Система бесключевого доступа и функции дистанционного управления: Прочее Chevrolet Corvette C6

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) для получения информации о программе сканирования

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена антенны передатчика ключа замка зажигания - левая сторона
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) для получения информации о программе сканирования

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена антенны передатчика ключа замка зажигания - правая сторона
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) для получения информации о программе сканирования

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена антенны передатчика ключа замка зажигания - задний отсек
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) для получения информации о программе сканирования

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена антенны передатчика ключа замка зажигания - приборная панель
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Признаки неисправностей - Функции дистанционного управления

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа системы Keyless Entry ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа гаражного открывателя дверей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 41540 Универсальный домашний дистанционный тестер. См. " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования GDO

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) для получения информации о программе сканирования

Как проверить цепи/систему

1. Когда транспортное средство заблокировано, попытайтесь пассивно разблокировать и войти в транспортное средство, приблизившись к транспортному средству с действующим передатчиком и нажав на сенсорную панель двери. Дверь должна разблокироваться и открыться. Если не удается войти в транспортное средство пассивно, обратитесь к разделу " Система бесключевого доступа в нерабочее состояние (активная) " или " Система бесключевого доступа в нерабочее состояние (пассивная) ".
2. При размещении передатчика без ключа в различных местах внутри автомобиля, убедитесь, что автомобиль не запускается. Если автомобиль стартует, проверьте наличие источников радиочастотных помех, таких как зарядные устройства сотовых телефонов, источники питания и т. Д., Которые могут прервать связь передатчика и антенны.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена антенны передатчика ключа замка зажигания - приборная панель
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 43241 Тестер бесключевого доступа. См. " Специальные инструменты ".

Попытайтесь запрограммировать передатчик без ключа, обратитесь к разделу " Программирование передатчика (N. Америка и Япония, кроме Канады) " или " Программирование передатчика (Канада и Европа) " или " Программирование передатчика (только новый Rcdlr) ". Передатчик должен программировать.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Программирование передатчика (Северная Америка и Япония, кроме Канады) " или " Программирование передатчика (Канада и Европа) " или Программирование передатчика (только новый Rcdlr)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) для получения информации о программе сканирования

Специальный инструмент

J 43241 Keyless Enter Tester. См. " Специальные инструменты ".

1. Включение зажигания, наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента Ext. Lf дверь Handle выключатель, Rf дверь Handle выключатель, и задний Composition Lid отпускание Sw., нажимая на соответствующие сенсорные панели. Параметр должен изменяться между активным и неактивным в соответствии с командой. Если параметр не циклически переключается между указанными значениями, обратитесь к разделу " Неисправность системы защелки двери питания ".
2. Когда транспортное средство заблокировано, попытайтесь пассивно разблокировать и получить доступ к транспортному средству у левой двери, правой двери и заднего отсека, приблизившись к транспортному средству с действительным передатчиком и нажав на сенсорную панель. Каждая дверь и задний отсек должны разблокироваться и открываться. Если обе двери и задний отсек не разблокируются и не открываются, обратитесь к разделу " Неисправность пассивного передатчика ".

1. Если только одна дверь или задний отсек не отпирают и не открывают, обратитесь к разделу " Неисправность антенной цепи ".

Неисправность пассивного датчика

1. Поместите бесключевой входной передатчик на J 43241 и подойдите к автомобилю. См. " Специальные инструменты ". Нажмите на сенсорную панель. Убедитесь, что J 43241 звучит тонально. См. " Специальные инструменты ". Если тональный сигнал не звучит, замените батарею передатчика и повторите тест с J 43241. См. " Специальные инструменты ". Если состояние продолжается после замены батареи, замените бесключевой входной передатчик.
2. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените Rcdlr.

Неисправность антенного контура

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута при неработающей бесключевой антенне ввода.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой А сигнальной цепи и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестируется нормально, замените Rcdlr.
3. Установите DMM между клеммой A сигнальной цепи и клеммой B низшей опорной цепи. Установите DMM для захвата переменного напряжения с помощью функции MIN MAX.
4. Нажмите на сенсорную панель. Проверьте сигнал DMM и напряжение переменного тока. Если напряжение переменного тока не было захвачено, проверьте сигнальную цепь и цепь низкого опорного сигнала на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепи тестируются нормально, замените Rcdlr.
5. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените бесключевую входную антенну.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена антенны передатчика ключа замка зажигания - левая сторона
2. Замена антенны передатчика ключа замка зажигания - правая сторона
3. Замена антенны передатчика ключа замка зажигания - задний отсек
4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Программирование гаражных дверей - Universal

Программирование GDO для получателей скользящего кода

В ходе этой процедуры будет изучен скользящий код открывания двери гаража для передатчика GDO. Процесс обучения должен быть завершен в течение 30 секунд.

