Очистка и осмотр
- Очистить все металлические детали карбюратора в стандартном растворителе для очистки карбюратора. НЕ смачивайте резиновые или пластмассовые детали, соленоиды, плунжер насоса, уплотнение штока насоса и т. Д. В растворителе, так как они будут набухать, твердеть или деформироваться.
- Пластмассовый кулачок на валу воздушного клапана и втулка в топливной чаше могут быть очищены в очистителе карбюратора. После очистки тщательно промыть.
- Тщательно очистите все металлические детали и продуйте насухо цеховым воздухом. Убедитесь, что все каналы и измерительные детали не имеют заусенцев и грязи.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать сверла или проволоку для чистки жиклеров.
- Отверстие поршня силового клапана в чаше поплавка может быть очищено мягкой проволочной щеткой.375". Вращайте щетку по часовой стрелке на всю длину расточки, плюс еще несколько оборотов для удаления грязи и лака.
- Осмотрите поверхности карбюратора на предмет повреждений. Осмотрите отверстия в рычагах на предмет чрезмерного износа или некруглости. При износе замените рычаги. Осмотрите пластмассовые детали на наличие трещин, повреждений и т.д.
ПримечаниеБуквы «MW» на поплавковой чаше, если она имеется, указывают на колодец с механическим насосом. Если требуется замена чаши поплавка, новая чаша поплавка также должна отображать эти буквы.
Схема №9
- Для сборки карбюратора процедура обратной разборки. Используйте новые прокладки и уплотнения. Проверьте правильность установки новых прокладок. Убедитесь, что все отверстия и пазы пробиты насквозь и правильно расположены.
- Ввинтите регулировочные винты для смеси на холостом ходу до тех пор, пока они не встанут на место, затем верните на место количество оборотов, зафиксированное во время разборки. Если номер неизвестен, то в качестве предварительной регулировки откиньте 3 оборота.
- Наденьте на обращенный к поплавку край лыски на плече поплавка зажим для вытягивания иглы для впуска топлива. ЗАПРЕЩАЕТСЯ зацеплять зажим за отверстия в плече поплавка. После регулировки уровня поплавка и перед установкой дозирующего стержня установите пластмассовый блок наполнителя чаши поплавка.
- При установке нового уплотнения штока плунжера насоса и фиксатора в воздушном роге выступ на уплотнении обращен наружу. Слегка поставить фиксатор уплотнения на месте в 3 местах, в отличие от первоначального.
- При установке винтов воздушного звукового сигнала рядом с зоной Вентури устанавливаются винты с потайной головкой (2). Установите под винты № 2 и 4 отбойник вторичного воздуха. Винты воздушного рога затягивайте равномерно и последовательно. (Схема №10)
- Установите звено тяги насоса ускорителя в отверстие рычага насоса, как было отмечено при разборке. Рычаг промежуточного вала воздушной заслонки и быстрый холостой кулачок установлены правильно, когда лапка на рычаге находится под быстрым холостым кулачком.
- Перед установкой крышки дроссельной заслонки необходимо отрегулировать рычаг дроссельной катушки. Установите быстрый винт холостого хода на высокой ступени быстрого кулачка холостого хода и убедитесь, что хвостовик катушки входит в зацепление с рычагом захвата катушки. Установите крышку дросселя заклепками, поставляемыми в комплекте.
