Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Гидравлическая тормозная система: Диагностика Chevrolet Equinox I

Начальная точка диагностики - гидравлические тормоза

Начните диагностику системы с просмотра описания и работы системы. Просмотр информации об описании и работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр информации об описании и работе также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. См. " Симптомы - гидравлические тормоза ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Элементы управления выводом средств сканирования

Управление выходом сканирующего устройстваВыбор дополнительного менюОписание
Процедура автоматического стравливанияИспользуется для стравливания гидравлической жидкости ABS. См. раздел " Процедура автоматического стравливания ABS ".
Сигнальная лампа АБСВключение и выключение индикатора ABS
Левый передний соленоидКоманды на включение и выключение соленоида
Левый задний соленоидКоманды на включение и выключение соленоида
Двигатель насосаКоманды на включение и выключение двигателя насоса
Входной соленоид НЧИспытание соленоидаКоманды на включение и выключение соленоида
Выходной соленоид НЧИспытание соленоидаКоманды на включение и выключение соленоида
Входной соленоид LRИспытание соленоидаКоманды на включение и выключение соленоида
Выходной соленоид LRИспытание соленоидаКоманды на включение и выключение соленоида
Изолирующий соленоид главного цилиндра LfИспытание соленоидаКоманды на включение и выключение соленоида
Основной соленоид LFИспытание соленоидаКоманды на включение и выключение соленоида
Проверка включения/выключения TCSПодает команды на включение и выключение системы контроля тяги. Выполняет ту же функцию, что и выключатель управления тягой.

Элементы управления выводом средства сканирования

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Зажигание включено, двигатель выключен, уровень тормозной жидкости в норме, стояночный тормоз отпущен.
Низкий уровень тормозной жидкостиПереключить входыДа/НетНет
Выключатель стояночного тормозаПереключить входыВыкл./Вкл.Прочь

Модуль управления кузовом (BCM)

Описание цепи

Электронный модуль управления тормозами (EBCM) контролирует уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра с помощью переключателя уровня тормозной жидкости.

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки C0267 индикация низкого уровня тормозной жидкости

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Зажигание включено.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

EBCM обнаруживает состояние низкого уровня тормозной жидкости.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Включается индикатор предупреждения о торможении.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше отсутствуют, и вы используете функцию сканирования сброс коды неисправностей (DTC).

Средства диагностики

Более низкий, чем обычно, уровень тормозной жидкости в главном цилиндре может привести к закрытию переключателя уровня тормозной жидкости, когда транспортное средство делает резкие повороты или внезапные остановки. Низкий уровень тормозной жидкости может быть вызван утечкой тормозной жидкости или износом колодок дискового тормоза.

Тщательно проверьте соединения или схемы, которые могут вызвать прерывистую неисправность. См. " Тестирование электрических прерывистых соединений ", " Тестирование прерывистых и плохих соединений ", " Ремонт проводки " и " Ремонт разъемов в проводных системах ".

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема системы предупреждения о торможении " Виды с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя гидравлических тормозов
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Отсоедините разъем жгута реле уровня тормозной жидкости. Используйте сканирующий инструмент для наблюдения за состоянием уровня тормозной жидкости. Показывает ли сканирующий инструмент низкий уровень?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Замените реле уровня тормозной жидкости. См. " Замена датчика уровня жидкости главного цилиндра ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 8
6Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Проверьте напряжение питания индикатора торможения 1 цепь на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Перейти к шагу 8
8Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Система исправна

C0267 расшифровка кода ошибки

Признаки неисправностей - Гидравлические тормоза

ВажноПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. Перед использованием таблиц симптомов гидравлического тормоза выполните " Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства ", чтобы дублировать проблему заказчика. Проверьте работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. Следующее: " Описание и работа системы предупреждения о торможении " " Описание и работа гидравлической тормозной системы " " Описание и работа системы помощи при торможении " Описание и работа дисковой тормозной системы

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу гидравлической тормозной системы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Индикатор предупреждения о торможении всегда включен
  2. Индикатор предупреждения о торможении не работает
  3. Пульсация тормозов
  4. Торможение неравномерное - тянет в одну сторону
  5. Неравномерность торможения - спереди назад
  6. Чрезмерное перемещение педали тормоза
  7. Чрезмерное усилие на педали тормоза
  8. Медленное отпускание тормозной системы
  9. Потеря тормозной жидкости

