Обогрев, вентиляции и кондиционер: Снятие и установка Cadillac XLR I

Порядок демонтажа

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе (см. " Замена шланга компрессора в сборе ").
3. Демонтировать вал стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ".
4. Снимите крепежные болты правого нижнего амортизатора (см. раздел " Замена амортизатора (W / F55) ").
5. Отсоедините правый верхний шаровой шарнир от правого верхнего рычага управления согласно " Замене верхнего рычага управления ".
6. Снимите левое колесо, шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
7. Снимите крепежные болты левого нижнего амортизатора (см. раздел " Замена амортизатора (W / F55) ").
8. Отсоедините разъем жгута датчика положения правого ЭСУ.
9. Отсоедините звено датчика ESC правого от шпильки звена рычага управления.
10. Отвернуть болт крепления датчика положения правого ЭСУ.
11. Снимите датчик положения правого ЭКУ с автомобиля.
12. Снимите трубу правого тормоза с болтом крепления траверсы передней подвески.
13. Поддерживайте левую сторону передней поперечины.
14. Поддержите правостороннюю сторону передней поперечины с помощью гнезда передачи.
15. Отверните установочные гайки передней поперечины.
16. Опустите левую сторону передней поперечины примерно на 0 375 дюйма (10,0 мм).
17. Опустите правую сторону передней поперечины приблизительно на 2,00 дюйма (51,0 мм).
18. Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК.
19. Отвинтите болты крепления компрессора кондиционера (1, 2, 3).
20. Снимите компрессор кондиционера с автомобиля.
21. При замене компрессора переменного тока произведите балансировку компрессора. См. раздел " Балансировка масла компрессора ".

Процедура установки

1. Установите компрессор кондиционера на автомобиль.
2. Установите компрессор кондиционера воздуха на кронштейн компрессора кондиционера воздуха и последовательно установите болты крепления компрессора кондиционера воздуха (1, 2, 3) и затяните их. Затяните болты до 50 Н · м (37 фунтов футов).
3. Состыкуйте электрический соединитель компрессора ФК.
4. Поднимите переднюю поперечину в правильное положение.
5. Установить гайки крепления передней поперечины, затянуть гайки до 110 Н.м.
6. Извлеките трансмиссионный домкрат из-под автомобиля
7. Установите правую тормозную трубу на болт крепления передней поперечины. Затяните: Затяните болт до 3 Н.м (26 фунтов в дюйм).
8. Установите датчик положения ESC на транспортное средство.
9. Установить болт крепления датчика положения ESC. Затянуть: Затянуть болт до 3 Н.м (26 фунтов в дюйм).
10. Подсоедините звено датчика ESC к шпильке звена рычага управления.
11. Подсоедините разъем жгута датчика положения правого ЭСУ.
12. Установите крепежные болты левого нижнего амортизатора (см. " Замена амортизатора (W / F55) ").
13. Установите левое колесо, шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
14. Установите правый верхний шаровой шарнир на правый верхний рычаг управления согласно " Замене верхнего рычага управления ".
15. Установите крепежные болты правого нижнего амортизатора (см. раздел " Замена амортизатора (W / F55) ").
16. Установить вал стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ".
17. Установить шланг компрессора в сборе согласно " Замене шланга компрессора в сборе ".
18. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
19. Проверьте герметичность фитингов компонентов кондиционера с помощью J 39400-A.

1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите правое переднее колесо и шину с автомобиля. См. " Снятие и установка шин и колес ".
4. Отсоедините разъем жгута датчика положения правого ЭСУ.
5. Отсоедините звено датчика ESC от шпильки звена рычага управления.
6. Снимите крепежный болт датчика положения ESC.
7. Снимите датчик положения ЭКУ с транспортного средства.
8. Отстыкуйте передний правый электросоединитель АБС от ложемента двигателя и переставьте в сторону.
9. Снимите предохранительный клапан высокого давления.
10. Закройте или приклейте компрессор кондиционера.

1. Снимите колпачок или ленту с компрессора кондиционера.
2. Установите предохранительный клапан высокого давления. Затянуть: Затянуть клапан до 8 Н.м (70 фунтов в дюйм).
3. Состыкуйте передний правый электросоединитель АБС с ложементом двигателя.
4. Установите датчик положения ESC на транспортное средство.
5. Установить болт крепления датчика положения ESC. Затянуть: Затянуть болт до 3 Н.м (26 фунтов в дюйм).
6. Подсоедините звено датчика ESC к шпильке звена рычага управления.
7. Подсоедините разъем жгута датчика положения правого ЭСУ.
8. Установите на автомобиль правое переднее колесо и шину согласно разделу " Снятие и установка шин и колес ".
9. Опустите автомобиль.
10. Вакуумируйте и перезарядите систему хладагента. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ".
11. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.

1. Снимите уплотнительную шайбу с компонента хладагента кондиционера.
2. Осмотрите уплотнительную шайбу на наличие каких-либо признаков повреждений.
3. Осмотрите компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте или замените.
4. Шайбу уплотнительную утилизировать.

1. Осмотрите новую уплотнительную шайбу на наличие любых признаков трещин, порезов или повреждений. Не используйте поврежденную уплотнительную шайбу.
2. С помощью безворсовой чистой сухой ткани очистите уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
3. Осторожно установите новую уплотнительную шайбу на компонент хладагента кондиционера.
4. Шайба должна полностью упереться дном в поверхность фитинга.
5. Соберите оставшиеся компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта.

1. Разберите компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта.
2. Снимите уплотнительное кольцо с компонента хладагента кондиционера.
3. Осмотрите уплотнительное кольцо на наличие признаков повреждения.
4. Осмотрите компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте или замените.
5. Выбросьте уплотнительное кольцо.

1. Осмотрите новое уплотнительное кольцо на наличие следов трещин, порезов или повреждений. При необходимости замените.
2. С помощью безворсовой чистой сухой ткани тщательно очистите уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
3. Слегка покройте новое уплотнительное кольцо и резьбовой фитинг минеральным маслом с вязкостью 525.
4. Осторожно наденьте новое уплотнительное кольцо на компонент хладагента кондиционера.
5. Уплотнительное кольцо должно быть полностью посажено.
6. Соберите компоненты ЛА. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта.

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Найдите пазы (1) для доступа к фиксирующему язычку муфты A / C.
3. Осторожно вставьте небольшую плоскую отвертку с лезвием в первый паз для доступа фиксирующего язычка и аккуратно поднимите фиксирующий язычок, чтобы освободить замок.
4. Осторожно вставьте небольшую плоскую отвертку с лезвием во второй паз для доступа фиксирующего язычка и аккуратно поднимите фиксирующий язычок, чтобы освободить замок.
5. Откройте и снимите муфту кондиционер с компонента хладагента кондиционер.

