Механическая коробка передач - GETRAG 5 скорость: Капитальный ремонт Chevrolet HHR I

Коробка передач Разобрать

Необходимые инструменты

1. J 7079-2 Универсальная ручка драйвера - без резьбы. См. " Специальные инструменты ".
2. Универсальная рукоятка привода J 8092-3/4 дюйма - 10
3. J 23907 Скользящий молоток с адаптером подшипника. См. " Специальные инструменты ".
4. J 44375 Поддон для сборки. См. " Специальные инструменты ".
5. J 44376 Толкатель / съемник подшипников. См. " Специальные инструменты ".
6. J 44377 Инструмент для предотвращения вращения входного вала. См. " Специальные инструменты ".
7. J 44380 Дифференциальная обойма подшипника Съемник. См. " Специальные инструменты ".
8. J 44381 Shifter подшипник / Входной и выходной съемник подшипников. См. " Специальные инструменты ".
9. J 44382 Съемник игольчатого подшипника промежуточного вала. См. " Специальные инструменты ".
10. J 44385 Дифференциальная обойма подшипника и уплотнитель. См. " Специальные инструменты ".

1. Снимите крышку заливной горловины коробки передач.
2. Снимите сливную пробку трансмиссии и слейте жидкость.
3. Снимите кронштейн (4) троса переключения передач, распорки (2), изоляторы (3) и болт (1).
4. Снимите датчик скорости автомобиля и болт.
5. Установите коробку передач так, чтобы коробка передач была обращена вверх, на стенд.
6. Отверните семь болтов со стороны корпуса коробки передач.
7. Переверните коробку передач.
8. Снимите уплотнение промежуточного вала с помощью подходящего инструмента и выбросьте уплотнение.
9. Снимите пластиковую масляную направляющую с промежуточного вала с помощью подходящего инструмента. Выбросьте масляную направляющую.
10. Поверните трансмиссию так, чтобы переключатель передач оказался сверху.
11. Переключение трансмиссии на любую передачу.
12. Удерживайте входной вал с помощью J 44377. См. " Специальные инструменты ".
13. С помощью соответствующего инструмента снимите болт с промежуточного вала.
14. Снимите болты привода и трубки.
15. Снимите привод и трубку.
16. Осмотрите уплотнение входного вала на отсутствие порезов, забоин и повреждений, в случае их повреждения замените привод.
17. Переведите трансмиссию в нейтральное положение.
18. Снимите направляющий болт переключателя.
19. Снимите стопорные болты пяти переключателей.
20. Снимите переключатель передач.
21. Отверните болты задней крышки.
22. Снимите заднюю крышку.
23. Снимите масляную направляющую.
24. Переключите передачу на 4-ю и 5-ю передачи с помощью отвертки вверх.
25. Отверните отверткой вверх болты входного и выходного валов, удерживая при этом передачу на 4-ю и 5-ю передачи.
26. Переверните коробку передач и снимите остальные болты картера коробки передач со стороны картера сцепления.
27. Снимите картер сцепления с картера трансмиссии.
28. Снимите роликовый подшипник с выходного вала.
29. Извлеките дифференциал из картера трансмиссии.
30. Извлеките магнит из коробки передач.
31. Сдвиньте наружу и отцепите шток переключения передач от вилки переключения передач.
32. Извлеките масляную трубку из коробки передач.
33. Установите J 44375 на валы шестерен и вилки переключения передач. См. раздел " Специальные инструменты ".
34. Переверните коробку передач на J 44375. См. " Специальные инструменты ".
35. Снимите выключатель лампы заднего хода.
36. Снимите коробку передач с валов с помощью J 44376-1, J 44376-2 и J 44376-3.
37. Снимите промежуточный вал и вилку переключения передач с входного вала, выходного вала и J 44375. См. раздел " Специальные инструменты ".
38. Снимите вилки переключения передач с редукторов в сборе.
39. Снимите остальные узлы зубчатой передачи с удерживающих приспособлений.
40. Используя J 44380 (2) и J 23907 (1), снимите наружную обойму дифференциального подшипника с картера сцепления. См. " Специальные инструменты ". Выбросьте обойму.
41. Снимите уплотнение выходного вала дифференциала с картера сцепления, уплотнение утилизируйте.
42. Снимите обойму подшипника выходного вала и болты с картера сцепления с помощью J 23907 (1) и J 44380 (2). См. " Специальные инструменты ".
43. Снимите подшипник входного вала с картера сцепления с помощью J 44381 и J 7079-2. См. " Специальные инструменты ".
44. Снимите стопорное кольцо с подшипника противоположного вала.
45. Снимите подшипник противоположного вала с картера сцепления с помощью J 44381 (2) и J 7079-2 (1). См. " Специальные инструменты ".
46. Снимите наружное кольцо подшипника дифференциала с картера коробки передач с помощью J 44380 (2) и J 23907 (1). См. " Специальные инструменты ". Выбросьте кольцо.
47. Снимите уплотнение выходного вала дифференциала с корпуса коробки передач, уплотнение утилизируйте.
48. Извлеките болт рычага блокировки заднего хода (1), рычаг (3) и пружину (2) из корпуса трансмиссии, если он имеется.
49. Извлеките подшипник переключателя передач из корпуса коробки передач с помощью J 44381 (1) и J 7079-2 (2). См. " Специальные инструменты ".
50. Снимите игольчатый подшипник промежуточного вала с корпуса коробки передач с помощью J 44382 (2) и J 23907 (1). См. " Специальные инструменты ".
51. Извлеките втулку штока переключения передач и шток переключения передач из корпуса трансмиссии.
52. Снимите подшипник входного и выходного вала со стопорным кольцом с картера коробки передач с помощью J 44385 (2) и J 8092 (1). См. раздел " Специальные инструменты ".

