Передний ведущий мост: Снятие и установка Cadillac STS I рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Поднять и поддержать автомобиль. См. " Подъем и подъем автомобиля ".
2. Снимите болты защиты (1) переднего гребного вала с постоянной скоростью (Cv).
3. Снимите тепловой экран (2) соединения Cv переднего гребного вала.

Процедура установки

1. Установите на автомобиль тепловой экран (2) сочленения Cv переднего гребного вала.
2. Осмотрите болты теплозащитного экрана (1) соединения Cv переднего гребного вала. При наличии повреждений или износа замените их.
3. Установите болты теплового экрана (1) соединения Cv переднего гребного вала и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите вал привода левого переднего колеса. См. " Замена вала привода переднего колеса (слева) " или " Замена вала привода переднего колеса (справа) ".
4. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо вала привода промежуточного колеса 2, которое находится на шлицевом конце вала.
5. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо вала привода промежуточного колеса (1), находящееся на шлицевом конце вала.
6. Снимите крепежные болты подшипникового узла промежуточного вала.
7. Установить J 45019 в резьбовые отверстия в подшипниковом узле промежуточного вала.
8. Снимите подшипниковый узел промежуточного вала с вала привода промежуточного колеса.
9. Снимите J 45019 с корпуса подшипника промежуточного вала.
10. Снимите стопорное кольцо 1 с корпуса подшипника промежуточного вала 3.
11. С помощью молотка и латунной оправки осторожно отделите подшипник промежуточного вала (2) от корпуса подшипника промежуточного вала (3).
12. Тщательно очистите корпус подшипника промежуточного вала, используя денатурированный спирт или его эквивалент, и дайте высохнуть.
13. Осмотрите корпус подшипника промежуточного вала на отсутствие повреждений, при повреждениях замените корпус подшипника промежуточного вала.

1. Установите подшипник промежуточного вала 2 в корпус подшипника промежуточного вала 3.
2. С помощью J 21474-20 и гидравлического пресса полностью посадить подшипник промежуточного вала (2) на корпус подшипника промежуточного вала (3).
3. Установите стопорное кольцо 1 в стопорную канавку корпуса подшипника 3.
4. Установить подшипниковый узел промежуточного вала на вал привода промежуточного колеса.
5. Установить крепежные болты корпуса подшипника промежуточного вала в масляный поддон и затянуть до 60 Н.м (44 фунта на фут).
6. Нанесите небольшое количество смазки Gm P / N 01051344, (Canadian P / N 993037) на шлицы вала привода промежуточного колеса.
7. Установите новое уплотнительное кольцо (1) на промежуточный вал привода колеса. Канавка уплотнительного кольца промежуточного вала привода колеса находится на шлицевом конце вала.
8. Установите новое стопорное кольцо вала привода колеса (2). Канавка стопорного кольца вала привода промежуточного колеса находится на шлицевом конце вала.
9. Установите вал привода левого переднего колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода переднего колеса (слева) " или " Замена вала привода переднего колеса (справа) ".
10. Установите левую шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
11. Опустите автомобиль.

1. Снимите держатель с транспортного средства (см. раздел " Замена держателя дифференциала в сборе ").
2. Выверните болты (10) из корпуса подшипника шестерни (3).
3. Установить J 45019 и скользящий молоток, как показано на рисунке.
4. Используя J 25070, нагрейте корпус шестерни, чтобы облегчить удаление.
5. Снимите J 45019 с фланца.
6. Снимите корпус шестерни с водила дифференциала.
7. Снимите уплотнительное кольцо с корпуса.
8. Снимите прокладки корпуса шестерни.
9. Отверните болты крышки держателя.
10. С помощью захватных язычков снимите крышку держателя.
11. Снимите уплотнительное кольцо с крышки.
12. Снимите дифференциал в сборе с водила.
13. Снимите с крышки правое уплотнение выходного вала.
14. С помощью подходящего инструмента снимите с водила масляное уплотнение левого выходного вала.

