Система бесключевого доступа и функции дистанционного управления: Прочее Cadillac STS I рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена внешней ручки передней дверцы
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена внешней ручки передней дверцы
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена антенны передатчика ключа замка зажигания - напольная консоль (держатель чашки) " или Замена антенны передатчика ключа замка зажигания - напольная консоль (задняя)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена антенны передатчика ключа замка зажигания - напольная консоль (держатель чашки) " или Замена антенны передатчика ключа замка зажигания - напольная консоль (задняя)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Признаки неисправностей - Функции дистанционного управления

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа системы Keyless Entry ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа гаражного открывателя дверей

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 41540 Универсальный домашний дистанционный тестер. См. " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования GDO

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки B3119, B3120, B3121, B3122 или B3123 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Когда транспортное средство заблокировано, попытайтесь пассивно разблокировать и войти в транспортное средство, приблизившись к транспортному средству с действующим передатчиком и потянув за внешнюю дверную ручку. Дверь должна разблокироваться и открываться. Если вы не можете войти в транспортное средство пассивно, обратитесь к разделу " Система бесключевого доступа в нерабочее состояние (активная) " или " Система бесключевого доступа в нерабочее состояние (пассивная) ".
3. Поместите передатчик в активный антенный карман консоли и попытайтесь запустить транспортное средство. Транспортное средство должно запуститься. Если транспортное средство не запускается, выполните процедуру " Программирование передатчика (Северная Америка, кроме Канады) " или " Программирование передатчика (Канада, Европа, Азия, Ближний Восток) ".
4. При размещении бесключевого входного передатчика в различных местах внутри салона автомобиля, попытайтесь запустить автомобиль. Сообщение NO FOB обнаружено должно отображаться на DIC. Если сообщение не отображается, проверьте наличие источников радиочастотных помех, таких как зарядные устройства для сотовых телефонов, источники питания и т. Д., Которые могут прервать связь передатчика и антенны. Если проверка не обнаруживает никаких предметов, вызывающих радиочастотные помехи, свяжитесь с клиентом и задайте ему вопрос об условиях или месте, где НЕТ FOB DETECTECTED состояние, обычно происходит.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена антенны передатчика ключа замка зажигания - напольная консоль (держатель чашки) " или Замена антенны передатчика ключа замка зажигания - напольная консоль (задняя)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 43241 Тестер бесключевого доступа. См. " Специальные инструменты ".

Попытайтесь запрограммировать передатчик без ключа, обратитесь к " Программирование передатчика (Северная Америка, кроме Канады) " или " Программирование передатчика (Канада, Европа, Азия, Ближний Восток) ". Передатчик должен программировать.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Программирование передатчика (Северная Америка, кроме Канады) " или Программирование передатчика (Канада, Европа, Азия, Ближний Восток)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 43241 Keyless Enter Tester. См. " Специальные инструменты ".

1. Включите зажигание, наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента Ext. водитель дверь Handle выключатель, Ext. Psgr. дверь Handle выключатель и Trunk отпускание выключатель при управлении соответствующей рукояткой / сенсорной панелью. Параметр должен изменяться между активным и неактивным в соответствии с командой. Если параметр не циклически переключается между указанными значениями, обратитесь к разделу " Неисправность системы защелки двери с питанием ".
2. При заблокированном транспортном средстве попытайтесь пассивно разблокировать и получить доступ к транспортному средству у левой двери, правой двери и заднего отсека, приблизившись к транспортному средству с действительным передатчиком и управляя соответствующей ручкой / сенсорной панелью. Каждая дверь и задний отсек должны быть разблокированы / разблокированы и открыты. Если обе двери и задний отсек не разблокированы / разблокированы и не открываются, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " в разделе " Неисправность пассивного передатчика ".