Как разобрать промежуточный вал

Необходимые инструменты

1. J 36513 Сепараторная пластина редуктора и подшипника. См. " Специальные инструменты ".
2. J 44383 Монтажник подшипников промежуточного вала. См. " Специальные инструменты ".

1. С помощью J 36513 (1), J 44383 (2) и гидравлического пресса отжать узел 1-й передачи и узел 2-й передачи как единое целое от промежуточного вала. См. раздел " Специальные инструменты ".
2. Положите 1-й зубчатый узел и 2-й зубчатый узел, как агрегат, на стенд.
3. Снимите упорную шайбу 1.
4. Снимите роликоподшипник 2.
5. Снимите 1-ю передачу 3.
6. Снимите роликоподшипник 4.
7. Снимите обойму подшипника 5.
8. Снимите упорную шайбу 6.
9. Снимите внутренний конус 1-й передачи (1).
10. Снимите блокировочное кольцо 1-й передачи 2.
11. Снимите наружный конус 1-й передачи (3).
12. Снимите 1-й/2-й синхронизатор в сборе (4).
13. Снимите наружный конус 2-й передачи (1).
14. Снимите блокировочное кольцо 2-й передачи (2).
15. Снимите внутренний конус 2-й передачи (3).
16. Снимите 2-ю передачу.
17. Снимите игольчатые подшипники с обоймой с промежуточного вала.

Как разобрать входной вал

Необходимые инструменты

1. J 36513 Сепараторная пластина редуктора и подшипника. См. " Специальные инструменты ".
2. J 44378 Адаптер пресса (все валы). См. " Специальные инструменты ".

1. Снимите упорную шайбу 1.
2. Снимите упорный подшипник 2.
3. Снимите 4-ю передачу 3.
4. Снимите игольчатый подшипник (4) в обойме.
5. Снимите волнистую шайбу 5.
6. Снимите блокировочное кольцо 4-й передачи 6.
7. Снимите компоненты вала зубчатой передачи с входного вала с помощью J 36513 (2) под шестерней 3-й скорости, J 44378 (1) и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ".
8. Снять в сборе: Кольцо подшипника (1) 3 / 4-й синхронизатор в сборе (2) Упорная шайба (3) Упорный подшипник (4) Кольцо блокировки 3-й передачи (5) Волнистая шайба (6) 3-я передача (7)
9. Снимите игольчатый подшипник (1).
10. Снимите игольчатый подшипник (1).
11. Снимите упорный подшипник 2.
12. Нажмите на 5-ю передачу с помощью J 44378 (1), J 36513 (2) и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ".

Как разобрать выходной вала

Необходимые инструменты

1. J 36513 Сепараторная пластина редуктора и подшипника. См. " Специальные инструменты ".
2. J 44378 Адаптер пресса (все валы). См. " Специальные инструменты ".