1. Установите муфту кондиционирования воздуха в сборе на компонент хладагента кондиционирования воздуха.
2. Закройте муфту кондиционирования воздуха в сборе.
3. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
4. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите опору радиатора. См. раздел " Замена опоры радиатора ".
3. Снимите болт (1) для сборки шланга компрессора кондиционера с фитинга конденсатора кондиционера.
4. Отсоедините шланг компрессора кондиционера в сборе от штуцера конденсатора кондиционера.
5. Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.
6. Снимите колпачок или ленту с фитинга конденсатора кондиционера.
7. Отсоедините и снимите соединитель трубки кондиционера воздуха с выходной трубки испарителя и шланга компрессора кондиционера воздуха в сборе. См. " Демонтаж / замена соединителя линии / трубки кондиционера воздуха ".
8. Отсоедините выходную трубку испарителя (1) от шланга компрессора кондиционера (2).
9. Снимите крышку или ленту с выходной трубки испарителя (1).
10. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
11. Снимите правую переднюю шину и колесо в сборе с автомобиля. См. " Снятие и установка шин и колес ".
12. Снимите шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе со стопорной гайкой компрессора кондиционирования воздуха (3).
13. Отсоедините шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе (2) от компрессора кондиционирования воздуха.
14. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.
15. Снимите колпачок или ленту с компрессора кондиционера.
16. Снимите насос усилителя рулевого управления. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (RPO LH2) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (RPO LC3) ".
17. Опустите автомобиль.
18. Снимите шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе (2) с автомобиля.

1. Установите шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе (2) на автомобиль.
2. Установите насос усилителя рулевого управления. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (RPO LH2) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (RPO LC3) ".
3. Поднимите и поддержите транспортное средство.
4. Снимите колпачок или ленту с компрессора кондиционера.
5. Установите новые уплотнительные шайбы на шланг компрессора в сборе согласно " Замене уплотнительной шайбы ".
6. Подсоедините шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе (2) к компрессору кондиционирования воздуха.
7. Установить шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе на стопорную гайку компрессора кондиционирования воздуха (3). Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
8. Установите правую переднюю шину и колесо в сборе на автомобиль. См. " Снятие и установка шин и колес ".
9. Опустите автомобиль.
10. Снимите колпачок или ленту с выходной трубки испарителя (1).
11. Установите новые уплотнительные кольца на выходную трубку испарителя (1). См. раздел " Замена уплотнительных колец ".
12. Подсоедините выходную трубку испарителя (1) к шлангу компрессора кондиционера (2).
13. Установите соединитель трубки кондиционера воздуха на выходную трубку испарителя и шланг компрессора кондиционера воздуха в сборе. См. " Демонтаж / замена соединителя линии / трубки кондиционирования воздуха ".
14. Снимите колпачок или ленту с фитинга конденсатора кондиционера.
15. Установите новую уплотнительную шайбу на шланг компрессора в сборе (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы ").
16. Подсоедините шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе к штуцеру конденсатора кондиционера.
17. Установите болт (1) для сборки шланга компрессора кондиционера воздуха на фитинг конденсатора кондиционера воздуха. Затяните: Затяните болт до 16 Н.м (12 фунтов футов).
18. Установите опору радиатора. См. раздел " Замена опоры радиатора ".
19. Дозарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
20. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
3. Отсоедините и снимите разъем трубки кондиционирования воздуха (1) на задней линии испарителя. См. " Демонтаж / замена разъема трубки / линии кондиционирования воздуха ".
4. Отсоедините входную линию переднего испарителя от фиксирующего зажима корпуса (1).
5. Отсоедините электрический соединитель (2) датчика давления хладагента.
6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
7. Снимите передний входной трубопровод испарителя с нижнего болта конденсатора кондиционера.
8. Отсоедините вход линии переднего испарителя от конденсатора кондиционера.
9. Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.
10. Снимите крышку или ленту с конденсатора кондиционера.
11. Опустите автомобиль.
12. Отсоедините входную линию переднего испарителя от задней линии испарителя в сборе.
13. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
14. Закройте или приклейте заднюю линию испарителя в сборе.
15. Отсоедините выходной шланг уравнительного резервуара и входной шланг нагревателя от фиксатора блока предохранителей и реле под капотом (1).
16. Снимите входную линию переднего испарителя с автомобиля.

1. Установите переднюю входную линию испарителя на автомобиль.
2. Подсоедините выходной шланг уравнительного резервуара и шланг нагревателя на входе к фиксатору блока предохранителей и реле под капотом (1).
3. Снимите крышку или ленту с задней линии испарителя в сборе.
4. Установите новые уплотнительные кольца на заднюю испарительную линию в сборе. См. раздел " Замена уплотнительных колец ".
5. Подсоедините входную линию переднего испарителя к задней линии испарителя в сборе.
6. Поднимите автомобиль.
7. Снимите колпачок или ленту с конденсатора кондиционера.
8. Установите новую уплотнительную шайбу на входную линию переднего испарителя (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
9. Подсоедините входную линию переднего испарителя к конденсатору кондиционера.
10. Установить входной трубопровод переднего испарителя на нижний болт конденсатора кондиционера. Затянуть: Затянуть болт до 16 Н.м.
11. Опустите автомобиль.
12. Подсоедините входную линию переднего испарителя к фиксирующему зажиму корпуса (1).
13. Подсоедините электрический соединитель (2) датчика давления хладагента.
14. Подсоедините соединительную трубку кондиционера (1) к задней линии испарителя. См. раздел " Демонтаж / замена соединительной трубки линии кондиционирования воздуха ".
15. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".
16. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
17. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
3. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора ").
4. Отсоедините входную линию переднего испарителя от фиксирующего зажима корпуса (1).
5. Отсоедините электрический соединитель (2) датчика давления хладагента.
6. Отсоедините и снимите соединители трубок кондиционирования воздуха с задней линии испарителя в сборе. См. раздел " Снятие / замена соединителей трубок / линий кондиционирования воздуха ".
7. Отсоедините входную линию переднего испарителя от задней линии испарителя в сборе.
8. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
9. Закройте или приклейте переднюю входную линию испарителя.
10. Отсоедините линию компрессора переменного тока от задней линии испарителя в сборе.
11. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
12. Закройте или приклейте переднюю испарительную линию и линию компрессора кондиционера.
13. Снимите с шпильки капота стопорную гайку (1) кронштейна трубы отопителя.
14. Отверните гайку (2) стопорного фитинга Txv.
15. Отсоедините заднюю линию испарителя в сборе от Txv (3).
16. Отсоедините заднюю линию испарителя в сборе от кронштейна фиксатора.
17. Снимите задний испаритель в сборе с автомобиля.
18. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.
19. Заклейте или заклейте Txv (3).

1. Снимите колпачок или ленту с Txv (3).
2. Установите новые уплотнительные шайбы на заднюю линию испарителя (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы ").
3. Установите узел задней линии испарителя на автомобиль.
4. Подсоедините заднюю линию испарителя в сборе к кронштейну фиксатора.
5. Подсоедините заднюю линию испарителя в сборе к Txv (3).
6. Наверните гайку (2) стопорного фитинга Txv и затяните гайку до 20 Н.м.
7. Установите на шпильку капота стопорную гайку (1) кронштейна трубы нагревателя и затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (7 фут).
8. Снимите колпачок или ленту с передней линии испарителя и линии компрессора кондиционера.
9. Установите новые уплотнительные кольца на заднюю испарительную линию в сборе. См. раздел " Замена уплотнительных колец ".
10. Подсоедините линию компрессора переменного тока к задней линии испарителя в сборе.
11. Подсоедините переднюю линию испарителя к задней линии испарителя в сборе.
12. Подсоедините соединители трубок кондиционера к задней линии испарителя в сборе. См. " Демонтаж / замена соединителей трубок / линий кондиционирования воздуха ".
13. Подсоедините электрический соединитель (2) датчика давления хладагента.
14. Подсоедините входную линию переднего испарителя к фиксирующему зажиму корпуса (1).
15. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ".
16. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".
17. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
18. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите переднюю входную линию испарителя с болтом конденсатора кондиционера.
4. Отсоедините входную линию переднего испарителя от конденсатора кондиционера.
5. Снимите крышку или ленту с порта конденсатора кондиционера.
6. Снять фильтр хладагента кондиционера с входной линии переднего испарителя.
7. Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу с входной линии переднего испарителя.
8. Заглушка или лента с входной линии переднего испарителя.

