Дисковая тормозная система: Снятие и установка Chevrolet Equinox I

Как заменить тормозные колодки

Порядок демонтажа

1. Проверьте уровень жидкости во вспомогательном резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Установите и плотно затяните вручную 2 колесные гайки на противоположных колесных шпильках, чтобы закрепить ротор на ступице.
7. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против подвесной тормозной колодки.
8. Равномерно затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
9. Снимите С-образный зажим с суппорта.
10. Снимите болт нижнего направляющего штифта тормозного суппорта.
11. Не отсоединяя гибкий шланг гидравлического тормоза, поверните суппорт вверх и закрепите суппорт проволокой тяжелой механики или эквивалентной.
12. Снимите тормозные колодки с монтажного кронштейна суппорта.
13. Снимите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна суппорта.
14. Тщательно очистите аппаратные сопрягаемые поверхности тормозной колодки кронштейна суппорта, от любого мусора и коррозии.
15. Осмотрите направляющие пальцы тормозного суппорта на предмет свободы движения, а также осмотрите состояние ботинок направляющих пальцев. Переместите направляющие штифты внутрь и наружу в отверстиях кронштейнов, не выводя салазки из зацепления с ботинками, и следите за следующим: Ограниченное перемещение направляющего штифта суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные ботинки
16. При обнаружении любого из перечисленных условий направляющие штифты и/или башмаки тормозного суппорта требуют замены.

Процедура установки

1. Установите большой С-образный зажим над корпусом тормозного суппорта, при этом концы С-образного зажима должны располагаться против задней части корпуса суппорта и против старой внутренней тормозной колодки или деревянного блока, установленного против поршня суппорта.
2. Равномерно затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет полностью сжат в отверстие суппорта.
3. Снимите с суппорта С-образный зажим и старую тормозную колодку или деревянную колодку.
4. Наносите очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на аппаратные сопрягаемые поверхности колодок кронштейна суппорта.
5. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн тормозного суппорта.
6. Установите тормозные колодки на кронштейн суппорта.
7. Снимите опору и поверните тормозной суппорт в положение над колодками дискового тормоза и к монтажному кронштейну суппорта.
8. Установите болт направляющего штифта нижнего суппорта тормоза. Затяните: Затяните болт до 44 Н.м (32 фунта фута).
9. Отверните колесные гайки, удерживающие тормозной ротор на ступице.
10. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
11. Опустите автомобиль.
12. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
13. Медленно отпустите педаль тормоза.
14. Подождите 15 секунд, затем постепенно снова нажмите на педаль тормоза примерно на 2/3 ее расстояния хода, пока не будет получена жесткая подача педали тормоза. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
15. Заполните вспомогательный резервуар главного цилиндра до требуемого уровня. См. раздел " Заполнение резервуара главного цилиндра " в разделе " Гидравлические тормоза ".
16. Выглаживать подушки и роторы. См. " Выглаживающие подушки и роторы ".

Как заменить тормозной суппорт

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Установите и плотно затяните вручную 2 колесные гайки на противоположных колесных шпильках, чтобы закрепить ротор на ступице.
7. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
8. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
9. Снимите С-образный зажим с суппорта.
10. Снимите болт крепления тормозного шланга к суппорту с тормозного суппорта.
11. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
12. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга.
13. Закройте или заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
14. Снимите болты направляющего штифта тормозного суппорта.
15. Снимите тормозной суппорт с кронштейна суппорта.
16. Осмотрите направляющие пальцы тормозного суппорта на предмет свободы движения, а также осмотрите состояние ботинок направляющих пальцев. Переместите направляющие штифты внутрь и наружу в отверстиях кронштейнов, не выводя салазки из зацепления с ботинками, и следите за следующим: Ограниченное перемещение направляющего штифта суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные ботинки
17. При обнаружении любого из перечисленных условий направляющие штифты и/или башмаки тормозного суппорта требуют замены.

1. Нанесите легкий тонкий слой высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на направляющие штифты суппорта.
2. Установите направляющие пальцы на кронштейн тормозного суппорта.
3. Установите тормозной суппорт на кронштейн тормозного суппорта.
4. Установите болты направляющего штифта тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты до 44 Н.м (32 фунта фута).
5. Снимите колпачки или заглушки с отверстия тормозного суппорта и тормозного шланга.
6. Установите прокладки НОВОГО медного тормозного шланга на болт крепления тормозного шланга к суппорту и на тормозной шланг.
7. Установить тормозной шланг и болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту на тормозной суппорт. Затянуть: Затянуть болт до 44 Н.м (32 фунта фута).
8. Стравите давление в гидравлической тормозной системе. См. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (давление) " в разделе " Гидравлические тормоза ".
9. Отверните колесные гайки, удерживающие тормозной ротор на ступице колеса.
10. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
11. Опустите автомобиль.
12. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
13. Медленно отпустите педаль тормоза.
14. Подождите 15 секунд, затем постепенно снова нажмите на педаль тормоза примерно на 2/3 ее расстояния хода, пока не будет получена жесткая подача педали тормоза. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.

