Характеристики затяжки крепежа (вне транспортного средства)
| Применение | Исх. No * | Количество | Размер | Характеристика | |
|---|---|---|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | ||||
| Выходной болт вспомогательного жидкостного насоса A/Trans (гибридные модели) | 350 | 4 | 22 Н.м | 16 фунтов фут | |
| Болт вспомогательного насоса жидкости A/Trans (гибридные модели) | 355 | 1 | 22 Н.м | 16 фунтов фут | |
| A/Trans Вспомогательный насос для жидкости (от насоса к двигателю) Болт (гибридные модели) | 370 | 4 | 10-12 Н.м | 89-106 фунтов в | |
| Болт насоса перекачки жидкости A/Trans к корпусу преобразователя | |||||
| Первый проход | 200 | 7-6T30, 8-6T40/45/50 | M8x33 | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Заключительный проход | 200 | M8x33 | 45° | ||
| Болт крышки насоса перекачки жидкости A/Trans | 302 | 3-6T30, 23-6T40/45/50 | M6x25 | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт крышки насоса перекачки жидкости A/Trans | 320 | 20-6T30 | M6x21.5 | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Электромагнитный клапан управления в сборе (с блоком управления трансмиссией и корпусом) на болт корпуса | 4 | 12 | M6x97 | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Электромагнитный клапан управления в сборе (с блоком управления трансмиссией и корпусом) на болт корпуса | 6 | 3 | M5x40.5 | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Болт корпуса регулирующего клапана в сборе (в сборе) | 400 | 1 | M5x40.5 | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Болт между корпусом регулирующего клапана и корпусом | 9 | 2 | M6x53 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Болт между корпусом регулирующего клапана и корпусом | 10 | 9 | M6x60 | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Болт крышки корпуса регулирующего клапана | 1 | 13 | M6x30 | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Дренажная пробка | 64 | 1 | 1/8" -27 NPTF | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Пробка на уровне жидкости | 63 | 1 | 1/8" -27 NPTF | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Пробка для опрессовки скважины | 51 | 1 | 1/8" -27 NPTF | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт направляющей перегородки переднего дифференциала - корпус преобразователя | 204 | 2 | M6x25 | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт направляющей перегородки переднего дифференциала - корпус | 61 | 2 | M6x18.5-6T30, M6x16-6T40/45/50 | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт опоры входного вала | 57 | 3 | M6x50 | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт датчика входной скорости | 21 | 1 | M6x23 | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Пружина фиксатора ручного переключения передач | 17 | 1 | M6x16 | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт выходного датчика скорости | 15 | 1 | M6x18 | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болт корпуса гидротрансформатора и дифференциала | |||||
| Первый проход | 27 | 14-6T30, 15-6T40/45/50 | M8x30 | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Заключительный проход | 27 | M8x30 | 50° | ||
| * Ссылочный номер относится к номеру выноски компонента в разобранных видах | |||||
Характеристики затяжки крепежа (вне транспортного средства)
Спецификации затяжки крепежа (на транспортном средстве)
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Регулировочный болт A/Trans | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| A/Trans Гибкий пластинчатый болт | 60 Н.м | 45 фунтов на фут |
| Болты M6x97 электромагнитного клапана управления в сборе | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болты M5x40.5 электромагнитного клапана управления в сборе | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Болты M6x60 для регулирующих клапанов в сборе | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Болты M6x53 для регулирующих клапанов в сборе | 11 Н.м | 97 фунтов в дюймах |
| Болты крышки корпуса регулирующего клапана | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болт датчика входной скорости M6x23 | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Стяжка приборной панели | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Болт датчика выходной скорости M6x18 | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Гидротрансформатор на болт маховика | 60 Н.м | 45 фунтов на фут |
| Болт коробки передач M12x1,75 | 75 Н.м | 56 фунтов футов |
| Болт коробки передач M10x1,50 | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Крепление кронштейна коробки передач к крепежному болту | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Гайка выходного патрубка охладителя трансмиссионной жидкости | 22 Н.м | 17 фунтов фут |
| Гайка на входе трубы охладителя трансмиссионной жидкости | 22 Н.м | 17 фунтов фут |
| Болт крепления коробки передач | 62 Н.м | 46 фунтов футов |
| Болт крепления коробки передач - левая сторона к корпусу | 27 Н.м | 20 фунтов фут |
| Болт крепления коробки передач - слева от коробки передач | 50 Н.м + 60-75 ° | 37 фунтов футов |
| Гайка крепления коробки передач - левая сторона к корпусу | 62 Н.м | 46 фунтов футов |
| Крепление коробки передач через болт | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Крепление коробки передач к болту рамы коробки передач | 27 Н.м | 20 фунтов фут |
| Крепление коробки передач к болту коробки передач | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт кабельного кронштейна селектора диапазона передачи | 18 Н.м | 14 фунтов фут |
| Гайка рычага селектора диапазона передачи | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Гайка шпильки трансмиссии - некоторые модели | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
Спецификации затяжки крепежа (на транспортном средстве)
Общие технические характеристики коробок передач (6T45 / 6T50)
| Имя | 6T40/6T45/6T50 |
|---|---|
| Коды комплектаций (RPO) | MH8, MH7, MHK, MHH, MHC, MHJ |
| Место производства | Корея/Китай/Мексика/Толедо |
| Привод коробки передач | Привод на передние колеса |
| Передаточное число заднего хода | 2.94 |
| Передаточное число 1-й передачи | 4.584 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.964 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.912 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1.446 |
| Передаточное число 5-й передачи | 1.000 |
| Передаточное число 6-й передачи | 0.746 |
| Эффективное передаточное отношение конечной передачи | 2.64/2.89/3.23/3.53/3.87 |
| Размер гидротрансформатора - диаметр турбины гидротрансформатора | 236 мм |
| Линия отбора давления | Давление |
| Тип трансмиссионной жидкости | DEXRON VI® |
| Пропускная способность трансмиссионной жидкости | 8,0 L/8.5 Квартс |
| Тип коробки передач: 6 | Шесть передач переднего хода |
| Тип передачи: T | Поперечное крепление |
| Тип коробки передач: 40/45/50 | Серия продуктов |
| Квадрант положения | P, R, N, D, * * (См. соответствующее руководство владельца) |
| Материал корпуса | Литой алюминий |
| Вес нетто коробки передач | 81/86 кг (178/190 фунтов) |
| Максимальная буксировочная способность прицепа | Н/Д |
| Максимальная полная масса транспортного средства (GVW) | 6T40-2000 кг (4409 фунтов) 6T45-2200 кг (4850 фунтов) 6T50-2500 кг (5511 фунтов) |
Общие технические характеристики коробки передач (6T40/6T45/6T50)
Технические требования к пропускной способности (6T45 / 6T50)
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Снятие крышки корпуса клапана - приблизительная пропускная способность | 5,0-7,0 литров | 5,3-7,4 кварты |
| Замена жидкости - Сливная пробка - Приблизительная пропускная способность | 4,0-6,0 литров | 4.2- 6.3 кварты |
| Капитальный ремонт - приблизительная пропускная способность | 8,0-8,5 литров | 8,5-9,0 квартов |
Технические требования к пропускной способности (6T45 / 6T50)
Технические данные для селективной сборки масляного насоса
| Глубина кармана корпуса жидкостного насоса | Толщина шестерни гидравлического насоса | ||
|---|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | Метрика | Английский язык |
| 12 617-12 625 мм | 0,4967-0,4970 дюйма | 12 580-12 588 мм | 0,4952-0,4955 дюйма |
| 12 626-12 636 мм | 0,4970-0,4974 дюйма | 12 589-12 599 мм | 0,4956-0,4960 дюйма |
| 12 637-12 645 мм | 0,4975-0,4978 дюйма | 12 600-12 608 мм | 0,4960-0,4963 дюйма |
Технические данные для селективной сборки масляного насоса