Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Каретка в сборе - болты и гайки дифференциала с коробкой передач | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болты корпуса дифференциала | 55 Н.м | 41 фунт фут |
| Дренажная пробка | 35 Н.м | 26 фунтов футов |
| Болты крепления опоры трансмиссии к корпусу маховика двигателя | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Крепежные болты левого монтажного кронштейна электронного модуля управления тормозами и тягой (EBTCM) | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Заливная пробка | 35 Н.м | 26 фунтов футов |
| Болты левой боковой крышки | 28 Н.м | 20 фунтов фут |
| Отрицательный болт кабеля аккумулятора | 15 Н.м | 11 фунтов футов |
| Болты корпуса / корпуса шестерни | 28 Н.м | 20 фунтов фут |
| Гайка шестерни | 500 Н.м | 370 фунт-фут |
| Болты позиционирования подшипника входного вала гребного винта | 35 Н.м | 26 фунтов футов |
| Болт зажима ступицы гребного вала | 130 Н.м | 96 фунтов футов |
| Болты и шпильки задней крышки | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Нижний крепежный болт заднего амортизатора | 220 Н.м | 162 фунта футов |
| Монтажные гайки траверсы задней подвески | 110 Н.м | 81 фунт фут |
| Болты правой крышки | 28 Н.м | 20 фунтов фут |
| Болты с кольцевым зубчатым колесом - 1-е исполнение - без зазубрин | 145 Н.м | 107 фунтов футов |
| Болты с кольцевым зубчатым колесом - 2-е исполнение - Зазубрины | 195 Н.м | 144 фунта фута |
| Зажимные гайки багажника управления переключением передач | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Монтажные болты управления переключением передач | 30 Н.м | 22 фунта фут |
| Болты крепления кронштейна к дифференциалу трансмиссия | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Гайки для крепления на кронштейнах | 59 Н.м | 43 фунта фут |
| Гайки поперечины подвески трансмиссия Mount-to-задний | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Задняя трубная арматура охладителя трансмиссионного масла на корпусе маховика двигателя | 27 Н.м | 20 фунтов фут |
| Болт зажима штока переключения передач | 30 Н.м | 22 фунта фут |
| Болты крепления шпильки коробки передач | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Шпилька коробки передач для монтажа | 42 Н.м | 31 фунт фут |
Параметры затяжки креплений
Технические характеристики заднего моста
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Размеры регулировочных прокладок для дифференциального случая | 1,0 мм | 0 039 дюйма |
| 1,25 мм | 0 048 дюйма |
| 1,3 мм | 0 050 дюйма |
| 1,4 мм | 0 054 дюйма |
| 1,5 мм | 0 059 дюйма |
| 1,55 мм | 0 060 дюйма |
| 1,6 мм | 0 062 дюйма |
| 1,65 мм | 0 064 дюйма |
| 1,7 мм | 0 066 дюйма |
| 1,75 мм | 0 068 дюйма |
| 1,8 мм | 0 070 дюйма |
| 1,85 мм | 0 072 дюйма |
| 1,9 мм | 0 074 дюйма |
| 1,95 мм | 0 076 дюйма |
| 2,0 мм | 0 078 дюйма |
| 2,05 мм | 0 079 дюйма |
| 2,1 мм | 0 081 дюйма |
| 2,15 мм | 0 083 дюйма |
| 2,2 мм | 0 085 дюйма |
| 2,25 мм | 0 087 дюйма |
| 2,30 мм | 0 089 дюйма |
| Размеры регулировочных прокладок картридж / обойма шестерни | 0,2 мм | 0 007 дюйма |
| 0,25 мм | 0 009 дюйма |
| 0,3 мм | 0 011 дюйма |
| 0,5 мм | 0 019 дюйма |
| 1,0 мм | 0 039 дюйма |
| 1,30 мм | 0 050 дюйма |
| 1,35 мм | 0 052 дюйма |
| 1,40 мм | 0 054 дюйма |
| 1,45 мм | 0 056 дюйма |
| 1,50 мм | 0 058 дюйма |
| 1,55 мм | 0 060 дюйма |
| 1,60 мм | 0 062 дюйма |
| 1,65 мм | 0 064 дюйма |
| 1,70 мм | 0 066 дюйма |
| 1,75 мм | 0 068 дюйма |
| 1,80 мм | 0 070 дюйма |
| 1,85 мм | 0 072 дюйма |
| 1,90 мм | 0 074 дюйма |
| 1,95 мм | 0 076 дюйма |
| Вращающий момент шестерни | 1,4-2,8 Н.м | 12-25 фунтов в |
| Номинальное значение зубчатого венца/шестерни A1 - все оси | 103,00 мм | 4 055 дюйма |
| Номинальное значение зубчатого венца / шестерни A2 - все оси | 74,5 мм | 2,93 дюйма |
| Люфт зубчатого венца / шестерни | 0,16-0,26 мм | 0,0063-0,0102 дюйма |
Технические характеристики заднего моста
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Серийный номер |
