Испытание на негерметичность
- J 39400-A Галогенный течеискатель
- J 41447 хладагент хладагент R-134a A / C Tracer Dye-Box of 24. См. " Специальные инструменты ".
- J 42220 Универсальная лампа для обнаружения утечек 12V. См. " Специальные инструменты ".
- J 43872 Очиститель флуоресцентных красителей. См. " Специальные инструменты ".
- J 46297 A / C Набор инжектора красителя. См. " Специальные инструменты ".
- J 46297-12 Сменные картриджи с красителем. См. " Специальные инструменты ".
Испытание на герметичность хладагента
| Важно | Автомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер). |
|---|
Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом полиалкиленгликоля (PAG) по всей системе хладагента.
Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования J- 39400-A, даже если кондиционер-система содержит флуоресцентный краситель.
Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления A
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Высокое и низкое боковые давления могут быть нормальными или немного меньше нормальных. Проблемы с подачей воздуха Незначительное загрязнение хладагента под зарядом |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (4.4L) " или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (4.6L) |
| 2 | Обратитесь к температуре воздуха на выходе панели, зарегистрированной во время испытания производительности системы кондиционирования воздуха. Температура нагнетаемого воздуха между правым и левым выходами центральной панели отличается более чем на 2-3 ° C (3-20°C)? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Клиент упомянул, что температура на выходе системы кондиционирования сначала хорошая, но затем становится теплой во время расширенных приводов? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Увеличить обороты двигателя до 2000 об / мин. При продолжительной работе системы А / С понижается давление на нижней стороне? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D | Перейти к шагу 5 |
| 5 | См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха в сборе. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности шланга Внимание ". Давление на стороне нагнетания немного превышает указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны А на карте классификации зон давления А / С в эксплуатационных испытаниях системы кондиционирования воздуха. См. " Охлаждение (A / C). Эксплуатационные испытания системы (4.4L). | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: Давление на стороне всасывания немного ниже, чем указанные диапазоны давления, но все еще находится в зоне А на диаграмме классификации зон по давлению в системе кондиционирования воздуха. См. " Условия работы системы кондиционирования воздуха (A / C) " (4,4 л) или " Система кондиционирования воздуха (A / C) " (0,6 л). | | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу Слишком жарко в автомобиле |
| 7 | Возможна неполная зарядка системы кондиционирования воздуха. Проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха. См. " Проверка герметичности ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 8 | Система кондиционирования воздуха может быть загрязнена. Просмотрите информационный экран J 43600 ACR 2000 для обнаружения посторонних газов в системе кондиционирования воздуха. См. " Специальные инструменты ". Существуют ли посторонние газы? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха в продувочный бак. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 10 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много влаги или воздуха. Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Работайте с системой кондиционирования воздуха и проверьте температуру воздуха на выходе панели. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (4,4 л) " или " Кондиционирование воздуха (A / C) ". | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много масла хладагента. ВАЖНО: Эксплуатируйте систему кондиционирования воздуха на низком уровне, чтобы увеличить поток масла в верхнюю часть системы. Эксплуатируйте систему кондиционирования воздуха с двигателем на холостом ходу и скоростью вентилятора на низком уровне в течение примерно 15 минут. Извлеките хладагент из системы кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента ". Удалите конденсатор. Обратитесь к разделу " Замена конденсатора ". | 150 мл (5 унций) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Установите конденсатор. См. " Замена конденсатора ". Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Добавить указанное количество масла хладагента в конденсатор. См. " Производительность системы хладагента ". Установить конденсатор. См. " Замена конденсатора ". Перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | | Система исправна | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
| Важно |
|---|
| Включите систему кондиционирования воздуха на низком уровне, чтобы увеличить поток масла в верхнюю часть системы. |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления A
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления B
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление выше нормального, а высокое боковое давление ниже нормального. Неисправный хладагент компрессора кондиционирования воздуха под зарядом |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (4.4L) " или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (4.6L) |
| 2 | После продолжения работы системы кондиционирования воздуха выравниваются или становятся статическими низкое и высокое боковые давления? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания компрессора системы охлаждения. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание ". Давление на стороне низкого давления равно или превышает указанный диапазон давления в системе кондиционирования воздуха. См. " Кондиционирование воздуха (A / C) Испытание производительности системы (4,4 л) " или " Кондиционирование воздуха (A / C) Испытание производительности системы на стороне высокого давления (4,6) ". | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания компрессора системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ.4: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание ". Давление на стороне низкого давления больше, чем указанный диапазон давления в системе кондиционирования воздуха. См. " Кондиционирование воздуха (A / C) Испытание системы на производительность (4.4L) " или " Кондиционирование воздуха (A / C) Испытание системы на производительность (4.6L). | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Система кондиционирования воздуха имеет низкий заряд хладагента. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Процедура завершена? | Переход к шагу 11 | |
| 6 | Компрессор кондиционера неисправен. Снимите фильтр хладагента и проверьте наличие загрязнений. Обратитесь к разделу " Замена фильтра кондиционера (кондиционера) ". Вы обнаружили металлические хлопья на фильтре хладагента? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить фильтр хладагента на наличие коричневого порошкообразного остатка, указывающего на наличие осушителя в системе кондиционирования воздуха. Присутствует ли коричневый порошкообразный остаток? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Замените фильтр хладагента. Обратитесь к разделу " Замена фильтра хладагента для кондиционирования воздуха (A / C) ". Эвакуируйте и перезарядите систему A / C. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Промыть систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Заменить терморегулирующий клапан. См. " Замена терморегулирующего клапана ". Заменить компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора ". Заменить конденсатор. См. " Замена конденсатора ". Вакуумировать и перезарядить систему кондиционера. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора ". Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционера. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления B
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления C
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое и высокое боковое давление выше нормального. Неисправность расширительного устройства вентилятора охлаждения с ограниченным расходом воздуха конденсатора |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (4.4L) " или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (4.6L) |
| 2 | Запустите двигатель. Включите кондиционер. Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения. См. " Описание и работа системы охлаждения " в разделе " Охлаждение двигателя ". Вентилятор охлаждения включен и работает правильно? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Визуально проверьте следующие условия: Поврежденные охлаждающие ребра конденсатора Отсутствующие или несоосные воздушные перегородки Ограниченный поток воздуха Существуют ли какие-либо из этих условий? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отремонтируйте ограничение воздушного потока. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 5 | Устраните неисправность в работе вентилятора охлаждения. Обратитесь к разделу " Вентилятор охлаждения не работает " в разделе " Охлаждение двигателя ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание " в разделе " Предостережения и примечания ". Почувствуйте линию жидкости с обеих сторон расширительного устройства. Похожи ли температуры с обеих сторон расширительного устройства? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените поврежденный или неисправный клапан теплового расширения. Обратитесь к разделу " Замена клапана теплового расширения ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Воздух находится в системе хладагента, или система перегружена. Обратитесь к экрану просмотра на J 43600 ACR 2000 для определения содержания посторонних газов в хладагенте. См. " Специальные инструменты ". Восстановить и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления C
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - зона давления D
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление ниже нормального, а высокое боковое давление выше нормального. Ограничение в системе кондиционирования воздуха. Мусор в системе. |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (4.4L) " или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (4.6L) |
| 2 | ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Почувствуйте жидкостную линию перед txv. является ли жидкостная линия холодной перед Txv? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Почувствуйте себя вдоль поверхностей следующих компонентов с высокой стороны: Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и Txv Вы обнаружили резкое падение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Почувствуйте, что линия жидкости в Txv очень холодная, возможно, сопровождается сильным морозом. Почувствуйте вдоль линии жидкости за Txv теплую температуру. Является ли линия жидкости очень холодной в Txv и теплой за Txv? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Ощупывание вдоль поверхностей следующих компонентов с низкой стороны: Выходная трубка испарителя между ядром испарителя и компрессором Всасывающий шланг компрессора Вы почувствовали резкое изменение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Почувствуйте себя вдоль поверхностей компонентов с низкой и высокой стороной. Выходная трубка испарителя между Txv и компрессором. Выпускной шланг компрессора. Конденсатор. Являются ли температуры этих компонентов только умеренно теплыми? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Восстановите хладагент. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Снимите ограничение с компонента или замените компонент, который вызвал резкое падение температуры. Ремонт завершен? | Переход к шагу 17 | |
