Справочная информация
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Как проверить цепи/систему
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если другие датчики установлены, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если другие датчики не установлены
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Catalyst контроль Not At Idle проверка Conditions Met изменяется на Yes. Если Да не отображается, обратитесь к шагу 3. Если отображается «Да»
- Проверка результатов проверки Банка 1 и Банка 2 Отображение результатов проверки Банка 1 и Банка 2 Пройдено при выполнении перечисленных ниже действий: Мониторинг сканирующего устройства Мониторинг Catalyst Параметр проверка State (Состояние проверки). Если параметр показывает " Активно ", то выполняется проверка Монитора Catalyst 1. ПРИМЕЧАНИЕ: После завершения проверки параметры счетчика проверки Catalyst 1 и Банка 2 увеличатся на единицу, а параметры Catalyst контроль проверка Результат Банка 1 и Банка 2 будут показывать " Пройдено ", не Пройдено ".
- Все в порядке.
Инструкции по ремонту
- Замена каталитического нейтрализатора - слева (спереди)
- Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (задняя)
- Утечка выхлопных газов
- Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2
- Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2
- Выполните процедуру подогреваемый кислородный датчик отопитель Learn с помощью сканирующего устройства после замены нагретого датчика кислорода.
- Ограниченная вытяжка
Как проверить ремонт
- Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
- Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Выключить зажигание на 60 с
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Catalyst контроль Not At Idle проверка Conditions Met изменяется на Yes. Если Да не отображается, обратитесь к шагу 5. Если отображается «Да»
- Проверка результата проверки Банка 1 и Банка 2 Отображение результатов проверки Банка 1 и Банка 2 Отображение пройденных шагов при выполнении перечисленных ниже действий: Мониторинг сканирующего устройства Мониторинг Catalyst Параметр состояния теста Refer. Когда параметр показывает " Активно ", выполняется проверка Монитора Catalyst 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда проверка завершена, параметры счетчика Проверки Catalyst 1 и Банка 2 увеличатся на единицу, а параметры Мониторинга результата проверки Банка 1 и Банка 2 будут показывать " Пройдено ", Сбой ено или отсутствие результата проверки.
- Все в порядке.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
- CH 48096 Сервисный инструмент доступа к портам EVAP
- GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
- GE 41413-300 Комплект заглушек и штекеров EVAP
- GE 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
- Вентиляционный фитинг сервисного порта EN 41413-VLV EVAP
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
ПримечаниеСлышимая интенсивность щелчка будет изменяться в зависимости от мест установки и помех щелчку топливных инжекторов. Вы также можете почувствовать изменение частоты щелчков.
- Зажигание включено, убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0690 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0685-P0687, P0689, P0690 или P1682 " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Подать команду на соленоидный клапан продувки EVAP от 0 до 50% и обратно до 0% с помощью сканирующего устройства, наблюдая за следующими параметрами состояния цепи управления: EVAP Продувка Соленоидный клапан Цепь управления разомкнутой испытательной схемой EVAP Соленоидный клапан продувки Состояние испытательной низковольтной испытательной схемы EVAP Соленоидный клапан продувки Цепь управления Высоковольтной испытательной схемой Состояние испытательной высоковольтной испытательной схемы, если отображается Неисправность / Неисправность показана См. схему ниже
- Убедитесь, что приведенные выше параметры цепи управления электромагнитным клапаном продувки EVAP не отображают Неисправность при перемещении соответствующих жгутов и разъемов электромагнитного клапана продувки с испарением Q12. Если отображается Неисправность Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " (ниже), если Неисправность не отображается
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже) Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
- " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
- CH 41415-30 Переходник крышки топливного бака
- GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0443 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ".
- Зажигание выключено, снимите заливную крышку топливного бака. Зажигание включено.
- Убедитесь, что параметр напряжения датчика давления топливного бака сканирующего устройства находится в пределах 1,3-1,7 В. Если не между 1,3-1,7 В, обратитесь к P0452, P0453 в " расшифровка кода ошибки P0451-P0454 ". Если между 1,3-1,7 В
- Установите крышку заливной горловины топливного бака и проработайте 5 мин на холостом ходу двигателя при рабочей температуре
- Убедитесь, что параметр датчика давления топливного бака сканирующего устройства не увеличивается до значения, превышающего 2,5 В, при подаче команды на соленоидный клапан продувки EVAP на 50%. Если значение превышает 2,5 В, обратитесь к разделу " Тестирование системы цепей " (см. ниже). Если 2,5 В или менее
- Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра / записи отказов. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию схемной системы (ниже). Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом (NT7, NU5)
- Замена канистры с испарительными выбросами (NT7, NU5)
- Замена датчика давления топливного бака
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
ПримечаниеСлышимый щелчок может быть слышен при выполнении шага 2 ниже.
- Зажигание включено.
- Подать команду на включение (не выпуск) и выключение (выпуск) электромагнитного клапана выпускного клапана EVAP с помощью сканирующего устройства, соблюдая следующие параметры состояния цепи управления: Схема управления электромагнитным клапаном выпускного клапана EVAP разомкнута Статус испытания Схема управления электромагнитным клапаном выпускного клапана EVAP низковольтный Статус испытания электромагнитного клапана выпускного клапана EVAP Схема управления высоковольтным тестом Статус, если отображается неисправность, не отображается.
- Убедитесь, что приведенные выше параметры схемы управления электромагнитным клапаном EVAP не отображают неисправность при перемещении соответствующих жгутов и разъемов электромагнитного клапана Q13. Если отображается неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование схемы / системы " (ниже). Если неисправность не отображается
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом (NT7, NU5)
- " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
GE-41413-A тестер системы испарительных выбросов (EEST)
Аналогичные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ", Специальные инструменты (инструменты для ремонта)
- Снимите топливный колпачок.
- Зажигание включено, двигатель выключен.