1. Если только одна дверь или задний отсек не отпирается / отпирается и не открывается, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " в разделе " Неисправность антенной цепи ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена внешней ручки передней дверцы
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr

Ссылка на схему

Схемы удаленных функций

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы бесключевого доступа

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что RVS включен через персонализацию транспортного средства. Если RVS не включен, используйте персонализацию транспортного средства, чтобы включить функциональность RVS. Обратитесь к руководству для владельцев транспортных средств.
2. Убедитесь, что функции бесключевого доступа работают со всеми доступными датчиками бесключевого доступа. Если система бесключевого доступа не функционирует должным образом, обратитесь к разделу " Система бесключевого доступа не работает (активная) " или " Система бесключевого доступа не работает (пассивная) ".
3. Проверьте параметры журнала отключений средства сканирования блок управления двигателем Rvs. Убедитесь, что элементы журнала отключений Rvs отсутствуют. Если элементы журнала отключений Rvs присутствуют, обратитесь к соответствующему подразделу, в котором произошел сбой.
4. Убедитесь, что для параметра RIM Current CTD Trigger сканирующего устройства отображается значение None. Если значение не указано, обратитесь к разделу " Сбой функции предотвращения кражи содержимого ".

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Вид антенн приемника замка двери дистанционного управления. Схема №37

Войти

Программирование гаражных дверей - Universal

Программирование GDO для получателей скользящего кода

В ходе этой процедуры будет изучен скользящий код открывания двери гаража для передатчика GDO. Процесс обучения должен быть завершен в течение 30 секунд.

1. Нажмите две внешние кнопки GDO на одну-две секунды, затем немедленно отпустите их.
2. Найдите кнопку «Learn» или «Smart» на приемнике открывания двери гаража (расположенном на блоке мотор-головки открывания двери гаража). Часто встречается там, где висящий антенный провод крепится к блоку мотор-головка и может быть цветной кнопкой. Обратитесь за помощью к руководству оператора по открыванию дверей гаража или позвоните 1-866-572-2728. Нажмите кнопку «Learn» или «Smart». Руководство оператора устройства для открывания дверей гаража может предоставить помощь в определении, когда устройство находится в режиме обучения.
3. Немедленно вернитесь к передатчику GDO в автомобиле. Нажмите и удерживайте кнопку, которая должна быть изучена; светодиод над кнопкой начнет медленно мигать. При движении двери гаража немедленно отпустите кнопку. Светодиод будет быстро мигать до завершения программирования.
4. Снова нажмите кнопку, используемую во время операции обучения, чтобы убедиться, что передатчик GDO запрограммирован.

GDO совместим с большинством, но не со всеми типами открывателей гаражных дверей. Если светодиод GDO не мигает быстро через 90 секунд, может возникнуть конфликт совместимости с открывателем гаражных дверей. Обращение к 1-866-572-2728 для решения проблем совместимости.

Программирование GDO для получателей фиксированного кода

Эта процедура позволит узнать фиксированный код открывания двери гаража для передатчика GDO. Чтобы определить, есть ли у клиента гаражный дверной замок с фиксированным кодом, снимите крышку аккумулятора на поставляемом клиентом передатчике. Если имеется ряд dip-переключателей, то открыватель гаражных дверей представляет собой версию с фиксированным кодом. Передатчик должен иметь от 8 до 12 переключателей. Приемник открывания дверей гаража может также иметь набор dip-переключателей. Если количество переключателей на приемнике и передатчике не совпадает, используйте переключатели приемника для программирования GDO. Каждый DIP-переключатель может иметь два или три положения. Двухпозиционный переключатель может быть либо включен, либо выключен. Трехпозиционный переключатель может быть установлен в положение ON, NEUTRAL или OFF.

1. Запишите положения dip-переключателей. Положения переключателей вводятся слева направо в GDO с помощью трех кнопок.
2. Нажмите все три кнопки на GDO на три секунды и немедленно отпустите их. Светодиодные индикаторы должны медленно мигать, указывая на то, что GDO находится в режиме программирования.
3. Вводите положения dip-переключателей по одному. Если положение DIP-переключателя включено, нажмите левую кнопку на GDO. Если положение нейтральное, нажмите среднюю кнопку ГДО. Если позиция отключена, нажмите правую кнопку GDO. Введите все положения dip-переключателей. Процедура должна быть завершена за две с половиной минуты.
4. После ввода всех положений переключателя плотно нажмите и отпустите все три кнопки одновременно. Загорятся световые индикаторы.
5. Нажмите и удерживайте кнопку, которая должна быть изучена; светодиод над кнопкой начнет медленно мигать. При движении двери гаража немедленно отпустите кнопку. Светодиод будет быстро мигать до завершения программирования.
6. Снова нажмите кнопку, используемую во время операции обучения, чтобы убедиться, что передатчик GDO запрограммирован.