| 8 | Регенерируйте хладагент и вакуумируйте систему. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента ". Запишите вес регенерированного хладагента. Сравните вес регенерированного хладагента с производительностью системы. Обратитесь к разделу " Производительность системы хладагента ". Вес регенерированного хладагента превышает 75% от общей производительности системы? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Дозарядите систему кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента ". Операция завершена? | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверить систему на герметичность в соответствии с разделом " Проверка герметичности ". Устранить негерметичность. Ремонт завершен? | Переход к шагу 17 | |
| 11 | Txv ограничен. Замените Txv. См. " Замена клапана теплового расширения ". Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Снимите фильтр хладагента. См. " Замена фильтра хладагента кондиционирования воздуха (A / C) ". Осмотрите фильтр хладагента на наличие мусора. Был ли мусор? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Если фильтр хладагента был ограничен остатком коричневого или черного цвета, выполните следующую процедуру: Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Замените конденсатор. См. " Замена конденсатора ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 17 | |
| 14 | Восстановите хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Снимите шланг компрессора в сборе с компрессора. См. " Замена шланга компрессора в сборе ". Проверьте наличие мусора во всасывающем отверстии компрессора. Присутствует ли мусор во всасывающем отверстии компрессора? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 17 |
| 15 | Удалите мусор из всасывающего отверстия. Осмотрите Txv на наличие повреждений или мусора. См. " Замена клапана теплового расширения ". Вы нашли признаки повреждения или мусора? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Если из фильтра хладагента было собрано большое количество мусора, выполните следующую процедуру: Замените компрессор. Обратитесь к разделу " Замена компрессора ". Замените фильтр хладагента. Обратитесь к разделу " Замена фильтра хладагента кондиционера (A / C) ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - зона давления D
Как продиагностировать характеристики обогрева
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите самую теплую настройку температуры. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного нагревателя рядом с сердечником нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите термометр в воздуховыпускное отверстие центральной панели ввода/вывода. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя. Выберите режим PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Запишите температуру в следующих местах: Центральный выход воздуха панели ввода/вывода. Выходной шланг нагревателя. Сравните зарегистрированные температуры. Два показания температуры примерно равны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотреть и отремонтировать следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Дверь рециркуляции Корпус модуля ОВК Произвести необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверьте работу температурной двери. Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ". Выполните необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Выключите двигатель. Снова промойте ядро нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите самую теплую настройку температуры. Почувствуйте температуру шлангов впускного и выпускного нагревателей рядом с ядром нагревателя. Шланг впускного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выпускного нагревателя? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Устраните проблему с низкой температурой двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
Диагностика характеристик обогрева
Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от электродвигателя воздуходувки. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Осмотрите решетку воздухозаборника на предмет наличия мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости и режимы, чтобы определить, где и когда возникает шум. Является ли шум очевидным во время работы воздуходувки? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 11 |
| 4 | Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Слушайте мотор воздуходувки на каждой скорости. Двигатель воздуходувки издает скрип или стрекотание? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Снимите двигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена двигателя воздуходувки ". Проверьте крыльчатку двигателя воздуходувки на наличие инородных материалов. Проверьте двигатель воздуходувки на наличие инородных материалов. Вы обнаружили какие-либо инородные материалы на двигателе воздуходувки или крыльчатке двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Удалите посторонний материал. Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Заменить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Установить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - двигатель воздуходувки
Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от компрессора кондиционера, приводного ремня или магистралей кондиционера. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Шумы системы кондиционер, как правило, можно разделить на три области: Кричащие, кричащие, стрекочущие шумы Стонущие шумы Вибрация/дребезжащие шумы Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Вы слышите визг, кричащий шум при включении кондиционер? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | При выключенном двигателе осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного износа. См. " Диагностика чрезмерного износа приводного ремня " или " Падение приводного ремня и диагностика чрезмерного износа ". Чрезмерно ли изношен приводной ремень? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите натяжное устройство приводного ремня. Обратитесь к разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремня " или " Диагностика натяжного устройства приводного ремня ". Натяжение приводного ремня правильное? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 19 |