1. Нажмите две внешние кнопки GDO на одну-две секунды, затем немедленно отпустите их.
2. Найдите кнопку «Learn» или «Smart» на приемнике открывания двери гаража (расположенном на блоке мотор-головки открывания двери гаража). Часто встречается там, где висящий антенный провод крепится к блоку мотор-головка и может быть цветной кнопкой. Обратитесь за помощью к руководству оператора по открыванию дверей гаража или позвоните 1-866-572-2728. Нажмите кнопку «Learn» или «Smart». Руководство оператора устройства для открывания дверей гаража может предоставить помощь в определении, когда устройство находится в режиме обучения.
3. Немедленно вернитесь к передатчику GDO в автомобиле. Нажмите и удерживайте кнопку, которая должна быть изучена; светодиод над кнопкой начнет медленно мигать. При движении двери гаража немедленно отпустите кнопку. Светодиод будет быстро мигать до завершения программирования.
4. Снова нажмите кнопку, используемую во время операции обучения, чтобы убедиться, что передатчик GDO запрограммирован.

GDO совместим с большинством, но не со всеми типами открывателей гаражных дверей. Если светодиод GDO не мигает быстро через 90 секунд, может возникнуть конфликт совместимости с открывателем гаражных дверей. Обращение к 1-866-572-2728 для решения проблем совместимости.

Программирование GDO для получателей фиксированного кода

Эта процедура позволит узнать фиксированный код открывания двери гаража для передатчика GDO. Чтобы определить, есть ли у клиента гаражный дверной замок с фиксированным кодом, снимите крышку аккумулятора на поставляемом клиентом передатчике. Если имеется ряд dip-переключателей, то открыватель гаражных дверей представляет собой версию с фиксированным кодом. Передатчик должен иметь от 8 до 12 переключателей. Приемник открывания дверей гаража может также иметь набор dip-переключателей. Если количество переключателей на приемнике и передатчике не совпадает, используйте переключатели приемника для программирования GDO. Каждый DIP-переключатель может иметь два или три положения. Двухпозиционный переключатель может быть либо включен, либо выключен. Трехпозиционный переключатель может быть установлен в положение ON, NEUTRAL или OFF.

1. Запишите положения dip-переключателей. Положения переключателей вводятся слева направо в GDO с помощью трех кнопок.
2. Нажмите все три кнопки на GDO на три секунды и немедленно отпустите их. Светодиодные индикаторы должны медленно мигать, указывая на то, что GDO находится в режиме программирования.
3. Вводите положения dip-переключателей по одному. Если положение DIP-переключателя включено, нажмите левую кнопку на GDO. Если положение нейтральное, нажмите среднюю кнопку ГДО. Если позиция отключена, нажмите правую кнопку GDO. Введите все положения dip-переключателей. Процедура должна быть завершена за две с половиной минуты.
4. После ввода всех положений переключателя плотно нажмите и отпустите все три кнопки одновременно. Загорятся световые индикаторы.
5. Нажмите и удерживайте кнопку, которая должна быть изучена; светодиод над кнопкой начнет медленно мигать. При движении двери гаража немедленно отпустите кнопку. Светодиод будет быстро мигать до завершения программирования.
6. Снова нажмите кнопку, используемую во время операции обучения, чтобы убедиться, что передатчик GDO запрограммирован.

GDO совместим с большинством, но не со всеми типами открывателей гаражных дверей. Если свет GDO не мигает быстро через 90 секунд, может возникнуть конфликт совместимости с открывателем двери гаража. Обращение к 1-866-572-2728 для решения проблем совместимости.

Стирание каналов

Чтобы стереть запрограммированные каналы, нажмите и удерживайте две внешние кнопки до тех пор, пока индикаторы на передатчике GDO не начнут мигать. Как только светодиоды начнут мигать, отпустите обе кнопки; теперь все полученные коды стираются.

Отдельные каналы не могут быть стерты, но могут быть перепрограммированы с помощью описанных выше процедур.

Программирование передатчиков (Северная Америка и Япония, кроме Канады)

Существует 3 метода программирования брелков. До 4 брелков могут быть запрограммированы на приемник замка двери дистанционного управления (Rcdlr). Каждому запрограммированному брелку присваивается позиция # 1- # 4 в памяти Rcdlr.

Все процедуры требуют использования сканирующего инструмента. Если сканирующий инструмент недоступен, обратитесь к руководству для владельцев транспортных средств для процедур программирования.

Способ 1 - Добавление или замена брелока (имеется известный брелок)

Эта процедура добавит или заменит брелок. Для выполнения этой процедуры у вас должно быть следующее: брелок, уже запрограммированный на модуль, сменный брелок и сканирующий инструмент.

1. Поместите известный брелок в держатель стакана.
2. Поверните транспортное средство в положение RUN, переведите коробку передач в положение PARK (A / T) или REVERSE (M / T) и выключите транспортное средство.
3. С помощью сканирующего инструмента получите доступ к следующему: Система управления транспортным средством Настройка модуля Дистанционное управление Дверной замок Приемник Программа Ключ Fobs
4. Выберите позицию брелка, который вы хотите запрограммировать: ВАЖНО: Выбирая Invalidate All Fobs, вы стираете все известные брелки и требуете, чтобы все брелки были заново обучены на автомобиле. Invalidate All Fobs (Не используется в этом методе) Program Fob 1 Program Fob 2 Program Fob 3 Program Fob 4
5. При выбранном положении брелка нажмите кнопку PROGRAM на сканирующем инструменте. На DIC должно отображаться: READY FOR FOB X (X = fob 1, 2, 3 или 4, в зависимости от выбранного положения) Если на DIC отображается: OFF / ACC TO LEARN, обратитесь к разделу " Способ 2 - Замена брелков с ключом (нет известных брелков с ключом) ".
6. Поместите сменный брелок в карман брелока с перчатками кнопками, обращенными вправо.
7. Появится звуковой сигнал, указывающий на то, что брелок был запрограммирован. Если был выбран выбор Invalidate All Fobs, DIC продолжит работу до следующего доступного слота брелка, пока все слоты не будут запрограммированы или программируемая клавиша DONE не будет нажата на сканирующем инструменте для выхода из программирования. Если был выбран любой другой выбор и необходимо запрограммировать дополнительные брелки, повторите шаги 3-5.
8. Удалите ранее изученные брелки из транспортного средства. Нажмите кнопку разблокировка каждого недавно изученного брелока, чтобы завершить программирование и подтвердить работу системы.

Метод 2 - Замена брелков (известных брелков нет)

Эта процедура сотрет все известные брелоки. Затем процедура запрограммирует один или несколько брелков. Для этого требуется, чтобы у вас был сменный брелок и сканирующий инструмент. Любые известные брелки должны быть удалены из окрестностей автомобиля.

1. С помощью сканирующего инструмента получите доступ к следующему: Система управления транспортным средством Настройка модуля Дистанционное управление Дверной замок Приемник Программа Ключ Fobs
2. Выберите Invalidate All Fobs. Нажмите Enter на Tech 2. Tech 2 покажет: СЛЕДУЙТЕ ИНСТРУКЦИЯМ SI. Нажмите Enter на Tech 2, чтобы продолжить, затем нажмите кнопку PROGRAM. DIC покажет: OFF / ACC, ЧТОБЫ УЗНАТЬ.
3. Нажмите кнопку OFF / ACC на кнопке зажигания.
4. DIC отобразит сообщение: WAIT 10 MINUTES. Затем он будет отсчитывать от 10 до 0, по одной минуте за раз.
5. Когда таймер достигнет 0, DIC отобразит OFF / ACC TO LEARN. Повторите шаги 3-5 еще два раза, в общей сложности 30 минут. Повторение шагов 3-5 должно быть сделано в течение 3 минут после достижения таймером нуля, чтобы предотвратить выход из режима обучения. На второй и третьей последовательности DIC кратко отобразит NO FOB обнаружено перед переходом к таймеру. Это нормально.
6. В конце 30 минут раздастся звуковой сигнал, и DIC отобразит: READY FOR FOB 1. В это время все ранее известные брелоки были стерты.
7. Поместите сменный брелок в карман брелока с перчатками кнопками, обращенными вправо.
8. Раздастся звуковой сигнал, указывающий, что брелок запрограммирован.
9. Дополнительные брелоки можно запрограммировать, вынув брелок 1 из кармана и вставив брелок 2. При желании можно запрограммировать до 4 брелков. Как только 4 брелка будут изучены, DIC отобразит сообщение: MAX FOBS LEARNED, и автоматически выйдет из режима программы.
10. Если изучено менее 4 брелков, нажмите часть OFF / ACC кнопки зажигания, чтобы выйти из программного режима.
11. Нажмите кнопку разблокировка каждого брелка, чтобы завершить программирование и подтвердить работу системы.

Метод 3 - Система программирования услуг Программирования на ФОБ (Нет известного ключа ФОБ доступны)

Эта процедура представляет собой 10-минутную процедуру повторного обучения с использованием терминала Techline с программным обеспечением SPS. По истечении 10-минутного таймера бобы могут быть запрограммированы аналогично методу 1 с использованием программирования слотов. Для выполнения этой процедуры требуется сканирующий инструмент, терминал Techline и сменный брелок.

Эта процедура может быть выполнена в режиме выключенного питания.

1. Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходном положении (TIS2000 не будет работать для этого метода).
2. На терминале Techline выберите обслуживание Programming система (Система программирования услуг) и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru.
3. Если транспортное средство может быть включено, включите зажигание с выключенным двигателем. Если транспортное средство не может быть включено, вручную введите VIN.
4. Выберите " Vtd Vehicle Theft Deterrent Learn " в разделе " Замена компонентов ". Убедитесь, что выбран " Prepare Rcdlr for ключ fob programming ".
5. В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10 минут процедуры повторного обучения.
6. По завершении выберите CONTINUE (Продолжить) в окне Tech 2 (Технология 2), а затем выйдите из меню Vehicle управление Systems (Системы управления транспортным средством).
7. Используйте инструмент сканирования для доступа к следующему: Система управления автомобилем Настройка модуля Дистанционное управление Дверной замок Приемник Программа Ключ Fobs
8. Выберите INVALIDATE ALL FOBS и нажмите кнопку PROGRAM.
9. DIC отобразит сообщение: READY FOR FOB 1.
10. Поместите сменный брелок в карман перчаточного ящика кнопками направо. Раздастся звуковой сигнал, указывающий на завершение программирования. DIC отобразит сообщение: READY FOR FOB 2.
11. При программировании дополнительных клавишных брелков повторите шаг 10 или нажмите функциональную клавишу DONE на сканирующем инструменте для выхода из программирования.
12. Нажмите кнопку разблокировка каждого брелка, чтобы завершить программирование и подтвердить работу системы.
13. Очистите все расшифровка кода ошибки и удалите инструмент сканирования.

Программирование передатчиков (Канада и Европа)

Существует 2 метода программирования брелков. До 4 брелков могут быть запрограммированы на приемник замка двери дистанционного управления (Rcdlr). Каждому запрограммированному брелку присваивается позиция # 1- # 4 в памяти Rcdlr.

Все процедуры требуют использования сканирующего инструмента. Если сканирующий инструмент недоступен, обратитесь к руководству для владельцев транспортных средств для процедур программирования.

Эта процедура добавит или заменит брелоки. Для выполнения этой процедуры у вас должен быть брелок, уже запрограммированный на модуль, брелок для замены и инструмент для сканирования

1. Поместите известный брелок в держатель стакана.
2. Поверните транспортное средство в положение RUN, переведите коробку передач в положение PARK (A / T) или REVERSE (M / T) и выключите транспортное средство.
3. С помощью сканирующего инструмента получите доступ к следующему: Система управления транспортным средством Настройка модуля Дистанционное управление Дверной замок Приемник Программа Ключ Fobs
4. Выберите позицию брелка, который вы хотите запрограммировать: ВАЖНО: Выбирая Invalidate All Fobs, вы стираете все известные брелки и требуете, чтобы все брелки были заново обучены на автомобиле. Invalidate All Fobs (Не используется в этом методе) Program Fob 1 Program Fob 2 Program Fob 3 Program Fob 4
5. При выбранном положении брелка нажмите кнопку PROGRAM на сканирующем инструменте. На DIC должно отображаться: READY FOR FOB X (X = fob 1, 2, 3 или 4, в зависимости от выбранного положения). Если на DIC отображается: OFF / ACC TO LEARN, обратитесь к " Методу 2 - Программирование системы сервисного программирования на брелок (нет известного ключа для брелка) ".
6. Поместите сменный брелок в карман брелока с перчатками кнопками, обращенными вправо.
7. Произойдет звуковой сигнал, указывающий на то, что брелок был запрограммирован. Если был выбран выбор " Аннулировать все брелки ", DIC продолжит работу до следующего доступного слота для брелка, пока все слоты не будут запрограммированы или не будет нажата программная клавиша DONE для выхода из программирования. Если был выбран какой-либо другой выбор и необходимо запрограммировать дополнительные брелки, повторите шаги 3-5.
8. Удалите ранее изученные брелки из транспортного средства. Нажмите кнопку разблокировка каждого недавно изученного брелока, чтобы завершить программирование и подтвердить работу системы.

Метод 2 - Система программирования услуг Программирования на ФОБ (Нет известного ключа ФОБ доступны)

Эта процедура представляет собой 10-минутную процедуру повторного обучения с использованием терминала Techline с программным обеспечением SPS. По истечении 10-минутного таймера бобы могут быть запрограммированы аналогично методу 1 с использованием программирования слотов. Для выполнения этой процедуры требуется сканирующий инструмент, терминал Techline и сменный брелок.

Эта процедура может быть выполнена в режиме выключенного питания.

1. Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходном положении (TIS2000 не будет работать для этого метода).
2. На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Выберите " Vtd Vehicle Theft Deterrent Learn " в разделе " Замена компонентов ". Убедитесь, что выбран " Prepare Rcdlr for ключ fob programming ".
3. Если транспортное средство может быть включено, включите зажигание с выключенным двигателем. Если транспортное средство не может быть включено, вручную введите VIN.
4. Выберите " Vtd Vehicle Theft Deterrent Learn " в разделе " Замена компонентов ". Убедитесь, что выбран " Prepare Rcdlr for ключ fob programming ".
5. В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10 минут процедуры повторного обучения.
6. По завершении выберите CONTINUE (Продолжить) в окне Tech 2 (Технология 2), а затем выйдите из меню Vehicle управление Systems (Системы управления транспортным средством).
7. Используйте инструмент сканирования для доступа к следующему: Система управления автомобилем Настройка модуля Дистанционное управление Дверной замок Приемник Программа Ключ Fobs
8. Выберите INVALIDATE ALL FOBS и нажмите кнопку PROGRAM.
9. DIC отобразит сообщение: READY FOR FOB 1
10. Поместите сменный брелок в карман перчаточного ящика кнопками направо. Появится звуковой сигнал, указывающий на завершение программирования. DIC отобразит сообщение: READY FOR FOB 2
11. При программировании дополнительных клавишных брелков повторите шаг 10 или нажмите функциональную клавишу DONE на сканирующем инструменте для выхода из программирования.
12. Нажмите кнопку разблокировка каждого брелка, чтобы завершить программирование и подтвердить работу системы.
13. Удалите все коды неисправностей и инструмент сканирования.

Программирование измерительного преобразователя (только для нового Rcdlr)

Эта процедура требует использования сканирующего инструмента. Если сканирующий инструмент недоступен, обратитесь к руководству для владельцев транспортных средств для процедур программирования.

Эта процедура добавит брелоки в новый Rcdlr. У вас должны быть ранее известные брелки (или новые брелки) и средство сканирования.

1. Поместите бобы, которые должны быть запрограммированы на новый Rcdlr, в держатель чашки.
2. С помощью сканирующего инструмента получите доступ к следующему: Система управления транспортным средством Настройка модуля Дистанционное управление Дверной замок Приемник Программа Ключ Fobs
3. Выберите INVALIDATE ALL FOBS и нажмите кнопку PROGRAM.
4. DIC отобразит сообщение: READY FOR FOB 1 (Если DIC пуст или отображает PRESS OFF / ACC TO LEARN, настройка уже была выполнена на Rcdlr. Используйте метод 2 или 3 в Transmitter Programming для программирования fobs).
5. Поместите брелок в карман перчаточного ящика пуговицами вправо.
6. Появится звуковой сигнал, указывающий, что фоб был запрограммирован. DIC отобразит сообщение: READY FOR FOB 2.
7. При программировании дополнительных брелков повторите шаг 5 или нажмите функциональную клавишу DONE на сканирующем инструменте для выхода из программирования.
8. Нажмите кнопку разблокировка каждого брелка, чтобы завершить программирование и подтвердить работу системы.
9. Очистите все расшифровка кода ошибки и удалите инструмент сканирования.

Датчики бесключевого доступа

Передатчики бесключевого доступа используются для пассивной или активной блокировки и разблокировки транспортного средства. Когда любой из 4 допустимых программируемых брелков с ключом оспаривается бесключевой входной антенной, нажимая на любой из внешних выключателей открытия двери, передатчики пассивно посылают радиочастотный сигнал на приемник замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr) через дверные антенны. Rcdlr затем интерпретирует эту связь и либо разрешает вход в транспортное средство, либо запрещает его.

Бесключевые входные антенны

Бесключевые входные антенны используются для передачи и приема радиочастотной связи с бесключевыми входными передатчиками при доступе к дверям транспортных средств или заднему отсеку.

Антенны управляются приемником замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr). Когда нажат переключатель внешней дверной ручки или переключатель освобождения крышки внешнего заднего отсека, соответствующая антенна отправляет вызов передатчику, который начинает пассивную входную связь.

У него есть небольшой карман рядом с ним, куда брелок может быть вставлен, если батарея брелка мертва, слаба или радиочастотный (Rf) сигнал глушится.

Целью резервного копирования антенны без ключа является отправка низкочастотного радиочастотного запроса на запрограммированный брелок внутри автомобиля, когда нажата кнопка запуска. Резервное копирование антенны без ключа управляется Rcdlr.

Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR)

Rcdlr - это многофункциональный сигнальный модуль, расположенный в центре приборной панели. Антенны с бесключевым радиочастотным входом управляются Rcdlr для обеспечения пассивного входа в автомобиль, а также запуска автомобиля и операций по предотвращению угона автомобиля. Rcdlr будет посылать сигнал переменного напряжения и обеспечивать заземление для антенны с бесключевым входом, когда нажат переключатель внешней дверной ручки, внешняя крышка заднего отсека или переключатель Start / acc / Off.

Включение режима ТС / ACC

Для запуска транспортного средства, вы должны иметь действующую кнопку сцепления с ФОБ, расположенную в салоне транспортного средства. Для этого необходимо, чтобы Fob-устройство было установлено правильно. Fob-устройство управления переключением было установлено правильно. Fob-устройство управления переключением было установлено правильно. Fob-устройство управления переключением не будет установлено. Fob-устройство управления переключением будет установлено правильно.

Зажигание ВКЛ Режим двигателя ВЫКЛ

Этот режим используется для того, чтобы все модули были включены и обменивались данными по последовательной линии передачи данных. Для достижения этого режима клиент может иметь действующий брелок в пассажирском салоне транспортного средства, нажатую педаль тормоза и передачу в парковке или нейтрали. После того, как эти критерии будут выполнены, клиент должен нажать и удерживать в течение 5 секунд часть ACC / OFF кнопки режима Start / ACC / OFF. Автомобиль может включить питание с выключенным двигателем, таким как инверторы, батарея передатчика или радиочастота (помехи 2).

Выключение транспортного средства

Если транспортное средство находится в нормальном режиме RUN, то автоматический режим переключения передач должен быть выключен, а автоматический режим переключения передач должен находиться в салоне. Для переключения транспортного средства в режим выключения, нажмите кнопку ACC / OFF в режиме Start / ACC / OFF, и транспортное средство будет выключено. Если не обнаружен брелок или прерваны радиочастоты, в информационном центре для водителя (DIC) будет отображаться сообщение о том, что НЕТ ОБНАРУЖЕНО или ЧТО ОБНАРУЖЕНО.

В то время как в нормальном режиме РАБОТЫ, если брелок удален из транспортного средства, он не остановится; транспортное средство будет продолжать работать в обычном режиме. Однако, если транспортное средство пытается быть выключенным при отсутствии брелка, центр информации о водителе (DIC) отобразит клиенту сообщение о том, что НЕТ FOB, ВЫКЛЮЧЕНО или РАБОТАЕТ? В этот момент у клиента есть окончательная возможность продолжать управлять транспортным средством. Как только бегущее транспортное средство будет выключено при наличии брелка, транспортное средство не будет перезапущено.

Разблокировать только дверь водителя - активно

На мгновение нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ, чтобы выполнить следующие функции

1. Разблокируйте только дверь водителя.
2. Загорайте внутренние лампы приблизительно в течение 40 секунд, или до включения зажигания.
3. Если в персонализации выбрано ON (ВКЛ), то внешние источники света мигают.
4. Отключить систему предотвращения кражи контента (CTD), если она оборудована.
5. Деактивизация системы CTD в режиме сигнализации.

Разблокировать только дверь водителя - пассивный

Подойдите к двери водителя с действующим брелком для выполнения следующих функций

1. Разблокировать только дверь водителя при нажатой накладке ручки двери водителя.
2. Отключить систему предотвращения кражи контента (CTD), если она оборудована.
3. Деактивизация системы CTD в режиме сигнализации.

Разблокировать все двери - пассивный

Подойдите к двери водителя с действующим брелком для выполнения следующих функций

1. Разблокировать дверь водителя и пассажира при нажатии на ручку двери со стороны водителя; эта функция может быть включена / выключена посредством персонализации.
2. Отключить систему предотвращения кражи контента (CTD), если она оборудована.
3. Деактивизация системы CTD в режиме сигнализации.

Или

Подойдите к пассажирской двери с действующим брелком для выполнения следующих функций

1. Разблокировать дверь пассажира и водителя при нажатии на ручку двери со стороны пассажира.
2. Отключить систему предотвращения кражи контента (CTD), если она оборудована.
3. Деактивизация системы CTD в режиме сигнализации.

Блокировать все двери - Активно

Нажмите кнопку замок брелка для выполнения следующих функций

1. Заблокируйте все двери автомобиля. Немедленно выключите внутренние лампы.
2. Если в персонализации выбрано ON (ВКЛ), то внешние источники света мигают.
3. Вооружите систему предотвращения кражи контента (CTD).

Блокировка всех дверей - пассивная

При включенной пассивной блокировке в персонализации DIC выйдите из транспортного средства с брелком для выполнения следующих функций

1. Блокировка всех дверей автомобиля, если выбрано Вкл в персонализации.
2. Чирповый звуковой сигнал, выбирается ВКЛ в персонализации.
3. Вооружите систему предотвращения кражи контента (CTD).

Высвобождение крышки заднего отсека - активно

Если трансмиссия транспортного средства находится в положении PARK (СТОЯНКА) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ), а зажигание находится в положении OFF (ВЫКЛЮЧЕНО), однократное нажатие кнопки разблокировки заднего отсека брелка откроет крышку заднего отсека.

Высвобождение крышки заднего отсека - пассивное

Подойдите к задней части автомобиля с действительным брелком, нажмите на открытую площадку заднего отсека, и крышка заднего отсека откроется.

Персонализация бесключевого доступа

Следующие элементы могут быть персонализированы через DIC для драйвера 1 или драйвера 2

1. Вспышка при разблокировке, Да / Нет
2. Мигает на замке, Да / Нет
3. Напоминание о ФОБ, Вкл. / Выкл.
4. Пассивная блокировка дверей, Выкл. / Бесшумный / Сирена
5. Пассивная разблокировка дверей, Водитель / Оба

Брелоки, запрограммированные для водителя 1 и водителя 2, могут быть запрограммированы для вызова функций персонализации. При доступе к автомобилю с помощью 3-го или 4-го запрограммированного брелка на DIC отображаются ОПЦИИ НЕ ДОСТУПНЫ. С помощью 3-го или 4-го запрограммированного брелока настройки персонализации могут быть изменены только для цикла зажигания. Ни одна из выбранных или измененных настроек персонализации не может быть отозвана с помощью 3-го или 4-го запрограммированного брелка. Доступ к автомобилю с помощью любых ключевых брелков, не запрограммированных для водителя 1 или водителя 2, приводит к отображаемым опциям дисплея.

Сообщение о низком уровне заряда батарей

Сообщение низкий FOB аккумулятор может наблюдаться на DIC, когда напряжение батареи брелка было ниже 2,6 вольт в течение трех последовательных циклов зажигания (от OFF до ACC или от OFF до RUN). Rcdlr контролирует напряжение каждого брелка независимо; однако, если при запуске автомобиля присутствуют два брелка, напряжение будет контролироваться только на брелке, который запускает автомобиль. Например, если FOB 1 входит от двери водителя и Fdll 2 входит в дверь пассажира.

Напряжение батареи FOB также можно наблюдать с помощью инструмента сканирования. Инструмент сканирования отображает фактическое напряжение сигнала батареи, а также сигнал низкого напряжения. Эти параметры могут использоваться для определения того, какой FOB вызвал отображение сообщения низкий FOB аккумулятор.