1. Снимите колпачок или ленту с входной линии переднего испарителя.
2. Установите новую уплотнительную шайбу на входной линии переднего испарителя (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы ").
3. Установить фильтр хладагента кондиционирования воздуха на входной линии переднего испарителя.
4. Снимите колпачок или ленту с конденсатора кондиционера.
5. Подсоедините входную линию переднего испарителя к конденсатору.
6. Установите переднюю входную линию испарителя на болт конденсатора. Затяните: Затяните болт до 16 Н.м.
7. Опустите автомобиль.
8. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
9. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.

1. Снимите центральную электрическую крышку.
2. Найдите реле компрессора. Обратитесь к разделу " Виды идентификации электрического центра ", чтобы найти электрический центр, где находится реле компрессора.
3. С помощью J 43244 (1) расположите инструмент на противоположных углах реле компрессора (2).
4. Снимите реле компрессора (2) с электрического центра.

1. Установите реле компрессора (2) в то же положение, что и снятое.
2. Установите центральную электрическую крышку.

Как заменить сердечник сервисного вентиля системы кондиционирования

Необходимые инструменты

1. J 39400-A Галогенный течеискатель
2. J 46246 Инструмент сердечника клапана. См. " Специальные инструменты ".

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Используя J 46246, извлеките сердечник клапана из сервисного порта. См. " Специальные инструменты ".

1. Установите сердечник клапана в сервисное отверстие.
2. Используя J 46246, затяните сердечник клапана. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните сердечник клапана до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
3. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
4. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите заднюю испарительную линию в сборе. См. " Замена задней трубки испарителя системы кондиционирования воздуха ".
3. Снимите Txv с крепежными болтами сердечника испарителя.
4. Отсоедините Txv от испарителя и снимите его с транспортного средства.
5. Снять и выбросить уплотнительные шайбы активной зоны испарителя.
6. Снимите колпачок или ленту с сердечника испарителя.

1. Снимите колпачок или ленту с сердечника испарителя.
2. Установите новые уплотнительные шайбы на сердечник испарителя (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
3. Установить TXV в активную зону испарителя.
4. Установить Txv на болты крепления сердечника испарителя. Затянуть: Затянуть болты до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
5. Установите заднюю испарительную линию в сборе. См. " Замена задней трубки испарителя системы кондиционирования воздуха ".
6. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
7. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.

1. Отсоедините электрический разъем датчика давления хладагента в кондиционере.
2. Снимите датчик давления хладагента A / C с передней линии испарителя.
3. Извлеките и выбросьте уплотнительное кольцо из порта датчика хладагента кондиционера.

1. Установите новое уплотнительное кольцо на порт датчика давления хладагента кондиционера. См. раздел " Замена уплотнительного кольца ".
2. Установить датчик давления хладагента кондиционера на переднюю испарительную линию. Затянуть: Затянуть датчик до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
3. Подсоедините электрический разъем датчика давления хладагента кондиционера.
4. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Снимите верхнюю опору радиатора. См. раздел " Замена опоры радиатора ".
3. Снимите шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе с болтом крепления конденсатора кондиционера воздуха (1).
4. Отсоедините шланг компрессора кондиционера в сборе от штуцера конденсатора кондиционера.
5. Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.
6. Закройте или приклейте шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе.
7. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
8. Снимите болт входной линии переднего испарителя с конденсатора кондиционера.
9. Отсоедините входную линию переднего испарителя от конденсатора кондиционера.
10. Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу.
11. Закройте или приклейте переднюю входную линию испарителя.
12. Опустите автомобиль.
13. Снимите верхний фиксатор (1) воздухоотражателя радиатора левого.
14. Снимите верхний палец (1) фиксатора воздухоотражателя радиатора правого.
15. Поднимите конденсатор переменного тока вдоль радиатора, чтобы освободить лепестки конденсатора переменного тока из пазов радиатора.
16. Снимите конденсатор кондиционера с транспортного средства.

1. При замене конденсатора добавьте указанное количество масла PAG непосредственно в конденсатор. См. " Производительность системы хладагента ".
2. Установите конденсатор кондиционера в транспортное средство.
3. Опустите A / C конденсатор, чтобы закрепить лапки A / C конденсатора в прорезях радиатора.
4. Снимите верхний палец (1) фиксатора воздухоотражателя радиатора правого.
5. Снимите верхний фиксатор (1) воздухоотражателя радиатора левого.
6. Поднимите и поддержите транспортное средство.
7. Снимите колпачок или ленту с входной линии переднего испарителя.
8. Установите новую уплотнительную шайбу на входную линию переднего испарителя. См. раздел " Замена уплотнительной шайбы ".
9. Подсоедините входную линию переднего испарителя к конденсатору кондиционера.
10. Установите болт входной линии переднего испарителя. Затяните: Затяните болт до 16 Н.м (12 фунтов фут).
11. Опустите автомобиль.
12. Снимите колпачок или ленту со шланга компрессора кондиционера в сборе.
13. Установите новую уплотнительную шайбу на шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе. См. " Замена уплотнительной шайбы ".
14. Подсоедините шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе к конденсатору кондиционера.
15. Установить шланг компрессора кондиционера воздуха в сборе на болт конденсатора кондиционера воздуха (1). Затянуть: Затянуть болт до 16 Н.м (12 фунтов футов).
16. Установите верхнюю опору радиатора. См. раздел " Замена опоры радиатора ".
17. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
18. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
3. Демонтировать трубный узел нагревателя (см. " Замена труб нагревателя ").
4. Отверните болт кронштейна электрожгута двигателя.
5. Отсоедините электрический соединитель жгута проводов двигателя и переставьте в сторону.
6. Снимите дренажную трубку испарителя (1) с модуля ОВКВ.
7. Снимите узел ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
8. Снимите фиксаторы с верхнего канала устройства для предотвращения запотевания на левом боковом окне.
9. Отсоедините и снимите верхний выходной канал устройства для предотвращения запотевания.
10. Отстыкуйте электрический соединитель ИКШ.
11. Отвинтите стопорные гайки ИЛС.
12. Отверните винт крепления ИЛС к кронштейну рулевой колонки.
13. Извлеките фиксатор из нижнего выходного канала устройства для предотвращения запотевания.
14. Отсоедините и снимите выходной канал с канала размораживателя.
15. Снимите фиксатор, крепящий воздуховыпускной канал пола к нижней балке I / P.
16. Отсоедините напольный воздуховод от заднего напольного воздуховода.
17. Демонтировать напольный воздуховод.
18. Выверните стопорные винты из напольного воздуховода.
19. Снимите выходной канал.
20. Снимите фиксаторы с верхнего выходного воздуховода на правом боковом стеклоподъемнике.
21. Отсоедините и снимите верхний выходной канал устройства для предотвращения запотевания с нижнего выходного канала устройства для предотвращения запотевания.
22. Отсоедините нижний выходной канал обогрев стекла от кронштейна коленного буфера.
23. Отсоедините нижний выходной канал устройства для предотвращения запотевания от канала устройства для предотвращения запотевания.
24. Удалите нижний выходной канал устройства для предотвращения запотевания.
25. Снимите кронштейн коленного буфера. См. " Замена кронштейна пассажирского коленного буфера " в Панели приборов, датчиках и консоли.
26. Выверните стопорные винты из напольного воздуховода.
27. Снимите воздуховод.
28. Отверните крепежные винты канала устройства для размораживания.
29. Удалите канал размораживателя.
30. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
31. Отверните винты крепления двигателя воздуходувки.
32. Снимите двигатель воздуходувки с модуля ОВКВ.
33. Снимите стопорные и уплотнительные гайки с капота.
34. Снимите стопорные болты с верхней поперечины I / P транспортного средства.
35. Полностью ослабьте шпильки на модуле ОВК.
36. Ослабьте фиксирующий винт переднего левого рециркуляционного корпуса.
37. Отсоедините электрический соединитель привода рециркуляции.
38. Отсоедините кабельный жгут модуля ОВКВ от корпуса рециркуляции.
39. Удалите оставшиеся стопорные винты корпуса рециркуляции.
40. Снимите рециркуляционный корпус с модуля ОВКВ.
41. Переставьте жгут проводов центральной консоли и соответствующие электрические разъемы на боковые стороны модуля ОВКВ и перед нижней соединительной шиной.
42. Осторожно извлеките модуль ОВК из транспортного средства.
43. Удалите и выбросьте уплотнения воздухозаборника, дренажа и сантехники из модуля ОВКВ.