GDO совместим с большинством, но не со всеми типами открывателей гаражных дверей. Если свет GDO не мигает быстро через 90 секунд, может возникнуть конфликт совместимости с открывателем двери гаража. Обращение к 1-866-572-2728 для решения проблем совместимости.

Стирание каналов

Чтобы стереть запрограммированные каналы, нажмите и удерживайте две внешние кнопки до тех пор, пока индикаторы на передатчике GDO не начнут мигать. Как только светодиоды начнут мигать, отпустите обе кнопки; теперь все полученные коды стираются.

Отдельные каналы не могут быть стерты, но могут быть перепрограммированы с помощью описанных выше процедур.

Программирование передатчиков (Северная Америка, кроме Канады)

Существует 3 метода программирования брелков. До 4 брелков могут быть запрограммированы на приемник замка двери дистанционного управления (Rcdlr). Каждому запрограммированному брелку присваивается позиция # 1- # 4 в памяти Rcdlr.

Измерительный преобразователь с номером 1 поверх него должен быть запрограммирован первым, а измерительный преобразователь с номером 2 поверх него должен быть запрограммирован вторым; любой измерительный преобразователь может быть запрограммирован как третий или четвертый измерительный преобразователь. При замене измерительного преобразователя убедитесь, что заказан измерительный преобразователь с правильным номером поверх него.

" Известный " брелок - это брелок, который уже был запрограммирован на автомобиль. Очень важно, чтобы брелок, который должен быть запрограммирован, НЕ помещался в карман брелка консоли, пока DIC правильно не отобразит номер брелка, на который вы хотите запрограммировать.

Способ 1 - Добавление, замены или аннулирование брелков (доступен новый брелок Rcdlr или известный брелок)

Эта процедура добавит, заменит или сделает недействительными все брелоки. Эта процедура требует, чтобы у вас был известный хороший брелок, новый / заменяющий брелок, механический ключ для транспортных средств и инструмент сканирования.

Метод 1 также используется для первоначального программирования брелков на новую замену Rcdlr. В этом случае новый Rcdlr готов к изучению первых введенных брелков. Выполните процедуру обучения в соответствии с планом, за исключением того, что новый Rcdlr не требует размещения известного хорошего брелока в салоне автомобиля.

1. Транспортное средство должно быть выключено.
2. Поместите известный брелок и любой новый / заменяющий брелок (ы), которые должны быть запрограммированы в кофеварке внутри автомобиля. НЕ помещайте брелки в карман брелка консоли в это время.
3. Вставьте ключ транспортного средства в цилиндр замка двери водителя, расположенный в ручке двери водителя, и в течение 5 секунд произведите 5 циклов ключа.
4. DIC отобразит сообщение: READY FOR FOB X (X = fob 2, 3 или 4). Если DIC отображает: OFF / ACC TO LEARN, известный брелок не был распознан. В это время программирование вернется к методу 2.
5. Если DIC отображает правильный номер брелка, который необходимо запрограммировать, перейдите к шагу 9.
6. Если DIC не отображает правильный номер брелка, который необходимо изменить (т.е. DIC отображает: READY FOR FOB 3, и вы хотите запрограммировать FOB 1), используйте инструмент сканирования для доступа к следующему: Система управления транспортным средством Компьютер / интегрирующие системы Модуль настройки дистанционного управления Дверной замок Приемник Программный ключ
7. Выберите позицию FOB, которую вы хотите запрограммировать: ВАЖНО: Выбор Invalidate All Fobs удалит все известные FOB и заставит DIC запросить READY FOR FOB 1, требуя, чтобы все FOB были переучены на автомобиль. Invalidate All Fob Program Fob 1 Program Fob 2 Program Fob 3 Program 4
8. При выбранном положении брелка нажмите программную клавишу PROGRAM на сканирующем инструменте. На DIC должно отображаться: READY FOR FOB X (X = fob 1, 2, 3 или 4, в зависимости от выбранного положения)
9. С помощью DIC, отображающего правильное положение брелка, которое должно быть запрограммировано, поместите новый / заменяющий брелок в карман для брелка с кнопками, обращенными вперед.
10. После того, как брелок изучен, раздастся звуковой сигнал.
11. При программировании дополнительных брелков и отсутствии приглашения DIC, указывающего READY FOR FOB X, повторите шаги 7 и 8.
12. Выйдите из режима программирования, нажав на участок OFF / ACC выключателя зажигания.
13. Нажмите кнопку разблокировка на каждом брелке, который был запрограммирован для завершения программирования и подтверждения работы системы.

