Противоугонная система: Прочее Cadillac STS I рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Обратитесь к разделу " Справочная информация о модуле управления " для получения информации о сканирующем приборе

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание ВЫКЛ., отстыковать разъем жгута Х2 на РИМ. Отстыковать разъем жгута на датчике наклона.
2. Убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 3 сигнальной цепи на датчике наклона и B +. Если контрольная лампа горит, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
3. Проверьте напряжение менее 2 Ом между клеммой 3 сигнальной цепи на датчике наклона и клеммой 10 сигнальной цепи на соединителе жгута RIM X2. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 3 сигнальной цепи на датчике наклона и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до B +.
5. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените датчик наклона.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики

Замена датчика угла наклона транспортного средства для предотвращения угона

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Обратитесь к разделу " Справочная информация о модуле управления " для получения информации о сканирующем приборе

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х2 на ободе и разъем жгута на датчике вскрытия.
2. Убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой C сигнальной цепи на датчике вторжения и B +. Если контрольная лампа горит, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой С сигнальной цепи на датчике вторжения и клеммой 11 сигнальной цепи на соединителе жгута RIM X2. Если это значение превышает указанный диапазон, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Включите зажигание, убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой С сигнальной цепи на датчике проникновения и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на B +.
5. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените датчик вторжения.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики

Замена датчика предотвращения краж

Признаки неисправностей - Защита от кражи

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: Набор коды неисправностей отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных.
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. Следующее " Описание и работа Content Theft Deterrent (CTD) ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Индивидуально открывать и закрывать каждую дверь транспортного средства, наблюдая за индикатором / сообщением о приоткрытой двери. Индикатор / сообщение должен точно переходить из состояния приоткрытой двери в состояние закрытой двери, когда каждая дверь открывается и закрывается. Если индикатор / сообщение о приоткрытой двери не переходит должным образом, когда каждая дверь открывается и закрывается, обратитесь к разделу " Неисправность индикатора двери ".
2. Откройте и закройте задний отсек, наблюдая за индикатором / сообщением приоткрытого багажника. Индикатор / сообщение должно точно переходить из состояния приоткрытого багажника в закрытое состояние при открытии и закрытии багажника. Если индикатор / сообщение приоткрытого багажника не переходит должным образом при открытии и закрытии багажника, обратитесь к разделу " Неисправность индикатора приоткрытого багажника ".
3. Полностью опустите окно двери водителя и закройте все двери автомобиля.
4. Выключите зажигание, взведите систему CTD с помощью системы бесключевого доступа, дважды нажав кнопку замок (БЛОКИРОВКА) передатчика. Убедитесь, что на экране сканирующего устройства отображается параметр CTD Status (Состояние CTD). Если параметр не равен указанному значению, обратитесь к разделу " Система бесключевого доступа не работает (активная) " или " Система бесключевого доступа не работает (пассивная) ".
5. Не отключая систему, протяните руку через открытое окно драйвера, разблокируйте и откройте дверь драйвера. Проверьте, что сканирующий инструмент CTD Параметр Status отображает Alarm. Если параметр не равен указанному значению, замените RIM.
6. При открытой двери убедитесь, что гудок транспортного средства пульсирует, а внешние огни мигают. Если гудок не пульсирует, обратитесь к разделу " Неисправность гудков ". Если внешние огни не мигают, обратитесь к разделу " Неисправность фар ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования RIM

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика угла наклона транспортного средства для предотвращения угона
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования RIM

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика предотвращения краж
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования RIM

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., убедитесь, что индикатор безопасности горит при выполнении теста дисплея IPC сканирующего устройства.

1. Если индикатор безопасности не горит, замените IPC.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена охранной сигнализации
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования RIM.

Взведение системы CTD

Используйте следующую процедуру для того, чтобы вооружить систему

1. Установите рычаг переключения передач в положение PARK (ПАРК).
2. Выключите зажигание.
3. Выйти из машины.
4. Зафиксируйте двери кнопкой замок на передатчике. Система находится в режиме ожидания и не будет запускать таймер взведения, пока все двери не будут закрыты.
5. Система начнет последовательность рычагов сразу после закрытия последней двери. Если передатчик бесключевого доступа используется для взведения системы после того, как двери автомобиля закрыты, последовательность рычагов начнется, как только передатчик получит команду замок. Если выбрано с помощью персонализации, взвод CTD может быть выполнен пассивно.