- Убедитесь, что параметр датчика давления топливного бака сканирующего прибора находится в диапазоне от 1,3 до 1,7 В. Если не находится в диапазоне от 1,3 до 1,7 В, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " (см. ниже). Если находится в диапазоне от 1,3 до 1,7 В
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена датчика давления топливного бака
- " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Вид компонента силового агрегата
Виды компонентов силового агрегата
Устройство и принцип работы
Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
- CH 48096 Сервисный инструмент порта доступа EVAP
- GE 41415-30 Переходник крышки топливного бака
- GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
- GE 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
- J 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
- J 41413-311 Заглушка EVAP (латунная насадка)
- Вентиляционный фитинг сервисного порта J 41413-VLV EVAP
Аналогичные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ", Специальные инструменты (инструменты для ремонта)
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
- Замена датчика давления топливного бака
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все ОК
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если другие датчики не установлены
- Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока на холостом ходу корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
- Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
- Убедитесь, что фактическая частота вращения двигателя не на 100 об / мин меньше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу. Если на 100 об / мин меньше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " (ниже). Если на 100 об / мин больше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу
- Убедитесь, что фактическая частота вращения двигателя не на 200 об / мин больше, чем желаемая частота вращения на холостом ходу. Если 200 об / мин больше, чем желаемая частота вращения на холостом ходу, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если 200 об / мин меньше, чем желаемая частота вращения на холостом ходу
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все ОК
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
Замена корпуса дроссельной заслонки
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Замена топливной форсунки
ПримечаниеПроверка ремонта требует холодного запуска.
- Зажигание включено, двигатель выключен, очистите расшифровка кода ошибки сканирующим инструментом.
- Запустите двигатель.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Ссылка на вид компонента
Виды компонентов силового агрегата
Устройство и принцип работы
Описание системы привода распределительного вала
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено.
- Проверьте, что в двигателе есть правильный уровень масла и правильное давление масла. Если уровень масла и давление масла не являются правильными Ремонт по мере необходимости Если уровень масла и давление масла являются правильными
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0010, P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0340, P0341, P0345, 0, 1, 2, 3 или 4 не установлены. Если установлены какие-либо дополнительные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки " (расшифровка кода ошибки). P0346 P0365 P0366 P0390 P0391
- Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
- Убедитесь, что параметры сканирующего устройства меньше 2 ° в каждом из заданных состояний при подаче команды на привод положения распределительного вала от 0-20 ° и обратно до 0 ° с помощью сканирующего устройства. Блок изменения положения распределительного вала на впуске 1 Блок изменения положения распределительного вала на выпуске 1 Блок изменения положения распределительного вала на впуске 2 Блок изменения положения распределительного вала на выпуске 2 Блок изменения положения распределительного вала на выпуске 2, если 2 ° или более См. схему / систему тестирование ° (ниже).
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Если какой-либо расшифровка кода ошибки устанавливает См. Тестирование цепи / системы (ниже). Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не устанавливает
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена позиционера распределительного вала - блок 1
- Замена позиционного привода распределительного вала - блок 2
- Замена соленоидного клапана распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска
- Замена соленоидного клапана привода распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона)
- Замена соленоидного клапана распределительного вала - впуск блока 2 (левая сторона)
- Замена соленоидного клапана распределительного вала - выхлоп блока 2 (левая сторона)
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем K20
Ссылка на схему
- Схемы элементов управления ядра
- Схема внешнего освещения
Ссылка на вид конца соединителя
- ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
- ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не установлен
- Коробка передач в Парке, и педаль рабочего тормоза отпущена.
- Проверьте параметр датчика положения тормозной педали сканирующего инструмента в дисплеях блок управления двигателем более 0,25 В. Если 0,25 В или менее, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если более 0,25 В
- Проверьте, что напряжение параметра датчика положения тормозной педали сканирующего инструмента изменяется при нажатии на педаль тормоза и показывает напряжение менее 4,75 В при полном нажатии на педаль тормоза. Если напряжение не изменяется или превышает 4,74 В. Обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если напряжение изменяется и менее 4,75 В
- Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента " Датчик положения педали тормоза " находится в пределах 0,1 В от параметра " Датчик положения педали тормоза ", когда педаль тормоза полностью отпущена. Если разница превышает 0,1 В, выполните команду " Датчик положения педали тормоза ". Если разница составляет 0,1 В или менее
- Проверьте, плавно ли изменяется параметр датчика положения педали тормоза без каких-либо пиков или выпадений при медленном нажатии и отпускании педали тормоза. Если параметр не переходит плавно или имеет пики или выпадения Обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если параметр переходит плавно и нет пиков или выпадений
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена датчика положения педали тормоза
- Выполните " Изучение датчика положения педали тормоза " после замены датчика блок управления двигателем или Bpp или любого ремонта, который влияет на выравнивание датчика Bpp.
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Ссылка на вид компонента
Виды компонентов силового агрегата
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики.
- Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P062B, P062F, P0630, P16F3 или P262B не должны устанавливаться.
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание топливной системы
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0628 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, см. раздел " Тестирование канала / системы " (см. ниже). Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
- Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают неисправность при включении и выключении топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Цепь включения топливного насоса Состояние низковольтного теста Состояние топливного насоса Состояние разомкнутого теста Состояние включения топливного насоса Состояние высоковольтного теста Если отображается неисправность См. Тестирование цепи / системы (ниже). Если неисправность не отображается
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена модуля управления мощностью топливного насоса
- " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки K20 блок управления двигателем.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Ссылка на вид компонента
Виды компонентов силового агрегата
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки.
- Проверьте перечисленные ниже параметры состояния цепи: 5V Ссылка 1 Состояние цепи 5V Ссылка 2 Состояние цепи 5V Ссылка 3 Состояние цепи 5V Ссылка 4 Состояние цепи Каждый параметр должен показывать OK.
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена педали акселератора с датчиком положения в сборе
- Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C)
- Замена датчика положения педали тормоза
- Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска
- Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона)
- Замена датчика положения распределительного вала - банка 2 (левая сторона) впуска
- Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 2 (левая сторона)
- " Замена датчика положения коленчатого вала (Fwd) ", Замена датчика положения коленчатого вала (AWD)
- Замена датчика давления топлива - трубопровод подачи топлива
- Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива
- Замена датчика давления топливного бака
- Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
- Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
- Замена корпуса дроссельной заслонки
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.