1. Если устанавливается новый модуль ОВКВ, добавьте указанное количество масла ПАГ в ядро испарителя. См. " Производительность системы хладагента ".
2. Установить шпильки модуля ОВКВ. Затянуть: Затянуть шпильки до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
3. Установите новые уплотнения воздухозаборника, дренажа и водопровода в модуле ОВКВ.
4. Осмотрите коврик на предмет правильной центровки относительно капота и, при необходимости, выровняйте.
5. Установите модуль ОВКВ в транспортное средство.
6. Переместите жгут проводов центральной консоли и соответствующие электрические разъемы назад от нижней поперечины.
7. Установить корпус рециркуляции в модуль ОВКВ.
8. Установите стопорные винты рециркуляционного корпуса. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
9. Подсоедините жгут проводов модуля ОВКВ к корпусу рециркуляции.
10. Подсоедините электрический соединитель привода рециркуляции.
11. Затяните передний стопорный винт корпуса рециркуляции ЛЕВ. Затяните винт до 1,6 Н.м (14 фунтов на дюйм).
12. Выровнять следующие компоненты по соответствующим отверстиям на капоте: Фитинг блока сердечника нагревателя Фитинг блока испарителя Дренаж модуля ОВКВ Шпильки модуля ОВКВ
13. Установите болты, удерживающие модуль ОВКВ, на верхнюю поперечную балку ввода / вывода транспортного средства. Затяните: Затяните болты до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
14. Установить новые стопорные и уплотнительные гайки модуля ОВКВ. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
15. Установите электродвигатель воздуходувки в модуль ОВКВ.
16. Установите стопорные винты двигателя воздуходувки. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
17. Подсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
18. Установите воздуховод дефростера на модуль ОВКВ.
19. Установите крепежные винты канала дефростера. Затяните: Затяните винты до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
20. Установите правый напольный воздуховод.
21. Установите стопорные винты напольного воздуховода. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
22. Установите кронштейн коленного буфера. См. " Замена кронштейна коленного буфера для пассажиров " в Панели приборов, датчиках и консоли.
23. Установите нижний выходной канал на боковое окошко.
24. Подсоедините нижний выходной воздуховод на боковом окошке к воздуховоду устройства для размораживания.
25. Подсоедините нижний выходной канал обогрев стекла к кронштейну коленного буфера.
26. Подсоедините верхний выходной канал устройства для предотвращения запотевания к нижнему выходному каналу устройства для предотвращения запотевания.
27. Установите фиксаторы в верхний выходной канал обогрев стекла.
28. Установите левый задний напольный воздуховыпускной канал.
29. Установите стопорные винты напольного воздуховода. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
30. Установите воздуховод.
31. Подсоедините левый напольный воздуховод к левому заднему напольному воздуховоду.
32. Установите фиксатор, крепящий воздуховыпускной канал левого пола к нижней балке КИП.
33. Подсоедините нижний выходной канал устройства для удаления запотевания окна к каналу устройства для размораживания.
34. Установите фиксатор нижнего выходного канала пеногасителя.
35. Установите винт крепления ИЛС к кронштейну рулевой колонки и затяните его до 3 Н.м (27 фунтов на дюйм).
36. Наверните стопорные гайки ИКШ, затяните их до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
37. Состыкуйте электрический соединитель ИКШ.
38. Подсоедините верхний выходной канал устройства для предотвращения запотевания.
39. Установите фиксаторы в верхний канал устройства для предотвращения запотевания.
40. Установить узел ввода / вывода. См. раздел " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
41. Установите сливную трубку испарителя (1) в модуль ОВКВ.
42. Подсоедините электрический соединитель жгута проводов двигателя.
43. Установите болт кронштейна электрожгута двигателя и затяните его до 10 Н.м.
44. Установить трубу нагревателя в сборе согласно разделу " Замена труб нагревателя ".
45. Заполните систему охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
46. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
47. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.

1. Демонтируйте модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ").
2. Снять и утилизировать пенопластовое уплотнение модуля ОВКВ в сборе.
3. Снимите крепежные болты Txv.
4. Извлеките TXV из активной зоны испарителя.
5. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.
6. Отсоедините электрические разъемы датчика управления температурой нагнетания (режим диагностического теста).
7. Отсоедините фиксатор жгута проводов модуля ОВКВ (2) от модуля ОВКВ.
8. Отсоедините жгут проводов от фиксатора (1) жгута проводов крышки сердечника нагревателя и переместите жгут проводов в сторону.
9. Отсоедините жгут проводов от фиксатора жгута проводов крышки жилы нагревателя (3) и переставьте жгут проводов в сторону.
10. Отверните винты крышки нагревателя.
11. Снимите крышку нагревателя с модуля ОВКВ.
12. Извлеките сердцевину нагревателя из модуля ОВКВ.
13. Отверните винты крепления корпуса модуля ОВКВ.
14. Отделите верхний корпус модуля ОВКВ от нижнего корпуса модуля ОВКВ.
15. Извлеките ядро испарителя из модуля ОВКВ.

