Описание цепи/системы
Переключатель уровня тормозной жидкости контролирует уровень тормозной жидкости в главном цилиндре. Когда панель приборов (IPC) видит, что вход переключателя уровня тормозной жидкости заземлен, он включает красный индикатор предупреждения о торможении и отправляет последовательное сообщение данных в электронный модуль управления тормозами (EBCM) о том, что уровень тормозной жидкости низкий.
Панель приборов (IPC) видит, что либо вход переключателя уровня тормозной жидкости заземлен, либо вход переключателя стояночного тормоза заземлен, и освещает красный индикатор предупреждения о торможении.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
- 5: Компоненты рулевого управления, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Автомобиль тянет в одну сторону только при торможении. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий. Перекрученная, защемленная или поврежденная тормозная труба или гибкий тормозной шланг Залипание или неправильно работающий суппорт Поршень тормозной жидкости Утечка тормозной жидкости Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий. Загрязненные накладки Глазурованные накладки Деформированные, треснувшие или поврежденные накладки с одной стороны Ослабленное, поврежденное или отсутствующее оборудование суппорта и / или оборудование накладки Неправильные накладки с одной стороны Жесткие пятна, проверка на нагрев, синеватое обесцвечивание трущихся поверхностей ротора; возможно, из-за тормозного сопротивления глазурованные трущиеся поверхности ротора Погнутый или поврежденный суппорт или установочный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза " и обнаружили и исправное состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте систему подвески на наличие следующих условий. Неправильное давление в шинах. Ослабленные соединения компонентов подвески. Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты подвески. При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. " Начальная точка диагностики - общая диагностика подвески ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте систему рулевого управления на наличие следующих условий. Ослабленные соединения компонентов рулевого управления Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты рулевого управления При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. " Диагностическая начальная точка - система рулевого управления с усилителем (без электрогидравлического рулевого управления) ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 6 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Тормозное действие или тормозное усилие, чувствительное или захватывающее и/или более выраженное у передней или у задней оси. Чувствительные или захватывающие тормоза: Чрезмерное усилие подскока тормоза относительно входа педали тормоза. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий: Неправильная работа поршней суппорта Перекинутая, защемленная или поврежденная тормозная труба или гибкий тормозной шланг Утечка тормозной жидкости Неправильно функционирующий пропорциональный клапан, если он оборудован Неправильная работа системы динамической задней пропорции (DRP), если она оборудована Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Загрязненные накладки Остекленные накладки Деформированные, треснувшие или поврежденные накладки Накладки с чрезмерным износом Накладки для послепродажного обслуживания Поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и / или оборудование накладок Жесткие пятна, тепловые проверки, синеватое обесцвечивание трущихся поверхностей ротора Остекленные трущиеся поверхности ротора При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили исправили исправили исправили исправили | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте систему подвески на наличие следующих условий: Ослабленные соединения компонентов подвески Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты подвески При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. " Начальная точка диагностики - Общая диагностика подвески ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите систему помощи при торможении на наличие следующих условий: Заедание, изгиб или повреждение толкателя педали, педали или кронштейна педали Повреждение или неправильная работа вакуумного усилителя, если он оборудован Повреждение или неправильная работа гидроусилителя, если он оборудован Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты при необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика системы помощи при торможении ". Вы нашли и исправили исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 6 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 9: Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
- 10: Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
- 13: Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
- 17: Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
- 20: Боковое биение ротора дискового тормоза в сборе (LRO), которое превышает максимально допустимый уровень, может привести к изменению толщины.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ДИСКОВОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ДИСКОВОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Визуально осмотрите колодки дискового тормоза на наличие следующих условий: См. " Проверка тормозных колодок (JL9, J55, J56) " или " Проверка тормозных колодок (J57) ". Толщина накладки ниже спецификаций Неравномерный и / или ненормальный износ - от края до края и / или от стороны до стороны Ослабление или повреждение - включая колодку Аппаратные доказательства загрязнения от внешнего вещества Вы обнаружили какие-либо условия, указывающие на беспокойство по поводу передних и / дисковых колодок? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 12 |
