Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Винт стравливания тормозного суппорта | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт тормозного суппорта - J56, J57 | 175 Н.м | 129 фунтов фут |
| Болт скобы тормозного суппорта - JL9, J55 | 175 Н.м | 129 фунтов фут |
| Болт направляющего штифта тормозного суппорта - JL9, J55 | 31 Н.м | 23 фунта футов |
| Болт направляющего штифта тормозного суппорта - J57 | 30 Н.м | 22 фунта фут |
| Фитинг для перекачки тормозной жидкости - J56, J57 | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болт крепления тормозного шланга - JL9, J55 | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болт крепления тормозного шланга - J56, J57 | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Штифт колодки дискового тормоза - J56 | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
Технические характеристики компонентов дискового тормоза (JL9, J55, J56)
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Передние тормоза |
| Толщина отбраковки ротора | 30,3 мм | 1,19 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,06 мм | 0 002 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 30,6 мм | 1 205 дюйма |
| Толщина ротора - новый | 32 мм | 1,26 дюйма |
| Задние тормоза |
| Толщина отбраковки ротора | 24,5 мм | 0 965 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,06 мм | 0 002 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 24,9 мм | 0 980 дюйма |
| Толщина ротора - новый | 26 мм | 1,02 дюйма |
Технические характеристики компонентов дискового тормоза (J57)
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Передние тормоза |
| Толщина отбраковки ротора | 35,5 мм | 1,40 дюйма |
| Вес ротора при сбросе * | Указывается на несущей секции ротора |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,08 мм | 0 003 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 0,00 мм | 0,00 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0,02 мм | 0,0008 дюйма |
| Толщина ротора - новый | 36 мм | 1,42 дюйма |
| Задние тормоза |
| Толщина отбраковки ротора | 33,5 мм | 1,32 дюйма |
| Вес ротора при сбросе * | Указывается на несущей секции ротора |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,08 мм | 0 003 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 0,00 мм | 0,00 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0,02 мм | 0,0008 дюйма |
| Толщина ротора - новый | 34 мм | 1,34 дюйма |
| * Каждый ротор тормоза маркируется уникальным весом сброса. Этот вес указан на несущей секции ротора тормоза и может варьироваться для каждого ротора в наборе осей. |
