Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Как проверить цепи/систему
- С помощью средства сканирования проверьте, что сохраненный VIN в следующих модулях соответствует реальному VIN транспортного средства: IPC RIM DDM FPDM LRDM RRDM DPM Если какие-либо модули, сохраненные VIN, не соответствуют реальному VIN, выполните процедуру настройки для этого модуля. Если сохраненный VIN не совпадает после настройки, замените модуль.
- Если все сохраненные модули VIN соответствуют фактическому VIN, замените Rcdlr.
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr, IPC, RIM, DDM, FPDM, LRDM, RRDM или DPM
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- С помощью сканирующего устройства проверьте, что сохраненный VIN в IPM соответствует фактическому VIN транспортного средства. Если VIN не соответствует, выполните процедуру настройки BCM Programming / RPO. Если IPM VIN не соответствует фактическому VIN после программирования или процедура программирования не может быть выполнена, замените IPM.
- С помощью средства сканирования проверьте, что сохраненный VIN в следующих модулях соответствует фактическому VIN транспортного средства: RIM DDM FPDM LRDM RRDM DPM Если какие-либо модули, сохраненные VIN, не соответствуют фактическому VIN, выполните процедуру настройки для этого модуля. Если сохраненный VIN не совпадает после настройки, замените модуль.
- Если все сохраненные модули VIN соответствуют фактическому VIN, замените Rcdlr.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr, IPC, RIM, DDM, FPDM, LRDM, RRDM или DPM
Ссылка на схему
Схемы удаленных функций
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа системы бесключевого доступа
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом RIM Hood обрыв выключатель и Hood замкнут выключатель параметры. При открытом капоте параметр Hood обрыв выключатель должен быть активным, а параметр Hood замкнут выключатель - неактивным. При закрытом капоте параметр Hood обрыв выключатель должен быть неактивным, а параметр Hood замкнут выключатель - активным.
Выключатель Hood Ajar
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на приоткрытом выключателе капота.
- Когда выключатель находится в закрытом положении колпака, проверьте наличие бесконечного сопротивления между клеммой С заземления и сигнальной клеммой А. Если сопротивление не бесконечно, замените выключатель на колпаке.
- Испытание проводится при сопротивлении менее 2,0 Ом между клеммой заземления C и сигнальной клеммой B. Если это значение превышает указанный диапазон, замените выключатель на колпаке.
- Когда переключатель находится в открытом положении капота, проверьте бесконечное сопротивление между клеммой C заземления и сигнальной клеммой B. Если оно не бесконечно, замените переключатель капота.
- Испытание проводится при сопротивлении менее 2,0 Ом между клеммой заземления C и сигнальной клеммой A. Если это значение превышает указанный диапазон, замените выключатель на колпаке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена переключателя индикаторной лампы Hood Ajar
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки RIM
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Выполните 10-минутную процедуру Relearn иммобилайзера. См. " Программирование компонентов системы иммобилайзера ". блок управления двигателем должен успешно завершить изучение пароля, и автомобиль должен запуститься.
- Если блок управления двигателем не завершает обучение или запуск транспортного средства остается отключенным, замените блок управления двигателем.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Выполните 10-минутную процедуру Relearn иммобилайзера. См. " Программирование компонентов системы иммобилайзера ". блок управления двигателем должен успешно завершить изучение пароля, и автомобиль должен запуститься.
- Если блок управления двигателем не завершает обучение или запуск транспортного средства остается отключенным, замените блок управления двигателем.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Выполните 10-минутную процедуру Relearn иммобилайзера. См. " Программирование компонентов системы иммобилайзера ". блок управления двигателем должен успешно завершить изучение пароля, и автомобиль должен запуститься.
- Если блок управления двигателем не завершает обучение или запуск транспортного средства остается отключенным, замените блок управления двигателем.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
10-Minute Повторное обучение иммобилайзера
Эта 10-минутная процедура повторного обучения приведет к повторному обучению паролю разрешения подачи топлива между приемником замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем).
- Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Убедитесь, что правильный выбор программирования выбран на основе заменяемого или программируемого компонента. Убедитесь, что правильный выбор системы предотвращения угона автомобиля Learn for Powertrain система выбран на основе RPO двигателя программируемого автомобиля.
- В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание). Теперь транспортное средство готово к повторному обучению информации о ключах и/или паролях при следующем переходе переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение ПРОКРУТКА.
- Выключите зажигание и подождите 2 минуты.
- Поверните зажигание в положение RUN на 15 секунд, затем запустите автомобиль. Rcdlr и блок управления двигателем теперь переучили пароль продолжения подачи топлива.
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
30-минутный иммобилайзер Relearn
Эта 30-минутная процедура повторного обучения позволит узнать пароль на включение подачи топлива между приемником замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем).
Эта процедура будет работать только на блок управления двигателем или Rcdlr, которые еще не узнали действительный пароль включения топлива. Если блок управления двигателем или Rcdlr уже узнали действительный пароль включения топлива, и вы хотите переобучить этот пароль, необходимо использовать 10-минутную процедуру Relearn иммобилайзера, приведенную выше.
- Нажмите кнопку START (пуск).
- Наблюдайте за индикатором безопасности. Примерно через 10 минут индикатор выключится.
- Нажмите на выключенную часть выключателя зажигания и подождите 5 секунд.
- Повторите шаги 1-3 еще два раза, всего 3 цикла или 30 минут.
- Запустите автомобиль. Программируемый модуль теперь выучил пароль включения топлива.
- Удалите все расшифровка кода ошибки.