| 2 | Номер детали GM |
| Gm P / N | Передаточное число | Трансмиссия |
| 24234596 | 2.93 - Стандарт | Автоматический |
| 12585478 | 2.56 - Xlrv | Автоматический |
Доступные передаточные числа осей
Технические условия на проставки и регулировочные прокладки
| Вычисления | Примерные измерения | Фактические измерения |
| Метрика | Английский язык | Метрика | Английский язык |
| Номинальное значение B | 5,00 мм | 0 197 дюйма | 5,00 мм | 0 197 дюйма |
| Измеренное значение B1 | 3,44 мм | 0 135 дюйма | | |
| B2 (номинальное значение B минус B1 = B2) | 1,56 мм | 0 061 дюйма | | |
| Значение A1 (взято из кольцевого зубчатого колеса) | 103,03 мм | 4 056 дюйма | | |
| Номинальная стоимость | 103,00 мм | 4 055 дюйма | 103,00 мм | 4 055 дюйма |
| B3 (значение A1 минус номинальное значение A = B3) | 0,03 мм | 0,0012 дюйма | | |
| B2 | 1,56 мм | 0 061 дюйма | | |
| B3 | 0,03 мм | 0,0012 дюйма | | |
| Размер прокладки ведущей шестерни (B2 Plus B3 = прокладка ведущей шестерни) | 1,59 мм | 0,0622 дюйма | | |
Таблица расчета прокладки ведущей шестерни со значением A1 больше 103,00 мм (4 055 дюйма) для всех передаточных чисел осей
| Вычисления | Примерные измерения | Фактические измерения |
| Метрика | Английский язык | Метрика | Английский язык |
| Номинальное значение B | 5,00 мм | 0 197 дюйма | 5,00 мм | 0 197 дюйма |
| Измеренное значение B1 | 3,44 мм | 0 135 дюйма | | |
| B2 (номинальное значение B минус B1 = B2) | 1,56 мм | 0 061 дюйма | | |
| Значение A1 (взято из кольцевого зубчатого колеса) | 102,97 мм | 4 054 дюйма | | |
| Номинальная стоимость | 103,00 мм | 4 055 дюйма | 103,00 мм | 4 055 дюйма |
| B3 (значение A1 минус номинальное значение A = B3) | 0,03 мм | 0,0011 дюйма | | |
| B2 | 1,56 мм | 0 061 дюйма | | |
| B3 | 0,03 мм | 0,0011 дюйма | | |
| Размер прокладки ведущей шестерни (B2 Plus B3 = прокладка ведущей шестерни) | 1,53 мм | 0,0599 дюйма | | |
Таблица расчета прокладки шестерни со значением A1 менее 103,00 мм (4 055 дюйма) для всех передаточных чисел
| Вычисления | Примерные измерения | Фактические измерения |
| Метрика | Английский язык | Метрика | Английский язык |
| C Номинальное значение | 5,00 мм | 0 197 дюйма | 5,00 мм | 0 197 дюйма |
| Измеренное значение C1 | 1,19 мм | 0 047 дюйма | | |
| C2 (номинальное значение C минус C1 = C2) | 3,81 мм | 0,15 дюйма | | |
| Значение A2 (взято из кольцевого зубчатого колеса) | 74,53 мм | 2 934 дюйма | | |
| D Номинальное значение | 74,50 мм | 2 933 дюйма | 74,50 мм | 2 933 дюйма |
| C3 (значение A2 минус номинальное значение D = C3) | 0,03 мм | 0,0012 дюйма | | |
| C2 | 3,81 мм | 0,15 дюйма | | |
| C3 | 0,03 мм | 0,0012 дюйма | | |
| Левая прокладка корпуса (C2 Plus C3 = левая прокладка) | 3,84 мм | 0,1512 дюйма | | |
Таблица расчета прокладок левой стороны корпуса дифференциала со значением A2 более 74,50 мм (2 933 дюйма) для всех передаточных чисел осей
| Вычисления | Примерные измерения | Фактические измерения |
| Метрика | Английский язык | Метрика | Английский язык |
| C Номинальное значение | 5,00 мм | 0 197 дюйма | 5,00 мм | 0 197 дюйма |
| Измеренное значение C1 | 1,19 мм | 0 047 дюйма | | |
| C2 (номинальное значение C минус C1 = C2) | 3,81 мм | 0,15 дюйма | | |
| Значение A2 (взято из кольцевого зубчатого колеса) | 74,47 мм | 2 932 дюйма | | |
| D Номинальное значение | 74,50 мм | 2 933 дюйма | 74,50 мм | 2 933 дюйма |
| C3 (значение A2 минус номинальное значение D = C3) | 0,03 мм | 0,0012 дюйма | | |
| C2 | 3,81 мм | 0,15 дюйма | | |
| C3 | 0,03 мм | 0,0012 дюйма | | |
| Левая прокладка корпуса (C2 Plus C3 = левая прокладка) | 3,78 мм | 0,1498 дюйма | | |
Таблица расчета левой регулировочной прокладки картера дифференциала со значением A2 менее 74,50 мм (2 933 дюйма) для всех передаточных чисел осей
Смазка, спецификации
| Применение | Количество |
| Метрика | Английский язык |
| Дифференциальная смазка | 1,86 литра | 1,97 кварты |
| Модификатор трения | 0,14 литра | 4,7 унции |