| 3 | Загрязнены ли какие-либо передние и/или задние колодки дискового тормоза? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Изношены ли какие-либо передние и/или задние колодки дискового тормоза неравномерно? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Ослаблены или повреждены какие-либо передние и/или задние дисковые тормозные колодки и/или колодочное оборудование? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять и осмотреть изношенные колодки дисковых тормозов на предмет наличия остекления, ослабления сцепления, участков перегрева или повреждения. Заменить изношенные колодки дисковых тормозов в виде полного комплекта осей. См. разделы " Замена передних колодок дисковых тормозов (JL9, J55) " или " Замена передних колодок дисковых тормозов (J56) " или " Замена передних колодок дисковых тормозов (J57) " и / или " Замена задних колодок дисковых тормозов " (xxxx4). JL9 J55 J56 J57 | Переход к шагу 12 | |
| 7 | Замена тормозного диска (Xx5) Замена тормозного диска (Xx4) Замена тормозного диска (Xx5) Замена тормозного диска (Xx4) Замена тормозного диска (X5) Замена тормозного диска (Xx4) Замена тормозного диска (X5) Замена тормозного диска (Xx5) Замена тормозного диска (Xx5) Замена тормозного диска (Xx5) Замена тормозного диска (Xxxx5) (Xxxx6) или эквивалентного диска (Xный диск тормозного диска (X6) Замена ного диска (X6) (X6) (X6) (X6) Замена ного диска (X6). JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 | Переход к шагу 12 | |
| 8 | Замена тормозных суппортов, тормозных шлангов и тормозных шлангов Замена заднего тормозного шланга (Xt15) Замена заднего тормозного шланга Замена заднего тормозного шланга (Xt15) Замена заднего тормозного шланга Замена заднего тормозного шланга (Xt15) Замена заднего тормозного шланга (Xt16) Замена заднего тормозного шланга Замена заднего тормозного шланга (Xxx16) Замена переднего тормозного шланга JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотрите наружные уплотнения приводного вала колеса на наличие повреждений и признаков утечки смазки. Замените любое уплотнение приводного вала колеса, в котором обнаружена утечка смазки, которая может быть источником загрязнения колодок. См. " Замена внешнего соединения приводного вала колеса и ботинка ". Вы нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте линии системы охлаждения автоматической коробки передач, если они оборудованы, на наличие повреждений и признаков внешней утечки жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Осмотрите шланги системы рулевого управления на наличие повреждений и признаков внешней утечки жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Замените любые компоненты, в которых обнаружена утечка жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Запасные тормозные колодки (Xxx), тормозные колодки (Xxx), тормозные колодки (Xxx), тормозные колодки (Xxx), тормозные колодки (Xxx), тормозные колодки (Xxx), тормозные колодки (Xxx), тормозные колодки для замены, тормозные колодки (Xxxxx X), тормозные колодки для замены (Xxxxxxxxx), тормозные колодки (Xxxxxxxx), тормозные колодки для замены (XXXXXXXXXXXXXXXXX Xxxxx Xxxxxs), тормозные колодки, тормозные колодки, тормозные колодки, тормозные колодки, тормозные колодки ( JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Проверьте толщину каждого из роторов дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Определите для каждого ротора тормоза, может ли ротор быть ДОРАБОТАН и ОСТАВАТЬСЯ ВЫШЕ минимальных требований. См. " Измерение изменения толщины ротора тормоза (JL9, J55, J56) " или " Измерение изменения толщины ротора тормоза (J57) ". | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 16 |
| 13 | ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО ДЛЯ КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет изменения толщины, превышающего максимально допустимый уровень. См. " Измерение изменения толщины тормозного ротора (JL9, J55, J56) " или " Измерение изменения толщины тормозного ротора (J57) ". Может ли ротор иметь изменение толщины, превышающее максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Проверьте каждый из роторов дискового тормоза на наличие следующих условий поверхности и износа: См. " Проверка поверхности и износа ротора ротора (JL9, J55, J56)? " или " Проверка поверхности и износа ротора тормоза (J57) ". Для определения сильной ржавчины и / или точечных трещин и / или участков нагрева Чрезмерное обесцвечивание. Глубокое или чрезмерное задирание. ПРИМЕЧАНИЕ. | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 20 |
| 15 | Произведите повторную очистку тормозного ротора. См. " Очистка тормозного ротора ". Проверьте толщину тормозного ротора. См. " Измерение изменения толщины тормозного ротора (JL9, J55, J56) " или " Измерение изменения толщины тормозного ротора (J57) ". Вы смогли выполнить ПОВТОРНУЮ ОЧИСТКУ тормозного ротора в соответствии с минимальными требованиями? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 |
| 16 | Соответствует ли ротор тормоза требованиям DISCARD или ниже? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 |