Схема №42
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Фиксатор, щиток прицела переднего отсека (Кол-во: 2) |
| 2 | Щиток в сборе, радиатор поддержки прицел |
| 3 | Болт, капот Основная и вторичная защелка (Кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 4 | Защелка в сборе, капот Первичный и вторичный наконечник: Снимите трос спуска капота с защелки. |
| 5 | Клепка, Худ Аджар |
| 6 | Переключатель, Hood Ajar |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Система иммобилайзера встроена в приемник замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr). Иммобилайзер предусмотрен для того, чтобы предотвратить работу автомобиля, если неправильный или незапрограммированный передатчик бесключевого доступа используется в попытке запустить автомобиль. Когда кнопка зажигания нажата, резервная антенна бесключевого входа транслирует вызов передатчику. И Rcdlr, и передатчик выполняют расчет на основе этого вызова. Передатчик будет передавать свой результат расчета в Rccdlr через радиочастоту.
Конструкция системы иммобилайзера предназначена для предотвращения угона транспортного средства путем отключения двигателя, если при попытке запуска транспортного средства не присутствует правильный передатчик. Система по своей концепции аналогична обычной системе иммобилайзера, в которой используется обычный ключ транспортного средства. Компоненты системы иммобилайзера следующие:
- Кнопка запуска
- Преобразователи для бесключевого доступа No1- No4
- Резервная бесключевая антенна ввода
- Модуль управления кузовом (BCM)
- RCDLR
- Индикатор безопасности
- Блок управления двигателем
Кнопка " Пуск "
Кнопка запуска расположена с правой стороны рулевой колонки, на панели приборов. Кнопка запуска используется для запуска двигателя автомобиля, выключения автомобиля, перевода автомобиля в режим ACC или перевода автомобиля в режим RUN.
Кнопка запуска сигнализирует модулю управления кузовом (BCM) о необходимости заземления реле управления прогоном / проворотом, которое затем подает питание на реле проворота в блоке предохранителей под капотом. BCM также одновременно отправляет последовательное сообщение данных на модуль управления двигателем (блок управления двигателем), чтобы заземлить реле включения стартера, чтобы обеспечить питание соленоида стартера и электродвигателя стартера.
Датчики бесключевого доступа
Передатчики бесключевого доступа используются не только для пассивной или активной блокировки и разблокировки транспортного средства, они также используются для обеспечения запуска транспортного средства. Если приемник замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr) не получает действительный радиочастотный ответ после вызова передатчика, Rcdlr не будет отправлять сообщение о разрешении подачи топлива в модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Если Rcdlr не может установить связь с передатчиком во время попытки запуска двигателя, то сообщение NO Fob обнаружит водителя.
Когда любой из 4 допустимых программируемых брелков будет вызван нажатием кнопки запуска, они пассивно отправят радиочастотный сигнал в Rcdlr. Rcdlr затем отправит последовательное сообщение данных в модуль управления двигателем (блок управления двигателем), чтобы включить запуск двигателя.
Антенна бесключевого доступа - резервная
Резервная бесключевая антенна расположена в зоне перчаточного ящика. Рядом с ней есть небольшой карман, куда можно вставить передатчик, если батарея передатчика разрядилась, слаба или радиочастотный сигнал прерывается.
Резервная бесключевая антенна предназначена для передачи низкочастотного радиочастотного сигнала программируемому передатчику внутри транспортного средства при нажатии пусковой кнопки. Резервная бесключевая антенна управляется приемником замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr).
Модуль управления кузовом (BCM)
| Важно | Приемник блокировки дверей с дистанционным управлением (Rcdlr) не обменивается данными по высокоскоростной шине Gm LAN. Rcdlr и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) используют BCM в качестве шлюза для обмена данными. |
|---|
Модуль управления кузовом является многофункциональным модулем. Модуль управления кузовом (BCM) используется в системе иммобилайзера в качестве шлюза для Rcdlr для отправки сообщения о разрешении подачи топлива в блок управления двигателем.
Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR)
| Важно | Rcdlr не взаимодействует по высокоскоростной шине Gm LAN. Rcdlr и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) используют модуль управления телом (BCM) в качестве шлюза для связи. |
|---|
Резервная бесключевая входная антенна управляется Rcdlr. Rcdlr также управляет тремя другими низкочастотными антеннами, используемыми для пассивного входа в транспортное средство, но не для операций иммобилайзера. Rcdlr посылает сигнал переменного напряжения и обеспечивает заземление резервной бесключевой входной антенны при нажатии кнопки зажигания. Это позволит резервной бесключевой входной антенне отправлять низкочастотный широковещательный вызов передатчику. Rcdllr также имеет внутренний радиопередатчик.
Индикатор безопасности
Индикатор безопасности появляется на приборной панели. Если индикатор безопасности мигает или горит постоянно во время работы автомобиля, то в системе иммобилайзера существует неисправность. Индикатор безопасности является индикатором двойного назначения. При выключенном зажигании индикатор контролируется модулем управления корпусом (BCM) в качестве индикатора состояния для системы предотвращения кражи содержимого. При включенном зажигании он контролируется системой иммобилайзера в качестве индикатора неисправности.
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем)
| Важно | Приемник замка двери дистанционного управления (Rcdlr) не обменивается данными по высокоскоростной шине Gm LAN. Rcdlr и блок управления двигателем используют модуль управления корпусом (BCM) в качестве шлюза для обмена данными. |
|---|
Блок управления двигателем связывается с BCM и Rcdlr по последовательной линии передачи данных. Если Rcdlr получает действительный радиочастотный ответ передатчика, Rcdlr отправит сообщение о разрешении подачи топлива на блок управления двигателем для включения системы запуска. Если Rcdlr не получает действительный ответ от передатчика, Rcdlr отправит сообщение об отключении подачи топлива, указывая на блок управления двигателем, что запуск транспортного средства не должен быть разрешен дополнительно.