Автоматическая коробка передач - ALLISON - инструкции по ремонту - на автомобиле: Снятие и установка Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 GMT800 early

Порядок демонтажа

1. Отсоединить аккумуляторную батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " отсоединение и подсоединение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночная батарея) в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
2. Снять болты (1) с крышки модуля управления коробкой передач, расположенной на левой стороне кожуха радиатора.
3. Потянуть крышку и модуль в сборе вверх и от кожуха радиатора.
4. Надавите на фиксаторы (1), чтобы снять модуль управления с крышки.
5. Отсоединить электрические разъемы (2) и снять модуль управления коробкой передач с автомобиля.

Процедура установки

1. Подсоединить электрические соединители (2) к модулю управления коробкой передач.
2. Установить модуль управления коробкой передач на крышку.
3. С помощью центрирующих лепестков (1) поместить крышку и модуль в сборе на кожух радиатора.
4. См. " Указание по креплению ". Установить болты (1), крепящие модуль коробки передач и крышку в сборе к кожуху радиатора. Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
5. Подключить аккумуляторную батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей батареи (одиночная батарея) в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
6. Сбросьте значения TAP. См. раздел " Адаптация функции ". (ref-507404-S37620493332012100800000)
7. Перепрограммируйте модуль управления коробкой передач (см. раздел " Переграммирование модуля управления КП "). (ref-507279-S19362621552012100800000)

Как заменить пружины предохранительного клапана регулятора смазки и преобразователя

Необходимые инструменты

1. Ремонтный стенд " J 44723 " / переходная пластина коробки передач (ref-507356-S33575292982012100800000)
2. Т-образные ручки для подъема гидротрансформатора J 46409
3. Адаптер пружинного компрессора J 24459-5
4. Пружинный компрессор J 43773
5. Монтажник уплотнений гидротрансформатора J 43772

1. Снять коробку передач с транспортного средства. См. Замена коробки передач " Замена трансмиссии (с двигателем 6.6L) ", замена коробки передач (с 8.1L двигателем) (ref-507279-S12273328222012100800000)
2. УСТАНОВКА ФИКСИРУЮЩЕГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
3. ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ
4. ДЕМОНТАЖ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА
5. КОРПУС ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА СО СНЯТИЕМ УЗЛА ЖИДКОСТНОГО НАСОСА
6. КОРПУС ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ОТ НАСОСА В СБОРЕ РАЗОБРАТЬ
7. РАЗБОРКА ОСНОВНОГО НАСОСА
8. Совместите прорезь " J 24459-5 " (2) с фиксирующим штифтом регулятора смазки (1). (ref-507357-S07802806692012100800000)
9. С помощью " J 24459-5 " (2) сжать пружину клапана регулятора смазки до ослабления фиксирующего штифта (1) и вынуть его. (ref-507357-S07802806692012100800000)
10. Снять стопор 4, пружину 2 и клапан регулятора смазки 1.
11. С помощью " J 43773 " (2) сжать пружину предохранительного клапана преобразователя до ослабления фиксирующего зажима (1) и снять его. (ref-507356-S33575292982012100800000)
12. Снять пружину 2 и предохранительный клапан преобразователя 1.
13. Установить предохранительный клапан преобразователя (1).
14. Установить новую пружину предохранительного клапана преобразователя (2), No детали 29541296.
15. Сжать пружину с помощью " J 43773 " (2). (ref-507356-S33575292982012100800000)
16. Установить стопорный зажим (1) и убедиться, что он находится ниже передней опорной поверхности.
17. Установить клапан регулятора смазки (1).
18. Установить новую пружину клапана регулятора смазки (2), No детали 29540523.
19. Установить стопор регулятора смазки.
20. Совместите прорезь " J 24459-5 " (2) с отверстием фиксатора (1). (ref-507357-S07802806692012100800000)
21. С помощью " J 24459-5 " (2) сжать пружину до тех пор, пока упор не пройдет отверстие под штифт. (ref-507357-S07802806692012100800000)
22. Установить штифт фиксатора 1 и убедиться, что он находится ниже поверхности передней опоры.
23. ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА В СБОРЕ
24. КОРПУС ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА С УСТАНОВКОЙ ЖИДКОСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ
25. МОНТАЖ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ
26. МОНТАЖ ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ
27. СНЯТИЕ ФИКСАТОРА
28. Установить коробку передач в транспортное средство. См. Замена коробки передач " Замена трансмиссии (с двигателем 6.6L) ", замена коробки передач (с 8.1L двигателем) (ref-507279-S12273328222012100800000)

1. Снять масляный поддон и внутренний масляный фильтр коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-507279-S14341887082012100800000)
2. Отсоединить внутренний жгут проводов от заменяемого соленоида.
3. Отвернуть 2 болта (2) крепления трубопровода обратного сигнала (1) к регулирующему клапану в сборе. Снять трубу обратного сигнала.
4. Для снятия электромагнита управления давлением А (1) или соленоида управления давлением Б (8) отвернуть три болта 4 и снять фиксирующий кронштейн 5 клапана управления давлением, аккумуляторы 3 и пружины 6, если они не выпали при снятом кронштейне 5.
5. Запомните положение разъема соленоида и вытянуть соленоид (1) или (8) из отверстия в узле управляющего клапана. Уплотнительное кольцо на соленоиде обеспечивает сопротивление, ощущаемое при снятии.

1. Получите новый соленоид (1) или (8). Смазать новое уплотнительное кольцо (2) или (7) чистой трансмиссионной жидкостью. Установить уплотнительное кольцо и вставить новый соленоид в отверстие корпуса регулирующего клапана, установив разъем жгута проводов в правильное положение.
2. Установить на место 2 аккумулятора (3) и пружины (6) перед установкой кронштейна (5) крепления клапана регулировки давления. Клапан (3) проходит в расточке сначала полым концом наружу, а затем пружиной (6), которая проходит внутрь полой части клапана.
3. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и примечания. в разделе Предостережение и примечания Установить фиксирующий кронштейн клапана регулирования давления (5), вставить 3 болта (4). Затянуть болты до 12 Н · м (108 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. Установить обратный сигнальный трубопровод, ввернуть 2 болта (2) крепления обратного сигнального трубопровода (1) к регулирующему клапану в сборе и затянуть их до 12 Н.м (108 фунтов на дюйм).
5. Подсоединить внутренний жгут проводов к соленоиду.
6. Установить масляный поддон и внутренний масляный фильтр коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-507279-S14341887082012100800000)

1. Снять масляный поддон и всасывающий фильтр (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-507279-S14341887082012100800000)
2. Отсоединить внутренний жгут проводов от заменяемого соленоида.
3. Снять фиксатор электромагнита (1) для соленоида C (3). Обратить внимание на положение разъема электромагнитного клапана и вытянуть электромагнит из отверстия в клапане управления в сборе. Уплотнительные кольца (2) и (4) обеспечивают сопротивление, ощущаемое при демонтаже.
4. Снять фиксаторы (6) соленоида D (1), электромагнита E (4) или электромагнитного клапана F (7) в зависимости от того, что заменяется.
5. Обратить внимание на положение разъема соленоида и вытянуть соленоид из отверстия в клапане управления. Уплотнительные кольца (2) и (3) обеспечивают сопротивление, ощущаемое при демонтаже.

1. Приобретите новый электромагнит D (1), электромагнит E (4) или соленоид F (I). Установить уплотнительные кольца (2) и (3) и смазать чистой трансмиссионной жидкостью. Вставить новый электромагнитный клапан в сборе (5) с разъемом жгута проводов в правильное положение.
2. Установить на место фиксатор соленоида (6) и подсоединить внутренний жгут проводов к замененному соленоиду.
3. Для нового соленоида C (3) установить уплотнительные кольца (2) и (4) и смазать чистой трансмиссионной жидкостью. Вставить новый соленоид C в узел регулирующего клапана с разъемом жгута проводов в правильном положении. Установить на место фиксатор электромагнита (1).
4. Установить масляный поддон и всасывающий фильтр (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-507279-S14341887082012100800000)

1. Установить коробку передач в положение переключателя Park (P).
2. Включить стояночный тормоз и заблокируйте колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля.
3. Снять трансмиссию транспортного средства с вилки коробки передач в сборе (1). Обратитесь к разделам " Замена трансмиссии (с двигателем 6.6L) ", " Смена коробки передач (с двигатель 8.1л) " и вынуть болт (3) и шайбу уплотнительного кольца (2). (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000)
4. Снять хомут в сборе (1).
5. Осмотреть хомут в сборе и заменить его при наличии забоин или царапин на шейке уплотнения или на заходной фаске непосредственно перед шейкой уплотнения.