1. Нажмите на 4-ю ведомую шестерню, используя J 36513 (2) и J 44378 (1). См. " Специальные инструменты ".
2. Снимите 3-ю ведомую шестерню с помощью J 36513 (2) и J 44378 (1). См. " Специальные инструменты ".
3. Снимите 5-ю шестерню (1) и два игольчатых подшипника с обоймой (2).
4. Снимите хомут подшипника с помощью J 36513 (2), под шестерней заднего хода, J 44378 (1), и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ".
5. Снимите следующие компоненты в сборе: Кольцо подшипника (1) Кольцо блокировки 5-й передачи (2) Устройство синхронизации 5-й передачи / заднего хода (3) Кольцо блокировки заднего хода (4) Шестерня заднего хода (5) Игольчатый подшипник с обоймой (6)
6. Снимите манжету и упорную шайбу с помощью J 44378 (1), J 36513 (2) и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ".

Как разобрать корпус дифференциала

Необходимые инструменты

1. J 44379 Дифференциальный Подшипник Съемник пластины. См. " Специальные инструменты ".
2. J 44381 Shifter подшипник / Входной и выходной съемник подшипников. См. " Специальные инструменты ".

1. Снимите десять болтов зубчатого венца дифференциала с картера дифференциала. Болты утилизировать.
2. Снимите коронную шестерню дифференциала с картера дифференциала.
3. Снимите левый подшипник дифференциала с помощью J 44379 (2), J 44381 (1) и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ". Выбросьте подшипник.
4. Снимите правый боковой подшипник дифференциала с картера дифференциала с помощью J 44379 (2), J 44381 (1) и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ". Выбросьте подшипник.
5. Снимите кольцо датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
6. Снимите с картера дифференциала (7) следующие детали: Стопорные кольца (1) Выбросьте стопорные кольца Вал-шестерню (6) Шестерни (3) Шайбы упорные шестерни (2) Шестерни боковые (5) Шайбы упорные шестерни (4)

Как разобрать переключатель

1. Извлеките штифт (6) обратного ингибирующего валика и выбросьте штифт ингибирующего валика.
2. Извлеките валик (5), валик утилизируйте.
3. Снимите внешний рычаг управления 3.
4. Снимите внутренний рычаг управления 4.
5. Снимите торцевую крышку (2).
6. Снимите наружную пружину 1.
7. Снимите фиксатор 1.
8. Снимите шайбу 2.
9. Снимите рычаг выбора (4).
10. Осмотрите втулки 3, не снимая.
11. Снимите валик (2). Штырь валика утилизировать.
12. Снимите рычаг переключения 1.
13. Снимите крышку переключения передач 5.
14. Осмотрите втулку 3 крышки переключения передач, не снимая.
15. Осмотрите пломбы 4, не снимая.
16. Осмотрите подшипник 6, демонтаж не производите.
17. Снимите фиксаторы 1. Утилизируйте фиксаторы.
18. Снимите гнездо наружной пружины (2).
19. Снимите внутреннюю пружину (3).
20. Снимите внутреннее гнездо пружины (4) со штока переключения (5).
21. Очистите все компоненты в подходящем растворе.
22. Проверьте все компоненты на предмет износа или повреждений.
23. Если какие-либо компоненты имеют износ или повреждение, замените переключатель передач.

Схема №12

Войти

Осмотрите картер сцепления и картер дифференциала на наличие следующего

1. Трещины
2. Пористость
3. Поврежденная поверхность сопряжения
4. Зачищенные резьбы болтов
5. Искажение

Замените любую деталь, которая соответствует любому из этих условий.

Схема №13

Войти

Осмотрите зубья шестерен и шлицы шестерен на предмет чрезмерного износа или повреждения. Мелкие забоины или царапины удалите масляным камнем. Замените изношенные или поврежденные шестерни.

Механизм переключения передач в сборе

1. Установите гнездо под внутреннюю пружину 4 на шток переключения 5.
2. Установите внутреннюю пружину 3.
3. Установите гнездо наружной пружины 2.
4. Установите НОВЫЕ фиксаторы 1.
5. Установите крышку 5 переключения передач.
6. Установите втулку крышки переключения 3, если она была снята.
7. Установите рычаг переключения 1.
8. Установите новый валик (2).
9. Установите рычаг выбора (4).
10. Установите шайбу 2.
11. Установите фиксатор 1.
12. Установите наружную пружину 1.
13. Установите торцевую крышку 2.
14. Установите внутренний рычаг управления (4) во внешний рычаг управления (3).
15. Установите рычаги управления на вал.
16. Установите новый валик (5).
17. Установите новый штифт (6) блокировки обратного хода.