1. При замене активной зоны испарителя добавьте указанное количество масла ПАГ непосредственно в активную зону испарителя. См. " Производительность системы хладагента ".
2. Установите новое боковое уплотнение на ядре испарителя.
3. Установите новое верхнее уплотнение на ядре испарителя.
4. Установить 2 новых нижних уплотнения на ядре испарителя.
5. Установите ядро испарителя в модуль ОВКВ.
6. Установите верхний кожух модуля ОВКВ на нижний кожух модуля ОВКВ.
7. Установите крепежные винты корпуса модуля ОВКВ. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
8. Установите новый уплотнитель из пенопласта на сердцевину нагревателя.
9. Установить сердцевину нагревателя в модуль ОВКВ.
10. Установите крышку нагревателя на модуль ОВКВ.
11. Установите винты крышки нагревателя. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
12. Переставьте жгут проводов ОВКВ и подсоедините его к фиксатору жгута проводов крышки сердечника нагревателя (1).
13. Переставьте жгут проводов ОВКВ и подсоедините его к фиксатору жгута проводов крышки сердечника нагревателя (3).
14. Подсоедините фиксирующий штырь электропроводки модуля ОВКВ (2) к модулю ОВКВ.
15. Подключите электрические разъемы датчика управления температурой нагнетания (режим диагностического теста).
16. Установите на сердечник испарителя новые уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
17. Установить TXV в активную зону испарителя.
18. Установить Txv на монтажные болты. Затянуть: Затянуть болты до 7 Н.м (62 фунта в дюйм).
19. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ".

1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора ").
2. Отверните болт кронштейна электрожгута двигателя.
3. Отсоедините электрический соединитель жгута проводов двигателя и переставьте в сторону.
4. Снимите дренажную трубку модуля ОВКВ (1) с модуля ОВКВ.

1. Установите дренажную трубку модуля ОВКВ (1) в модуль ОВКВ.
2. Подсоедините электрический соединитель жгута проводов двигателя.
3. Установите болт кронштейна электрожгута двигателя, затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ".

1. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".
2. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
3. Отсоединить натяжение на хомуте входного шланга нагревателя на узле трубы нагревателя.
4. Отсоединить входной шланг нагревателя от узла трубы нагревателя.
5. Отсоедините входной шланг нагревателя от фиксирующего зажима соединительной коробки под капотом (1).
6. Отцепить натяжение на хомуте впускного шланга нагревателя у водяного насоса.
7. Отсоедините входной шланг нагревателя (1) от водяного насоса.
8. Снимите впускной шланг отопителя с автомобиля.

1. Установите входной шланг отопителя на автомобиль.
2. Присоедините входной шланг нагревателя (1) к водяному насосу.
3. Натяните зажим входного шланга нагревателя на водяном насосе.
4. Подсоедините входной шланг нагревателя к фиксатору соединительной коробки под капотом (1).
5. Подсоедините входной шланг нагревателя к узлу трубы нагревателя.
6. Натяните зажим входного шланга нагревателя на сборку трубы нагревателя.
7. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".
8. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".
3. Снимите заднюю испарительную линию в сборе. См. " Замена задней трубки испарителя системы кондиционирования воздуха ".
4. Освободите и переместите зажимы входного и выходного шлангов нагревателя с помощью J 38185.
5. Отделите шланги нагревателя от труб нагревателя.
6. Закройте или заглушите открытые шланги нагревателя.
7. Снимите трубу нагревателя в сборе с крепежным болтом сердечника нагревателя (1).
8. Отсоедините узел трубы нагревателя от фиксатора кронштейна трубы нагревателя.
9. Отсоедините узел трубы нагревателя от сердечника нагревателя.
10. Снимите узел трубы отопителя с автомобиля.
11. Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы.
12. Заглушите или заглушите сердцевину нагревателя.

1. Снимите колпачок или пробку с сердечника нагревателя.
2. Используя безворсовую чистую сухую ткань, тщательно очистите уплотнительные поверхности узла трубы нагревателя и сердцевины нагревателя.
3. Слегка покройте новые уплотнительные шайбы охлаждающей жидкостью.
4. Осторожно наденьте новые уплотнительные шайбы на сборку трубы нагревателя до правильной посадки.
5. Установите узел трубы отопителя на место в автомобиле.
6. Установить трубную сборку нагревателя на сердечник нагревателя.
7. Установите стопорный болт (1) узла трубы нагревателя. Затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Снимите колпачок или заглушку со шлангов отопителя.
9. Подсоедините впускной и выпускной шланги нагревателя к узлу трубы нагревателя.
10. Установите зажимы шланга нагревателя на место с помощью J 38185.
11. Установите заднюю испарительную линию в сборе. См. " Замена задней трубки испарителя системы кондиционирования воздуха ".
12. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".

1. Выведите из зацепления зажимы фиксатора крышки воздушного фильтра салона (1).
2. Снимите крышку корпуса воздушного фильтра пассажирского салона.
3. Снимите воздушный фильтр пассажирского салона с корпуса.

1. Установите воздушный фильтр пассажирского салона в корпус.
2. Установите крышку корпуса воздушного фильтра пассажирского салона.
3. Зацепите зажимы (1) фиксатора крышки корпуса воздушного фильтра пассажирского салона.

1. Регенерировать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
2. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
3. Демонтировать трубный узел нагревателя (см. " Замена труб нагревателя ").
4. Отверните болт кронштейна электрожгута двигателя.
5. Отсоедините электрический соединитель жгута проводов двигателя и переставьте в сторону.
6. Снимите дренажную трубку испарителя (1) с модуля ОВКВ.
7. Снимите узел ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
8. Снимите фиксаторы с верхнего канала устройства для предотвращения запотевания на левом боковом окне.
9. Отсоедините и снимите верхний выходной канал устройства для предотвращения запотевания.
10. Отстыкуйте электрический соединитель ИКШ.
11. Отвинтите стопорные гайки ИЛС.
12. Отверните винт крепления ИЛС к кронштейну рулевой колонки.
13. Извлеките фиксатор из нижнего выходного канала устройства для предотвращения запотевания.
14. Отсоедините и снимите выходной канал с канала размораживателя.
15. Снимите фиксатор, крепящий воздуховыпускной канал пола к нижней балке I / P.
16. Отсоедините напольный воздуховод от заднего напольного воздуховода.
17. Демонтировать напольный воздуховод.
18. Выверните стопорные винты из напольного воздуховода.
19. Снимите выходной канал.
20. Снимите фиксаторы с верхнего выходного воздуховода на правом боковом стеклоподъемнике.
21. Отсоедините и снимите верхний выходной канал устройства для предотвращения запотевания с нижнего выходного канала устройства для предотвращения запотевания.
22. Отсоедините нижний выходной канал обогрев стекла от кронштейна коленного буфера.
23. Отсоедините нижний выходной канал устройства для предотвращения запотевания от канала устройства для предотвращения запотевания.
24. Удалите нижний выходной канал устройства для предотвращения запотевания.
25. Снимите кронштейн коленного буфера. См. " Замена кронштейна пассажирского коленного буфера " в Панели приборов, датчиках и консоли.
26. Выверните стопорные винты из напольного воздуховода.
27. Снимите воздуховод.
28. Отверните крепежные винты канала устройства для размораживания.
29. Удалите канал размораживателя.
30. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
31. Отверните винты крепления двигателя воздуходувки.
32. Снимите двигатель воздуходувки с модуля ОВКВ.
33. Снимите стопорные и уплотнительные гайки с капота.
34. Снимите стопорные болты с верхней поперечины I / P транспортного средства.
35. Ослабьте фиксирующий винт переднего левого рециркуляционного корпуса.
36. Отсоедините электрический соединитель привода рециркуляции.
37. Отверните винты привода рециркуляции.
38. Снимите привод рециркуляции.
39. Отсоедините жгут проводов модуля ОВКВ от корпуса рециркуляции (1).
40. Удалите оставшиеся стопорные винты корпуса рециркуляции.
41. Снимите рециркуляционный корпус с модуля ОВКВ.
42. Отсоедините и выньте дверцу воздухозаборника из корпуса рециркуляции.
43. Извлеките и выбросьте пенопластовое уплотнение из корпуса рециркуляции.