Как заменить оборудование дискового тормоза

1. Снимите тормозной суппорт (2) с монтажного кронштейна тормозного суппорта и закрепите тормозной суппорт тросом тяжелого механика (1) или эквивалентным ему. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена тормозного суппорта ".
2. Снимите тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта.
3. Снимите фиксаторы (2) колодок дискового тормоза с кронштейна тормозного суппорта.
4. Тщательно очистите аппаратные сопрягаемые поверхности тормозной колодки кронштейна суппорта, от любого мусора и коррозии.
5. Осмотрите фиксаторы колодок дискового тормоза на предмет следующего: Загнутые монтажные лепестки Чрезмерная коррозия Ослабление крепления на монтажном кронштейне суппорта тормоза Ослабление крепления на колодках дискового тормоза
6. При обнаружении любого из перечисленных условий фиксаторы колодок дискового тормоза требуют замены.
7. Снимите направляющие штифты тормозного суппорта с кронштейна тормозного суппорта.
8. Снимите башмаки направляющих пальцев суппорта (1) с кронштейна суппорта.
9. Осмотрите отверстия направляющего штифта суппорта в кронштейне суппорта. Осторожно удалите мусор или коррозию из отверстий.
10. Осмотрите сапоги с направляющими штифтами 1. Если сапоги повреждены, они требуют замены.
11. Проверьте направляющие штифты суппорта. Если какой-либо из узлов направляющих штифтов поврежден или корродирован, направляющие штифты требуют замены.

1. Нанесите тонкое легкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на башмаки направляющих пальцев тормозных суппортов (1).
2. Полностью установите башмаки направляющих штифтов (1) на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
3. Нанесите легкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на направляющие штифты тормозного суппорта.
4. Установите направляющие штифты тормозного суппорта (1) на монтажный кронштейн суппорта. Убедитесь, что обод башмаков направляющих штифтов полностью посажен в паз на направляющих штифтах.
5. Нанесите очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на сопрягаемые поверхности (1) кронштейна суппорта.
6. При повторном использовании фиксаторов тормозных колодок очистите сопрягаемые поверхности фиксаторов тормозных колодок (2).
7. Установите фиксаторы тормозных колодок 2 на кронштейн тормозного суппорта.
8. Установите тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта.
9. Снимите опору и установите тормозной суппорт поверх тормозных колодок и на монтажный кронштейн (см. раздел " Замена тормозного суппорта ").

Как заменить кронштейн тормозного суппорта

1. Снимите тормозной суппорт с кронштейна тормозного суппорта (см. раздел " Замена тормозного суппорта ").
2. Поддерживайте тормозной суппорт (1) тяжелым механическим проводом или эквивалентным; НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
3. Снимите тормозные колодки 2 с кронштейна тормозного суппорта 3.
4. Снимите фиксаторы тормозных колодок 1 с кронштейна тормозного суппорта 3.
5. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта (2).
6. Снимите скобу тормозного суппорта (1) с кулака.

1. Установите кронштейн тормозного суппорта 1 на кулак.
2. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Нанесите резьбовой блокиратор Saturn P / N 21005994 или эквивалент двух третей длины резьбы болтов кронштейна нижнего суппорта. Позвольте резьбовому блокиратору отвердеть приблизительно за 10 минут до установки.
3. Установите 2 болта кронштейна тормозного суппорта (2). Затяните: Затяните болты кронштейна переднего тормозного суппорта до 185 Н.м (136 фунтов футов).
4. Установите фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн тормозного суппорта 3.
5. Установите тормозные колодки 2 на кронштейн тормозного суппорта 3.
6. Установите тормозной суппорт (1) на кронштейн переднего тормозного суппорта (2). См. раздел " Замена тормозного суппорта ".

Как заменить тормозной ротор

Необходимые инструменты

1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Установите С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта, при этом концы С-образного зажима должны находиться напротив задней части корпуса суппорта и наружной колодки дискового тормоза.
4. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
5. Снимите С-образный зажим.
6. Снимите тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе с поворотного кулака и поддержите узел тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему. Убедитесь, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта ".
7. Совместите положение тормозного ротора со шпильками колеса.
8. Снимите тормозной ротор.

1. С помощью J 42450-A тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ".
2. Используя J 41013, тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Установите тормозной ротор на фланец ступицы/оси. Используйте знак соответствия, сделанный перед снятием, для правильной ориентации на фланец.
5. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте собранный LRO тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения собранного тормозного ротора (LRO) ".
6. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе превышает технические требования, привести LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения тормозного ротора в сборе (LRO) ".
7. Снимите опору и установите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на поворотный кулак. См. " Замена кронштейна тормозного суппорта ".
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.
10. Если ротор тормоза был доработан или заменен, или если были установлены новые тормозные колодки, выглаживайте колодки и роторы. См. " Выглаживающие колодки и роторы ".

Схема №9

Войти

Замена брызгозащиты дискового тормоза - спереди