| 5 | Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор кондиционера заблокирован? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ВНИМАНИЕ: Избегайте контакта с движущимися частями и горячими поверхностями во время работы вокруг работающего двигателя, чтобы предотвратить физические травмы. Используя стетоскоп, прослушайте компрессор кондиционера на наличие ненормальных шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Запустите двигатель. Включите муфту компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа передвигайтесь по всей сантехнической системе хладагента. Прослушивание любых посторонних шумов, вызванных прикосновением компонента системы кондиционирования воздуха к другому компоненту. Заземляются ли какие-либо компоненты кондиционера и вызывает ли они вибрационный шум? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 24 |
| 14 | Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. Используя стетоскоп, перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, прослушивая любые ненормальные шумы, вызванные компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум? | Переход к шагу 21 | Перейти к шагу 24 |
| 15 | Проверьте правильность зарядки системы кондиционирования воздуха. См. " Производительность системы хладагента ". Правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Присутствует ли еще ненормальный шум компрессора? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 25 |
| 17 | Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта в Механическом двигателе - 4.6л или Механическом двигателе - 4.4л. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 18 | Замените ремень привода вспомогательных устройств. Обратитесь к разделу " Замена ремня привода - вспомогательное устройство " или " Замена ремня компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 19 | Замените устройство натяжения приводного ремня. Обратитесь к разделу " Замена устройства натяжения приводного ремня - аксессуар " или " Замена устройства натяжения ремня компрессора системы кондиционирования воздуха ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 20 | Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 21 | При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 22 | Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 23 | Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 24 | Проблема может быть вызвана компонентом, связанным с двигателем. См. " Анализ вибрации - Двигатель ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 25 | |
| 25 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| Избегайте контакта с движущимися частями и горячими поверхностями во время работы вокруг работающего двигателя, чтобы предотвратить физические травмы. |
Диагностика шума - Система кондиционирования воздуха
Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от модуля ОВК. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически " в разделе Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Запустите двигатель. Цикл через все из следующего: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВК Настройки контроля температуры Определите тип шума: Соскоб, поп Тик/щелчок, щебет или стон Воздушная спешка/свист Является ли соскоб или поп-шум очевидным при выборе режимов или настроек температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли тик/щелчок, стрекотание, стон или соскабливающий шум, но уменьшается по мере снижения скорости двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Очевиден ли воздушный шум/свист во всех режимах, но не во всех настройках температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Бросок воздуха/шум свистка проявляется только в режиме размораживания или напольном режиме? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Демонтировать узел ввода / вывода. См. раздел " Замена кронштейна приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". Выполнено ли действие? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить правильность работы клапана режима в сборе. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите узел клапана режима и температурные двери и уплотнения на предмет коробления или растрескивания. Находятся ли в нормальном состоянии режимный клапан в сборе и температурные двери? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените соответствующий компонент. Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Установите узел ввода / вывода. См. раздел " Замена держателя приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - Модуль ОВКВ
Как продиагностировать запах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Запах, возникающий или замеченный через систему ОВК. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим выпуска воздуха PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Осмотрите фильтр ОВКВ и решетку воздухозаборника на наличие мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Удалите весь мусор. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 5 | Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 15 |
| 7 | Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 8 | Имеет ли запах охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. См. " Потеря охлаждающей жидкости (LH2) " или " Потеря охлаждающей жидкости (LC3) ". Присутствует ли утечка? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Осмотрите и при необходимости замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Имеет ли запах маслянистый запах? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Осмотрите моторный отсек на предмет утечек. Обратитесь к следующим процедурам: " Диагностика утечки масла " или " Диагностика утечки масла " " Диагностика утечки жидкости " " Утечки жидкости гидроусилителя руля " Устраните любые утечки масла. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Затхлый запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе или ядре нагревателя или внутри модуля Кондиционирование. См. " Коррекция запаха ". Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