1. С помощью J 46265 (2) и J 8092 (1) установите левое уплотнение выходного вала.
2. Установите подобранные прокладки (9) на корпус шестерни (3).
3. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо (11) в канавку на корпусе шестерни.
4. Нанесите тонкий слой смазки на корпус подшипника, чтобы облегчить установку.
5. Нанесите легкий слой смазки для зубчатых колес в отверстие корпуса шестерни водила.
6. Используя J 25070, нагрейте носитель.
7. Используя длинные болты из J 45019 в качестве направляющих, совместите отверстия для болтов корпуса с отверстиями для болтов держателя.
8. Затяните болты.
9. Протолкните корпус равномерно в расточку.
10. Снимите длинные болты.
11. Установите болты корпуса шестерни и затяните до 29 Н · м.
12. Установите узел дифференциала (100) в водило дифференциала (1).
13. Слегка смазать наружный диаметр масляного уплотнения смазкой оси.
14. Используйте J 45017 для установки правого масляного уплотнения выходного вала (21).
15. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо крышки держателя в канавку.
16. Нанесите тонкий слой смазки на уплотнительное кольцо.
17. Выровняйте отверстия под болты и равномерно надвиньте крышку на держатель дифференциала.
18. Вручную заведите болты крышки в отверстия.
19. Установите болты крышки и затяните крест-накрест, затем затяните болты до 29 Н.м.
20. Установите сливную пробку и затяните ее до 39 Н · м (29 фунтов на фут).
21. После установки оси и полуоси в транспортное средство заполните ось дифференциальной смазкой Gl 75W90 Gm P / N 12378261 (Canadian P / N 10953455) или эквивалентной ей. Заполните до низа заправочную пробковую резьбу.
22. Установить заливную пробку (23) и затянуть до 39 Н · м.
23. Установите держатель в транспортное средство (см. раздел " Замена держателя дифференциала в сборе ").

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите правую переднюю шину и колесо в сборе (см. " Демонтаж и монтаж шин и колес ").
3. Снимите вал привода правого переднего колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода переднего колеса (слева) " или " Замена вала привода переднего колеса (справа) ".
4. С помощью плосколопастного инструмента осторожно снимите правое уплотнение выходного вала дифференциала. Будьте осторожны, чтобы не повредить какие-либо уплотнительные поверхности.

1. Смазать уплотняющую поверхность вала привода колеса масляного уплотнения синтетической смазкой 75W90 оси GM P/N 12378261 (Canadian P/N 10953455) или аналогичной.
2. Установите правое уплотнение выходного вала дифференциала (2) на J 45017.
3. С помощью J 45017 (1) аккуратно установите правое дифференциальное уплотнение выходного вала (2).
4. Снимите J 45017 (1) с правого уплотнения выходного вала дифференциала (2).
5. Установите правый вал привода передних колес. Обратитесь к разделу " Замена вала привода передних колес (слева) " или " Замена вала привода передних колес (справа) ".
6. Проверьте уровень жидкости согласно " Проверке уровня смазки задней оси ".
7. Установите правую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
8. Опустите автомобиль.

1. Поднять и поддержать автомобиль. См. " Подъем и подъем автомобиля ".
2. Снимите передний гребной вал (см. раздел " Замена переднего гребного вала ").
3. Отверните болты теплозащитного экрана вала гребного винта переднего моста.
4. Снимите теплозащитный экран гребного вала переднего моста.
5. Установите J 45012 на фланец ведущей шестерни.
6. Удерживая J 45012, снимите гайку фланца ведущей шестерни.
7. Снимите J 45012 с фланца ведущей шестерни.
8. Установите J 8614-01 на фланец ведущей шестерни.
9. С помощью J 8614-01 снимите фланец ведущей шестерни.
10. Снимите J 8614-01 с фланца ведущей шестерни.
11. С помощью плосколопастного инструмента осторожно снимите уплотнение ведущей шестерни. Будьте осторожны, чтобы не повредить какие-либо уплотнительные поверхности.

