Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Corvette/Chevrolet Corvette C6 (2004-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 6L80 - введение: Техническ…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 6L80 - введение: Технические характеристики Chevrolet Corvette C6

Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Параметры затяжки креплений

ПрименениеИсх. №КоличествоРазмерХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Шпилька надставки корпуса к надставке корпуса172M10x1.515 Н.м11 фунтов футов
Расширение корпуса на сборку корпуса166M10x1.5x4055 Н.м41 фунт фут
Узел электромагнитного клапана управления и узел нижнего корпуса клапана управления для узла верхнего корпуса клапана управления3106M5x0.8x558 Н.м71 фунт в дюймах
Узел электромагнитного клапана управления и узел нижнего корпуса клапана управления для узла верхнего корпуса клапана управления30910M5x0.8x458 Н.м71 фунт в дюймах
Теплоотвод электромагнитного клапана управления к корпусу клапана3122M5x0.8x538 Н.м71 фунт в дюймах
Узел верхнего корпуса регулирующего клапана для узла нижнего корпуса регулирующего клапана30112M5x0.8x368 Н.м71 фунт в дюймах
Клапан управления (с корпусом и клапаном) в сборе с корпусом в сборе226M5x0.8x738 Н.м71 фунт в дюймах
Поддон для жидкости в сборе с корпусом в сборе3018M6x1.0x209 Н.м80 фунтов в дюймах
Пробка для проверки уровня масла в поддоне для жидкости в сборе311M12x1.7525 Н.м18 фунтов футов
Узел крышки жидкостного насоса к корпусу гидротрансформатора23113M6 1,0x4011 Н.м97 фунтов в дюймах
Узел датчика скорости на входе и выходе для узла верхнего корпуса регулирующего клапана3022M6x1.0x2012 Н.м106 фунтов в дюймах
Заглушка отверстия опрессовки линии к корпусу гидротрансформатора20211/8-27 NPTF11 Н.м97 фунтов в дюймах
Ручной фиксатор вала в сборе с корпусом клапана231M6x1.0x14.512 Н.м106 фунтов в дюймах
Корпус гидротрансформатора в сборе с корпусом в сборе39M10x1.5x5072 Н.м53 фунта футов
* Ссылочный номер относится к номеру выноски компонента в разобранных видах

Общие технические характеристики коробок передач

Имя6L80
Коды комплектаций (RPO)MYC
Место производстваИпсиланти, Мичиган (США)
Привод коробки передачЗадний привод
Передаточное число 1-й передачи4.027
Передаточное число 2-й передачи2.364
Передаточное число 3-й передачи1.532
Передаточное число 4-й передачи1.152
Передаточное число 5-й передачи0.852
Передаточное число 6-й передачи0.667
Задний ход3.064
Размер гидротрансформатора - диаметр турбины гидротрансформатора258/300 мм
Отводы давленияДавление в трубопроводе
Тип трансмиссионной жидкостиDEXRON VI®
Тип коробки передач: 6Шесть передач переднего хода
Тип передачи: LДолготная гора
Тип коробки передач: 80Серия продуктов
Квадрант положенияP, R, N, D, S (некоторые модели)
Материал корпусаЛитой алюминий
Вес нетто коробки передач103,7 кг (228,6 фунта) - корвет
Максимальная буксировочная способность прицепаН/Д

Технические условия на пропускную способность

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Удаление поддона - приблизительная производительность6,2 литра6,5 квартов
Капитальный ремонт - приблизительная пропускная способность11,8 литра12,5 квартов
Полная емкость жидкости Trans система12,53 литра13,24 кварты

Технические данные для селективной сборки масляного насоса

Классификация по размерамТолщина (мм)Толщина (дюймы)
ПРИМЕЧАНИЕ: Ротор и золотник должны выбираться из той же классификации размеров, что и корпус масляного насоса. Допустимые допуски ротора и золотника к люфту торца корпуса жидкостного насоса следующие: Технические условия: Золотник к люфту торца корпуса жидкостного насоса - 0 020-0 051 мм (0,0008-0,0020 дюйма) Ротор к люфту торца корпуса жидкостного насоса - 0 020-0 051 мм (0,0008-0 002 дюйма).
Выбор ротора
117.948-17.9610.7066-0.7071
217.961-17.9740.7071-0.7076
317.974-17.9870.7076-0.7081
Выбор слайда
117.948-17.9610.7066-0.7071
217.961-17.9740.7071-0.7076
317.974-17.9870.7076-0.7081
Глубина корпуса жидкостного насоса
117.98-17.9940.7079-0.7084
217.994-18.0070.7084-0.7089
318.007-18.0330.7089-0.7100
NOTE
Ротор и золотник должны выбираться из той же классификации размеров, что и корпус масляного насоса. Допустимый зазор между ротором и скольжением и торцом корпуса жидкостного насоса: Технические условия: Зазор между скольжением и торцом корпуса жидкостного насоса - 0 020-0 051 мм (0,0008-0,0020 дюйма) Зазор между ротором и торцом корпуса жидкостного насоса - 0 020-0 051 мм (0,0008-0,0020 дюйма)

Технические данные для селективной сборки масляного насоса

Технические характеристики стопорного кольца опорного диска сцепления (6L80)

Характеристики сцепления - 1,21-1,79 мм (0 048-0 070 дюйма)
Толщина стопорного кольцаЦвет O.D.
МетрикаАнглийский язык
ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации.
1,61-1,71 мм0 063-0 067 дюймаСерый
1,88-1,98 мм0 074-0 078 дюймаСветло-зеленый
2,15-2,25 мм0 085-0 089 дюймаЖелтый
2,42-2,52 мм0 095-0 099 дюймаНичего
2,69-2,79 мм0 106-0 110 дюймаФиолетовый
NOTE
После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации.

3-5 Муфта заднего хода

Характеристики сцепления - 1,53-1,99 мм (0 060-0 078 дюйма)
Толщина стопорного кольцаЦвет O.D.
МетрикаАнглийский язык
ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации.
2,42-2,52 мм0 095-0 099 дюймаНичего
2,69-2,79 мм0 106-0 110 дюймаФиолетовый
2,96-3,06 мм0 117-0 120 дюймаСветло-голубой
3,23-3,33 мм0 127-0 131 дюймаОранжевый
3,50-3,60 мм0 138-0 142 дюймаБелый
NOTE
После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации.

1-2-3-4 Сцепление

Характеристики сцепления - 1,28-1,89 мм (0 050-0 074 дюйма)
Толщина стопорного кольцаЦвет O.D.
МетрикаАнглийский язык
ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации.
1,60-1,70 мм0 063-0 067 дюймаЖелтый
2,02-2,12 мм0 080-0 083 дюймаНичего
2,44-2,54 мм0 096-0 100 дюймаФиолетовый
NOTE
После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации.

4-5-6 Сцепление

Характеристики сцепления - 1,30-2,07 мм (0 051-0 081 дюйма)
Толщина стопорного кольцаЦвет O.D.
МетрикаАнглийский язык
ПРИМЕЧАНИЕ: После измерения хода пакета сцепления определите, соответствует ли измерение спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации.
1,85-1,95 мм0 073-0 077 дюймаЖелтый
2,26-2,36 мм0 089-0 093 дюймаНичего
2,67-2,77 мм0 105-0 109 дюймаФиолетовый
NOTE
После измерения хода блока сцепления определите, соответствует ли результат измерения спецификации. Если измерение не соответствует спецификации, измерьте толщину существующего стопорного кольца, а затем выберите более толстое или тонкое стопорное кольцо, которое обеспечит соответствие измерения спецификации.

Муфта заднего хода

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 6L80 - введение