Метод 2 - Стирание / добавление брелков (известных брелков нет)

Эта процедура сначала сотрет все известные брелоки. Затем процедура запрограммирует один брелок или несколько брелоков. Метод 2 представляет собой серию из трех 10-минутных циклов ключей, в общей сложности 30 минут. Эта процедура требует, чтобы у вас был сменный брелок и механический ключ автомобиля.

1. Транспортное средство должно быть выключено.
2. Поместите новый / сменный брелок в карман консоли кнопками вперед.
3. Вставьте ключ транспортного средства в цилиндр замка двери водителя, расположенный в ручке двери водителя, и в течение 5 секунд произведите 5 циклов ключа.
4. DIC отобразит сообщение: OFF / ACC TO LEARN.
5. Нажмите кнопку OFF / ACC на кнопке зажигания.
6. DIC отобразит сообщение: WAIT 10 MINUTES, а затем начнет обратный отсчет от 10 до 0, по одной минуте за раз.
7. Когда счетчик достигнет 0, DIC отобразит OFF / ACC TO LEARN.
8. Повторите шаги 5-7 еще два раза, в общей сложности 30 минут.
9. В конце 30-минутного цикла будет слышен звуковой сигнал, и DIC отобразит: READY FOR FOB 1. В это время все ранее известные брелоки были стерты. Когда запрограммирован брелок 1, будет слышен звуковой сигнал, и DIC отобразит сообщение: READY FOR FOB 2.
10. Дополнительные брелоки можно запрограммировать, вынув брелок 1 из кармана и вставив брелок 2. При желании можно запрограммировать до 4 брелков. Как только 4 брелка будут изучены, DIC отобразит сообщение: MAX FOBS LEARNED, и автоматически выйдет из режима программы.
11. Если изучено менее 4 брелков, нажмите часть OFF / ACC кнопки зажигания, чтобы выйти из программного режима.
12. Нажмите кнопку разблокировка на каждом брелке, который был запрограммирован для завершения программирования и подтверждения работы системы.

Метод 3 - Программирование системы обслуживания на условиях Fob

Эта процедура представляет собой 10-минутную процедуру повторного обучения с использованием терминала Techline с программным обеспечением SPS. По истечении 10-минутного таймера бобы могут быть запрограммированы на определенные позиции или все известные бобы могут быть стерты. Для выполнения этой процедуры требуется сканирующий инструмент, терминал Techline и сменный брелок.

1. Переведите автомобиль в режим " Автомобиль включен ", " Двигатель выключен ".
2. Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
3. Убедитесь, что все энергоемкие устройства выключены на транспортном средстве.
4. На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Выберите " Vtd Vehicle Theft Deterrent Learn " в разделе " Замена компонентов ". Убедитесь, что используется " Prepare Rcdlr for ключ fob programming ".
5. В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10 минут процедуры повторного обучения.
6. После завершения 10-минутной процедуры повторного обучения выключите транспортное средство.
7. Когда сканирующий инструмент все еще подключен, получите доступ к следующему: Система управления транспортным средством Компьютер / интегрирующие системы Настройка модуля Дистанционное управление Дверной замок Приемник Программа Ключ Fobs
8. Выберите позицию FOB, которую вы хотите запрограммировать: ВАЖНО: Выбор Invalidate All Fobs удалит все известные FOB и заставит DIC запросить READY FOR FOB 1, требуя, чтобы все FOB были переучены на автомобиль. Invalidate All Fob Program Fob 1 Program Fob 2 Program Fob 3 Program 4
9. После выбранного положения брелка нажмите кнопку PROGRAM на сканирующем инструменте. На DIC должно отобразиться: READY FOR FOB X (X = fob 1, 2, 3 или 4, в зависимости от выбранного положения)
10. С помощью DIC, отображающего правильное положение брелка, которое должно быть запрограммировано, поместите новый / заменяющий брелок в карман для брелка с кнопками, обращенными вперед.
11. После того, как брелок изучен, раздастся звуковой сигнал.
12. При программировании дополнительных брелков и отсутствии приглашения DIC, указывающего READY FOR FOB X, повторите шаги 12 и 13.
13. Выйдите из режима программирования, нажав на участок OFF / ACC выключателя зажигания.
14. Нажмите кнопку разблокировка на каждом брелке, который был запрограммирован для завершения программирования и подтверждения работы системы.