| 17 | ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО ДЛЯ КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет изменения толщины, превышающего максимально допустимый уровень. См. " Измерение изменения толщины тормозного ротора (JL9, J55, J56) " или " Измерение изменения толщины тормозного ротора (J57) ". Может ли ротор иметь изменение толщины, превышающее максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Проверьте каждый из роторов дискового тормоза на наличие следующих условий поверхности и износа: См. " Проверка поверхности и износа ротора ротора (JL9, J55, J56)? " или " Проверка поверхности и износа ротора тормоза (J57) ". Требуется ли замена поверхности и износа ротора. Если требуется замена ротора, то необходимо ли наличие сильной ржавчины и / или точечных трещин и / или участков нагрева. Чрезмерное обесцвечивание. Глубокое или чрезмерное задирание. ПРИМЕЧАНИЕ: сделайте следующее определение и ОТВЕТ. | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 20 |
| 19 | ПРИМЕЧАНИЕ: При замене тормозного ротора необходимо измерить боковое биение (LRO) ротора в сборе для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. Замените тормозной ротор. См. " Замена ротора переднего тормоза (JL9, J55, J56) " или " Замена ротора переднего тормоза (J57) " или " Замена ротора заднего тормоза (JL9, J55, Xagx6) " J56 J57 | Переход к шагу 22 | |
| 20 | ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ НА ВОПРОС ИНДИВИДУАЛЬНО ДЛЯ КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет собранного LRO, превышающего максимально допустимый уровень. См. " Измерение бокового биения собранного ротора тормоза (JL9, J55, J56) " или " Измерение бокового биения собранного ротора тормоза (J57) ". Обнаруживает ли собранный ротор LRO, превышающий максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 22 |
| 21 | Исправьте LRO для каждого тормозного ротора, который был определен как имеющий LRO, превышающий максимально допустимый уровень. См. " Коррекция бокового биения собранного тормозного ротора ". Вы завершили операцию? | Переход к шагу 22 | |
| 22 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Дисковая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
| Внимание |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| NOTE |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. |
| Внимание |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| NOTE |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| NOTE |
|---|
| При замене тормозного ротора необходимо измерять боковое биение ротора в сборе (LRO) для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. |
| NOTE |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте и отрегулируйте уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре. См. " Наполнение резервуара главного цилиндра ". Был ли уровень тормозной жидкости низким? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 12 |
| 5 | Тормозная система с ручным приводом. См. раздел " Тормозная система с ручным приводом ", раздел " Тормозная система с ручным приводом ", раздел " Тормозная система с ручным приводом ", раздел " Тормозная система с ручным приводом ", раздел " Тормозная система с ручным приводом ", раздел " Тормозная система с ручным приводом ", раздел " Тормозная система с ручным приводом ", раздел " Тормозная система с ручным приводом ". JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Тормозной суппорт для замены тормозной системы (тормозной суппорт для замены тормозной системы): " Замена тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы (тормозная система для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы) " (тормозная система для замены тормозной системы для замены тормозной системы) для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы (тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы) для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы (тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы для замены тормозной системы) JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Был ли воздух в системе в месте расположения выпускного клапана, отличном от места ремонта, за исключением случаев замены главного тормозного цилиндра? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов. См. раздел " Визуальный осмотр работы компонента гидравлического тормоза ". Исправность гидравлической функции тормозных суппортов. | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты передней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты задней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 17 | |
| 12 | Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов. См. раздел " Визуальный осмотр работы компонента гидравлического тормоза ". Исправность гидравлической функции тормозных суппортов. | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Определите, ограничивает ли тормозной суппорт поток тормозной жидкости и / или не работает должным образом: Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шину и колесные узлы. См. " Снятие и установка шины и колеса ". Откройте предположительно выпускной клапан суппорта. Используя большой С-зажим, сожмите поршень суппорта и наблюдайте за свободным потоком тормозной жидкости и свободным движением поршня суппорта. Закрыть выпускной клапан суппорта. | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Замена или замена любого тормозного суппорта, который не работал должным образом. См. соответствующую процедуру. " Замена заднего тормозного суппорта переднего тормозного суппорта (xxtx10, J55) " или " Замена переднего тормозного суппорта (J56, J57) " или " Замена переднего тормозного суппорта переднего тормозного суппорта (JL9, J55) " или " Замена переднего тормозного суппорта (xxxxx6) " JL9 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 | Переход к шагу 21 | |
| 15 | Прокачайте гидравлическую тормозную систему, чтобы убедиться в наличии воздуха в системе и наблюдать за неограниченным и равномерным потоком тормозной жидкости на ось во время процедуры прокачки. См. " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) " или " Прокачка гидравлической тормозной системы (ручная) ". Был ли воздух в системе? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Проверьте исправность трубок гидравлического тормоза и гибких тормозных шлангов на предмет наличия признаков ограничения подачи жидкости, например, изгиба, перегиба, зажатия или повреждения тормозного шланга. Обратитесь к разделу " Проверка тормозных трубок и шлангов ". Замените любую из трубок гидравлического тормоза и / или гибких тормозных шлангов, которые оказались изогнутыми, перегнутыми, защемленными или поврежденными. При необходимости обратитесь к следующим процедурам: " Замена переднего тормозного шланга (JL9, xag1) " (Замена переднего тормозного шланга (xxx2) J55 J56 J57 JL9 J55 J56 J57 | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Замените клапан модулятора тормозного давления (Bpmv), чтобы исправить механическую работу динамического заднего дозирования гидравлического тормоза. См. " Замена клапана модулятора тормозного давления ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Осмотрите компоненты гидравлической тормозной системы на предмет просачивания тормозной жидкости в месте уплотнения и/или фитинга, которое могло втянуть воздух в систему. Проверьте компоненты гидравлической тормозной системы на наличие признаков недавнего ремонта, который мог привести к попаданию воздуха в систему. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, которые были установлены неправильно, или просачивающуюся тормозную жидкость. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Осмотрите главный тормозной цилиндр на наличие внутренних утечек жидкости. См. " Испытание на внутреннюю утечку тормозной системы ". Замените главный тормозной цилиндр, если обнаружена внутренняя утечка тормозной жидкости. См. " Замена главного цилиндра ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Вернуться к таблице симптомов |
| 21 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Гидравлическая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
Визуальная проверка работы компонентов гидравлического тормоза
- После снятия шин и колес в сборе и удержания тормозных роторов гайками проушин колес визуально осмотрите зону уплотнения пыльника поршня суппорта (2), чтобы убедиться в отсутствии утечек тормозной жидкости.
- При наличии каких-либо признаков утечки тормозной жидкости тормозной суппорт требует капитального ремонта или замены.
- Пока тормозная система находится в состоянии покоя (4), наблюдайте за положением поршня суппорта (1) относительно корпуса суппорта.
- Попросите помощника приложить и отпустить педаль тормоза несколько раз, пока наблюдаете за работой гидравлического суппорта тормоза. Во время каждого включения тормозной системы (5) наблюдайте за перемещением поршня суппорта (1). Во время каждого растормаживания тормозной системы (6) следите за тем, чтобы поршень суппорта (1) совершал неограниченное и равномерное возвратное движение.
- Если поршень (1) суппорта не проявляет неограниченного и равномерного движения во время включения и/или выключения тормозной системы, квадратное уплотнение (3) поршня может быть изношено или повреждено, и суппорт может потребовать капитального ремонта или замены.
Описание компонентов системы
Гидравлическая тормозная система состоит из следующих
Функционирование системы
Механическое усилие преобразуется в гидравлическое давление главным цилиндром, регулируется в соответствии с требованиями тормозной системы системой управления балансом давления и подается в контуры гидравлических тормозных колес по трубам и гибким шлангам. Затем компоненты колесного приложения преобразуют гидравлическое давление обратно в механическое усилие, которое прижимает накладки к вращающимся компонентам тормозной системы.
Вспомогательная тормозная система состоит из следующих элементов:
Входное усилие тормозной системы от водителя умножается на педаль тормоза и передается толкателем педали на главный гидравлический тормозной цилиндр. Усилие, необходимое для включения тормозной системы, уменьшается за счет работы вакуумного усилителя тормозов.
При приложении усилия к тормозной системе вакуум в задней части диафрагмы (диафрагм) отсекается, и на ее место впускается воздух при атмосферном давлении. Вакуум действует для вытягивания диафрагмы (диафрагм) вперед, в то время как атмосферное давление действует для выталкивания сзади. В результате уменьшается количество усилий, необходимых водителю. Когда входное усилие снимается, вакуум снова заменяет атмосферное давление в вакуумном усилителе тормозов, чтобы помочь вернуть усилитель в исходное положение. Возвратные пружины поддерживают систему в исходном положении.
Если транспортное средство оборудовано системой контроля вакуума, то модуль (модули) управления силовым агрегатом, как правило, изменяет (изменяют) функции силового агрегата и/или дает команду на включение вакуумного насоса, если он оборудован (ы), для обеспечения потребностей в вакууме системы вспомогательного торможения, как того требуют условия эксплуатации.