Блокировка транспортного средства без взведения системы CTD

Блокировка транспортного средства может быть осуществлена без взведения системы CTD. Использование ручных дверных замков заблокирует транспортное средство, но не взведет систему CTD.

Обезоруживание вооруженной системы / глушение сигнала тревоги

Если включение системы было запрошено выключателем замка дверцы питания или измерительным преобразователем, он должен быть отключен.

Для отключения системы CTD выполните одно из следующих действий:

1. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике бесключевого доступа.
2. Войти в транспортное средство пассивно с правильным бесключевым передатчиком.
3. Разблокировка транспортного средства с помощью дверного ключевого цилиндра
4. Нажатие кнопки Off / Acc / Start с действительным брелком внутри автомобиля

Модуль задней интеграции (RIM)

Система CTD является внутренней функцией RIM, которая использует последовательные данные и различные коммутационные входы для выполнения функций CTD. Когда RIM обнаруживает несанкционированное проникновение, он активирует сирены и внешние лампы в течение 30 секунд. Система будет перевооружаться сразу после тревожного события.

Модуль приборной панели (МИД)

IPM используется CTD для управления светом и сиреной, пульсирующей во время режима тревоги. Когда CTD находится в режиме тревоги, RIM отправляет последовательное сообщение данных в IPM для подачи импульсов света и сирены. Хотя IPM является ведущим устройством освещения, он только физически управляет передним освещением автомобиля. Когда IPM принимает режим тревоги, IPM отправляет последовательное сообщение данных в RIM, который физически управляет задним освещением автомобиля.

Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR)

Rcdlr принимает входные данные от передатчика бесключевого доступа, передавая информацию в RIM через последовательные данные. RIM использует эту информацию наряду с другой информацией для активации и деактивации системы CTD.

Дверные модули

Каждая дверь транспортного средства имеет соответствующий дверной модуль. Дверные модули контролируют каждый сигнал переключения приоткрытой двери и сообщают свое состояние в RIM через последовательные данные. Если CTD находится во взведенном состоянии и сигнал приоткрытой двери получен RIM от дверного модуля, CTD перейдет в режим тревоги.

Выключатель Hood Ajar

Переключатель капота приоткрыт используется для контроля несанкционированного проникновения в область под капотом транспортных средств. RIM контролирует переключатель капота приоткрыт, когда в режиме вооруженного. Если видно, что капот приоткрыт, когда CTD находится в режиме вооруженного, CTD перейдет в режим тревоги.

Датчик наклона (RPO UA2)

Датчик наклона контролируется RIM. Датчик наклона контролирует угол парковки транспортного средства. Случаи, когда угол транспортного средства может измениться, - это во время подъема транспортного средства или буксировки транспортного средства. Если CTD находится в режиме взведения и обнаружен наклон транспортного средства, CTD перейдет в режим тревоги.

Датчик вскрытия (RPO UA2)

Датчик вторжения контролируется RIM. Датчик вторжения - это датчик удара, который контролирует принудительное проникновение или движение внутри транспортного средства. Этот датчик оборудован только на транспортных средствах с RPO UA2. Если CTD находится в вооруженном режиме и обнаружено вторжение транспортного средства, CTD перейдет в режим тревоги.

Сирена предупреждения о краже (RPO UA2)

Сигнализация предотвращения краж - это звуковой оповещатель, используемый на некоторых экспортных транспортных средствах. Если система CTD находится в режиме тревоги, RIM запросит сигнализацию предотвращения краж.

Исходные данные

RIM контролирует следующие входы

1. Дверные приоткрыватели, последовательное сообщение данных от дверного модуля
2. Пассивная блокировка транспортного средства, последовательное сообщение данных от Rcdlr
3. Кнопки замок / разблокировка передатчика, последовательное сообщение данных от Rcdlr
4. Приоткрытый переключатель крышки заднего отсека
5. Выключатель капота приоткрытый
6. Датчик наклона (RPO UA2)
7. Датчик вскрытия (RPO UA2)

Продукция

RIM управляет следующими выходами

1. Роговое реле
2. Наружные светильники
3. Сирена оповещения о предотвращении краж (RPO UA2)