1. Смазать уплотняющую поверхность фланца ведущей шестерни уплотнения ведущей шестерни синтетическим трансмиссионным маслом GM P/N 12378514 (канадский P/N 88901045) или аналогичным.
2. Установите уплотнение ведущей шестерни на J 46262.
3. С помощью J 46262 установите новое уплотнение ведущей шестерни на дифференциал.
4. Снимите J 46262 с нового уплотнения ведущей шестерни.
5. Установите фланец шестерни на вал ведущей шестерни.
6. Подготовьте резьбу вала шестерни и гайку фланца шестерни к сборке: Тщательно очистите остаток от резьбы вала шестерни, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остаток от гайки фланца шестерни, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть.
7. Применить блокиратор резьбы GM P/N 12345382 (канадский P/N 10953489) или эквивалентный 2/3 длины резьбы вала шестерни. Убедитесь в отсутствии зазоров в резьбовом фиксаторе по длине заполненной области резьбы вала-шестерни.
8. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за десять минут до установки.
9. Наверните гайку фланца ведущей шестерни на вал шестерни.
10. Установите J 45012 на фланец ведущей шестерни.
11. Удерживая J 45012, затяните гайку фланца шестерни до 235 Н.м (173 фунта на фут).
12. Снимите J 45012 с фланца шестерни.
13. Установите тепловой экран гребного вала переднего моста.
14. Установить болты теплозащитного экрана вала гребного винта переднего моста и затянуть до 6 Н · м (53 фунта на дюйм).
15. Установить гребной вал. См. раздел " Замена переднего гребного вала ".
16. Проверьте уровень жидкости. См. " Проверка уровня смазки передней оси ".
17. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Опустите переднюю раму в сборе (см. раздел " Замена передней рамы ").
3. Снять передний гребной вал с дифференциала и убрать в сторону. См. " Замена переднего гребного вала ".
4. Снимите вал привода правого переднего колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода переднего колеса (слева) " или " Замена вала привода переднего колеса (справа) ".
5. Снимите вал привода левого переднего колеса. См. " Замена вала привода переднего колеса (слева) " или " Замена вала привода переднего колеса (справа) ".
6. Снимите опорный подшипник промежуточного вала привода колес. См. раздел " Замена подшипника промежуточного вала переднего ведущего моста ".
7. Расположите разъем коробки передач под дифференциалом.
8. Прочно закрепите дифференциал на гнезде коробки передач.
9. Снимите передний дифференциал с болтов крепления масляного поддона.
10. Расцепление промежуточного вала привода колес и переднего дифференциала от поддона картера.

1. Расположите дифференциал на гнезде коробки передач.
2. Прочно закрепите дифференциал на гнезде коробки передач.
3. Прочно закрепив дифференциал на домкрате, установите промежуточный вал привода колес и передний дифференциал на поддон картера.
4. Последовательно установите передний дифференциал на болты крепления масляного поддона (1-3) и затяните до 110 Н · м.
5. Снимите разъем коробки передач с дифференциала.
6. Установить опорный подшипник промежуточного вала привода колес. См. раздел " Замена подшипника промежуточного вала переднего ведущего моста ".
7. Осторожно установите вал привода левого колеса на вал привода промежуточного колеса. См. " Замена вала привода переднего колеса (слева) " или " Замена вала привода переднего колеса (справа) ".
8. Установите правый вал привода передних колес. Обратитесь к разделу " Замена вала привода передних колес (слева) " или " Замена вала привода передних колес (справа) ".
9. Установите передний гребной вал на дифференциал (см. раздел " Замена переднего гребного вала ").
10. Проверьте уровень дифференциальной смазки (см. " Проверка уровня смазки передней оси ").
11. Установите переднюю раму в сборе (см. " Замена передней рамы ").
12. Опустите автомобиль.