Программирование передатчиков (Канада, Европа, Азия, Ближний Восток)

Существует 2 метода программирования брелков. До 4 брелков могут быть запрограммированы на приемник замка двери дистанционного управления (Rcdlr). Каждому запрограммированному брелку присваивается позиция # 1- # 4 в памяти Rcdlr.

Измерительный преобразователь с номером 1 поверх него должен быть запрограммирован первым, а измерительный преобразователь с номером 2 поверх него должен быть запрограммирован вторым; любой измерительный преобразователь может быть запрограммирован как третий или четвертый измерительный преобразователь. При замене измерительного преобразователя убедитесь, что заказан измерительный преобразователь с правильным номером поверх него.

" Известный " брелок - это брелок, который уже был запрограммирован на автомобиль. Очень важно, чтобы брелок, который должен быть запрограммирован, НЕ помещался в карман брелка консоли, пока DIC правильно не отобразит номер брелка, на который вы хотите запрограммировать.

Эта процедура добавит, заменит или сделает недействительными все брелоки. Эта процедура требует, чтобы у вас были доступны два известных хороших брелока, новый / заменяющий брелок, механический ключ для транспортных средств и инструмент сканирования.

Метод 1 также используется для первоначального программирования брелков на новую замену Rcdlr. В этом случае новый Rcdlr готов к изучению первых введенных брелков. Выполните процедуру обучения в соответствии с планом, за исключением того, что новый Rcdlr не требует размещения известного хорошего брелока в салоне автомобиля.

1. Транспортное средство должно быть выключено.
2. Поместите как известные брелоки, так и любые новые / заменяющие брелоки, которые должны быть запрограммированы, в кофеварку внутри автомобиля. НЕ помещайте брелки в карман брелка консоли в это время.
3. Вставьте ключ транспортного средства в цилиндр замка двери водителя, расположенный в ручке двери водителя, и в течение 5 секунд произведите 5 циклов ключа.
4. DIC отобразит сообщение: READY FOR FOB X (X = fob 2, 3 или 4). Если нет ответа от DIC, известный fob не был распознан, и необходимо использовать метод 2.
5. Если DIC отображает правильный номер брелка, который необходимо запрограммировать, перейдите к шагу 9.
6. Если DIC не отображает правильный номер брелка, который необходимо изменить (т.е. DIC отображает: READY FOR FOB 3, и вы хотите запрограммировать FOB 1), используйте инструмент сканирования для доступа к следующему: Система управления транспортным средством Компьютер / интегрирующие системы Модуль настройки дистанционного управления Дверной замок Приемник Программный ключ
7. Выберите позицию FOB, которую вы хотите запрограммировать: ВАЖНО: Выбор Invalidate All Fobs удалит все известные FOB и заставит DIC запросить READY FOR FOB 1, требуя, чтобы все FOB были переучены на автомобиль. Invalidate All Fob Program Fob 1 Program Fob 2 Program Fob 3 Program 4
8. При выбранном положении брелка нажмите программную клавишу PROGRAM на сканирующем инструменте. На DIC должно отображаться: READY FOR FOB X (X = fob 1, 2, 3 или 4, в зависимости от выбранного положения)
9. С помощью DIC, отображающего правильное положение брелка, которое должно быть запрограммировано, поместите новый / заменяющий брелок в карман для брелка с кнопками, обращенными вперед.
10. После того, как брелок изучен, раздастся звуковой сигнал.
11. При программировании дополнительных брелков и отсутствии приглашения DIC, указывающего READY FOR FOB X, повторите шаги 7 и 8.
12. Выйдите из режима программирования, нажав на участок OFF / ACC выключателя зажигания.
13. Нажмите кнопку разблокировка на каждом брелке, который был запрограммирован для завершения программирования и подтверждения работы системы.

Метод 2 - Программирование системы обслуживания на условиях Fob

Эта процедура представляет собой 10-минутную процедуру повторного обучения с использованием терминала Techline с программным обеспечением SPS. По истечении 10-минутного таймера бобы могут быть запрограммированы на определенные позиции или все известные бобы могут быть стерты. Для выполнения этой процедуры требуется сканирующий инструмент, терминал Techline и сменный брелок.

1. Переведите автомобиль в режим " Автомобиль включен ", " Двигатель выключен ".
2. Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
3. Отсоедините сканирующее устройство от транспортного средства и подключите его к терминалу Techline с помощью текущего программного обеспечения системы программирования услуг (SPS).
4. На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Выберите " Vtd Vehicle Theft Deterrent Learn " в разделе " Замена компонентов ". Убедитесь, что используется " Prepare Rcdlr for ключ fob programming ".
5. В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10 минут процедуры повторного обучения.
6. После завершения 10-минутной процедуры повторного обучения выключите транспортное средство.
7. Когда сканирующий инструмент все еще подключен, получите доступ к следующему: Система управления транспортным средством Компьютер / интегрирующие системы Настройка модуля Дистанционное управление Дверной замок Приемник Программа Ключ Fobs
8. Выберите позицию FOB, которую вы хотите запрограммировать: ВАЖНО: Выбор Invalidate All Fobs удалит все известные FOB и заставит DIC запросить READY FOR FOB 1, требуя, чтобы все FOB были переучены на автомобиль. Invalidate All Fob Program Fob 1 Program Fob 2 Program Fob 3 Program 4
9. После выбранного положения брелка нажмите кнопку PROGRAM на сканирующем инструменте. На DIC должно отобразиться: READY FOR FOB X (X = fob 1, 2, 3 или 4, в зависимости от выбранного положения)
10. С помощью DIC, отображающего правильное положение брелка, которое должно быть запрограммировано, поместите новый / заменяющий брелок в карман для брелка с кнопками, обращенными вперед.
11. После того, как брелок изучен, раздастся звуковой сигнал.
12. При программировании дополнительных брелков и отсутствии приглашения DIC, указывающего READY FOR FOB X, повторите шаги 12 и 13.
13. Выйдите из режима программирования, нажав на участок OFF / ACC выключателя зажигания.
14. Нажмите кнопку разблокировка на каждом брелке, который был запрограммирован для завершения программирования и подтверждения работы системы.

Датчики бесключевого доступа

Бесключевые входные передатчики используются для пассивной или активной блокировки и разблокировки дверей автомобиля.

Управляя любой из передних внешних дверных ручек, близлежащий запрограммированный передатчик сталкивается с антенной без ключа. Передатчик пассивно посылает радиочастотный сигнал в Rcdlr через дверные антенны; Rcdlr затем интерпретирует эту связь и либо разрешает вход в транспортное средство, либо запрещает его.

Дверные антенны

Антенны бесключевых входных дверей используются для передачи низкочастотной связи на бесключевые входные передатчики.

Антенны бесключевой входной двери встроены в наружные дверные ручки Lf и Rf транспортных средств. Антенны обслуживаются как часть узла дверной ручки. Антенны управляются Rcdlr. При управлении наружной дверной ручкой соответствующие антенны посылают вызов передатчику бесключевого входа, который начинает пассивную входную связь.

Антенна заднего отсека

Антенна заднего отсека служит для передачи низкочастотной связи на передатчики бесключевого доступа для входа в задний отсек.