1. Установите новый уплотнитель из пенопласта в корпус рециркуляции.
2. Установите дверцу воздухозаборника в корпус рециркуляции.
3. Установить корпус рециркуляции в модуль ОВКВ.
4. Установите стопорные винты рециркуляционного корпуса. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините жгут проводов модуля ОВКВ к корпусу рециркуляции (1).
6. Установите привод рециркуляции.
7. Установите винты привода рециркуляции. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
8. Подсоедините электрический соединитель привода рециркуляции.
9. Затяните передний стопорный винт корпуса рециркуляции ЛЕВ. Затяните винт до 1,6 Н.м (14 фунтов на дюйм).
10. Выровнять следующие компоненты по соответствующим отверстиям в кожухе: Фитинг для соединения с сердцевиной нагревателя Фитинг для соединения с испарителем Дренаж модуля ОВКВ Шпильки модуля ОВКВ
11. Установите болты, удерживающие модуль ОВКВ, на верхнюю поперечную балку ввода / вывода транспортного средства. Затяните: Затяните болты до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
12. Установить новые стопорные и уплотнительные гайки модуля ОВКВ. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
13. Установите электродвигатель воздуходувки в модуль ОВКВ.
14. Установите стопорные винты двигателя воздуходувки. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
15. Подсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
16. Установите воздуховод дефростера на модуль ОВКВ.
17. Установите крепежные винты канала дефростера. Затяните: Затяните винты до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
18. Установите правый напольный воздуховод.
19. Установите стопорные винты напольного воздуховода. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
20. Установите кронштейн коленного буфера. См. " Замена кронштейна коленного буфера для пассажиров " в Панели приборов, датчиках и консоли.
21. Установите нижний выходной канал на боковое окошко.
22. Подсоедините нижний выходной воздуховод на боковом окошке к воздуховоду устройства для размораживания.
23. Подсоедините нижний выходной канал обогрев стекла к кронштейну коленного буфера.
24. Подсоедините верхний выходной канал устройства для предотвращения запотевания к нижнему выходному каналу устройства для предотвращения запотевания.
25. Установите фиксаторы в верхний выходной канал обогрев стекла.
26. Установите левый задний напольный воздуховыпускной канал.
27. Установите стопорные винты напольного воздуховода. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
28. Установите воздуховод.
29. Подсоедините левый напольный воздуховод к левому заднему напольному воздуховоду.
30. Установите фиксатор, крепящий воздуховыпускной канал левого пола к нижней балке КИП.
31. Подсоедините нижний выходной канал устройства для удаления запотевания окна к каналу устройства для размораживания.
32. Установите фиксатор нижнего выходного канала пеногасителя.
33. Установите винт крепления ИЛС к кронштейну рулевой колонки и затяните его до 3 Н.м (27 фунтов на дюйм).
34. Наверните стопорные гайки ИКШ, затяните их до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
35. Состыкуйте электрический соединитель ИКШ.
36. Подсоедините верхний выходной канал устройства для предотвращения запотевания.
37. Установите фиксаторы в верхний канал устройства для предотвращения запотевания.
38. Установить узел ввода / вывода. См. раздел " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
39. Установите сливную трубку испарителя (1) в модуль ОВКВ.
40. Подсоедините электрический соединитель жгута проводов двигателя.
41. Установите болт кронштейна электрожгута двигателя, затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
42. Установить трубу нагревателя в сборе согласно разделу " Замена труб нагревателя ".
43. Заполните систему охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
44. Откачать воздух и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
45. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.

1. Снимите правую панель изолятора. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - правая сторона " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
2. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
3. Отверните винты крепления двигателя воздуходувки.
4. Снимите двигатель воздуходувки с модуля ОВКВ.

1. Установите электродвигатель воздуходувки в модуль ОВКВ.
2. Установите стопорные винты двигателя воздуходувки. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
4. Установите правую панель изолятора. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - правая сторона " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".

1. Снимите узел ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
2. Снимите фиксаторы с верхнего выходного канала правого дефогера.
3. Отсоедините и снимите верхний выходной канал правого дезактиватора от нижнего выходного канала правого дезактиватора.
4. Отсоедините от кронштейна ПСА нижний выходной канал правого тумблера.
5. Отсоедините нижний выходной канал правого дефогера от канала дефростера.
6. Снимите нижний выходной канал правого дефогера.
7. Отверните винты крепления канала дефростера козырька.
8. Отсоедините канал размораживателя от нижнего выходного канала левого размагничивателя.
9. Удалите канал размораживателя.

1. Установите канал размораживателя.
2. Подсоедините канал размораживателя к нижнему выходному каналу левого размораживателя.
3. Установите стопорные винты в канал размораживателя лобового стекла, затяните и затяните винты до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
4. Установите нижний выходной канал правого пескоотделителя.
5. Подсоедините к каналу дефростера нижний выходной канал правого дефогера.
6. Подсоедините к кронштейну ПСА нижний выходной канал правого тумблера.
7. Подсоедините к нижнему выходному каналу правого дезактиватора верхний выходной канал правого дезактиватора.
8. Установите фиксаторы в верхний выходной канал правого дефогера.
9. Установить узел ввода / вывода. См. раздел " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".

1. Снимите узел ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
2. Отверните винты, крепящие воздухораспределительный канал к нижней стороне I / P-узла.
3. Снимите воздухораспределительный канал.
4. Снимите датчики Дтм с воздухораспределительного канала.

1. Установить датчики Дтм в воздухораспределительный канал.
2. Установите воздухораспределительный канал на место на узле ввода / вывода.
3. Установите стопорные винты на нижнюю сторону узла ввода / вывода. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
4. Установить узел ввода / вывода. См. раздел " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".

1. Снимите узел ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
2. Извлеките фиксаторы из верхнего канала устройства для предотвращения запотевания бокового окна.
3. Отсоедините и снимите верхний выходной канал устройства для предотвращения запотевания.
4. Отстыкуйте электрический соединитель ИКШ.
5. Отвинтите стопорные гайки ИЛС.
6. Отверните винт крепления ИЛС к кронштейну рулевой колонки.
7. Снимите фиксатор нижнего выходного канала устройства для предотвращения запотевания.
8. Отсоедините и извлеките нижний выходной канал устройства для предотвращения запотевания из канала устройства для размораживания.

