Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - 4L60-E: Обслуживание Chevrolet Chevy Express G1500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Переключатель положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP)

  1. Установите жгут перемычек (J39775) на 20-контактный разъем коробки передач. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммой " N " 20-контактного разъема коробки передач и землей. (Рисунок 2) Если сопротивление менее 50 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 50 к Ом, перейдите к шагу 3).
  2. Отсоедините разъем переключателя положения клапана TFP. Измерьте сопротивление между клеммой " C " на переключателе положения клапана TFP и землей. См. " электросхемы ". Если сопротивление больше 50 к Ом, перейдите к шагу 16). Если сопротивление меньше 50 к Ом, замените переключатель положения клапана TFP.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой " R " 20-контактного разъема передачи и землей. Если сопротивление менее 200 Ом, перейдите к шагу 5). Если сопротивление более 200 Ом, перейдите к следующему шагу.
  4. Отсоедините разъем переключателя положения клапана Тпн. Замерьте сопротивление между клеммой " Е " на переключателе положения клапана Тпн и землей. См. " электросхемы ". Если сопротивление менее 200 Ом, перейдите к шагу 16). Если сопротивление более 200 Ом, замените переключатель положения клапана Тпн.
  5. Измерьте сопротивление между клеммой " P " 20-контактного разъема коробки передач и землей. (Таблица 2) Если сопротивление меньше 50 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 50 к Ом, перейдите к шагу 7).
  6. Отсоедините разъем переключателя положения крана TFP. Измерьте сопротивление между клеммой " D " на переключателе положения крана TFP и землей. См. " электросхемы ". Если сопротивление более 50 к Ом, перейдите к шагу 16). Если сопротивление менее 50 к Ом, замените переключатель положения крана TFP.
  7. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Установите стояночный тормоз. Установите переключатель передач на задний ход. Измерьте сопротивление между клеммой " N " 20-контактного разъема коробки передач и землей. Если сопротивление меньше 200 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление больше 200 Ом, переходите к шагу 16).
  8. Установите переключатель переключения передач в положение " 1 " (нижнее). Измерьте сопротивление между клеммой " N " 20-контактного разъема коробки передач и землей. Если сопротивление менее 200 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 200 Ом, перейдите к шагу 16).
  9. Установите переключатель передач в положение " 3 " (3-я передача), измерьте сопротивление между клеммой " R " 20-контактного разъема коробки передач и землей. Если сопротивление больше 50 к Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 50 к Ом, переходите к шагу 16).
  10. Установите переключатель передач в положение " D " (повышающая передача). Измерьте сопротивление между клеммой " P " 20-контактного разъема коробки передач и землей. Если сопротивление менее 200 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 200 Ом, перейдите к шагу 16).
  11. Установите переключатель передач в положение " 2 " (2-я передача). Измерьте сопротивление между клеммой " P " 20-контактного разъема коробки передач и землей. Если сопротивление больше 50 к Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 50 к Ом, переходите к шагу 16).
  12. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между клеммой " L " и клеммой " M " на 20-контактном разъеме коробки передач. Если сопротивление датчика TFT составляет 3088-3942 Ом при 20°C или 159-198 Ом при 100°C, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление датчика TFT не соответствует указанному, перейдите к шагу 14).
  13. Измерьте сопротивление между клеммой " L " 20-контактного разъема коробки передач и землей, а также между клеммой " M " 20-контактного разъема коробки передач и землей. Если оба показания сопротивления больше 10 МО м, проблема прерывистая. Перейдите к шагу 16). Если оба показания сопротивления меньше 10 МО м, переходите к следующему шагу.
  14. Отсоединить разъем переключателя положения клапана TFP. Измерить сопротивление между клеммой " A " и клеммой " B " у переключателя положения клапана TFP. Если сопротивление датчика TFT составляет 3088-3942 Ом при 20°C или 159-198 Ом при 100°C, перейти к следующему шагу. Если сопротивление датчика TFT не соответствует указанному, заменить переключатель положения клапана TFP.
  15. Замерьте сопротивление между клеммой " А " переключателя положений крана Тпн и землей, а также между клеммой " Б " переключателя положений Тпн и землей. Если оба показания сопротивления больше 10 МО м, перейдите к следующему шагу, если оба показания сопротивления меньше 10 МО м, замените переключатель положений крана Тпн.
  16. Проверьте короткое или высокое сопротивление в цепях переключателя положения клапана TFP. Проверьте плохие соединения на 20-контактном разъеме трансмиссии и на переключателе положения клапана TFP. Проверьте погнутые, отключенные или поврежденные клеммы или плохое натяжение клемм. Если диагностика прерывистой проблемы, покачивайте жгут проводов, наблюдая за изменением значения тестового оборудования. Если обнаружено короткое или высокое сопротивление, проверьте ремонт, затем повторите процедуру тестирования. Если короткое или высокое сопротивление не обнаружено, проверьте открытое или короткое замыкание на массу в цепях между положением переключателя Tfp и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Схема №9
Схема №10
Электросхема (1997). Схема №11
Электросхема (1998). Схема №12