Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост: NVH (шум/вибрация) Cadillac XLR I

Прерывистый шум

ПричинаИсправление
ВАЖНО: Перед выполнением диагностики системы проверьте уровень трансмиссионного масла. См. " Проверка уровня смазки задней оси ".
Износ, ослабление или повреждение крепления и/или кронштейна осиПри необходимости отремонтируйте или замените крепление оси и/или кронштейн.
Неправильное трансмиссионное маслоЗамените правильным трансмиссионным маслом и добавкой модификатора трения. См. " Герметики, клеи и смазки ".
Важно
Перед выполнением диагностики системы проверьте уровень трансмиссионного масла. См. " Проверка уровня смазки заднего моста ".

Прерывистый шум

Постоянный шум

ПричинаИсправление
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, слышимый в задней оси во всех условиях движения. Этот шум может увеличиваться или уменьшаться в объеме в зависимости от различных маневров и скоростей движения.
ВАЖНО: Перед выполнением диагностики системы проверьте уровень трансмиссионного масла. См. " Проверка уровня смазки задней оси ".
Низкий уровень масла в редуктореНеисправные масляные уплотнения или утечки другого типа могут привести к снижению уровня жидкости ниже требуемого. См. " Диагностика утечки смазки задней оси ". Заполните до надлежащего уровня правильным маслом зубчатой передачи и добавкой модификатора трения. См. " Герметики, клеи и смазки ".
Износ, ослабление или повреждение крепления и/или кронштейна осиПри необходимости отремонтируйте или замените крепление и / или кронштейн оси.
Шум подшипника в дифференциальном узлеШум шлифовального или ревущего типа увеличивается или уменьшается относительно скорости автомобиля. Проверьте надлежащий уровень жидкости. Заполните, как требуется. Если шум продолжается, отремонтируйте или замените блок, как требуется.
Набор передач с шумом внутри дифференциального узлаШум типа шума увеличивается или уменьшается относительно скорости автомобиля, приблизительно 80-96 км / ч (50-60 миль в час). Типичные причины шума типа шума зубчатой передачи могут включать в себя неправильный люфт и / или регулировку глубины шестерни или изношенные или забитые зубья зубчатой передачи. Проверьте надлежащий уровень жидкости. Наполните, как требуется. Отремонтируйте или замените блок, как требуется.
Важно
Перед выполнением диагностики системы проверьте уровень трансмиссионного масла. См. " Проверка уровня смазки заднего моста ".

Постоянный шум