Как собрать промежуточный вал

Специальный инструмент

1. J 24433 Пресс-трубка. См. " Специальные инструменты ".
2. J 28406 Монтажник подшипников и уплотнений. См. " Специальные инструменты ".

1. Установите игольчатый подшипник (5) в обойму.
2. Установите 2-ю шестерню 4.
3. Установите внутренний конус 2-й передачи (3).
4. Установите стопорное кольцо 2-й передачи (2).
5. Установите наружный конус 2-й передачи (1).
6. Установите 1-й / 2-й синхронизатор с помощью J 24433 и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ".
7. Установить упорную шайбу (2) и буртик подшипника (1) с помощью соответствующего инструмента и гидравлического пресса.
8. Установите наружный конус 3 1-й передачи.
9. Установите стопорное кольцо 1-й передачи 2.
10. Установите внутренний конус 1-й передачи (1).
11. Установите роликоподшипник.
12. Установить 1-ю передачу.
13. Установите роликоподшипник.
14. Установить упорную шайбу с помощью J 28406 и гидравлического пресса (см. раздел " Специальные инструменты ").

Как собрать входной вал

Необходимые инструменты

J 24433 Пресс-трубка. См. " Специальные инструменты ".

1. Установите 5-ю передачу с помощью J 24433 и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ".
2. Установите упорный подшипник 2.
3. Установите два игольчатых подшипника с обоймой (1).
4. Установите 3-ю шестерню 5.
5. Установите волнистую шайбу 4.
6. Установите стопорное кольцо 3-й передачи (3).
7. Установите упорный подшипник 2.
8. Установите новую упорную шайбу 1.
9. Установите 3-й / 4-й синхронизатор с помощью J 24433 и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ".
10. Установить манжету подшипника при помощи соответствующего инструмента и гидравлического пресса.
11. Установите блокировочное кольцо 4-й передачи 6.
12. Установите игольчатый подшипник (4) в обойму.
13. Соберите волнистую шайбу 5 на 4-ю передачу 3 и установите.
14. Установите упорный подшипник 2.
15. Установите упорную шайбу 1.

Как собрать выходной вала

Необходимые инструменты

1. J 22828 вход и промежуточный вал Race Installer. См. " Специальные инструменты ".
2. J 24433 Пресс-трубка. См. " Специальные инструменты ".

1. Установить упорную шайбу с помощью J 24433 и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ".
2. Установить манжету с помощью J 24433 и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ".
3. Установите игольчатые подшипники с обоймой (3).
4. Установите шестерню заднего хода 2.
5. Установите блокировочное кольцо заднего хода 1.
6. Установите 5-й / реверсивный синхронизатор с помощью J 24433 и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ".
7. Установить манжету подшипника при помощи соответствующего инструмента и гидравлического пресса.
8. Установите стопорное кольцо 5-й передачи 3.
9. Установите два игольчатых подшипника с обоймой (2).
10. Установите 5-ю передачу 1.
11. Установите 3-ю передачу с помощью J 22828 и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ".
12. Установите 4-ю передачу с помощью J 22828 и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ".

Как собрать корпус дифференциала

Необходимые инструменты

1. J 7079-2 Универсальная ручка драйвера - без резьбы. См. " Специальные инструменты ".
2. J 44386 вход / выход подшипник Installer. См. " Специальные инструменты ".

1. Перед сборкой очистите все детали в подходящем растворе.
2. Установите в картер дифференциала (7) следующие детали: Шестерни (3) Упорные шайбы шестерни (2) Боковые шестерни (5) Упорные шайбы шестерни (4) Вал шестерни (6) НОВЫЕ стопорные кольца (1)
3. Установите кольцо датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) на картер дифференциала.
4. Нанести Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или аналог на болты зубчатого венца дифференциала, если на них не нанесено предварительное покрытие.
5. Установите зубчатый венец дифференциала на картер дифференциала.
6. Установить десять НОВЫХ болтов зубчатого венца дифференциала. Затянуть: Затянуть болты зубчатого венца дифференциала до 95 Н.м (68 фунтов фут).
7. Установите НОВЫЙ левый подшипник дифференциала и регулировочную прокладку на картер дифференциала с помощью J 44386 и J 7079-2. См. " Специальные инструменты ".
8. Установите НОВЫЙ правый подшипник дифференциала и регулировочную прокладку на картер дифференциала с помощью J 44386 (2) и J 7079-2 (1). См. " Специальные инструменты ".