1. Смазать внутренние шлицы и заднюю шейку уплотнения узла вилки чистой трансмиссионной жидкостью.
2. Установить хомут в сборе (1) на выходной вал коробки передач.
3. См. " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и Примечания. в разделе Предостережение и Уведомления. Установить болт (3) и шайбу уплотнительного кольца (2). Затянуть болт до 123 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. Присоедините трансмиссию транспортного средства к вилке коробки передач в сборе. См. " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ", " замена трансмиссии (с 8.1L двигателем) ". (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000)
5. Убедиться, что селектор находится в положении Park (P).
6. Перед продолжением эксплуатации автомобиля снять упорные колодки колес.

1. Снять коробку передач с автомобиля. См. " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ", " замена трансмиссии (с 8.1L двигателем) ". (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000)
2. Установить " J 21366 " для фиксации гидротрансформатора. (ref-507356-S33575292982012100800000)
3. Установить " J 44723 " согласно разделу " УСТАНОВКА УДЕРЖИВАЮЩЕГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ". (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507357-S32350307802012100800000)
4. Расположить трансмиссию вертикально с гидротрансформатором в конце.
5. Снять фиксирующий кронштейн гидротрансформатора " J 21366 ". (ref-507356-S33575292982012100800000)
6. Измерить расстояние от монтажных проушин до монтажной поверхности коробки передач.
7. Установить " J 46409 " на 180 градусов друг от друга в 2 проушины на передней части гидротрансформатора. (ref-507356-S33575292982012100800000)
8. Поднять гидротрансформатор, освободив его от коробки передач, и поместить его на рабочий стол.
9. Снять подъемные ручки.

1. Смазать наружный диаметр ступицы насоса гидротрансформатора и уплотнение гидротрансформатора чистой трансмиссионной жидкостью.
2. Установить " J 46409 " на 180 градусов друг от друга в 2 проушины на передней части гидротрансформатора. (ref-507356-S33575292982012100800000)
3. Поднять гидротрансформатор в трансмиссию.
4. Раскрутите гидротрансформатор, чтобы ввести шлицы вала турбины в ступицу гидротрансформатора, шлицы вала статора в обойму статора и ввести приводные лыски на ступице насоса гидротрансформатора в зацепление с шестерней привода масляного насоса.
5. Гидротрансформатор правильно устанавливается, когда расстояние от проушин до монтажной грани такое же, как при измерении перед снятием гидротрансформатора.
6. Установить " J 21366 ". (ref-507356-S33575292982012100800000)
7. Повторно установить коробку передач в транспортное средство. См. " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) ", " замена трансмиссии (с 8.1L двигателем) ". (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000)

1. Снять масляный поддон и всасывающий фильтр (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-507279-S14341887082012100800000)
2. Отвернуть два болта (2) и снять трубку обратного сигнала (1).
3. Отсоединить разъем внутреннего жгута проводов от датчика давления в сборе (2).
4. Отвернуть пять болтов 1 и снять сигнализатор в сборе 2.

Схема №1

Войти

1. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и Примечания. в разделе Предостережение и Замечания. Установить новый блок впускной коллектор реле давления (2) на место, вставить один болт (1) в выемку для удерживания его на месте. Запустить остальные четыре болта в выемке и затянуть болты от руки. Затянуть затяжкой до 12 Н.м (108 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
2. Подсоединить разъем внутреннего жгута проводов к датчику давления в сборе.
3. Установить обратную сигнальную трубку (1), завернуть два болта (2) и затянуть их до 12 Н.м (108 фунтов на дюйм).
4. Установить масляный поддон и всасывающий фильтр (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-507279-S14341887082012100800000)

1. Отвернуть 6 болтов 3.
2. Снять крышку отбора мощности (КОМ) 2 и прокладку 1. Использованную прокладку утилизировать.
3. Убедиться, что поверхность прокладки КОМ на коробке передач не содержит посторонних материалов, забоин и царапин.

1. Установить новую прокладку крышки КОМ (1) и крышку (2).
2. См. " Указание по крепежу ". Сначала запустить болт с верхним центром (3). Установить остальные 5 болтов. Затянуть все болты до 43 Н.м (32 фунта на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)

1. Снять регулирующий клапан в сборе с коробки передач (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана "). (ref-507279-S05757213442012100800000)
2. Снять переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали), см. раздел " Замена переключателя Park / нейтрального положения ". (ref-507279-S07140686592012100800000)
3. Ослабить гайку (1) на ручном валу переключения (5), которая удерживает стопорный рычаг (4) на ручном валу переключения.
4. Поместить защитную пластину на поверхность коробки передач вокруг пружинного пальца (3). Поместить сверло внутри пружинного штифта (3), чтобы предотвратить разрезание или сплющивание штифта при удалении штифта. Извлечь пружинный штифт (3) из коробки передач.
5. Провести вал ручного переключения передач (5) через стопорный рычаг (4) и через уплотнение вала ручного переключения передач.
6. Повернуть стопорный рычаг, чтобы вывести из зацепления узел (2) подачи парковочной собачки. Снять стопорный рычаг 4 и гайку 1.

1. Установить новый стопорный рычаг (4) на место в коробке передач. Повернуть стопорный рычаг для зацепления с узлом (2) для установки парковочной собачки. Переустановите вал ручного переключения передач (5) через уплотнение вала ручного переключения передач и через стопорный рычаг (4).
2. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и примечания. в разделе Предостережение и замечания. Установить гайку (1) на вал ручного переключения передач. Вставить вал ручного переключателя передач (5) в конечное положение в коробке передач. (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. Установить пружинный палец (3) в картер коробки передач, удерживающий вал ручного переключения. Технические характеристики Установленная высота пружинного пальца составляет 8,5-9,0 мм (0,33-0,35 дюйма) над поверхностью картера коробки передач.
4. Затянуть гайку (1) от руки и затянуть ее до 29 Н.м.
5. Установить переключатель положение парковки/нейтрали, как описано в разделе " Замена переключателя стояночного / нейтрального положения ". (ref-507279-S07140686592012100800000)
6. Установить регулирующий клапан в сборе согласно " Замене корпуса регулирующего клапана ". (ref-507279-S05757213442012100800000)

1. Снять гидротрансформатор с коробки передач (см. раздел " Замена гидротранспортера "). (ref-507279-S00106282382012100800000)
2. Удалить любой из 10 болтов (1), головки болтов заштрихованы, если есть подозрение на утечку в головке болта.
3. Снять и утилизируйте пломбы со снятых болтов.

1. Установить новые уплотнения на все снятые болты 1.
2. См. " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и Примечания. в разделе Предостережение и Примечание. Установить все снятые болты (1). Затянуть болты до 56 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. Установить гидротрансформатор в коробку передач (см. раздел " Замена гидротранспортера "). (ref-507279-S00106282382012100800000)

1. Снять наружный масляный фильтр (4) коробки передач, вращая его против часовой стрелки.
2. Снять магнит 2 с переходника 1 внешнего масляного фильтра коробки передач в корпусе преобразователя или с фильтроэлемента.
3. Очистить магнит от металлического мусора. Наличие каких-либо металлических кусков крупнее пыли может свидетельствовать о том, что требуется замена трансмиссии или капитальный ремонт.
4. Извлечь переходник фильтра (1) из корпуса преобразователя.

1. Установить переходник внешнего масляного фильтра коробки передач (1). См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и Примечания. в разделе Предостережение и Примечание. Затянуть и затянуть переходник до 30 Н · м (22 фунта на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
2. Установить магнит (2) на переходник фильтра (1).
3. Смазать прокладку (3) на наружном масляном фильтре коробки передач трансмиссионной жидкостью.
4. Установить вручную наружный масляный фильтр коробки передач (4) до соприкосновения прокладки на фильтре с корпусом преобразователя.
5. Поворачивайте фильтр ТОЛЬКО НА ОДИН ПОЛНЫЙ ОБОРОТ после контакта с прокладкой.
6. Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссии ". (ref-507310-S20170322242012100800000)

1. Отсоединить шланг от заменяемого штуцера трубопровода охладителя трансмиссионного масла.
2. Снять штуцеры трубопровода охладителя трансмиссионного масла 1 и 2.

1. См. " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и Примечания. в разделе Предостережение и Примечание. Установить новые трубные соединители охладителя трансмиссионного масла (1 и 2). Затянуть затяжку до 25 Н.м (18 фунтов-фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
2. Подсоединить шланг к штуцерам трубопровода охладителя трансмиссионного масла.

Как заменить кабель переключения передач

1. Установить рычаг переключения рулевой колонки в парковое положение.
2. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
3. Убедиться, что ручной вал коробки передач установлен в положение механической парковки.
4. Снять фиксатор, крепящий трос переключения передач к кронштейну трансмиссии.
5. Вынуть конец клеммного вала троса переключения передач из шариковой шпильки рычага переключения передач.
6. Вынуть трос переключения передач из кронштейна коробки передач, отожмите оба язычка на концевом фитинге кабелепровода и нажать в осевом направлении к задней части транспортного средства.
7. Найдите центральный разъем на кабеле переключения передач.
8. Потянуть назад белую пластиковую крышку (1) на центральном разъеме.
9. Потянуть вверх за центральные лапки кнопки блокировки (2).
10. Снять E-образный зажим, потянув его в радиальном направлении за центральную часть.
11. Развяжите концы центрального разъема кабеля переключения передач.
12. Снять половину троса с автомобиля.
13. Установить НОВЫЙ E-образный зажим на конец кабеля переключения передач, надавив на него (в радиальном направлении).
14. Установить рычаг переключения рулевой колонки в парковое положение.
15. Снять кожух рулевой колонки. См. соответствующую процедуру: " Замена подруливающих накладок на рулевую колонку - на транспортном средстве " в разделе " Рулевое колесо и колонка - Стандарт " замена подрулевых накладок - на транспортное средство " в подразделе Руль и колонна - наклон (ref-507345-S37553703512012100800000)
16. Очистить ковер и изоляцию вокруг области водителя. Обратитесь к разделу " Замена ковра передней панели пола (коммунальные услуги) ", " замена ковра лицевой панелью пола (пикап) " в отделке интерьера. (ref-507333-S37178850332012100800000)(ref-507333-S25205613762012100800000)
17. Снять фиксатор, крепящий трос переключения передач к рулевой колонке.
18. Снять конец клеммного вала троса переключения передач с шаровой шпильки рулевой колонки.
19. Снять концевой фитинг кабелепровода переключения передач с кронштейна рулевой колонки, отожмите оба язычка на концевом фитинге и нажать в осевом направлении к основанию колонки.
20. Отвернуть болт, крепящий опору троса переключения передач к скобе.
21. Извлечь трос переключения передач из опоры.
22. Снять втулку троса переключения передач с панели пола.
23. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
24. Снять два зажима на тросе переключения передач с усиления панели пола.
25. Найдите центральный разъем на кабеле переключения передач.
26. Потянуть назад белую пластиковую крышку (1) на центральном разъеме.
27. Потянуть вверх за центральные лапки кнопки блокировки (2).
28. Отсоединить концевой фитинг кабельной муфты на шариковой шпильке ручного вала коробки передач.
29. Снять зажим, потянув в радиальном направлении за центральную часть зажима. Не использовать его повторно. Извлечь зажим и убедиться, что он отброшен. Новая передняя половина (конец рулевой колонки) кабеля переключения передач будет содержать новый предварительно установленный зажим.
30. Развяжите концы центрального разъема кабеля переключения передач.
31. Снять половину троса с автомобиля.

1. Установить рычаг переключения рулевой колонки в парковое положение.
2. Установить рычаг ручного вала коробки передач в положение механического парковки.
3. Установить два зажима на тросе переключения передач к арматуре панели перекрытия.
4. Проложите трос переключения передач через отверстие в панели пола, установить втулку троса переключения на панель пола.
5. Опустить автомобиль.
6. Установить концевой фитинг кабелепровода переключения передач на кронштейн рулевой колонки. Убедиться, что язычки полностью садятся (защелкиваются) в кронштейн рулевой колонки.
7. Установить конец клеммного вала троса переключения передач на шаровую шпильку рулевой колонки.
8. Установить фиксатор, крепящий трос переключения передач к рулевой колонке.
9. Установить трос переключения передач на опору.
10. См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в разделах Предостережения и Примечания. в разделе Предостережение и Примечание. Установить болт, крепящий опору кабеля переключения передач к скобе. Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
11. Установить ковер и изоляцию вокруг области водителя. См. " Замена ковра передней панели пола (коммунальные услуги) ", " замена ковров передней панели этажа (пикап) " в отделке интерьера. (ref-507333-S37178850332012100800000)(ref-507333-S25205613762012100800000)
12. Установить кожух рулевой колонки. См. соответствующую процедуру: " Замена накладок на рулевую колонку - на транспортном средстве " в разделе, посвященном рулевому колесу и колонке - стандарт " замена накладок рулевых колонок - на автомобиле " в документе, касающемся рулевого колеса и колонки - наклон (ref-507344-S13923230892012100800000)(ref-507345-S37553703512012100800000)
13. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
14. Возьмитесь за переднюю половину (конец кабины) кабеля передачи (1) в левой руке и заднюю часть (конец передачи) кабеля (2) в правой руке.
15. Совместите наружный диаметр кабеля (2) с внутренним диаметром кабеля (1).
16. Протолкните конец троса переключения передач (2) внутрь конца троса сдвига передач (1) до тех пор, пока синяя пружина на тросе переключения передач не будет полностью сжата. Толкая вместе два конца трос переключения передач войдет в зацепление с внутренним проводом и зафиксирует оба троса вместе.
17. Отпустить конец троса переключения передач (2) и дайте возможность синей пружине натянуть / отрегулировать систему троса переключения передач.
18. Потянуть назад белую крышку (3) на конце кабеля переключения передач (1).
19. Нажать кнопку блокировки естественного цвета (2) вниз для зацепления стопорных зубцов на конце троса переключения передач (1).
20. Отпустить белую крышку (1).
21. Убедиться, что белая крышка (1) скрывает замок естественного цвета (2).
22. Если белая крышка (1) не скрывает замок естественного цвета (2), выполнить шаги с 26 по 28.
23. Проверить исправность работы коробки передач.
24. Если все положения передачи не могут быть достигнуты, необходимо повторно отрегулировать трос переключения передач. Выполнить шаги 26-28.
25. Потянуть назад белую пластиковую крышку (1) на центральном разъеме.
26. Потянуть вверх за центральные лапки кнопки блокировки (2).
27. Повторить шаги с 18 по 22.
28. Установить рычаг переключения рулевой колонки в парковое положение.
29. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
30. Убедиться, что ручной вал коробки передач установлен в механическом парке.
31. Установить трос переключения передач на кронштейн трансмиссии.
32. Установить фиксатор, крепящий трос переключения передач к кронштейну трансмиссии.
33. Установить конец троса переключения передач на шариковую шпильку рычага переключения передач.
34. Возьмитесь за переднюю половину (конец кабины) кабеля передачи (1) в левой руке и заднюю часть (конец передачи) кабеля (2) в правой руке.
35. Совместите наружный диаметр кабеля (2) с внутренним диаметром кабеля (1).
36. Протолкните конец троса переключения передач (2) внутрь конца троса сдвига передач (1) до тех пор, пока синяя пружина на тросе переключения передач не будет полностью сжата. Толкая вместе два конца трос переключения передач войдет в зацепление с внутренним проводом и зафиксирует оба троса вместе.
37. Отпустить конец троса переключения передач (2) и дайте возможность синей пружине натянуть / отрегулировать систему троса переключения передач.
38. Потянуть назад белую крышку (3) на конце кабеля переключения передач (1).
39. Нажать кнопку блокировки естественного цвета (2) вниз для зацепления стопорных зубцов на конце троса переключения передач (1).
40. Отпустить белую крышку (1).
41. Убедиться, что белая крышка (1) скрывает замок естественного цвета (2).
42. Если белая крышка (1) не скрывает замок естественного цвета (2), выполнить шаги с 19 по 21.
43. Опустить автомобиль.
44. Проверить исправность работы коробки передач.
45. Если все положения передачи не могут быть достигнуты, необходимо повторно отрегулировать трос переключения передач. Выполнить шаги 19-21.
46. Потянуть назад белую пластиковую крышку (1) на центральном разъеме.
47. Потянуть вверх за центральные лапки кнопки блокировки (2).
48. Повторить шаги с 10 по 14.

1. Отсоединить жгут внешних проводов от выключателя ПНП.
2. Отсоединить рычажную передачу / трос переключения передач от рычага переключения передач (2) на валу селектора (4).
3. Ключом 1 предохраните рычаг переключения 2 от проворачивания, отвернуть гайку 3 с торца вала переключения 4 и осторожно снять рычаг переключения 2 с вала переключения 4.
4. Снять два болта (6). Вынуть переключатель положение парковки/нейтрали (5), сдвинув его наружу над валом селектора (4). ВАЖНО: Если переключатель стояночного / нейтрального положения не легко соскользнул с вала селектора, использовать напильник для удаления любых заусенцев или приподнятого металла там, где рычаг селектора был посажен на плечо вала селекции.

1. Убедиться, что нейтральный кронштейн (2) крепления находится в правильном положении на выключателе положение парковки/нейтрали (1).
2. Убедиться, что вал селектора находится в положении N (нейтраль) следующим образом: Установить ключ на лыски вала селектора и повернуть его в самое дальнее положение по часовой стрелке. Вращайте вал переключателя против часовой стрелки двумя фиксаторами.
3. Совместите переключатель положение парковки/нейтрали (5) с основным корпусом так, чтобы нейтральный кронштейн был обращен наружу.
4. Поддерживая правильную центровку переключателя положение парковки/нейтрали с валом селектора, провести новым переключателем PNП (5) по валу селектора (4).
5. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и Примечания. в разделе Предостережение и Замечания. Удерживая нейтральный кронштейн крепления в зацеплении с переключателем положение парковки/нейтрали, установить два болта (6) так, чтобы можно было провернуть переключатель положение парковки/нейтрали.З атянуть Затянуть оба болта от 6 до 27 Н.м (20 фунтов на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
6. Снять и утилизируйте нейтральный кронштейн крепления.
7. Установить на место рычаг переключения передач 2. Наверните гайку 3 от руки на конец вала селектора 4 и, удерживая его ключом 1 от проворачивания, затянуть ее до 24 Н.м.
8. Подсоединить рычажный механизм/трос переключателя передач к рычагу переключения передач (2).
9. Подсоединить внешний жгут проводов к выключателю положение парковки/нейтрали.

1. Снять сливную пробку 6 и уплотнение сливной пробки 5. Слить трансмиссионную жидкость в подходящий контейнер.
2. Осмотреть слитую жидкость. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". (ref-507310-S20170322242012100800000)
3. Снять фильтр 4 вращением против часовой стрелки.
4. Снять магнит (2) с адаптера фильтра (1) в корпусе преобразователя или с верхней части внешнего масляного фильтра коробки передач (3).
5. Очистить магнит от металлического мусора. Наличие каких-либо металлических кусков крупнее пыли может свидетельствовать о том, что требуется замена трансмиссии или капитальный ремонт.

1. Установить магнит (2) на переходник фильтра (1), который находится в корпусе преобразователя.
2. Смазать прокладку (3) на наружном масляном фильтре коробки передач трансмиссионной жидкостью.
3. Установить вручную наружный масляный фильтр коробки передач (4) до соприкосновения прокладки на фильтре с корпусом преобразователя.
4. Поворачивайте фильтр ТОЛЬКО НА ОДИН ПОЛНЫЙ ОБОРОТ после контакта с прокладкой.
5. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и примечания. в разделе Предостережение и замечания. Установить сливную пробку (6) и уплотнение сливной пробки (5). Затянуть сливную заглушку до 35 Н · м (26 фунтов на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
6. Заправить трансмиссию жидкостью для автоматической коробки передач DEXRON ® III. См. " Спецификации вместимости жидкости ". (ref-507402-S32461596932012100800000)
7. Включить зажигание, пока не будет достигнут диапазон привод или Reverse.
8. Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссии ". (ref-507310-S20170322242012100800000)

1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
2. Снять сливную пробку (7) и уплотнение сливной пробки (6) с масляного поддона (5). Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
3. Осмотреть слитую жидкость. См. Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости
4. Отвернуть 12 болтов 8. Удерживайте масляный поддон в положении, в котором удален последний болт.
5. Снять масляный поддон 5 и прокладку 3.
6. Осмотреть магнит 4. Чрезмерные металлические частицы или крупные металлические частицы могут указывать на необходимость капитального ремонта или замены трансмиссии.
7. Снять внутренний масляный фильтр коробки передач (2), потянув его прямо вниз, где находится всасывающая трубка в картере коробки передач.
8. Снять внутреннее уплотнение масляного фильтра коробки передач (1) с фильтра или с отверстия уплотнения в картере коробки передач. Выбросьте старую пломбу. Выбросьте фильтр, если он заменяется.

1. Удалить весь материал прокладки из коробки передач. Удалить все царапины с коробки передач, которые могут вызвать утечку по линии разъема.
2. Установить новое уплотнение (1) на трубку внутреннего масляного фильтра коробки передач (2), если фильтр был снят. Убедиться, что уплотнение прилегает к заплечику на внутренней трубке масляного фильтра.
3. Вставить фильтр (2) и уплотнение (1) в отверстие уплотнения в картере коробки передач. Правильно расположить внутренний масляный фильтр коробки передач.
4. Установить 2 направляющих болта без головки (9), M8 x 1,25, в противоположных углах монтажной поверхности масляного поддона на корпусе коробки передач.
5. Установить прокладку (3) на масляный поддон и совместите отверстия под болты.
6. Наденьте прокладку (3) и масляный поддон (5) на направляющие болты и удерживайте их на месте, устанавливая 2 болта (8) для удержания компонентов на месте.
7. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и Примечания. в разделе Предостережение и Примечание. Удалить направляющие болты. (ref-507270-S27883397982012100800000)
8. Установить 10 оставшихся болтов масляного поддона (8) и затянуть их до 27 Н · м.
9. См. раздел " Указания по затяжке крепежа компонента " в разделах предостережения и примечания. Установить сливную пробку (7) и уплотнение сливной пробки (6). Затянуть сливную заглушку до 35 Н · м (26 фунтов на фут). (ref-507270-S06674023482012100800000)
10. Опустить автомобиль.
11. Заправить коробку передач жидкостью для автоматической коробки передач DEXRON ® III. См. " Технические характеристики емкости жидкости ". (ref-507402-S32461596932012100800000)
12. Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссии ". (ref-507310-S20170322242012100800000)

1. Картер коробки передач имеет положения, которые позволяют устанавливать наполнительную трубку либо с правой, либо с левой стороны коробки передач. Переходите к шагу 9 при обслуживании пробки и/или уплотнения напротив наполнительной трубки.
2. Если транспортное средство оснащено дизельным двигателем, необходимо снять трансмиссию для обслуживания наполнительной трубки и / или уплотнения. См. " Замена трансмиссии (с двигателем 6.6L) ", " замена коробки передач (с 8.1L двигателем) ". (ref-507279-S05895966622012100800000)(ref-507279-S12273328222012100800000)
3. Снять индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-507271-S40127221892012100800000)
5. Отвернуть гайки крепления заливной трубки к трансмиссии.
6. Поместить сливной поддон под трансмиссию, чтобы поймать любую капающую жидкость.
7. Отсоединить наполнительную трубку от коробки передач.
8. Снять наполнительную трубку и пломбу с автомобиля.
9. Снять пробку заливной трубки (1).
10. Снять уплотнение пробки наполнительной трубки (2).

1. Установить новое уплотнение пробки наполнительной трубки (2) в основной корпус.
2. Совместите язычок на пробке наполнительной трубки (1) с язычком на основном корпусе.
3. Установить пробку заливной трубки (1). Вдавливайте пробку в уплотнение (2) до тех пор, пока язычок на пробке наполнительной трубки не зафиксируется на месте в выемке на основном корпусе.
4. Установить новое уплотнение наполнительной трубки на коробку передач.
5. Установить наполнительную трубку в трансмиссию. Убедиться, что кронштейн наполнительной трубки правильно расположен на шпильках.
6. См. раздел " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделах Предостережения и Примечания. В разделе Предостережение и Указания. Установить гайки кронштейнов наполнительной трубки на шпильки. Затянуть Затянуть гайки кронштейна наполнительной трубы до 18 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
7. Опустить автомобиль.
8. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня утвержденной жидкостью.

1. Убедиться, что зажигание автомобиля выключено.
2. Отсоединить внешний жгут проводов от датчика скорости.
3. Вывернуть болт (1) из датчика скорости и осторожно снять датчик скорости (2).

1. Установить новое уплотнительное кольцо (3) на датчик частоты вращения (2) и смазать его чистой трансмиссионной жидкостью.
2. Установить новый датчик скорости (2) в отверстие датчика скорости. Совместите отверстие в фиксирующем кронштейне с отверстием под болт в бобышке датчика скорости.
3. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и примечания. В разделе Предостережение и примечания установить болт датчика частоты вращения (1). Затянуть болт с усилием 12 Н · м (108 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. Подсоединить внешний жгут проводов к датчику скорости.

1. Снять переднюю решетку в сборе. См. " Замена решетки (GMC) ", " замена решетки (Chevrolet) " во внешней отделке. (ref-507329-S15790426172012100800000)(ref-507329-S27097938482012100800000)
2. Установить сливной поддон под транспортное средство.
3. Отсоединить нижнюю магистраль маслоохладителя от штуцера радиатора.
4. Отсоединить линию маслоохладителя от штуцера вспомогательного охладителя.
5. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-507271-S40127221892012100800000)
6. Потянуть пластиковый колпачок назад от фитинга быстрого соединения и вниз по линии охладителя примерно на два дюйма.
7. С помощью отвертки с отогнутым концом потянуть за один из концов Е-образного зажима до тех пор, пока зажим не выйдет из положения и его можно будет полностью снять.
8. Снять E-образный зажим с фитинга быстрого соединения.
9. Выбросьте E-образный зажим.
10. Вытянуть линию охладителя прямо из фитинга быстрого соединения.
11. Снять трубы маслоохладителя с зажима на масляном поддоне.
12. Снять трубы (1, 2) маслоохладителя с коробки передач.
13. Снять линии кулера с автомобиля.

1. Установить новый E-образный зажим в фитинги быстрого соединения.
2. Зацепите один из открытых концов E-образных зажимов в одном из пазов быстроразъемного соединения.
3. Поворачивайте E-образный зажим вокруг фитинга до тех пор, пока он не будет расположен всеми тремя ушками через три паза на фитинге.
4. Не устанавливать новый E-образный зажим на фитинг, толкая его прямо вниз.
5. Убедиться, что три ушка стопорного кольца видны изнутри фитинга и что стопорное кольцо свободно перемещается в пазах фитинга.
6. Не использовать пластиковый колпачок на линии охладителя для установки линии охладителя в фитинг.
7. Установить линии охладителя трансмиссионного масла на автомобиль.
8. Установить (защелкните) пластиковый колпачок на фитинге. Не нажимайте вручную стопорное кольцо при установке пластикового колпачка на быстросъемный фитинг. Убедиться, что пластиковый наконечник полностью прилегает к фитингу.
9. Резко оттяните назад линию охладителя, чтобы убедиться, что линия охладителя закреплена в быстроразъемном соединительном фитинге.
10. Убедиться в отсутствии зазора между колпачком и фитингом.
11. Вставить концы линии охладителя (1, 2) в быстроразъемные соединения на коробке передач до тех пор, пока не будет слышен или ощутим щелчок.
12. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и примечания. в разделе Предостережение и замечания. Установить линии маслоохладителя на зажим у масляного поддона. Наверните зажимную гайку линии охладителя масла. Затянуть затяжку зажимной гайки до 9 Н · м (80 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
13. Опустить автомобиль.
14. Подсоединить линию маслоохладителя к штуцеру вспомогательного охладителя масла.
15. Подсоединить нижнюю линию маслоохладителя к штуцеру радиатора.
16. Установить переднюю решетку в сборе. См. " Замена решетки (GMC) ", " замена решетки (Chevrolet) " во внешней отделке. (ref-507329-S15790426172012100800000)(ref-507329-S27097938482012100800000)
17. Проверить трансмиссионную жидкость.

1. Снять переднюю решетку в сборе. См. " Замена решетки (GMC) ", " замена решетки (Chevrolet) " во внешней отделке. (ref-507329-S15790426172012100800000)(ref-507329-S27097938482012100800000)
2. Установить сливной поддон под транспортное средство.
3. Отсоединить линии охладителя трансмиссионного масла от вспомогательного охладителя. См. раздел " Замена шланга / трубы маслоохладителя ". (ref-507279-S39667446882012100800000)
4. Отвернуть болты вспомогательного маслоохладителя (1) и вытолкните штифты (2).
5. Снять вспомогательный маслоохладитель с автомобиля.

1. Установить вспомогательный маслоохладитель на автомобиль.
2. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и примечания. В разделе Предостережение и примечания установить болты (1) и толкающие штифты (2), которые крепят вспомогательный маслоохладитель к стяжке радиатора. Затянуть болты до 12 Н · м (106 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. Подсоединить линии масляного охладителя коробки передач к вспомогательному охладителю. См. раздел " Замена шланга / трубы маслоохладителя ". (ref-507279-S39667446882012100800000)
4. Установить переднюю решетку в сборе. См. " Замена решетки (GMC) ", " замена решетки (Chevrolet) " во внешней отделке. (ref-507329-S15790426172012100800000)(ref-507329-S27097938482012100800000)
5. При необходимости проверить и добавьте трансмиссионную жидкость. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ". (ref-507310-S20170322242012100800000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-507271-S40127221892012100800000)
2. Снять болты (2) с переднего теплового экрана (1).
3. Снять передний тепловой экран (1) с коробки передач.
4. Снять болт (4) и гайку (5) с бокового теплозащитного экрана (3).
5. Снять боковой тепловой экран (3) с коробки передач.

1. Установить боковой тепловой экран (3) на коробку передач.
2. Обратитесь к разделу " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и Примечания. в разделе Предостережение и Замечания. Установить болт (4) и гайку (5) на боковой тепловой экран (3). Затянуть болт 4 до 17 Н.м. Завернуть гайку 5 до 25 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. Установить передний тепловой экран (1) на коробку передач.
4. Установить болты (2) на передний тепловой экран (1) и затянуть их до 17 Н.м.
5. Опустить автомобиль.

1. Отсоединить внешний проводной жгут от разъема главной передачи. Использовать " J 44257 ", если разъем труднодоступен. (ref-507356-S33575292982012100800000)
2. Снять масляный поддон и всасывающий фильтр (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-507279-S14341887082012100800000)
3. Наденьте на разъем (1) гнездо 30 мм или 1 3 / 16 дюйма глубиной 12 точек или конец коробки (2).
4. Нажать внутрь на розетку или ключ, чтобы освободить " ножки " фиксатора крепления соединителя (1) к основному корпусу.
5. Отвернуть ключ. Надавите на электрический соединитель, чтобы отделить его от основного корпуса. Это позволяет внутреннему жгуту проводов оставаться с управляющим клапаном в сборе при его удалении.
6. Отвернуть два стопорных пружинных болта (3) и снять узел стопорной пружины (2).
7. Отвернуть 14 болтов в местах, отмеченных (1). Поддержите регулирующий клапан в сборе (около 10 фунтов) и снять последний болт с маркировкой (2).
8. Опустить регулирующий клапан в сборе (1), чтобы освободить установочные штифты (2) в основном корпусе.
9. Сдвинуть регулирующий клапан в сборе 4 в сторону, чтобы вывести штифт 1 в ручном клапане переключения 2 из паза в фиксирующем рычаге 3. Снять регулирующий клапан в сборе (4).

1. Установить клапан управления в сборе 4 на место под основным корпусом и введите штифт 1 в ручном клапане переключения 2 в паз рычага фиксатора 3.
2. Совместите регулирующий клапан в сборе (1) с установочными штифтами (2) в основном корпусе, установить его на основной корпус и удерживайте.
3. Установить один болт с маркировкой (1) для удержания регулирующего клапана в сборе на месте.
4. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделах Предостережения и Примечания. В разделе Предостережение и Указания. Установить остальные 14 болтов с маркировкой (1), крепящих регулирующий клапан в сборе к основному корпусу. Затянуть болты до 12 Н · м (108 фунтов внутрь). (ref-507270-S27883397982012100800000)
5. Протолкните соединитель главной передачи (2) наружу через отверстие (1) в основном корпусе до тех пор, пока удерживающие " ножки " на соединителе не приблизятся к заблокированному положению.
6. С помощью " J 44247 " завершить установку стопорных ножек, фиксирующих соединитель (1) в основном корпусе. (ref-507356-S33575292982012100800000)
7. Установить стопорную пружину в сборе (2) на регулирующий клапан в сборе. Убедиться, что ролик стопорного пружинного узла опирается на стопорный рычаг (1).
8. Установить два стопорных пружинных болта (3) и затянуть их до 12 Н · м (108 фунтов на дюйм).
9. Установить масляный поддон и всасывающий фильтр (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-507279-S14341887082012100800000)
10. Подсоединить внешний жгут проводов к разъему главной передачи.

Как заменить штифт

Необходимые инструменты

Установщик штифтов J 43779

1. Осторожно вывинтите поврежденные штыри.
2. Установить сменный штифт в инструмент " J 43779 " (3). (ref-507356-S33575292982012100800000)
3. Вставить инструмент " J 43779 " (3) со штифтом в отверстие для штифта. (ref-507356-S33575292982012100800000)
4. Осторожно постучите по инструменту " J 43779 ", пока он не коснется основной поверхности корпуса клапана. (ref-507356-S33575292982012100800000)
5. Убедиться, что установочный штифт установлен на высоте 10,7-11,3 мм (0,42-0,44 дюйма) над поверхностью основного корпуса клапана.

1. Снять масляный поддон и всасывающий фильтр (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-507279-S14341887082012100800000)
2. Отвернуть два стопорных пружинных болта (3) и снять узел стопорной пружины (2).

1. Установить стопорную пружину в сборе (2) на регулирующий клапан в сборе. Убедиться, что ролик стопорного пружинного узла опирается на стопорный рычаг (1).
2. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и Примечания. В разделе Предостережение и Примечание. Установить два стопорных пружинных болта (3). Затянуть болты до 12 Н.м (108 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. Установить масляный поддон и всасывающий фильтр (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-507279-S14341887082012100800000)

1. Снять гидротрансформатор с коробки передач (см. раздел " Замена гидротранспортера "). (ref-507279-S00106282382012100800000)
2. Получить уплотнение J 24171-A и устройство для удаления пылезащитной пленки, а также установить наконечник (3) с крюком под углом 90 градусов на конец скользящего молотка (1).
3. Расположить крючок под углом 90 градусов за задней поверхностью наружного корпуса уплотнения (2). Снять уплотнение гидротрансформатора с помощью золотника-молотка.
4. Осмотреть отверстие уплотнения на наличие царапин. Удалить царапины в отверстии уплотнения с помощью ткани крокуса.

1. Установить новое уплотнение (2) на устройство установки уплотнений гидротрансформатора J 43772. Расположить уплотнение таким образом, чтобы кромка уплотнения была направлена наружу, а поверхность стального корпуса находилась напротив ведущей поверхности (1) инструмента.
2. Сдвинуть установщик уплотнения гидротрансформатора J 43772 над валом турбины и валом статора до тех пор, пока уплотнение не войдет в отверстие уплотнения. Ударите по установщику уплотнения гидротранспортера J 43-772 молотком (1) для ввода уплотнения в отверстие уплотнения. Уплотнение устанавливается правильно, когда заплечик установщика уплотнений гидротранслятора J 4-3772 непосредственно соприкасается с наружной поверхностью масляного насоса.
3. Установить гидротрансформатор в коробку передач (см. раздел " Замена гидротранспортера "). (ref-507279-S00106282382012100800000)

1. Снять вилку в сборе с коробки передач (см. раздел " Замена вилки шестерни дифференциального привода "). (ref-507279-S03352926402012100800000)
2. Получить " J 24171-A " и установить крюк 90 градусов на конец скользящего молотка (1). (ref-507356-S33575292982012100800000)
3. Расположить крючок под углом 90 градусов за задней поверхностью наружного корпуса уплотнителя (2).
4. Снять заднее уплотнение с помощью ползуна-молотка.
5. Осмотреть отверстие уплотнения на наличие царапин. Удалить царапины в отверстии уплотнения с помощью ткани крокуса.

1. Выровняйте уплотнение таким образом, чтобы кромка уплотнения (2) была направлена наружу, а поверхность стального корпуса (1) находилась напротив ведущей поверхности (3) инструмента. Установить новое уплотнение на " J 43782 ". (ref-507356-S33575292982012100800000)
2. Провести " J 43782 " по выходному валу до тех пор, пока уплотнение не войдет в отверстие уплотнения. Ударьте по " J43782 " киянкой (1) для забивки уплотнения в отверстие уплотнения. Уплотнение устанавливается правильно, когда буртик " ДЖ 43783 " прямо соприкасается с наружной поверхностью задней крышки. (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000)
3. Установить вилку в сборе на коробку передач (см. раздел " Замена вилки шестерни дифференциального привода "). (ref-507279-S03352926402012100800000)

1. Снять переключатель стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали). См. раздел " Замена переключателя стояночных / нейтральных положений ". (ref-507279-S07140686592012100800000)
2. Убедиться, что винтовой домкрат для " J 43911 " отвинчен назад и не будет мешать установке инструмента для демонтажа. Сдвинуть инструмент для снятия уплотнения над валом ручного переключения передач (2) резьбовым концом инструмента к уплотнению. (ref-507356-S33575292982012100800000)
3. Повернуть инструмент для удаления так, чтобы резьба на конце инструмента вошла в зацепление со стальной оболочкой (1) уплотнения. Использовать гаечный ключ, чтобы убедиться, что инструмент для снятия прочно прикреплен к оболочке уплотнения.
4. Повернуть нажимной винт по часовой стрелке, чтобы удалить уплотнение из отверстия. Снятую пломбу утилизировать.

1. Осторожно наденьте новое уплотнение вала ручного переключения передач (1) на вал ручного переключения передач (2) широкой поверхностью стального корпуса наружу. Установить таким образом, чтобы уплотнение начало входить в отверстие уплотнения.
2. Получить " J 43909 " и снять внутреннюю гильзу так, чтобы инструмент скользил по ручному валу переключения передач. (ref-507356-S33575292982012100800000)
3. Сдвинуть " J 43909 " на место так, чтобы конец инструмента соприкасался с устанавливаемым уплотнением. Использовать колотушку для удара по " I 43809 " и введите новое уплотнение в отверстие уплотнения до тех пор, пока уплотнение не сядет на дно отверстия. (ref-507356-S33575292982012100800000)(ref-507356-S33575292982012100800000)
4. Установить переключатель положение парковки/нейтрали (см. раздел " Установка переключателя в исходное / нейтральное положение "). (ref-507279-S07140686592012100800000)

1. Снять масляный поддон и всасывающий фильтр (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-507279-S14341887082012100800000)
2. Отсоединить внешний жгут проводов от разъема главной передачи. Использовать " J 44257 ", если разъем труднодоступен. (ref-507356-S33575292982012100800000)
3. Наденьте на разъем главной передачи (1) гаечный ключ (2) с углублением на 12 точек 30 мм или 1 3/16 дюйма.
4. Надавите внутрь на розетку или ключ, чтобы освободить стопорные «ножки», крепящие соединитель (1) к основному корпусу.
5. Отвернуть ключ. Надавите на электрический соединитель, чтобы отделить его от основного корпуса.
6. Отсоединить внутренние разъемы жгута проводов (1) от соленоидов A - F и реле давления в сборе.
7. Снять фиксаторы (2) электромагнитов E и D.
8. Снять внутренний жгут проводов с коробки передач.

1. Совместите лапки (8) на новом U-образном канале жгута проводов с пазами фиксатора соленоида для соленоидов E (3) и D (2) на регулирующем клапане в сборе. Установить фиксаторы (14) электромагнитов E (3) и D (4).
2. Подсоединить соединители жгута проводов внутреннего к соленоидам А через Е и к сигнализатору в сборе, при этом соединитель 13 соединяется с электромагнитом 6, соединитель 12 - с электромагнитом 4, соединитель 7 - с соленоидом 5. Соединитель 10 соединяется с соленоидом 2, соединитель 11 соединяется с магнитом 3, соединитель 9 - с эмалью 1.
3. Протолкните соединитель главной передачи (2) наружу через отверстие (1) в главном корпусе до тех пор, пока удерживающие " ножки " на соединителе не окажутся рядом с запертым положением.
4. С помощью " J 44247 " установить стопорные ножки на разъем трансмиссии (1). (ref-507356-S33575292982012100800000)
5. Установить масляный поддон и всасывающий фильтр (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-507279-S14341887082012100800000)
6. Подсоединить внешний жгут проводов к разъему главной передачи.

1. Снять заглушку (2) отвода давления и уплотнительное кольцо (1), расположенное в нижней части корпуса преобразователя рядом с основным фильтром управления.
2. Снять уплотнительное кольцо с заглушки и выбросьте его.

1. Установить новое уплотнительное кольцо (1) на заглушку нагнетательного крана (2).
2. См. " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и Примечания. в разделе Предостережение и Замечания. Установить заглушку и уплотнительное кольцо в корпус преобразователя. Затянуть Подтянуть заглушку до 12 Н.м (108 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
2. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
3. Снять крепление коробки передач к стопорной гайке или гайкам опоры коробки передач.
4. Поднять трансмиссию, чтобы снять вес с крепления.
5. Снять крепление коробки передач к болтам крепления адаптера коробки передач или раздаточной коробки (1).
6. Поднять трансмиссию настолько, чтобы снять крепление трансмиссии.
7. Снять крепление коробки передач с автомобиля.

1. Установить крепление коробки передач на автомобиль.
2. См. " Уведомление о креплении ". Установить крепление коробки передач на болты крепления адаптера коробки передач или раздаточной коробки (1). Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. Опустить трансмиссию.
4. Установить крепление коробки передач на стопорную гайку или гайки опоры коробки передач и затянуть гайку или гайки до 40 Н · м.
5. Снять разъем коробки передач.
6. Опустить автомобиль.

Как заменить коробки передач (с 6.6L двигателем)

Необходимые инструменты

1. Удерживающая планка преобразователя J 21366
2. Инструмент для демонтажа разъема J 44257

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " отсоединение и подсоединение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
2. Снять индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
3. Поднять транспортное средство до тех пор, пока правое переднее колесо и шину можно будет снять. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-507271-S40127221892012100800000)
4. Снять правое переднее колесо и шину.
5. Снять фиксаторы (2) внутренней панели правой передней колесной ниши.
6. Отсоединить фиксаторы жгута, прикрепленные к внутренней панели.
7. Снять внутреннюю панель 2.
8. Снять гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи и кабель со стартера.
9. Снять со стартера гайку электромагнита и провод.
10. Отвернуть болты двигателя стартера и переставьте стартер.
11. Снять болты защитного экрана двигателя и щиток.
12. Повернуть двигатель по часовой стрелке, используя болт коленчатого вала, чтобы получить доступ к болтам гидротрансформатора через отверстие стартера. Попросите помощника вращать двигатель, одновременно выравнивая болты.
13. Отвернуть болты гидротрансформатора.
14. Полностью поднять автомобиль.
15. Слить трансмиссионную жидкость.
16. Отсоединить трос переключения передач от шариковой шпильки рычага селектора 5 и снять трос с кронштейна 3.
17. Снять с трансмиссии болты кронштейна троса переключения передач и кронштейн 2.
18. Переставьте кронштейн с кабелем, прикрепленным сбоку.
19. Отвернуть болты фиксатора топливопровода (1) с левой стороны трансмиссии.
20. Отвернуть гайку кронштейна топливопровода со шпильки корпуса преобразователя.
21. Отсоединить электрические соединители датчика частоты вращения турбины (1) и датчика частоты вращения на входе (2).
22. Отсоединить электрический разъем выходного датчика скорости (3). Если автомобиль оснащен 4WD, выходной датчик скорости расположен на раздаточной коробке и будет отключен позже.
23. Отсоединить главный электрический соединитель коробки передач ".j 44257 " может использоваться, но не требуется. (ref-507356-S33575292982012100800000)
24. Отсоединить электрический соединитель переключателя «стоянка/нейтральное положение»(положение парковки/нейтрали).
25. Отвернуть болты выпускной подвески и переставить подвеску.
26. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
27. Если транспортное средство является 2WD, снять карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала в виде одной детали " или " замена валового винта из двух деталей " в разделе " карданный вал ". (ref-507301-S32590955312012100800000)(ref-507301-S40554189302012100800000)
28. Если транспортное средство оснащено системой 4WD, снять раздаточную коробку. В случае оснащения коробкой передач Nvg 261-хтагх1 обратитесь к разделу " Замена раздаточной коробки в сборе " на странице Трансмиссия / Мост. При оснащении коробкой передач Нвг 263-хстагх2 ознакомьтесь с разделом " Установка раздатчиковой коробки в собранном виде " на вкладке Трансмиссия / Ось. NP2 NP1 (ref-507311-S14426174112012100800000)(ref-507312-S08322833422012100800000)
29. Переместить любые ветви жгута проводов в сторону.
30. Закрепить предохранительную цепь вокруг коробки передач. Соблюдать осторожность, чтобы не перекрывать проводку, топливопроводы или другие связанные с ними компоненты.
31. Отсоединить линии охладителя трансмиссионного масла (1, 2) от коробки передач.
32. Заглушите фитинги линии охладителя трансмиссионного масла в картере коробки передач.
33. Если транспортное средство оснащено устройством отбора мощности (КОМ), отсоединить и / или снять все необходимые компоненты для облегчения снятия коробки передач.
34. Снять гайки заливной трубки коробки передач со шпилек корпуса преобразователя.
35. Снять гайку кронштейна жгута проводов/вентиляционной трубки со шпильки корпуса преобразователя и переставьте кронштейн.
36. Удалить оставшиеся болты и шпильки корпуса преобразователя.
37. Отделите трансмиссию от двигателя.
38. Установить " J 21366 " на корпус преобразователя, чтобы предотвратить соскальзывание гидротрансформатора с вала турбины. (ref-507356-S33575292982012100800000)
39. Осторожно опустить трансмиссию с автомобиля, одновременно сняв наполнительную трубку.
40. Снять " J 21366 ". (ref-507356-S33575292982012100800000)

1. Установить " J 21366 " на корпус преобразователя, чтобы предотвратить соскальзывание гидротрансформатора с вала турбины. (ref-507356-S33575292982012100800000)
2. Поднять трансмиссию на место, одновременно устанавливая наполнительную трубку трансмиссии.
3. Снять " J 21366 ". (ref-507356-S33575292982012100800000)
4. Выровняйте трансмиссию с двигателем, используя установочные штифты, расположенные в задней части двигателя. См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и примечаниях. (ref-507270-S27883397982012100800000)
5. Установить болты и шпильки корпуса преобразователя. Затянуть затяжку болтов / шпилек до 50 Н.м.
6. Установить кронштейн жгута проводов / вентиляционной трубки и гайку на шпильку корпуса преобразователя. Затянуть гайку до 18 Н · м.
7. Установить заливную трубку коробки передач и гайки на шпильки корпуса преобразователя, затянуть гайки до 18 Н.м.
8. Если транспортное средство оборудовано КОМ, подключить и/или установить компоненты в это время.
9. Снять цепь безопасности с коробки передач.
10. Установить раздаточную коробку, если транспортное средство оборудовано системой 4WD. В случае оснащения коробкой передач Nvg 261-хтагх1 обратитесь к разделу " Замена раздвижной коробки в сборе " для трансмиссии / оси. При оснащении коробкой передач Hv 263-NP1 ознакомьтесь с разделом " Смена раздаточной коробки в сборке " для трансмиссии / моста. NP2 (ref-507311-S14426174112012100800000)(ref-507312-S08322833422012100800000)
11. Если транспортное средство является 2WD, установить карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала в виде одной детали " или " Заменить гребный вал из двух деталей " в разделе " карданный вал ". (ref-507301-S32590955312012100800000)(ref-507301-S40554189302012100800000)
12. Снять разъем коробки передач.
13. Расположить вытяжную подвеску и установить болты. Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
14. Расположить ветви жгута проводов.
15. Состыкуйте электроразъемы переключателя ПНП.
16. Подсоединить главный электрический соединитель 2 трансмиссии.
17. Подсоединить электрический соединитель датчика выходной скорости (3). Если автомобиль оснащен 4WD, датчик выходной скорости расположен на раздаточной коробке и был подключен во время установки раздаточной коробки.
18. Подсоединить электрические соединители датчика частоты вращения турбины (1) и входного датчика частоты вращения (2).
19. Установить кронштейн топливопровода и гайку на шпильку корпуса преобразователя трансмиссии, затянуть гайку до 18 Н.м.
20. Установить фиксатор топливопровода (1) и болты с левой стороны коробки передач. Затянуть болты до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
21. Установить кронштейн (2) троса переключения передач и болты на трансмиссию. Затянуть болты до 25 Н.м.
22. Установить трос переключения передач на кронштейн 3 и шариковую шпильку 5 рычага переключения.
23. Снять крышку отверстия доступа (1) на корпусе преобразователя, чтобы повернуть преобразователь и выровнять первый болт гидротрансформатора.
24. При повторном использовании болтов гидротрансформатора очистить резьбу болтов и нанести LOCTITE 242 GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или эквивалент резьбы перед установкой.
25. Установить болты гидротрансформатора. Затянуть болты до 60 Н · м (44 фунта · фут).
26. Установить крышку входного отверстия корпуса преобразователя.
27. Установить защитный экран двигателя и болты, затянуть их до 20 Н.м (15 фут).
28. Расположить и установить болты стартерного двигателя. Затянуть болты до 78 Н.м.
29. Установить провод электромагнита и гайку на стартер, затянуть гайку до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
30. Установить положительный кабель батареи и гайку на стартер. Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
31. Установить внутреннюю панель 2.
32. Подсоединить любые фиксаторы жгута к внутренней панели.
33. Установить фиксаторы (2) внутренней панели правой передней колесной ниши.
34. Установить правое переднее колесо и шину.
35. Снять заглушки с фитингов охладителя трансмиссионного масла.
36. При необходимости промыть охладитель трансмиссионного масла и линии. См. " Промывка и испытание на расход охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-507310-S32623400492012100800000)
37. Подсоединить линии охладителя трансмиссионного масла (1, 2) к коробке передач.
38. Опустить автомобиль.
39. Подсоединить оба отрицательных кабеля батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отсоединение и соединение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
40. Заправить трансмиссию новой трансмиссионной жидкостью.
41. Установить индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
42. Сбросьте значения TAP. См. раздел " Адаптация функции ". (ref-507404-S37620493332012100800000)
43. Если была установлена новая передача, сбросьте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на базовую калибровку и быструю адаптацию с помощью инструмента сканирования.

Как заменить коробки передач (с двигателем 8.1L)

Необходимые инструменты

1. Удерживающая планка преобразователя J 21366
2. " J 44257 " Съемник разъема главного жгута проводов (ref-507356-S33575292982012100800000)

1. Отсоединить аккумуляторную батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " отсоединение и подсоединение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночная батарея) в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
2. Снять индикатор уровня жидкости.
3. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
4. Снять болты двигателя стартера и отведите двигатель в сторону. См. " Замена стартера (8.1L двигатель) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S17721360272012100800000)
5. При необходимости слить трансмиссионную жидкость. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-507279-S12399970282012100800000)
6. Снять задний карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала в виде одной детали ", или " замена винта в виде двух деталей " в разделе " карданный вал ". (ref-507301-S32590955312012100800000)(ref-507301-S40554189302012100800000)
7. Если транспортное средство оборудовано 4WD, снять передний карданный вал. См. " Замена переднего карданного вала " в разделе " карданный вал ". (ref-507301-S37029277642012100800000)
8. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
9. Отвернуть две гайки, крепящие крепление коробки передач к опоре коробки передач.
10. Отвернуть гайки и болты опоры трансмиссии.
11. Снять опору трансмиссии с автомобиля.
12. Отвернуть болты и снять крепление коробки передач с транспортного средства. См. раздел " Замена крепления коробки передач ". (ref-507279-S18689810132012100800000)
13. Если транспортное средство оснащено 4WD, снять раздаточную коробку. Обратитесь к разделу " Замена раздаточной коробки в сборе " в раздаточном ящике-Nvg 261-NP2 (двухскоростное ручное управление) или " замена раздаточных коробок в собранном виде " в сдаточном картере-Нвг 263-хтагх2 (по выбору). NP1 (ref-507311-S14426174112012100800000)(ref-507312-S08322833422012100800000)
14. Снять трос переключения передач 2 с шариковой шпильки рычага селектора 5 и кронштейна 3 (см. раздел " Замена троса переключения передач "). (ref-507279-S38985014352012100800000)
15. Снять с коробки передач кронштейн (2) троса переключения передач.
16. Снять болты с фиксаторов топливопровода (1) на левой стороне трансмиссии.
17. Снять гайку со шпильки крепления кронштейна топливопровода к корпусу преобразователя.
18. Отсоединить электрические соединители от датчика частоты вращения турбины 1 и входного датчика скорости 2.
19. Отсоединить электрический разъем от выходного датчика скорости (3). Если автомобиль оснащен 4WD, выходной датчик скорости расположен на раздаточной коробке и уже будет отключен.
20. Снять главный электрический соединитель с коробки передач при помощи " J 44257 ". (ref-507356-S33575292982012100800000)
21. Снять теплозащитные экраны коробки передач (см. раздел " Замена тепловых экранов коробки передач "). (ref-507279-S01818095592012100800000)
22. Отсоединить электрические соединители от выключателя стояночного / нейтрального положения.
23. Снять подвеску выхлопной трубы. См. " Замена монтажного кронштейна подвески выхлопной системы (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) " в разделе Выхлоп двигателя. (ref-507355-S22264851782012100800000)
24. Закрепить цепь безопасности вокруг коробки передач. Соблюдать осторожность, чтобы не перекрывать какую-либо проводку, топливопроводы или другие связанные с ними компоненты, которые все еще могут быть подключены к автомобилю.
25. Отсоединить линии охладителя трансмиссионного масла (1, 2) от коробки передач. См. " Замена шланга / трубы маслоохладителя ". (ref-507279-S39667446882012100800000)
26. Заглушите фитинги линии охладителя трансмиссионного масла в картере коробки передач.
27. Если транспортное средство оборудовано блоком отбора мощности (КОМ), отсоединить и / или снять необходимые компоненты для облегчения снятия трансмиссии.
28. Снять смотровую крышку корпуса преобразователя.
29. Отметить взаимосвязь маховика и гидротрансформатора для повторной сборки.
30. Отвернуть болты гидротрансформатора (3).
31. Отвернуть гайки со шпилек на корпусе преобразователя и расположить в сторону заливную трубку.
32. Снять гайку со шпильки на корпусе преобразователя и отведите в сторону кронштейн крепления жгута проводов / вентиляционной трубки.
33. Вынуть оставшиеся болты и шпильки из корпуса преобразователя.
34. Отделите трансмиссию от двигателя.
35. Для предотвращения соскальзывания гидротрансформатора с вала турбины трансмиссии установить " J 21366 " на корпус преобразователя трансмиссии. (ref-507356-S33575292982012100800000)
36. Осторожно опустить трансмиссию с автомобиля, одновременно сняв наполнительную трубку.

1. Установить " J 21366 " для предотвращения соскальзывания гидротрансформатора с вала турбины трансмиссии. (ref-507356-S33575292982012100800000)
2. Поднять трансмиссию на место, одновременно устанавливая наполнительную трубку.
3. Снять " J 21366 ". (ref-507356-S33575292982012100800000)
4. Выровняйте трансмиссию с двигателем, используя установочные штифты, расположенные сзади двигателя.
5. Перед затяжкой шпилек и болтов убедиться, что гидротрансформатор можно вращать.
6. Убедиться, что коробка передач находится заподлицо с двигателем.
7. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделах Предостережения и примечания. в разделе Предостережение и примечание. Установить шпильки и болты, крепящие трансмиссию к двигателю. Затянуть затяжку шпилек и болтов до 50 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
8. Установить кронштейн крепления жгута проводов / вентиляционной трубки в шпильку на корпусе преобразователя, наверните гайку на шпильке крепления кронштейна и затянуть ее до 18 Н.м (13 фут).
9. Установить заливную трубку на шпильки корпуса преобразователя, наверните гайки на шпилках крепления заливной трубки и затянуть их до 18 Н.м (13 фут).
10. Снять крышку доступа к корпусу преобразователя (1), совместив первый болт гидротрансформатора с метками, сделанными при разборке.
11. При повторном использовании болтов гидротрансформатора очистить резьбу болтов и нанести LOCTITE 242 GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или эквивалент резьбы перед установкой.
12. Установить болты гидротрансформатора (3) и затянуть их до 60 Н · м (44 фунта на фут).
13. Установить крышку (1) доступа к корпусу преобразователя.
14. Установить смотровую крышку корпуса преобразователя.
15. Установить болты смотровой крышки корпуса преобразователя и затянуть их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
16. Снять цепь безопасности трансмиссии с вокруг коробки передач.
17. Если транспортное средство оборудовано блоком отбора мощности (КОМ), подключить и / или установить компоненты в это время.
18. Установить подвеску выхлопной трубы. См. " Замена монтажного кронштейна подвески выхлопной системы (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) " в разделе Выхлоп двигателя. (ref-507355-S22264851782012100800000)
19. Установить теплозащитный экран коробки передач (см. раздел " Замена теплового экрана коробки передач "). (ref-507279-S01818095592012100800000)
20. Подсоединить электрические соединители к выключателю стояночного / нейтрального положения.
21. Установить на трансмиссию главный электрический соединитель 2.
22. Подключить электрический соединитель к выходному датчику скорости (3). Этот датчик расположен на раздаточной коробке, если автомобиль оснащен 4WD, и будет подключен во время установки раздатчика.
23. Подсоединить электрические соединители к датчику частоты вращения турбины (1) и входному датчику скорости (2).
24. Установить кронштейн топливопровода в шпильку на корпусе преобразователя трансмиссии.
25. Наверните гайку на шпильку корпуса преобразователя, фиксирующую кронштейн топливопровода и затянуть ее до 18 Н.м (13 фут).
26. Установить фиксаторы топливопровода (1) и болты с левой стороны коробки передач. Затянуть болты до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
27. Установить на трансмиссию кронштейн (2) троса переключения передач.
28. Установить болты кронштейна троса переключения передач на трансмиссию и затянуть их до 25 Н.м.
29. Установить трос переключения 2 на кронштейн 3 и шариковую шпильку 5 рычага селектора согласно " Замене троса переключения передач ". (ref-507279-S38985014352012100800000)
30. Установить раздаточную коробку, если она оборудована. Обратитесь к разделу " Замена раздатчика в сборе " в раздаточной коробке-Nvg 261-NP2 (двухскоростное ручное управление) или к подразделу " замена раздаточного ящика в сборочном узле " в блока предохранителей и реле-Нвг 263-хтагх1 (с возможностью выбора). NP1 (ref-507311-S14426174112012100800000)(ref-507312-S08322833422012100800000)
31. Установить крепление коробки передач на коробку передач. Если установлено 4WD, крепление коробки будет установлено на адаптер раздаточной коробки. См. " Замена крепления коробки передач ". (ref-507279-S18689810132012100800000)
32. Установить болты крепления коробки передач. Затянуть для транспортных средств 4WD, затянуть болты до 47 Н.м (35 фунтов фут). 2WD
33. Установить опору трансмиссии на автомобиль.
34. Установить гайки и болты опоры трансмиссии, затянуть их и затянуть до 70 Н.м (52 фунта-фута).
35. Опустить трансмиссию.
36. Установить две гайки, крепящие крепление коробки передач к опоре трансмиссии. Затянуть гайки на 40 Н · м.
37. Снять разъем коробки передач.
38. При наличии раздаточной коробки установить передний карданный вал. См. раздел " Замена переднего карданного вала " в разделе " карданный вал ". (ref-507301-S37029277642012100800000)
39. Установить задний карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала, состоящего из одной части " или " Заменить гребный вал, состоящий из двух частей " в разделе " карданный вал ". (ref-507301-S32590955312012100800000)(ref-507301-S40554189302012100800000)
40. Установить стартер согласно разделу " Замена стартера (двигатель 6,6 л) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S15826207162012100800000)
41. При необходимости промыть охладитель трансмиссионного масла и линии. См. " Промывка и испытание на расход охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-507310-S32623400492012100800000)
42. Подсоединить линии охладителя трансмиссионного масла (1, 2) к трансмиссии. См. раздел " Замена шланга / трубы охладителя масла ". (ref-507279-S39667446882012100800000)
43. Опустить автомобиль.
44. Подключить аккумуляторную батарею. Обратитесь к разделам " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей батареи (одиночная батарея) в разделе " Двигатель-электрическая часть двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
45. Заполните трансмиссию новой трансмиссионной жидкостью. См. " Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ". (ref-507279-S12399970282012100800000)
46. Сбросьте значения TAP. См. раздел " Адаптация функции ". (ref-507404-S37620493332012100800000)
47. Если была установлена новая передача, сбросьте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на базовую калибровку и быструю адаптацию с помощью инструмента сканирования.