значение этого режима сохраняется при выключении зажигания

Мониторинг срока службы масла

Срок службы моторного масла% основан на информации, которую DIC получает из сообщения класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM). DIC отображает текущий% системы Gm масло Life. Когда индекс срока службы масла меньше 10%, в IPC будет светиться индикатор CHANGE масло SOON, указывающий на необходимость изменения масла.

При замене масла необходимо выполнить сброс монитора срока службы масла, см. " НАПОМИНАНИЕ О СМЕНЕ МАСЛА " для сброса системы Gm масло Life система. Значение этого режима сохраняется во время выключения зажигания. (ref-161620-S02229338372008061300000)

Датчик наддува

Если автомобиль оснащен двигателем с наддувом 3.8L V6, DIC будет отображать величину усиления (psi или kpa), которое получает двигатель.

Как проверить сигнализацию датчиков

Датчики сигнализируют, что BCM активирует звуковое предупреждение, чтобы предупредить водителя о необходимости проверить кластер на наличие каких-либо индикаторов. IPC отправит сообщение класса 2 в BSM с запросом звукового предупреждения для соответствующего индикатора IPC.Д ля получения информации о работе индикатора обратитесь к разделу " Описание и работа индикаторного / предупреждающего сообщения ". (ref-605609-S20638956742014032100000)

Следующие предупреждения имеют связанный индикатор IPC

1. ABS BCM активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 в BCM с указанием частоты звукового сигнала (быстрая скорость) и продолжительности (четыре раза).
2. ТОРМОЗ BCM активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 в BCM с указанием частоты утора (быстрая скорость) и продолжительности (четыре раза).
3. Система заряда аккумуляторной батареи BCM активирует звуковое предупреждение в соответствии с запросом IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 в BCM с указанием частоты звукового сигнала (быстрая скорость) и продолжительности (четыре раза).
4. Дверь / багажник BCM активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 в BCM с указанием частоты звукового сигнала (одна скорость) и продолжительности (четыре раза).
5. Напоминание о пристегнутом ремне безопасности BCM слышит звуковое предупреждение о пристегнутом ремне безопасности по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 в BCM с указанием частоты звонка (медленная скорость) и продолжительности (восемь секунд).
6. Температура горячего теплоносителя BCM активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 в BCM с указанием частоты утора (быстрая скорость) и продолжительности (каждые три секунды).
7. Низкий уровень охлаждающей жидкости BCM активирует звуковое предупреждение в соответствии с запросом IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 в BCM с указанием частоты звонка (быстрая скорость) и продолжительности (четыре раза).
8. НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА BCM активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 в BCM с указанием частоты утора (быстрая скорость) и продолжительности (каждые три секунды).
9. Низкий уровень топлива BCM активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 в BCM с указанием частоты утора (быстрая скорость) и продолжительности (четыре раза).
10. Низкий уровень масла BCM активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 в BCM с указанием частоты утора (быстрая скорость) и продолжительности (четыре раза).
11. НИЗКАЯ ШИНА BCM активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 в BCM с указанием частоты утора (быстрая скорость) и продолжительности (четыре раза).
12. Сервисная тяговая система (TRAC OFF) BCM активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 в BCM с указанием частоты утора (быстрая скорость) и продолжительности (четыре раза).
13. СЕРВИСНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СКОРО BCM активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 в BCM с указанием частоты звонка (быстрая скорость) и продолжительности (четыре раза).

Фары на напоминание

Бцм подает звуковой сигнал на фары, когда выполняются следующие условия:

1. * Дверь водителя открыта
2. * Фары или парковочные огни находятся во включенном положении
3. * Ключ находится вне зажигания

Напоминание о ключе в замке зажигания

1. * Выключатель зажигания находится в положении OFF или ACC
2. * BCM определяет, что ключ в замке зажигания разомкнут (сигнальная цепь находится на высоком уровне).
3. * Модуль контроля кузова (BCM) определяет, что дверь водителя открыта (сигнальная цепь находится на низком уровне).

Предупреждение о превышении скорости (только для экспорта из стран Персидского залива)

1. * Зажигание выключено
2. * Скорость транспортного средства, полученная по последовательной шине данных класса 2, составляет менее 105 + / - 5 км / ч (65 + / -3 миль в час).

Напоминание о стояночном тормозе

1. Зажигание включено
2. Автомобиль не стоит на стоянке. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) с указанием положения передачи.
3. IPC определяет, что стояночный тормоз включен (сигнальная цепь разряжена). IPC- получает сообщение класса 2 от BCM с указанием состояния стояночного тормоза

Напоминание о сигнале поворота

1. Выключатель зажигания включен
2. Переключатель поворотного сигнала находится либо в левом, либо в правом положении поворота (BCM воспринимает за последние 2 секунды сигнал включения поворотника через последовательный канал передачи данных IPC класса 2).
3. Транспортное средство преодолело расстояние 1,2 км (0,75 мили), как определено BCM, воспринимая сигналы скорости транспортного средства через последовательный канал передачи данных блок управления силовым агрегатом (PCM) класса 2.