Коробка передач в сборе

Необходимые инструменты

1. J 7079-2 Универсальная ручка драйвера - без резьбы. См. " Специальные инструменты ".
2. Универсальная рукоятка привода J 8092-3/4 дюйма - 10
3. J 24433 Пресс-трубка. См. " Специальные инструменты ".
4. J 44375 Поддон для сборки. См. " Специальные инструменты ".
5. J 44376 Толкатель / съемник подшипников. См. " Специальные инструменты ".
6. J 44377 Инструмент для предотвращения вращения входного вала. См. " Специальные инструменты ".
7. J 44381 Shifter подшипник / Входной и выходной съемник подшипников. См. " Специальные инструменты ".
8. J 44383 Монтажник подшипников промежуточного вала. См. " Специальные инструменты ".
9. J 44385 Дифференциальная обойма подшипника и уплотнитель. См. " Специальные инструменты ".
10. J 44386 вход / выход подшипник Installer. См. " Специальные инструменты ".
11. J 44387 Установщик втулки подшипника выходного вала и штифт. См. " Специальные инструменты ".
12. J 44389 Монтажник подшипников промежуточного вала. См. " Специальные инструменты ".

1. Установите шток переключения передач и втулку.
2. Установите игольчатый подшипник промежуточного вала в корпус коробки передач с помощью J 44383 (1) и J 7079-2 (2). См. " Специальные инструменты ".
3. Установите новый подшипник вала переключения передач заподлицо с отливкой в корпусе коробки передач, используя J 44381 (1) и J 7079-2 (2). См. " Специальные инструменты ".
4. Нанести Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или эквивалент резьбы болта рычага блокировки реверса.
5. Установите рычаг блокировки заднего хода (3), пружину (2) и болт (1) в корпус трансмиссии, если он имеется. Затяните: Затяните болт до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
6. Установите новую обойму дифференциального подшипника на корпус коробки передач с помощью J 44385 (2) и J 7079-2 (1). См. " Специальные инструменты ".
7. Установите новое уплотнение кольца дифференциального бокового подшипника на корпус коробки передач с помощью J 44385 (2) и J 7079-2 (1). См. " Специальные инструменты ".
8. Установить подшипник промежуточного вала в картер сцепления с помощью J 44386 (1) и J 7079-2 (2). См. раздел " Специальные инструменты ".
9. Установите новое стопорное кольцо.
10. Установить подшипник входного вала в корпус сцепления с помощью J 44381 (2) и J 7079-2 (1). См. раздел " Специальные инструменты ".
11. Установите кольцо подшипника выходного вала и болты с помощью J 44387-1 (2), J 44387-2 (3) и J 8092 (1). Затяните: Затяните болты подшипника выходного вала до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
12. Установите новую обойму подшипника дифференциала на картер сцепления с помощью J 44385 (2) и J 8092 (1). См. " Специальные инструменты ".
13. При необходимости установите фиксатор переключателя в футляр.
14. Установите новое уплотнение выходного вала дифференциала на корпус сцепления с помощью J 44385 (2) и J 8092 (1). См. " Специальные инструменты ".
15. После снятия подшипник сохранит свои стопорные кольца. Если приобретено новое, подшипник будет поставляться с стопорным кольцом, уже установленным на подшипнике.
16. С помощью J 44385 (2) и J 7079-2 (1) установите подшипники входного и выходного валов со стопорными кольцами в корпус коробки передач. См. раздел " Специальные инструменты ".
17. Установите вилки переключения передач, входной вал и выходной вал на J 44375. См. раздел " Специальные инструменты ".
18. Установите промежуточный вал и вилку переключения передач на J 44375. См. раздел " Специальные инструменты ".
19. Поверните вал, чтобы убедиться, что все зубчатые колеса находятся в зацеплении надлежащим образом.
20. Установите корпус на вилки переключения передач и валы на J 44375. См. " Специальные инструменты ". Совместите вилки переключения передач и валы с корпусом.
21. Установите коробку передач на валы с помощью J 44376. См. " Специальные инструменты ".
22. Переключите передачу на 4-ю и 5-ю передачи с помощью отвертки вверх.
23. Нанести Gm P / N 1234549 (Canadian P / N 10953488) или аналог на болты входного и выходного валов.