Ссылка на схему
- Схемы элементов управления ядра
- Схемы группы приборов
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают Неисправность при подаче команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности с помощью сканирующего инструмента. Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста обрыва цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Если отображается неисправность Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " (ниже). Если Неисправность не отображается.
- Двигатель работает.
- Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают Неисправность при подаче команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности с помощью сканирующего инструмента. Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста обрыва цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Если отображается неисправность Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " (ниже). Если Неисправность не отображается.
- Убедитесь, что индикаторная лампа неисправности включается и выключается при подаче команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности с помощью сканирующего инструмента. Если индикаторная лампа неисправности не включается и не выключается, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если индикаторная лампа неисправности включается и выключается
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена приборной панели
- " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки модулей управления
Ссылка на схему
- Схемы элементов управления ядра
- Схемы распределения питания
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Ссылка на вид компонента
Виды компонентов силового агрегата
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Виды идентификации электрического центра
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0685, P0686, P0687, P0689, P0690 или P1682 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена См. Тестирование цепи / системы (ниже). Если ни одна из коды неисправностей не установлена
- Эксплуатация транспортного средства в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если ни один из датчиков не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Убедитесь, что не установлено управление двигателем или связь. Если установлен расшифровка кода ошибки Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Убедитесь, что модуль управления топливным насосом не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Проверьте, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Убедитесь, что не установлено управление двигателем или связь. Если установлен расшифровка кода ошибки Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Убедитесь, что модуль управления коробкой передач не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Проверьте, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание топливной системы
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0685 или P1682 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены
- Холостой ход двигателя.
- Проверьте, что параметры сканирующего устройства Цилиндр 1-6 цепи управления инжектором отображаются в порядке. Если какие-либо параметры не отображаются в порядке, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если все параметры отображаются в порядке
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1248, P1249, P124A, P124B, P124C или P124D не установлены. Если какой-либо параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование цепей / систем (см. ниже). Если никакие параметры расшифровка кода ошибки не установлены
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена топливной форсунки
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем K20
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание топливной системы
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0231, P0232 или P023F не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
- Убедитесь, что в зоне, где расположен модуль управления мощностью топливного насоса, нет мусора, мусора или любого изоляционного материала, который может привести к перегреву модуля управления мощностью топливного насоса. Если какой-либо мусор, мусор или другой материал обнаружен, очистите зону, где находится модуль управления мощностью топливного насоса. Очистите расшифровка кода ошибки и протестируйте привод транспортного средства. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1255 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки P1255, замените модуль управления мощностью топливного насоса AGT2 не установлен. P1255
- Очистите расшифровка кода ошибки и испытайте автомобиль.
- Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P1255 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки P1255 установлен, замените модуль управления мощностью топливного насоса. Если параметр расшифровка кода ошибки P1255 не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
Замена модуля управления мощностью топливного насоса
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание топливной системы
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Виды идентификации электрического центра
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание выключено.
- Проверьте напряжение 12,4-12,8 В на клеммах батареи и запишите показания. Напряжение батареи должно стабилизироваться через несколько минут после выключения зажигания. Если не между 12,4 V-12,8 В Обратитесь к разделу " Проверка / испытание батареи ". Если между 12,4 V-12,8 В
- Двигатель работает, аксессуары выключены.
- Проверьте напряжение 13,4-15 В на клеммах батареи и запишите показания. Если не между 13,4-15 В Обратитесь к разделу " Проверка системы зарядки ". Если между 13,4-15 В
- Убедитесь, что сканирующий инструмент модуля управления двигателем Зажигание 1 Параметр напряжения сигнала находится в пределах 1 В от напряжения батареи. Если не в пределах 1 В от напряжения батареи См. Тестирование цепи / системы (ниже). Если в пределах 1 В от напряжения батареи
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
Замена модуля управления мощностью топливного насоса
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание топливной системы
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
Замена модуля управления мощностью топливного насоса
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание топливной системы
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P12A6 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, см. раздел " Тестирование канала / системы " (см. ниже). Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
- Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают неисправность при включении и выключении топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Цепь включения топливного насоса Состояние низковольтного теста Состояние топливного насоса Состояние разомкнутого теста Состояние включения топливного насоса Состояние высоковольтного теста Если отображается неисправность См. Тестирование цепи / системы (ниже). Если неисправность не отображается
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена модуля управления мощностью топливного насоса
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
ПримечаниеРасшифровка кода ошибки P129E и P12A8 являются информационными коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Диагностируйте все остальные коды неисправностей модуля управления двигателем до расшифровка кода ошибки P129E или P12A8.
- Убедитесь, что не заданы другие параметры, кроме расшифровка кода ошибки P129E или P12A8. Если заданы какие-либо другие параметры, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ". Если заданы только параметры расшифровка кода ошибки P129E или P12A8
- Замените модуль управления мощностью топливного насоса K111.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен во время эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления двигателем K20. Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- " Замена модуля управления мощностью топливного насоса " для K111 Замена модуля управления мощностью топливного насоса
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем K20
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание электронной системы зажигания
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
Ссылки на модули управления
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что соответствующий сканирующий прибор показывает параметр Напряжение питания катушки зажигания. Если он не отображается, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если он отображается
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена катушки зажигания - Банк 1
- Замена катушки зажигания - Банк 2
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем
Устройство и принцип работы
Описание модуля управления двигателя
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Транспортное средство выключено, дайте двигателю остыть до температуры, указанной в разделе " Условия эксплуатации расшифровка кода ошибки ".
- Двигатель работает.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен
- Убедитесь, что ни одно из условий, перечисленных ниже, не существует с системой впуска воздуха: Повреждение, ограничение или модификация Загрязненный или ухудшающийся элемент воздушного фильтра Система вентиляции картера для правильной работы-См. " Проверка / диагностика системы вентиляции картера ". Проникновение воды Утечка вакуума и другого недозированного воздуха ниже по потоку от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) Утечка во впускном коллекторе При наличии любого из условий Ремонт по мере необходимости.