Антенна заднего отсека расположена под задней панелью и доступна из-под транспортного средства. Антенна управляется Rcdlr. Когда сенсорная панель заднего отсека нажата, антенна отправляет вызов передатчику бесключевого доступа, который начинает пассивную связь входа.

Пассивная антенна консоли

Пассивная антенна консоли бесключевого доступа используется как для функций бесключевого доступа, так и для запуска транспортного средства. В своей функции бесключевого доступа они используются для определения местоположения любых передатчиков бесключевого доступа в транспортном средстве. В функции запуска транспортного средства антенна передает и принимает необходимую связь с передатчиком бесключевого доступа для запуска транспортного средства.

Активная антенна консоли

Активная антенна консоли для бесключевого доступа расположена в центральной консоли. Рядом с ней есть небольшой карман, куда можно вставить брелок, если батарея брелока мертва, слаба или радиочастотный сигнал прерывается.

Назначение пультовой активной антенны - посылка низкочастотного Вч-вызова на запрограммированный брелок при нажатии пусковой кнопки. Пультовая активная антенна управляется Rcdlr.

Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR)

Rcdlr - это многофункциональный модуль, который управляет всеми антеннами транспортных средств для пассивных функций бесключевого доступа. Rcdlr также выступает в качестве приемника для активных функций бесключевого доступа и мониторинга давления в шинах (TPM), а также контролирует все функции иммобилайзера.

Разблокировать только дверь водителя - активно

Кратковременно нажмите кнопку разблокировка (разблокировка) для выполнения следующих функций:

1. Разблокировать только дверь водителя
2. Внутренние лампы должны гореть в течение определенного периода времени или до тех пор, пока не будет включено зажигание
3. Включить внешние источники света, если они включены, с помощью персонализации
4. Отключение системы предотвращения кражи содержимого (Content Theft Deterrent, CTD)
5. Деактивизация системы CTD в режиме сигнализации

Разблокировать только дверь водителя - пассивный

Если это возможно благодаря персонализации, подойдите к двери водителя с допустимым бесключевым входным передатчиком и потяните за дверную ручку для выполнения следующих функций:

1. Разблокировать только дверь водителя при включенной дверной ручке
2. Отключить систему CTD, если она оборудована
3. Деактивизация системы CTD в режиме сигнализации

Разблокировать все двери - пассивный

Если это разрешено персонализацией, подойдите к любой входной двери с допустимым бесключевым входным передатчиком для выполнения следующих функций:

1. Разблокировка всех дверей транспортного средства при приведении в действие ручки подъезжающей двери
2. Отключить систему CTD, если она оборудована
3. Деактивизация системы CTD в режиме сигнализации

Блокировать все двери - Активно

Нажмите кнопку замок (блокировка) для выполнения следующих функций:

1. Блокировка всех дверей транспортного средства
2. Немедленно выключите внутренние лампы
3. Включение внешнего освещения, если это разрешено персонализацией
4. Щебетать звуковой сигнал, если это возможно через персонализацию
5. Взведите систему CTD

Блокировка всех дверей - пассивная

Если это разрешено персонализацией, выйдите из транспортного средства с бесключевым входным передатчиком для выполнения следующих функций:

1. Блокировка всех дверей транспортного средства после задержки
2. Включение внешнего освещения, если это разрешено персонализацией
3. Звуковой сигнал чирпа, если включен через персонализацию
4. Взведите систему CTD

Если в транспортном средстве имеется более одного бесключевого входного передатчика, и Rcdlr обнаруживает, что передатчик остался в транспортном средстве после выхода, передатчик, оставшийся в транспортном средстве, будет временно выключен до тех пор, пока система CTD не будет отключена.

Высвобождение крышки заднего отсека - активно

Если трансмиссия транспортного средства находится в положении PARK (СТОЯНКА) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ), а зажигание находится в положении OFF (ВЫКЛЮЧЕНО), однократное нажатие кнопки разблокировки заднего отсека передатчика откроет крышку заднего отсека.

Высвобождение крышки заднего отсека - пассивное

Приближайтесь к задней части транспортного средства с действующим бесключевым передатчиком. Нажмите на сенсорную площадку освобождения крышки заднего отсека. Откроется крышка заднего отсека.

Бесключевой входной передатчик, оставленный внутри грузовика, позволит открыть багажник в любое время. Эта функция не позволит клиенту заблокировать передатчик в багажнике.

Локатор ТС/Аварийная сигнализация

Однократное нажатие тревожной кнопки выполняет следующие функции. Некоторые функции могут зависеть от настроек персонализации

1. Три раза пульсирует звуковой сигнал
2. Три раза мигает внешние лампы

Нажатие и удерживание аварийной кнопки выполняет следующие функции:

1. Освещает внутренние лампы
2. Пульсирует гудок и мигает стояночными лампами в течение 30 секунд или до тех пор, пока не возникнут следующие условия: Нажата тревожная кнопка Выключатель зажигания повернут в положение RUN (РАБОТА) действительным ключом

Дистанционный запуск транспортного средства (RVS)

Функция дистанционного запуска транспортного средства (RVS) позволяет запускать двигатель, когда он не находится в транспортном средстве. Это также позволяет включить систему ОВК транспортного средства и другие системы транспортного средства, обеспечивая комфортное транспортное средство при въезде. Функции RVS имеют рабочий диапазон до 195 футов, в зависимости от условий. Последовательность RVS начинается с нажатия и отпускания кнопки блокировки, а затем нажатия и удерживания кнопок RVS на передатчике бесключевого доступа. Загораются сигнальные лампы поворота, указывающие, что транспортное средство получило запрос на дистанционный запуск. Каждый раз, когда выполняется RVS, двери транспортного средства блокируются, однако затем они могут быть разблокированы/заблокированы с помощью передатчика или ключа транспортного средства в любое время. После включения двигателю дают поработать 10 минут. Время RVS может быть увеличено еще на 10 минут путем повторного нажатия и отпускания кнопки блокировки, а затем нажатия и удерживания кнопок RVS на передатчике. Эта функция называется RVS continue и допускает максимум 20 минут работы двигателя. Если продолжение RVS выполняется через 7 минут после первоначального 10-минутного тайм-аута, в общей сложности произойдет 17 минут работы двигателя. Событие RVS может быть приостановлено в любое время нажатием только кнопки RVS на передатчике или входом в транспортное средство и ВКЛЮЧЕНИЕМ ламп опасности.

В промежутках между циклами зажигания может произойти или быть предпринята попытка срабатывания только двух СПУ. После того, как будут предприняты два события или попытки, будущие события RVS будут приостановлены до тех пор, пока транспортное средство не начнет использовать зажигание.

Включение/отключение RVS

Используя информационный центр водителя (DIC), RVS может быть включен или отключен как часть персонализации транспортного средства. Дополнительную информацию см. в руководстве для владельцев транспортных средств.

Выключатель Hood Ajar

Переключатель капота обеспечивает состояние капота для BCM для целей RVS. Выключатель интегрирован в узел защелки капота. Навесной приоткрыватель обеспечивает 2 отдельных входа на БМВ. Эти отдельные входы позволяют BCM активно контролировать неисправность переключателя вытяжного шкафа.

Персонализация бесключевого доступа

Функции блокировки / разблокировки транспортного средства и настройки дистанционного запуска транспортного средства (Rvs) могут быть персонализированы для транспортного средства. Функциональные описания и инструкции по программированию см. в руководстве для владельцев транспортных средств.

Сообщение о низком уровне заряда батарей

Сообщение низкий FOB аккумулятор может наблюдаться на DIC, когда напряжение батареи брелка было ниже 2,6 вольт в течение трех последовательных циклов зажигания (от OFF до ACC или от OFF до RUN). Rcdlr контролирует напряжение каждого брелка независимо; однако, если при запуске автомобиля присутствуют два брелка, напряжение будет контролироваться только на брелке, который запускает автомобиль. Например, если FOB 1 входит от двери водителя и Fdll 2 входит в дверь пассажира.

Напряжение батареи FOB также можно наблюдать с помощью инструмента сканирования. Инструмент сканирования отображает фактическое напряжение сигнала батареи, а также сигнал низкого напряжения. Эти параметры могут использоваться для определения того, какой FOB вызвал отображение сообщения низкий FOB аккумулятор.