Как продиагностировать систему помощи при торможении

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов тормозной системы ассистент с целью определения правильности работы тормозной системы ассистент. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации.
1Вас прислали сюда из Таблицы тормозных симптомов?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Проверьте правильность хода педали тормоза. Обратитесь к разделу " Измерение и проверка хода педали тормоза ". Расстояние хода педали тормоза находится в допустимых пределах?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Осмотрите изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы тормозной педали. Осмотр компонентов толкателя педали тормоза см. в разделе " Осмотр толкателя педали тормоза ". Осмотрите втулки педали тормоза на предмет чрезмерного износа и / или повреждения и осмотрите педаль тормоза на предмет несоосного, изогнутого и / или поврежденного состояния. Замените изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной системы. При необходимости выполните следующие процедуры: " Замена педали педаль тормоза в сборе ".Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверьте правильность хода педали тормоза. Обратитесь к разделу " Измерение и проверка хода педали тормоза ". Расстояние хода педали тормоза находится в допустимых пределах?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Проверьте источник вакуума двигателя, который подает вакуум на вакуумный усилитель тормозов. См. " Испытание источника вакуума тормозной системы (STS) ". Показания вакуума в допустимых пределах?Перейти к шагу 6Перейти к " Diagnostic система пуска Point - двигатель механическая часть " в разделе Двигатель механический - 3,4 л
6Во время проверки источника вакуума, правильно ли работал обратный клапан вакуумного усилителя?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Замените обратный клапан вакуумного усилителя. Обратитесь к разделу " Замена вакуумного усилителя тормозов и / или шланга ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 8
8Прокачайте педаль тормоза несколько раз, пока педаль тормоза не станет жесткой. Поддерживайте умеренное давление ноги на педаль тормоза и запустите двигатель. Наблюдать за работой педали. Слегка ли опустилась педаль тормоза, чтобы оставаться твердой после запуска двигателя?Перейти к шагу 9Переход к шагу 12
9Отпустите педаль тормоза. Выключите зажигание, затем подождите 15 секунд. Прокачайте педаль тормоза два раза, чтобы проверить наличие запаса вакуума в вакуумном усилителе. Наблюдайте за усилием педали. (При правильной работе вакуумный усилитель тормозов должен обеспечивать поддержку как минимум при двух нажатиях на педаль.) Значительно ли увеличилось усилие на педали тормоза?Переход к шагу 12Переход к шагу 10
10Осмотрите толкатель педали тормоза и педаль тормоза на предмет несоосности, изогнутого состояния и/или повреждений. Смещен ли, погнут или поврежден толкатель педали тормоза и/или педаль тормоза?Переход к шагу 11Переход к шагу 13
11Замените толкатель педали тормоза и / или педаль тормоза, если это необходимо. Обратитесь к следующей процедуре (процедурам). " Замена педали тормоза в сборе " " Замена вакуумного усилителя тормоза " (для замены согнутого или поврежденного толкателя педали) Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Замените вакуумный усилитель тормозов. Обратитесь к разделу " Замена вакуумного усилителя тормозов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Установите или подключите все компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию?Система помощи при торможении OK Вернуться к таблице симптомов

Диагностика системы помощи при торможении

Предварительные инспекции

  1. Визуальный осмотр легкодоступных элементов тормозной системы на предмет наличия явных повреждений и/или утечек, которые могут указывать на то, что транспортное средство не следует приводить в движение до завершения дальнейших проверок.
  2. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра и отрегулируйте его только в случае необходимости для дорожных испытаний тормозной системы. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
  3. Проверьте давление в шине и при необходимости отрегулируйте.
  4. Проверьте рисунок протектора шины, чтобы убедиться, что они одинаковы или очень похожи, особенно на ось.
  5. Перед проведением дорожных испытаний тормозной системы убедиться в том, что транспортное средство не нагружено неравномерно.

Процедура дорожных испытаний

ВниманиеДорожные испытания транспортного средства в безопасных условиях и с соблюдением всех правил дорожного движения. Не предпринимайте никаких маневров, которые могут поставить под угрозу управление транспортным средством. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к серьезным травмам и повреждению транспортного средства.
  1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  2. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
  3. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, НЕ приступайте к испытанию транспортного средства до тех пор, пока он не будет диагностирован и отремонтирован. См. " Симптомы - гидравлические тормоза ".
  4. Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу или большой участок, максимально свободный от движения и препятствий для испытания тормозной системы на низкой скорости на дороге.
  5. С коробкой передач в режиме PARK слегка нажмите на педаль тормоза. Наблюдайте и за ощущением педали, и за ходом педали.
  6. Если при нажатии на педаль тормоза ощущается губчатое ощущение, или ход педали был чрезмерным, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока оно не будет отремонтировано.
  7. Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 8.
  8. Отпустить и включить тормоза.
  9. Продолжая применять тормоза, переведите трансмиссию в положение привод, отпустите тормоза и дайте двигателю отвести автомобиль от положения остановки. Следите за медленным отпуском тормозной системы.
  10. С помощью помощника для наблюдения за работой транспортного средства снаружи транспортного средства управляйте транспортным средством на низкой скорости и слегка применяйте тормоза, проезжая мимо помощника. Пусть помощник наблюдает за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к ним автомобиля, при этом вы наблюдаете и за усилием педали, и за ходом педали.
  11. Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
  12. Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 13.
  13. Управляйте транспортным средством в противоположном направлении, на такой же низкой скорости и слегка применяйте тормоза во время движения мимо помощника. Пусть помощник наблюдает за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к нему транспортного средства.
  14. Управляйте автомобилем на низкой скорости и переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение без применения тормозов. Наблюдение за быстрым замедлением скорости транспортного средства, указывающим на возможное торможение.
  15. Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу, максимально свободную от интенсивного движения, для проведения дорожных испытаний тормозной системы на умеренной скорости.
  16. Ведите автомобиль с умеренной скоростью. Следить за натягом и/или неправильным отслеживанием автомобиля без применения тормозов.
  17. Продолжая движение автомобиля на умеренной скорости, выполните несколько легких нажатий на тормоза. Следить за усилием педали и ходом педали, следить за шумом тормозной системы, пульсацией и/или торможением.
  18. Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
  19. Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 20.
  20. Продолжая движение автомобиля на умеренной скорости, выполните несколько умеренных нажатий на тормоза. Наблюдать за усилием на педали и ходом педали, наблюдать за пульсацией тормозной системы и/или неравномерным тормозным действием - либо из стороны в сторону, либо спереди назад. Небольшое падение передней части транспортного средства ожидается во время умеренного применения тормозов.
  21. Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.

Испытание источника вакуума тормозной системы (STS)

  1. Отсоедините вакуумный шланг двигателя от обратного клапана вакуумного усилителя тормозов.
  2. Установите вакуумметр на вакуумный шланг двигателя.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до достижения нормальных рабочих температур.
  4. Проверьте, находится ли показание разрежения двигателя в пределах указанного нормального диапазона разрежения двигателя. Технические характеристики: 47-68 кПа (14-20 дюймов рт.ст.)
  5. Выключите зажигание.
  6. Если показание разрежения двигателя находится в пределах указанного нормального диапазона, перейдите к шагу 10.
  7. Если показание вакуума двигателя НЕ находится в пределах указанного нормального диапазона, осмотрите вакуумный шланг двигателя на наличие следующих условий. Герметичное соединение с двигателем Разрушение, деформация или загрязнение Трещины, порезы, сухая гниль
  8. Если какое-либо из этих условий было обнаружено с вакуумным шлангом двигателя, замените шланг, затем повторите шаги 2-4.
  9. Если ни одно из этих условий не было обнаружено с вакуумным шлангом двигателя, то есть проблема источника вакуума двигателя, проверьте вакуумную систему двигателя.
  10. Снимите обратный клапан вакуумного усилителя тормозов с усилителя.
  11. Установите обратный клапан на вакуумный шланг двигателя.
  12. Установите вакуумметр на обратный клапан.
  13. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до достижения нормальных рабочих температур.
  14. Выключите зажигание.
  15. Проверьте, поддерживается ли показание разрежения двигателя в пределах указанного нормального диапазона разрежения двигателя. Технические характеристики: 47-68 кПа (14-20 дюймов рт.ст.)
  16. Если показание вакуума двигателя поддерживается в пределах указанного нормального диапазона, перейдите к шагу 18.
  17. Если показание разрежения двигателя НЕ поддерживается в пределах указанного нормального диапазона, замените обратный клапан усилителя тормозов, затем повторите шаги 11-15.
  18. Осмотрите втулку обратного клапана усилителя тормозов на наличие следующих условий: Прочное соединение с вакуумным усилителем тормозов Деформация или загрязнение Трещины, порезы, сухая гниль
  19. Если какое-либо из этих условий было обнаружено с втулкой обратного клапана, замените втулку.

Наружная течь из тормозной системы Проверки

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях.

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях.

  1. Чтобы проверить внешнюю утечку тормозной жидкости, сначала проверьте уровень жидкости в главном цилиндре. В то время как небольшое падение уровня тормозной жидкости можно считать нормальным состоянием из-за износа тормозных накладок, очень низкий уровень может указывать на утечку тормозной жидкости в гидравлической системе.
  2. Если уровень жидкости аномально низкий, отрегулируйте уровень тормозной жидкости. См. " Наполнение резервуара главного цилиндра ".
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Прилагайте постоянное, умеренное давление ноги на педаль тормоза. Если педаль тормоза постепенно отпадает, находясь под давлением ноги, может быть утечка тормозной жидкости.
  5. Выключите зажигание.
  6. Визуально проверьте следующие компоненты тормозной системы на предмет утечек тормозной жидкости, чрезмерной коррозии и повреждений. Особое внимание следует уделять всем соединениям тормозной трубы и гибкого шланга, с тем чтобы не было каких-либо незначительных утечек тормозной жидкости - даже если педаль тормоза может чувствовать себя прочной и устойчиво удерживаться: Фитинги тормозной трубы главного цилиндра Все соединения тормозной трубы Тормозные трубы Тормозные шланги и соединения Тормозные суппорты и/или колесные цилиндры, если они оборудованы
  7. Хотя небольшая сырость вокруг резервуара главного цилиндра может считаться приемлемой, утечка тормозной жидкости из любого из компонентов тормозной системы требует немедленного внимания. Если какой-либо из этих компонентов имеет признаки утечки тормозной жидкости, отремонтируйте или замените эти компоненты. После ремонта или замены повторно осмотрите гидравлическую тормозную систему для обеспечения надлежащего функционирования.

Внутренняя течь в тормозной системе Проверки

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях.

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях.

  1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  2. Приложите легкое, устойчивое давление к педали тормоза. Наблюдайте и за ощущением педали тормоза, и за ходом.
  3. Отпустите тормоза и выключите зажигание.
  4. Если при нажатии на педаль тормоза ощущается ощущение губчатости, но ход педали тормоза не был чрезмерным, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. См. " Проверка внешней утечки тормозной системы ". Стравите давление в тормозной системе, чтобы удалить воздух, который может быть захвачен в системе. См. " Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) " " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) ".
  5. Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, но ход педали тормоза был чрезмерным, выполните следующие действия: Ослабьте установочные гайки главного усилителя мощности от цилиндра к тормозу. Осторожно оттяните главный цилиндр от усилителя тормозной мощности настолько, чтобы осмотреть посадочную поверхность главного цилиндра. Осмотрите посадочную поверхность главного цилиндра на основном поршне (2) на предмет утечек тормозной жидкости.
  6. Если главный цилиндр обнаруживает какую-либо утечку вокруг первичного поршня (2), то первичное уплотнение (4) первичного поршня и/или вторичное уплотнение (3) дают утечку, и главный цилиндр требует капитального ремонта или замены.
  7. Если утечка из основного поршня главного цилиндра (2) отсутствует, стравите давление в тормозной системе. См. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ".
  8. Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, а ход педали тормоза изначально был устойчивым и не чрезмерным, но затем постепенно падал, то главный цилиндр требует капитального ремонта или замены из-за внутренней утечки мимо вторичного поршня (1) из первичного уплотнения вторичного поршня (6) или вторичного уплотнения (5).
  9. Если нажатие на педаль тормоза не ощущалось губчатым, а ход педали тормоза первоначально был устойчивым и не чрезмерным, затем слегка упал, затем снова стал устойчивым, то клапан модулятора тормозного давления (BPMV) может давать внутреннюю утечку и может потребовать замены.

Тормозная трубка и шланг Проверки

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях.

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях.

  1. Визуально проверьте все тормозные трубы на наличие следующих условий: Изломы, неправильная прокладка, отсутствующие или поврежденные фиксаторы, негерметичные фитинги, чрезмерная коррозия
  2. Если какая-либо из тормозных труб показала какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированная труба, или трубы, требуют замены.
  3. Убедитесь, что оси транспортного средства должным образом поддерживаются на высоте езды, чтобы поддерживать надлежащую взаимосвязь гибких тормозных шлангов с шасси.
  4. Визуально проверьте все гибкие тормозные шланги на наличие следующих условий: Изломы (1), неправильная прокладка, скручивания, натирание, отсутствующие или поврежденные фиксаторы Негерметичные соединения, растрескивание, сухая гниль, вздутия, вздутия
  5. Если какой-либо из гибких тормозных шлангов показал какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены.
  6. Сожмите гибкие тормозные шланги жестким нажатием пальца, чтобы проверить наличие мягких пятен (2), указывающих на внутреннее ограничение. Проверьте всю длину каждого гибкого тормозного шланга.
  7. Если было обнаружено, что какой-либо из гибких тормозных шлангов имеет мягкие места (2), то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены.

Как осмотреть толкатель педалей тормоза

  1. Отсоедините толкатель (1) педали тормоза от педали тормоза.
  2. Осмотрите втулку проушины толкателя педали тормоза (2), если она оборудована, на наличие трещин и/или чрезмерного износа.
  3. Переместите кожух (3) толкателя педали в направлении передней части транспортного средства, чтобы открыть как можно большую часть толкателя (1) педали.
  4. Осмотрите толкатель (1) педали тормоза на прямолинейность.
  5. Если втулка проушины толкателя тормозной педали (2) показала трещины и/или чрезмерный износ, то втулка требует замены.
  6. Если толкатель 1 педали тормоза не прямой, значит, толкатель требует замены.
  7. Верните кожух толкателя педали (3) в исходное положение на толкателе педали (1).
  8. Подсоедините толкатель педали тормоза (1) к педали тормоза.