1. Установите нижний выходной канал устройства для предотвращения запотевания.
2. Подсоедините нижний выходной канал устройства для предотвращения запотевания к каналу устройства для предотвращения запотевания.
3. Установите фиксатор в нижний выходной канал обогрев стекла.
4. Установите винт крепления ИЛС к кронштейну рулевой колонки и затяните его до 3 Н.м (27 фунтов на дюйм).
5. Наверните стопорные гайки ИКШ, затяните их до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
6. Состыкуйте электрический соединитель ИКШ.
7. Установите и подсоедините верхний выходной канал устройства для предотвращения запотевания к нижнему выходному каналу устройства для предотвращения запотевания.
8. Установите фиксаторы в верхний канал устройства для предотвращения запотевания.
9. Установить узел ввода / вывода. См. раздел " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".

1. Снимите узел ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
2. Снимите фиксаторы с верхнего выходного канала устройства для предотвращения запотевания.
3. Отсоедините и снимите верхний выходной канал устройства для предотвращения запотевания с нижнего выходного канала устройства для предотвращения запотевания.
4. Отсоедините нижний выходной канал обогрев стекла от кронштейна ПСА.
5. Отсоедините нижний выходной канал устройства для предотвращения запотевания от канала устройства для предотвращения запотевания.
6. Удалите нижний выходной канал устройства для предотвращения запотевания.

1. Установите нижний выходной канал устройства для предотвращения запотевания.
2. Подсоедините нижний выходной канал устройства для предотвращения запотевания к каналу устройства для предотвращения запотевания.
3. Подсоедините нижний выходной канал обогрев стекла к кронштейну ПСА.
4. Подсоедините верхний выходной канал устройства для предотвращения запотевания к нижнему выходному каналу устройства для предотвращения запотевания.
5. Установите фиксаторы в верхний выходной канал обогрев стекла.
6. Установить узел ввода / вывода. См. раздел " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".

1. Снимите левую нижнюю панель изолятора. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона " на приборной панели, датчиках и консоли.
2. Снимите фиксатор, крепящий воздуховыпускной канал левого пола к нижней балке СВВ.
3. Отсоедините воздуховыпускной канал левого пола от воздуховыпускного канала левого заднего пола.
4. Снимите воздуховод выхода воздуха из левого пола.

1. Установите воздуховод для выхода воздуха из левого пола.
2. Подсоедините воздуховыпускной канал левого пола к воздуховыпускному каналу левого заднего пола.
3. Установите фиксатор, крепящий воздуховыпускной канал левого пола к нижней балке СВВ.
4. Снимите левую нижнюю панель изолятора. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона " на приборной панели, датчиках и консоли.

1. Снимите узел ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
2. Отверните стопорные винты с правого напольного воздуховода.
3. Отсоедините воздуховод от модуля ОВКВ.
4. Снимите воздуховод.

1. Установите воздуховод.
2. Подсоедините воздуховод к модулю ОВКВ.
3. Установите стопорные винты воздуховода, затяните и затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов на дюйм).
4. Установить узел ввода / вывода. См. раздел " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".

1. Снимите узел ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
2. Снимите фиксатор, крепящий воздуховод левого пола к нижней балке I / P.
3. Отсоедините воздуховод от воздуховода.
4. Отвинтите винты крепления воздуховода.
5. Отсоедините воздуховод от модуля ОВКВ.
6. Снимите воздуховод.

1. Установите воздуховод.
2. Подсоедините воздуховод к модулю ОВКВ.
3. Установите стопорные винты воздуховода, затяните и затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов на дюйм).
4. Подсоедините левый напольный воздуховод к левому заднему напольному воздуховоду.
5. Установить фиксатор, крепящий воздуховод к нижней балке Вп.
6. Установить узел ввода / вывода. См. раздел " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".

1. Демонтируйте модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ").
2. Снять и утилизировать пенопластовое уплотнение модуля ОВКВ в сборе.
3. Отсоедините электроразъем привода температуры воздуха лев.
4. Отверните винты левого привода температуры воздуха.
5. Снимите привод температуры воздуха лев.
6. Отсоедините электрический соединитель привода температуры воздуха правого.
7. Отвинтите винты правого привода температуры воздуха.
8. Снимите привод температуры воздуха правый.
9. Отсоедините электрические разъемы датчика управления температурой нагнетания (режим диагностического теста).
10. Отсоедините фиксатор жгута проводов модуля ОВКВ (2) от модуля ОВКВ.
11. Отсоедините жгут проводов от фиксатора (1) жгута проводов крышки сердечника нагревателя и переместите жгут проводов в сторону.
12. Отсоедините жгут проводов от фиксатора жгута проводов крышки жилы нагревателя (3) и переставьте жгут проводов в сторону.
13. Отверните винты крышки нагревателя.
14. Снимите крышку нагревателя с модуля ОВКВ.
15. Извлеките сердцевину нагревателя из модуля ОВКВ.
16. Отверните винты крепления корпуса модуля ОВКВ.
17. Отделите верхний корпус модуля ОВКВ от нижнего корпуса модуля ОВКВ.
18. Поднимите вверх на левую и правую створки температурных люков для отсоединения друг от друга.
19. Извлеките дверцу температуры с правой стороны воздуха из модуля ОВКВ.

1. Установить правую дверцу датчика температуры воздуха в модуле ОВКВ.
2. Поднимите вверх на левую и правую створки для подсоединения друг к другу.
3. Установите верхний кожух модуля ОВКВ на нижний кожух модуля ОВКВ.
4. Установите крепежные винты корпуса модуля ОВКВ. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
5. Установите новый уплотнитель из пенопласта на сердцевину нагревателя.
6. Установить сердцевину нагревателя в модуль ОВКВ.
7. Установите крышку нагревателя на модуль ОВКВ.
8. Установите винты крышки нагревателя. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
9. Переставьте жгут проводов ОВКВ и подсоедините его к фиксатору жгута проводов крышки сердечника нагревателя (1).
10. Переставьте жгут проводов ОВКВ и подсоедините его к фиксатору жгута проводов крышки сердечника нагревателя (3).
11. Подсоедините фиксирующий штырь электропроводки модуля ОВКВ (2) к модулю ОВКВ.
12. Подключите электрические разъемы датчика управления температурой нагнетания (режим диагностического теста).
13. Установите привод температуры воздуха правый.
14. Установите винты правого привода температуры воздуха, затяните и затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов на дюйм).
15. Подсоедините электрический соединитель привода температуры воздуха правого.
16. Установите привод температуры воздуха лев.
17. Установите винты левого привода температуры воздуха, затяните и затяните винты до 1,6 Н.м.
18. Подсоедините электроразъем привода температуры воздуха лев.
19. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ".

1. Демонтируйте модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ").
2. Снять и утилизировать пенопластовое уплотнение модуля ОВКВ в сборе.
3. Отсоедините электроразъем привода температуры воздуха лев.
4. Отверните винты левого привода температуры воздуха.
5. Снимите привод температуры воздуха лев.
6. Отсоедините электрический соединитель привода температуры воздуха правого.
7. Отвинтите винты правого привода температуры воздуха.
8. Снимите привод температуры воздуха правый.
9. Отсоедините электрические разъемы датчика управления температурой нагнетания (режим диагностического теста).
10. Отсоедините фиксатор жгута проводов модуля ОВКВ (2) от модуля ОВКВ.
11. Отсоедините жгут проводов от фиксатора (1) жгута проводов крышки сердечника нагревателя и переместите жгут проводов в сторону.
12. Отсоедините жгут проводов от фиксатора жгута проводов крышки жилы нагревателя (3) и переставьте жгут проводов в сторону.
13. Отверните винты крышки нагревателя.
14. Снимите крышку нагревателя с модуля ОВКВ.
15. Извлеките сердцевину нагревателя из модуля ОВКВ.
16. Отверните винты крепления корпуса модуля ОВКВ.
17. Отделите верхний корпус модуля ОВКВ от нижнего корпуса модуля ОВКВ.
18. Поднимите вверх на левую и правую створки температурных люков для отсоединения друг от друга.
19. Извлеките дверцу Lh воздух температура из модуля Кондиционирование.