- Убедитесь, что ни одно из условий, перечисленных ниже, не существует с системой выпуска отработавших газов: Утечка отработавших газов Проникновение воды Поврежденная, ограниченная, модифицированная или усиленная система выпуска отработавших газов-См. " Симптомы - выхлоп двигателя ". Если какое-либо из вышеперечисленных условий существует, отремонтируйте по мере необходимости. Если ни одно из условий не существует
- Если все вышеперечисленные условия испытания нормальные, проверьте механическое состояние двигателя, которое может изменить поток воздуха в камеру сгорания. См. " Симптомы - Механическое состояние двигателя ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
Устройство и принцип работы
Описание и работа канала передачи данных
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
ПримечаниеРасшифровка кода ошибки P150C является информационным расшифровка кода ошибки. Провести диагностику всех остальных расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем до P150C расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что не заданы никакие другие параметры, кроме расшифровка кода ошибки P150C. Если заданы какие-либо другие параметры, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ". Если задан только расшифровка кода ошибки P150C
- Замените K71 модуль управления коробкой передач.
- Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления двигателем K20. Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0121, P0122, P0123, P0222, P0223, P0562, P0621, P0622 или P2135 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из датчиков не установлен
- Проверьте, что параметр компенсации расхода воздуха на холостом ходу в корпусе дроссельной заслонки меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
- Зажигание включено.
- Проверьте, отображается ли параметр TAC Motor сканирующего устройства Enabled при медленном нажатии на педаль акселератора. Если Enabled не отображается Обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если Enabled отображается
- Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1516, P2101, P2119 или P2176 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы (см. ниже). Если ни один из коды неисправностей не установлен
- Проверьте, отображается ли параметр TAC Motor сканирующего устройства Enabled при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего устройства. Если Enabled не отображается Замените сборку Q38 дроссельный узел. Если Enabled отображается
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все ОК
- Замена корпуса дроссельной заслонки
- " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
- Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
- Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
- Зажигание включено.
- Проверьте, отображается ли параметр TAC Motor сканирующего устройства Enabled при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего устройства. Если выключено, проверьте или замените сборку Q38 дроссельный узел. Если включено
- Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не устанавливается снова. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
- Все ОК
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что индикаторная лампа режима экономии топлива на панели приборов не горит.
- Включение зажигания, убедитесь, что индикаторная лампа режима экономии топлива на панели приборов загорается при нажатии кнопки переключения режима экономии топлива.
- Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P159F и P15A0 не должны устанавливаться.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена переключателя аксессуаров
- " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Убедитесь, что параметры коды неисправностей P159F и P15A0 не установлены. Если установлен один или оба параметра коды неисправностей, сначала выполните диагностику этих коды неисправностей.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что индикаторная лампа режима экономии топлива на панели приборов не горит.
- Включение зажигания, убедитесь, что индикаторная лампа режима экономии топлива на панели приборов загорается при нажатии кнопки переключения режима экономии топлива.
- Двигатель работает, наблюдайте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P15A1 не должен быть установлен.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена переключателя аксессуаров
- " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание модуля управления двигателя
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено.
- Проверьте параметры, перечисленные ниже, чтобы показать OK или Не работает, когда команда регулятора давления топлива ВКЛ и ВЫКЛ с помощью сканирующего инструмента. Цепь управления регулятора давления топлива Высоковольтное испытание Состояние цепи управления регулятора давления топлива Разомкнутое испытание Состояние цепи управления регулятора давления топлива Низковольтное испытание Состояние цепи высокого управления Высоковольтное испытание Состояние регулятора давления топлива Обратитесь к высоковольтному испытанию цепи управления разомкнутым состоянием.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- " Замена топливного насоса " для замены топливного насоса высокого давления G18.
- " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки K20 блок управления двигателем.
- Выполните процедуру сброса давления в топливопроводе.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что нет другого набора подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки. Если установлен любой другой подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
- Проверьте, что ни одно из следующих условий не существует: Вентиляционный канал разрушился или ограничен. Воздушный фильтр загрязнен или ограничен. Предметы, блокирующие корпус дроссельной заслонки. Чрезмерное топливо в картере. При необходимости замените моторное масло. Богатые топливные форсунки. См. " Испытание электромагнитной катушки топливного инжектора ". Высокое давление в топливной системе. См. " Диагностика топливной системы (кроме Китая) ", " Диагностика топливной системы (Китай) ". Загрязненное топливо ".
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что нет другого набора подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки. Если установлен любой другой подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
- Убедитесь, что ни одно из условий, перечисленных ниже, не существует: Протечки выхлопной системы. Обратитесь к разделу " Симптомы - Выхлоп двигателя " Вакуумные шланги разделены, перекручены или неправильно подсоединены Недостаточно топлива в баке - Протечки в системе впуска воздуха и воздухозаборных каналах Треснувший воздушный фильтрующий элемент А Пробуксовка испарительных труб закупорка, засорка или утечка Утечки в системе вентиляции картера. Обратитесь к разделу " Проверка системы вентиляции картера / диагностика " Двигатель низкого давления топлива.
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0697 или P06A3 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
- Проверьте состояние цепи датчика 1 APP и состояние цепи датчика 2 APP. Если отображается неисправность, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если OK отображается
- Убедитесь, что сканирующий инструмент APP датчик 1 и 2 Согласен / Не согласен отображает параметр Согласен при выполнении тестов, перечисленных ниже: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора в положение полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль в закрытое положение дроссельной заслонки. Повторите процедуру несколько раз. Если не согласен, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже)
- Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы (см. ниже). Если ни один из коды неисправностей не установлен
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все ОК
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена педали акселератора с датчиком положения в сборе
- " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание топливной системы
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0685 или P1682 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Холостой ход двигателя.
- Убедитесь, что сканирующее устройство Цилиндр 1-6 Цепь управления инжектором Отображение параметров Состояние ОК. Если ОК не отображается Обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если ОК отображается
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P2147, P2148, P2150, P2151, P2153, P2154, P2156, P2157, P216B, P216C, 0 или 1 не установлен. Если какие-либо наборы расшифровка кода ошибки См. Тестирование цепей / систем (ниже). Если нет наборов расшифровка кода ошибки P216E P216F
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена топливной форсунки
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем K20
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Ссылка на вид компонента
Виды компонентов силового агрегата
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
EL-38522-A Генератор переменного сигнала
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".
ПримечаниеЧтобы свести к минимуму воздействие остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки только в том случае, если зажигание было выключено в течение 8 часов или более.
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 10°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Пуск Датчик температура впускного воздуха 2 Пуск температура охлаждающей жидкости Если не в пределах 10°C См. Испытание цепи / системы (ниже). Если в пределах 10°C
- Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура охлаждающей жидкости Если не в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C) Обратитесь к разделу Тестирование схемной системы (ниже). Если в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
- Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
- Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование каналов / системы " (см. ниже). Если ни один параметр расшифровка кода ошибки не установлен
- Все ОК
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0106, P0107, P0108 или P0697 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не установлен
- Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если не в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если в указанном диапазоне
- Убедитесь, что параметр давления барометрическое давление сканирующего прибора находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если не находится в указанном диапазоне, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если в указанном диапазоне
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- " Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха " для замены многофункционального датчика всасываемого воздуха
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
- Ch 44175-A Набор тестера алкоголя
- EL 38522-A Генератор переменного сигнала
Аналогичные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ", Специальные инструменты (инструменты для ремонта)
- Двигатель работает, убедитесь, что параметр сканирующего инструмента топливо Composition датчик находится в диапазоне 50-150 Гц. Если не в диапазоне 50-150 Гц, см. Тестирование цепи / системы (ниже). Если в диапазоне 50-150 Гц
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен Обратитесь к тестированию каналов / системы (ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена гибкого датчика топлива
- Очистка топливной системы
- " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки K20 блок управления двигателем.
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
ПримечаниеРасшифровка кода ошибки P2544 является информационным расшифровка кода ошибки. Провести диагностику всех остальных расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем до P2544 расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что не заданы никакие другие параметры, кроме расшифровка кода ошибки P2544. Если заданы какие-либо другие параметры, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ". Если задан только расшифровка кода ошибки P2544
- Замените K71 модуль управления коробкой передач.
- Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления двигателем K20. Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Ссылка на схему
Схемы активного шумоподавления
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа активного шумоподавления
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Двигатель работает.
- Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не отображают Неисправность: Положение коленчатого вала Выходная цепь сигнала низкого напряжения Статус испытания Положение коленчатого вала Выходная цепь сигнала разомкнутого испытания Статус испытания Положение коленчатого вала Выходная цепь сигнала высокого напряжения Статус испытания Если отображается неисправность См. Тестирование цепи / системы (ниже). Если неисправность не отображается
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или аудиоусилителя
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание топливной системы
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P018B, P018C, P018D, P0231, P0232 или P023F не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
- Убедитесь, что настройки кратковременного топливного насоса и долговременного топливного насоса, умноженные вместе, меньше 1,5. Если больше 1,5 См. Тестирование схемы / системы (ниже). Если меньше 1,5
- Убедитесь, что датчик давления топлива и требуемое давление топлива сканирующего прибора находятся в пределах 45 к Па (6,5 фунт / кв. дюйм) при запросе 300 к Па (43,5 фунт / кв. дюйм) или 60 к Па (8,7 фунт / кв. дюйм) при запросе 400 к Па (58 фунт / кв. дюйм) друг от друга при работе транспортного средства с различными нагрузками. Если больше 45 к Па (6,5 фунт / кв. дюйм) / 60 к Па (8,7 фунт / кв. дюйм) Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " (ниже).
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- " Замена шланга подачи топлива (гибкий датчик к задней трубе подачи топлива) ", Замена шланга подачи топлива (гибкий датчик к передней трубе подачи топлива)
- Замена топливоподающей трубы (двигателя)
- Замена топливной форсунки
- Замена топливопровода - шасси
- Замена модуля основного топливного бака (Китай)
- Выполните процедуру сброса подстройки топливного насоса с помощью сканирующего инструмента после ремонта.
- Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
- Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Выключить зажигание на 60 с.
- Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что настройки кратковременного топливного насоса и долговременного топливного насоса, умноженные вместе, меньше 1,5. Если больше 1,5 См. Тестирование схемы / системы (ниже). Если меньше 1,5
- Убедитесь, что датчик давления топлива и требуемое давление топлива сканирующего прибора находятся в пределах 45 к Па (6,5 фунт / кв. дюйм) при запросе 300 к Па (43,5 фунт / кв. дюйм) или 60 к Па (8,7 фунт / кв. дюйм) при запросе 400 к Па (58 фунт / кв. дюйм) друг от друга при работе транспортного средства с различными нагрузками. Если больше 45 к Па (6,5 фунт / кв. дюйм) / 60 к Па (8,7 фунт / кв. дюйм) Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " (ниже).
- Все в порядке.
Плохая заливка топлива
| Проблема | Причины |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: В процессе заправки имело место постоянное, случайное или нетопливное отключение форсунки. | |
| Трудно заполнить | Вентиляционный клапан ограничителя заправки топливом заклинил в закрытом положении Фильтр с ограничением испарения (EVAP) Вентиляционный клапан EVAP заклинил в закрытом положении Шланг между фильтром и соленоидом выпускного отверстия фильтра закручен или перекручен, если применимо Высокая температура топлива Шланг заправки топливом перекручен Неисправная раздаточная форсунка Выключатель зажигания ВКЛ., вентиляционный клапан закрыт |
| Переполнение | Вентиляционный клапан ограничителя заполнения застрял в открытом положении или утечка Обратный клапан на впуске топлива застрял в открытом положении |
| Преждевременное перекрытие топливораздаточной форсунки происходит сразу после включения раздаточной форсунки, бак пуст | Ограниченные паропроводы или топливозаправочная труба Высокая температура топлива Впускной обратный клапан при застревании бака закрыт, заправочная труба заполнена топливом Топливный бак заполнен, манометр не точен |
| Предварительная отсечка топливораздаточной форсунки, более 1/8 объема бака | Перекрученные, защемленные или закупоренные линии в системе вентиляции топливного бака. Заедание выпускного клапана EVAP в закрытом положении или ограничение емкости EVAP. Заедание клапана ограничения подачи топлива в закрытом положении или засорение верхней части топливного бака. |
| Возврат топлива | Ограниченная канистра EVAP Высокая температура топлива Выключатель зажигания включен, вентиляционный клапан EVAP закрыт |
Плохая заливка топлива
Ссылка на схему
- Схемы элементов управления ядра
- Схемы группы приборов
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
ПримечаниеЛюбой контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), запрашивающий расшифровка кода ошибки, который может быть установлен, должен быть диагностирован в первую очередь.
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают Неисправность при подаче команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности с помощью сканирующего инструмента. Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста обрыва цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Если отображается неисправность Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " (ниже). Если Неисправность не отображается.
- Двигатель работает.
- Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают Неисправность при подаче команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности с помощью сканирующего инструмента. Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста обрыва цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Если отображается неисправность Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " (ниже). Если Неисправность не отображается.
- Убедитесь, что индикаторная лампа неисправности включается и выключается при подаче команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности с помощью сканирующего инструмента. Если индикаторная лампа неисправности не включается и не выключается, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если индикаторная лампа неисправности включается и выключается
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена приборной панели
- " Ссылки на модуль управления " для замены модуля управления. Программирование и настройка
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
- Описание электронной системы зажигания
- Описание топливной системы
- Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
- CH-48027 Цифровой манометр
- J 26792 HEI Искровой тестер
ПримечаниеЭта диагностика предполагает следующее: Аккумулятор полностью заряжен. В топливном баке имеется достаточное количество топлива.
- Проверните двигатель до 15 с.
- Проверьте расшифровка кода ошибки P0116, P01911, P0119,, P0192, P0193, P0231, 2, P023F, P025A, P01180, 1, 2-3, 4, 5, 0, x16, xtx17, xtag18, P0232 P0335 P0336 P0351 P0356 P0601 P0602 P0603 P0604 P0606 P06A6 P062B P062F P069E P0627 P0628 P0629 P0641 P064A P1255 P1631 P2534 P2635 U0109
- Зажигание включено.
- Проверьте, что индикатор безопасности на комбинации приборов светится мгновенно. Если индикатор безопасности остается включенным или мигает. Просмотрите информацию о сканирующем инструменте расшифровка кода ошибки для системы иммобилайзера коды неисправностей (DTC)--refer to " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ",. Для получения дополнительной информации см. " Описание и работа иммобилайзера ". Если индикатор безопасности не остается включенным и не мигает
- Убедитесь, что при прокрутке двигателя отображается параметр двигатель скорость (Частота вращения двигателя) сканирующего инструмента, превышающий 0 об / мин. Если частота вращения равна 0 об / мин, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0335 или P0336 ". Если частота вращения превышает 0 об / мин
- Убедитесь, что при прокрутке двигателя отображается параметр " Датчик массового расхода воздуха " (Mass Airflow датчик) сканирующего устройства с частотой больше 0 Гц. Если частота вращения равна 0 Гц, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0101 " и " расшифровка кода ошибки P0102 или P0103 ". Если частота вращения больше 0 Гц
- Зажигание включено.
- Убедитесь, что параметр барометрическое давление сканирующего устройства находится в пределах значения, указанного в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если не в пределах указанного значения, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 ". Если в пределах указанного значения
- Установите искровой тестер J 26792 HEI между кожухом провода свечи зажигания и землей.
- Проверьте искру искрового тестера во время прокрутки двигателя. Если искровой тестер не искрит См. " Диагностика электронной системы зажигания ". Если искровой тестер искрит
- Зажигание ВЫКЛ., установить цифровой манометр CH-48027 - см. " Монтаж и демонтаж манометра топлива ".
- Зажигание ВКЛ., несколько раз подайте команду на включение топливного насоса с помощью сканирующего инструмента.
- Убедитесь, что давление топлива находится в диапазоне 345-690 к Па (50-100 фунт / кв. дюйм) при работающем топливном насосе. Если оно не находится в пределах указанного значения, обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы (кроме Китая) ", " Диагностика топливной системы (Китай) ". Если оно находится в пределах указанного значения
- Убедитесь, что давление топлива после выключения топливного насоса снижается до 500-599 к Па (72-87 фунт / кв. дюйм) и не снижается более чем на 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм) в течение 1 минуты. Если не в пределах указанного значения Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы (кроме Китая) ", " Диагностика топливной системы (Китай) ". Если в пределах указанного значения
- Убедитесь, что не существует ни одного из условий, перечисленных ниже: Сжатый воздух впускной канал к корпусу дроссельной заслонки Элемент фильтра с ограниченным сжатием Механический датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) - Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0116 ". Свечи зажигания загрязненные газом или охлаждающей жидкостью - Обратитесь к разделу " Осмотр свечи зажигания " и " Охлаждающая жидкость в камере сгорания ". Выхлопная система ограничена - Обратитесь к разделу " Ограниченный выхлоп ".
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
Устройство и принцип работы
Описание топливной системы
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
J-37287-FF переходник отсечки топливопровода
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".
ПримечаниеПеред выполнением этой диагностики отремонтируйте все датчики, связанные с топливной системой. Перед продолжением работы проверьте топливную систему на наличие повреждений или внешних утечек. Прежде чем продолжить работу, убедитесь, что в топливном баке находится достаточное количество топлива. Включение топливного насоса может потребоваться несколько раз, чтобы получить максимально возможное давление топлива. НЕ выполняйте диагностику топливной системы, если температура охлаждающей жидкости двигателя выше 60°C. Высокие показания давления топлива могут возникнуть из-за кипения топлива горячей выдержки. При отключении двигателя может увеличиться давление в регуляторе давления топлива.
- Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., команда Включение топливного насоса несколько раз сканирующим инструментом.
- Убедитесь, что параметр датчика давления топлива модуля управления шасси находится в пределах 345-690 к Па (50-100 фунт / кв. дюйм) при работающем топливном насосе. Если значение меньше 345 к Па (50 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы - низкое давление топлива ". Если значение больше 690 к Па (100 фунт / кв. дюйм), замените топливный насос G12. Если значение меньше 345-690 к Па (50-100 фунт / кв. дюйм).
- Убедитесь, что параметр датчика давления топлива модуля управления шасси снижается до 500-599 к Па (72-87 фунт / кв. дюйм) после выключения топливного насоса. Если давление топлива не снижается до 500-599 к Па (72-87 фунт / кв. дюйм) Замените топливный насос G12. Если давление топлива снижается до 500-599 к Па (72-87 фунт / кв. дюйм)
- Убедитесь, что параметр датчика давления топлива модуля управления шасси не уменьшается более чем на 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм) за 1 мин. Если давление топлива уменьшается более чем на 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы - Утечка давления топлива вниз ". Если давление топлива не уменьшается более чем на 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм)
- Холостой ход двигателя.
- Убедитесь, что параметр датчика давления топлива модуля управления шасси находится в диапазоне 300-400 к Па (43-58 фунт / кв. дюйм). Если значение меньше 300 к Па (43 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы - низкое давление топлива ". Если значение больше 400 к Па (58 фунт / кв. дюйм), замените топливный насос G12.
- Убедитесь, что настройки модуля управления шасси и долгосрочного топливного насоса при умножении меньше 1,5. Если больше 1,5 См. " Тестирование цепи / системы - низкое давление топлива ". Если меньше 1,5
- Убедитесь, что датчик давления топлива и требуемое давление топлива модуля управления шасси сканирующего прибора находятся в пределах 45 к Па (6,5 фунт / кв. дюйм) при запросе 300 к Па (43,5 фунт / кв. дюйм) или 60 к Па (8,7 фунт / кв. дюйм) при запросе 400 к Па (58 фунт / кв. дюйм) друг от друга при эксплуатации транспортного средства с изменяющимися нагрузками. Если больше 45 к Па (6,5 фунт / кв. дюйм) / 60 к Па (8,7 фунт / кв. дюйм), если давление меньше, то давление не превышает 6,5 к Па, обратитесь к Па.
- Если компоненты топливной системы испытывают нормально, обратитесь к " Симптомам - Управление двигателем ", " Испытание электромагнитной катушки топливного инжектора " и " Испытание баланса топливного инжектора ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена топливоподающей трубы (двигателя)
- Замена топливной форсунки
- Замена топливопровода - шасси
- " Замена модуля основного топливного бака (Китай) " для замены топливного насоса G12
Устройство и принцип работы
Описание топливной системы
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
Переходник отсечки топливопровода J-37287-Ff
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".
ПримечаниеПеред выполнением этой диагностики отремонтируйте все датчики, связанные с топливной системой. Перед продолжением работы проверьте топливную систему на наличие повреждений или внешних утечек. Прежде чем продолжить работу, убедитесь, что в топливном баке находится достаточное количество топлива. Включение топливного насоса может потребоваться несколько раз, чтобы получить максимально возможное давление топлива. НЕ выполняйте диагностику топливной системы, если температура охлаждающей жидкости двигателя выше 60°C. Высокие показания давления топлива могут возникнуть из-за кипения топлива горячей выдержки. При отключении двигателя может увеличиться давление в регуляторе давления топлива.
- Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., команда Включение топливного насоса несколько раз сканирующим инструментом.
- Убедитесь, что параметр датчика давления топлива модуля управления шасси находится в пределах 345-690 к Па (50-100 фунт / кв. дюйм) при работающем топливном насосе. Если значение меньше 345 к Па (50 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы - низкое давление топлива ". Если значение больше 690 к Па (100 фунт / кв. дюйм), замените топливный насос G12. Если значение меньше 345-690 к Па (50-100 фунт / кв. дюйм).
- Убедитесь, что параметр датчика давления топлива модуля управления шасси снижается до 500-599 к Па (72-87 фунт / кв. дюйм) после выключения топливного насоса. Если давление топлива не снижается до 500-599 к Па (72-87 фунт / кв. дюйм) Замените топливный насос G12. Если давление топлива снижается до 500-599 к Па (72-87 фунт / кв. дюйм)
- Убедитесь, что параметр датчика давления топлива модуля управления шасси не уменьшается более чем на 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм) за 1 мин. Если давление топлива уменьшается более чем на 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы - Утечка давления топлива вниз ". Если давление топлива не уменьшается более чем на 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм)
- Холостой ход двигателя.
- Убедитесь, что параметр датчика давления топлива модуля управления шасси находится в диапазоне 300-400 к Па (43-58 фунт / кв. дюйм). Если значение меньше 300 к Па (43 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы - низкое давление топлива ". Если значение больше 400 к Па (58 фунт / кв. дюйм), замените топливный насос G12.
- Убедитесь, что настройки модуля управления шасси и долгосрочного топливного насоса при умножении меньше 1,5. Если больше 1,5 См. " Тестирование цепи / системы - низкое давление топлива ". Если меньше 1,5
- Убедитесь, что датчик давления топлива и требуемое давление топлива модуля управления шасси сканирующего прибора находятся в пределах 45 к Па (6,5 фунт / кв. дюйм) при запросе 300 к Па (43,5 фунт / кв. дюйм) или 60 к Па (8,7 фунт / кв. дюйм) при запросе 400 к Па (58 фунт / кв. дюйм) друг от друга при эксплуатации транспортного средства с изменяющимися нагрузками. Если больше 45 к Па (6,5 фунт / кв. дюйм) / 60 к Па (8,7 фунт / кв. дюйм), если давление меньше, то давление не превышает 6,5 к Па, обратитесь к Па.