1. Выключатель зажигания выключен.
2. Переключатель сигнала поворота возвращается в выключенное положение (считывание, как определено BCM, за последние 2 секунды, нет сигналов поворота через последовательный канал передачи данных класса 2).

Схема №97

Схема №98

Графические легенды

1. Разъем переключателя отображения информации о драйвере
2. Дисплей информации о водителе / переключатель противотуманных фар
3. Разъем переключателя противотуманной фары

Схема №99

Графические легенды

1. Датчик давления топливного бака (FTP)
2. Быстроразъемный соединитель топливопровода
3. Узел датчика топлива
4. Опорная плита узла подачи топлива
5. Сетчатый фильтр топлива
6. Датчик уровня топлива
7. Спрингс

Схема №100

Информация о разъеме коммутатора центра информации о драйверах (DIC)

Схема №101

Информация о разъеме датчика уровня моторного масла

Схема №102

Датчик давления масла в двигателе (EOP) (с RPO LG8) Информация о разъеме

Схема №103

Информация о разъеме реле давления масла двигателя (EOP) (L36 / L67)

Схема №104

Информация о соединителе топливного насоса и узла датчика

Схема №105

Информация о разъеме панели приборов (IPC)

Необходимые инструменты

J 38778 Дверь Отделка Pad Clip Remover

Схема №106

Схема №107

Схема №108

1. Использовать J 38778 для того, чтобы снять фиксаторы изолятора левой приборной панели (I / P) с панели наполнителя на проеме рулевой колонки.
2. Отсоединить лампу вежливости от изолятора И / П, повернув лампу на 1 / 4 оборота против часовой стрелки.
3. Вынуть левый изолятор I / P из шпильки у педали акселератора.
4. Снять левый I / P изолятор.

Схема №109

Схема №110

Схема №111

1. Расположить левый I / P изолятор к I / P.
2. Установить лампу освещения на изолятор I / P, затем повернуть ее на 1 / 4 оборота по часовой стрелке, чтобы закрепить.
3. Установить левый I / P изолятор на шпильку у педали акселератора.
4. Установить левые фиксаторы изолятора И / П на панель наполнителя на проеме рулевой колонки.

J 38778 Дверь Отделка Pad Clip Remover

J 42059 Съемник гнезда прикуривателя

Схема №112

Схема №113

1. Снять предохранитель зажигалки (см. раздел " УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ЦЕПИ " в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ "). (ref-97481-S21531410222003022400000)
2. Снять зажигалку.
3. Удалить гнездо зажигалки, поместив одну сторону Т-образной части J 42059 в отверстие гнезда. Установить другую сторону инструмента в противоположное отверстие и вытянуть гнездо прямо наружу.
4. Извлечь J 42059 из розетки.
5. Отсоединить электрический соединитель от розетки.
6. Снять фиксатор.

Схема №114

Схема №115

Схема №116

Схема №117

1. Проложите жгут проводов через фиксатор.
2. Установить фиксатор, нажав на место до полной посадки.
3. Подсоединить электрический соединитель к розетке.
4. Совместите гнездо с фиксатором.
5. Прижмите розетку на место до полного сидения.
6. Установить элемент зажигалки.
7. Установить предохранитель прикуривателя. См. " УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ЦЕПИ " в МЕСТАХ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-97481-S21531410222003022400000)
8. Осмотреть зажигалку на предмет правильности работы.

J 42059 Съемник гнезда прикуривателя

Схема №118

Схема №119

Схема №120

1. Снять предохранитель розетки питания приспособления.
2. Извлечь штепсельную розетку вспомогательного оборудования, поместив одну сторону Т-образной части J 42059 в отверстие штепсельной розетки. Наклонить другую сторону к противоположному отверстию и вытянуть штекерную розетку прямо наружу.
3. Снять J 42059.
4. Отсоединить электрический соединитель от розетки питания приспособления консоли переднего пола.
5. Снять фиксатор розетки питания приспособления.

Схема №121

Схема №122

Схема №123

1. Совместите фиксатор розетки питания приспособления с пазом в отверстии консоли.
2. Установить фиксатор, нажав на место до полной посадки.
3. Подсоединить электрический соединитель к розетке питания КПА передней напольной консоли.
4. Установить розетку питания аксессуара на переднюю напольную консоль. Нажать на место до полной посадки.
5. Установить предохранитель электроприемника приспособления.
6. Осмотреть розетку питания аксессуара на предмет правильности работы.

Схема №124

1. Снять обрезную пластину консоли переднего пола. Обратитесь к разделу " Замена передней обрезной пластины консоли ". (ref-605609-S07743090442014032100000)
2. Высверлить заклепки из точек поворота
3. Снять подстаканник с обрезной пластины консоли переднего пола.