Выбор разностной прокладки
- Измерьте толщину первоначальных прокладок предварительного натяга боковых подшипников. Выберите стандартную прокладку для обслуживания 17 " (4,3 мм) и прокладки для обслуживания с общей толщиной немного меньше, чем у первоначальных прокладок. Стандартные прокладки для обслуживания стальные и доступны с 0 040-0 082 " (1,02-2,08 мм). Производственные прокладки чугунные и доступны с 210-2,72 " (5,33-6,91 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ пытайтесь повторно использовать производственные прокладки, поскольку они могут сломаться.
- Установите картер дифференциала в корпус. Установите проставку между каждым стаканом подшипника и корпусом со скошенной кромкой проставки относительно корпуса. Свободно установите левую крышку подшипника так, чтобы картер дифференциала мог свободно перемещаться. Прижимая левую обойму подшипника и проставку к корпусу, установите левую и правую прокладки между правой обоймой подшипника и проставкой.
- Вставляйте щупы все большего размера между правой вспомогательной прокладкой и пакетом прокладок до тех пор, пока не будет ощущаться небольшое натяжение. Общая толщина необходимого пакета прокладок равна толщине щупа плюс толщина прокладки, использованной на этапе 1). Снять картер дифференциала, прокладки и проставки с корпуса моста.
Предварительная нагрузка на дифференциальный подшипник
- На моделях Fleetwood с зубчатым венцом 9 1 / 2 " затяните регулировочную гайку подшипника дифференциала с помощью гаечного ключа (J-24429) до тех пор, пока гайка не соприкоснется с прокладкой. Затяните гайку 3 дополнительных паза. Установите крышки подшипников и затяните в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ДИФФЕРЕНЦИАЛ) ". После регулировки зазора установите и затяните регулировочный болт гайки подшипника.
- На всех других зубчатых венцах снимите крышки подшипников дифференциала и увеличьте размеры левой и правой прокладок.004 " (.10 мм). Для установки второй прокладки может потребоваться легкое постукивание. Убедитесь, что прокладки свободно посажены и дифференциал вращается.
- На всех зубчатых венцах, используя состав для маркировки зубчатых колес, проверьте схему контакта зубьев зубчатых колес для проверки правильности сборки и регулировки. Выполните необходимые настройки и установите полуоси. Установите крышку дифференциала и заполните смазкой. ВНИМАНИЕ: Избегайте повреждения уплотнений при установке полуосей.
