Идентификация модели
Модель транспортного средства может быть идентифицирована по пятому символу идентификационного номера транспортного средства (VIN), нанесенному на металлическую накладку сверху на левом конце приборной панели, рядом с лобовым стеклом. См. таблицу ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ.
| Серия (1) | Модель |
|---|---|
| «C» | 2WD пикап, Сьерра и пригородные |
| «G» | Фургон |
| «K» | 4WD Blazer, Пикап, Сьерра, Пригороды и Юкон |
| «L» | Полноприводный Astro и Safari |
| «М» | 2WD Astro и Safari |
| «P» | Коммерческий фургон/автодом |
| «S» | 2WD Blazer, Jimmy, Pickup и Sonoma |
| «T» | Bravada, 4WD Blazer, Jimmy, Pickup, Sonoma, Syclone и Typhoon |
| (1) Серия транспортных средств является пятым символом VIN. | |
| (1) | Серия автомобилей - пятый символ VIN. |
|---|
Идентификация модели
Передаточное число и идентификация
Для определения размера дифференциала транспортного средства и передаточного числа ведущего моста см. статью ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА в разделе «ВЕДУЩИЕ МОСТЫ».
Описание ведущего моста - 7,5» - 9,5»: обзора
Примечание8 1/2" дифференциал с зубчатым венцом также используется в качестве переднего ведущего моста на K15/25 моделях. K15/25 модели могут также оснащаться передним ведущим мостом Dana. См. статью ВЕДУЩИЙ МОСТ - ДАНА ПОЛНЫЙ-ПЛАВАЮЩИЙ в разделе «ВЕДУЩИЕ МОСТЫ».
ПримечаниеНекоторые модели оснащаются дифференциалами с ограниченным скольжением или блокировкой. Процедуры испытаний и капитального ремонта этих агрегатов см. в статье ТИП ВЕДУЩЕГО МОСТА - EATON LOCKING дифференциал TYPE в разделе «ВЕДУЩИЕ МОСТЫ».
Ведущий мост в сборе выполнен гипоидным зубчатым с цельным несущим корпусом. Этот тип сборки используется на автомобилях малой грузоподъемности с полуплавающими осями. Регулировка предварительного натяга бокового подшипника дифференциала и регулировка глубины ведущей шестерни производятся с помощью регулировочных шайб. Подпружинивание подшипника шестерни выполнено с разборной проставкой.
Съемная крышка дифференциала позволяет производить осмотр и незначительное обслуживание дифференциала без снятия моста в сборе с автомобиля. Сервисные процедуры одинаковы для всех узлов, за исключением спецификаций крутящего момента и специальных номеров инструментов. Astro и Safari используют 7 5/8" кольцевое зубчатое колесо. В сериях «S» и «T» используются зубчатые венцы 7 1/2» и 7 5/8». Во всех остальных моделях используются зубчатые венцы 8 1/2» и 9 1/2».