1. Установить левую дверь температуры воздуха к модулю ОВКВ.
2. Поднимите вверх на левую и правую створки для подсоединения друг к другу.
3. Установите верхний кожух модуля ОВКВ на нижний кожух модуля ОВКВ.
4. Установите крепежные винты корпуса модуля ОВКВ. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
5. Установите новый уплотнитель из пенопласта на сердцевину нагревателя.
6. Установить сердцевину нагревателя в модуль ОВКВ.
7. Установите крышку нагревателя на модуль ОВКВ.
8. Установите винты крышки нагревателя. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
9. Переставьте жгут проводов ОВКВ и подсоедините его к фиксатору жгута проводов крышки сердечника нагревателя (1).
10. Переставьте жгут проводов ОВКВ и подсоедините его к фиксатору жгута проводов крышки сердечника нагревателя (3).
11. Подсоедините фиксирующий штырь электропроводки модуля ОВКВ (2) к модулю ОВКВ.
12. Подключите электрические разъемы датчика управления температурой нагнетания (режим диагностического теста).
13. Установите привод температуры воздуха правый.
14. Установите винты правого привода температуры воздуха, затяните и затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов на дюйм).
15. Подсоедините электрический соединитель привода температуры воздуха правого.
16. Установите привод температуры воздуха лев.
17. Установите винты левого привода температуры воздуха, затяните и затяните винты до 1,6 Н.м.
18. Подсоедините электроразъем привода температуры воздуха лев.
19. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ".

1. Демонтируйте модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ").
2. Отсоедините электроразъем привода температуры воздуха лев.
3. Отверните стопорные винты левого привода.
4. Снимите левый исполнительный механизм.
5. Отсоедините электрический соединитель привода мод.
6. Отсоедините электрический соединитель привода температуры воздуха правого.
7. Снимите крепежные винты кронштейна опоры привода.
8. Снимите опорный кронштейн привода и приводы.
9. Отверните стопорные винты режимного клапана в сборе.
10. Отсоедините фиксирующий штырь жгута проводов модуля ОВКВ (1) от модуля ОВКВ.
11. Отсоедините жгут проводов от фиксатора жгута проводов крышки жилы нагревателя (2) и переставьте жгут проводов в сторону.
12. Отсоедините электрические разъемы датчика управления температурой нагнетания (режим диагностического теста).
13. Отверните винты крышки сердечника нагревателя.
14. Снимите крышку с сердечника нагревателя.
15. Снять клапан режима в сборе.

1. Установить клапан режима в сборе.
2. Установите крышку сердечника нагревателя.
3. Установите винты крышки сердечника нагревателя. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините жгут проводов к фиксатору жгута проводов крышки сердечника нагревателя (2).
5. Подсоедините фиксирующий штырь жгута проводов модуля ОВКВ (1) к модулю ОВКВ.
6. Подключите электрические разъемы датчика управления температурой нагнетания (режим диагностического теста).
7. Установить стопорные винты клапана режима в сборе. Затянуть: Затянуть винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
8. Установите опорный кронштейн привода и приводы в модуль ОВКВ.
9. Установите крепежные винты опорного кронштейна привода. Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов на дюйм).
10. Подсоедините электрический соединитель привода температуры воздуха правого.
11. Подсоедините электрический соединитель ИММ.
12. Установите левый исполнительный механизм.
13. Вверните стопорные винты левого привода.
14. Подсоедините электроразъем привода температуры воздуха лев.
15. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ".

1. Снимите узел воздухозаборника (см. раздел " Замена узла воздухозаборника ").
2. Отсоедините и снимите рециркуляционную дверцу с корпуса воздухозаборника.

1. Установите рециркуляционную дверцу в корпус воздухозаборника.
2. Установите узел воздухозаборника (см. раздел " Замена узла воздухозаборника ").

1. Демонтируйте модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ").
2. Отсоедините фиксатор жгута проводов модуля ОВКВ (2) от модуля ОВКВ.
3. Отсоедините жгут проводов от фиксатора (1) жгута проводов крышки сердечника нагревателя и переместите жгут проводов в сторону.
4. Отсоедините жгут проводов от фиксатора жгута проводов крышки жилы нагревателя (3) и переставьте жгут проводов в сторону.
5. Отсоедините электрические разъемы датчика управления температурой нагнетания (режим диагностического теста).
6. Снимите датчики режим диагностического теста.
7. Отверните винты крышки сердечника нагревателя.
8. Снимите крышку с сердечника нагревателя.

1. Установите крышку сердечника нагревателя.
2. Установите винты крышки сердечника нагревателя. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
3. Установите датчики режим диагностического теста.
4. Подключите электрические разъемы датчика управления температурой нагнетания (режим диагностического теста).
5. Подсоедините жгут проводов к фиксатору жгута проводов крышки сердечника нагревателя (1).
6. Подсоедините жгут проводов к фиксатору жгута проводов крышки сердечника нагревателя (3).
7. Подсоедините фиксирующий штырь электропроводки модуля ОВКВ (2) к модулю ОВКВ.
8. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ".

1. Демонтируйте модуль ОВКВ (см. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ").
2. Снять и утилизировать пенопластовое уплотнение модуля ОВКВ в сборе.
3. Отсоедините электрические разъемы датчика управления температурой нагнетания (режим диагностического теста).
4. Отсоедините фиксатор жгута проводов модуля ОВКВ (2) от модуля ОВКВ.
5. Отсоедините жгут проводов от фиксатора (1) жгута проводов крышки сердечника нагревателя и переместите жгут проводов в сторону.
6. Отсоедините жгут проводов от фиксатора жгута проводов крышки жилы нагревателя (3) и переставьте жгут проводов в сторону.
7. Отверните винты крышки нагревателя.
8. Снимите крышку нагревателя с модуля ОВКВ.
9. Извлеките сердцевину нагревателя из модуля ОВКВ.

1. Установите новый уплотнитель из пенопласта на сердцевину нагревателя.
2. Установить сердцевину нагревателя в модуль ОВКВ.
3. Установите крышку нагревателя на модуль ОВКВ.
4. Установите винты крышки нагревателя. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
5. Переставьте жгут проводов ОВКВ и подсоедините его к фиксатору жгута проводов крышки сердечника нагревателя (1).
6. Переставьте жгут проводов ОВКВ и подсоедините его к фиксатору жгута проводов крышки сердечника нагревателя (3).
7. Подсоедините фиксирующий штырь электропроводки модуля ОВКВ (2) к модулю ОВКВ.
8. Подключите электрические разъемы датчика управления температурой нагнетания (режим диагностического теста).
9. Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ".