Содержание Электросхемы Раздел: 2.5L центральный впрыск топлива тестов с кодами Все разделы

CODE 22 - положение дроссельной заслонки датчика (датчик положения дроссельной заслонки) (сигнал напряжения низкий) Chevrolet Cab & Chassis K30

CODE 22 - положение дроссельной заслонки датчика (датчик положения дроссельной заслонки) (сигнал напряжения низкий)

Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) обеспечивает сигнал напряжения, который изменяется относительно положения дроссельной заслонки. Напряжение сигнала будет изменяться от менее 1,25 вольт на холостом ходу до примерно 4,5 вольт при широко открытой дроссельной заслонке.

Сигнал датчик положения дроссельной заслонки является одним из наиболее важных входов, используемых блок управления двигателем для контроля топлива и для большинства контролируемых выходов блок управления двигателем.

Код 22 установится, если сигнал датчик положения дроссельной заслонки меньше 0,2 вольта в течение 2 секунд и частота вращения двигателя меньше 1600 об/мин.

ПримечаниеСледующие номера шагов относятся к номерам в сопровождающей блок-схеме (схемах).

  1. Подтверждает код 22 и наличие неисправности.
  2. Имитирует код 21. Если блок управления двигателем распознает высокое напряжение сигнала и устанавливает код 21, блок управления двигателем и проводка в порядке.
  3. Проверка опорного напряжения от блок управления двигателем. Чтобы предотвратить повреждение блок управления двигателем, отсоедините белый разъем при проверке электропроводки на обрыв или короткое замыкание на массу.
Код 22 Схема, низкое напряжение сигнала датчика датчика положения дроссельной заслонки. Схема №200
Код 22 Блок-схема, низкое напряжение сигнала датчика датчика положения дроссельной заслонки. Схема №201
Код 22 Блок-схема, низкое напряжение сигнала датчика датчика положения дроссельной заслонки (1 из 2). Схема №202
Код 22 Блок-схема, низкое напряжение сигнала датчика датчика положения дроссельной заслонки (2 из 2). Схема №203