24. Установите НОВЫЕ болты входного и выходного вала, удерживая трансмиссию на 4-й и 5-й передачах в направлении вверх. Затяните: Затяните болты вала до 110 Н.м.
25. Установить герметик Gm P / N 12346286 (Canadian P / N 10953472) или аналогичный на заднюю крышку.
26. Установите масляную направляющую.
27. Установите заднюю крышку.
28. Установите болт задней крышки. Затяните: Затяните болт задней крышки до 25 Н.м (18 фунтов футов).
29. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на выключатель резервной лампы.
30. Установите выключатель резервной лампы в корпус трансмиссия. Затяните: Затяните выключатель резервной лампы до 18 Н · м (13 фунтов футов).
31. Переверните коробку передач и J 44375 на столе. См. " Специальные инструменты ".
32. Снимите J 44375 с шестеренчатых валов и вилок переключения передач. См. " Специальные инструменты ".
33. Установите масляную трубку в картер трансмиссии.
34. Установите шток переключения передач на вилку переключения передач.
35. Нанести герметик Gm P / N 12378516 (Canadian P / N 88900757) или эквивалентный к коробке с коробкой передач на ответную поверхность крышки переключателя.
36. Установите фиксирующие болты переключателя передач и переключателя передач. Затяните: Затяните фиксирующие болты переключателя передач до 25 Н.м (18 фунтов футов). Установите все возможные болты переключателя передач, когда переключатель передач находится в нейтральном положении. Установите последний болт переключателя передач на передачу, а затем переведите коробку передач обратно в нейтральное положение.
37. Переведите трансмиссию в нейтральное положение.
38. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на направляющий болт переключателя.
39. Установите направляющий болт переключателя передач. Затяните: Затяните направляющий болт переключателя передач до 25 Н.м (18 фунтов футов).
40. Установите дифференциал в картер трансмиссии.
41. Установить роликоподшипник на выходной вал.
42. Установите магнит в картер коробки передач.
43. Нанести герметик Gm P / N 12378516 (Canadian P / N 88900757) или эквивалентный ему материал на ответную поверхность картера сцепления.
44. Установите корпус сцепления на картер трансактора.
45. Установить промежуточный вал в подшипник картера сцепления с помощью J 44389. См. раздел " Специальные инструменты ".
46. Установите корпус сцепления на болты коробки передач. Затяните: Затяните болты корпуса на 27 Н.м.
47. Переверните коробку передач.
48. Установить коробку передач на болты картера сцепления. Затянуть: Затянуть болты картера до 27 Н.м (20 фунтов фут).
49. Поверните трансмиссию так, чтобы переключатель передач оказался сверху.
50. Переключение трансмиссии на любую передачу.
51. Установите привод и трубку.
52. Установите болты привода и трубки. Затяните: Затяните болты трубки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
53. Нанести Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или эквивалент на сливную пробку коробки передач.
54. Установите сливную пробку коробки передач. Затяните: Затяните сливную пробку коробки передач до 38 Н.м (28 фунтов футов).
55. Установите заливную крышку коробки передач.
56. Удерживайте входной вал с помощью J 44377. См. " Специальные инструменты ".
57. Нанести Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или аналог на болт промежуточного вала.
58. Установить болт в промежуточный вал. Затянуть: Затянуть болты промежуточного вала до 95 Н.м.
59. Установите новую пластиковую масляную направляющую в промежуточный вал.
60. С помощью J 24433 установите новую уплотнительную крышку промежуточного вала. См. раздел " Специальные инструменты ".
61. Нанести Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или эквивалент на болт датчика скорости транспортного средства.
62. Установите датчик скорости автомобиля, уплотнение и болт. Затяните: Затяните болт до 12 Н.м (8 фунтов футов).
63. Установите кронштейн (4) троса переключения передач, изоляторы (3), проставки (2) и болт (1), затяните и затяните болт кронштейна троса переключения передач до 20 Н.м.