- Если компоненты топливной системы испытывают нормально, обратитесь к " Симптомам - Управление двигателем ", " Испытание электромагнитной катушки топливного инжектора " и " Испытание баланса топливного инжектора ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена топливоподающей трубы (двигателя)
- Замена топливного фильтра (Китай)
- Замена топливной форсунки
- Замена топливопровода - шасси
- " Замена модуля основного топливного бака (Китай) " для замены топливного насоса G12
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
Замена топливной форсунки
ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ проводить данное испытание, если температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) выше 60°C. Нерегулярные показания давления топлива могут возникнуть из-за кипения топлива горячей пропитки. Перед выполнением этой диагностики убедитесь, что в топливном баке находится достаточное количество топлива.
- Зажигание включено.
- Выполните команду сканирующего устройства топливный насос Enable On (включить топливный насос).
- Убедитесь, что давление топлива находится в пределах 345-690 к Па при работающем топливном насосе. Если не в пределах 345-690 к Па, обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы (кроме Китая) ", " Диагностика топливной системы (Китай) ", если в пределах 345-690 к Па
- Убедитесь, что давление топлива не падает выше 34 к Па в течение 1 минуты. Если давление топлива падает выше 34 к Па, обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы (кроме Китая) ", " Диагностика топливной системы (Китай) ". Если давление топлива падает ниже 34 к Па
- Выполните " Тестирование цепи / системы - Тест баланса топливного инжектора ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
Замена топливной форсунки
Специальный инструмент
Ch 44175-A Набор тестера алкоголя
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".
- Удалите пробу топлива со дна топливного бака и поместите в чистую, прозрачную емкость.
- Поместите образец на ровную поверхность на 2 минуты.
- Убедитесь, что образец прозрачный и яркий по цвету. Если образец кажется мутным или загрязненным водой, о чем свидетельствует слой воды в нижней части образца. См. " Тестирование цепи / системы - загрязняющие частицы в топливе ". Если есть подозрение на загрязнение алкоголем См. " Тестирование цепи / системы - алкоголь в топливе ". Если образец остается прозрачным и ярким
- Все в порядке.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Очистка топливной системы
- Дренирование топливного бака
Инструкция по эксплуатации тестера системы испарительных выбросов (EEST)
Настройка транспортного средства
- Двигатель выключен, откройте капот. Расположите большой вентилятор, чтобы выдувать воздух под автомобиль на область топливного бака.
- Подключите красный зажим аккумулятора от тестера к положительной клемме аккумулятора.
- Подключите черный батарейный зажим от тестера к заземлению корпуса.
Процедура задымления - Определение места утечки
- ВЫКЛЮЧАЙТЕ все вентиляторы, которые могут вызвать движение воздуха вокруг или вблизи автомобиля.
- Подсоедините шланг подачи азота/дыма к транспортному средству в соответствии с указаниями, приведенными в инструкции по эксплуатации. Некоторые транспортные средства требуют подключения азотно-дымового шланга в передней части системы EVAP в сервисном порту EVAP. Может потребоваться адаптер. Другие транспортные средства требуют, чтобы соединение было выполнено в задней части системы с использованием адаптера на топливном колпачке. Обратитесь к процедурам обслуживания для расшифровка кода ошибки, которые относятся к утечкам в системе испарительных выбросов (EVAP), для получения конкретных инструкций для транспортного средства относительно места подключения и адаптеров.
- Откройте вентиль бака азота и поверните вентиль азота/дыма на панели управления, чтобы закурить.
- Нажмите и отпустите дистанционный переключатель, чтобы активировать тестер и ввести дым в систему EVAP.
- Убедитесь, что дым заполнил систему EVAP, открыв систему напротив конца, куда впрыскивается дым. При впрыскивании дыма в сервисный порт снимите колпачок заправки топливом до появления дыма. Затем закройте систему и продолжите тестирование. Если для заправки заправочной горловины используется специальный переходник для заправки топливом, проветривайте систему через сервисный порт с помощью специального инструмента EN 41413-VLV EVAP обслуживание Port Vent Fitting до появления дыма, затем извлеките инструмент и закройте систему, чтобы продолжить испытание.
- Нажмите и отпустите кнопку дистанционного управления, чтобы отключить тестер.
- Ввести дым в систему еще на 60 с. Продолжать вводить дым с интервалом 15 с, по мере необходимости.
- Используя белый свет высокой интенсивности, осмотрите весь путь системы EVAP и найдите источник утечки, указанный выходящим дымом. По мере необходимости вводить дым с интервалом 15 с до тех пор, пока не будет выявлен источник утечки.
Инструкции по изменению температуры
Беспокойство
Идеальные условия для проведения теста расходомера EVAP требуют равных температур между газообразным азотом и системой EVAP транспортного средства. Значительные различия в температуре между ними могут привести к изменению потока или давления во время тестирования, вызывая вводящие в заблуждение результаты. Как правило, EEST хранится в помещении, приблизительно при 21°C. Транспортные средства, доставленные для диагностики, могут иметь систему EVAP при значительно различающихся температурах.
Например
ПримечаниеПри отсутствии разницы температур между газообразным азотом и системой EVAP результирующее давление в системе EVAP транспортного средства останется стабильным на уровне 3,2 кПа, 13 дюймов. H2O (0,5 фунт/кв. дюйм) после создания давления при условии отсутствия утечек.
Когда испытания расходомера EVAP проводятся при значительных различиях в температуре между газообразным азотом и системой EVAP транспортного средства, могут возникнуть следующие результаты
- Увеличение расхода во время теста расходомера может быть вызвано теплым охлаждением системы EVAP автомобиля.
- Уменьшение расхода во время испытания расходомера может быть вызвано прогревом холодной системы EVAP транспортного средства.
Решение
При работе на транспортном средстве со значительными перепадами температур между системой EVAP транспортного средства и газообразным азотом перед проведением испытания расходомера необходимо обеспечить максимально возможную стабилизацию температуры системы EVAP транспортного средства по отношению к температуре газообразного азота.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание электронной системы зажигания
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
Ссылки на модули управления
Специальный инструмент
Электроискровой тестер EL 26792 HEI
Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (средства диагностики) ", " Специальные инструменты (средства ремонта) ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
- Замена катушки зажигания - Банк 1
- Замена катушки зажигания - Банк 2
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.
Условия обновления состояния системы ввода-вывода
Каждая система требует, по крайней мере, одного, а иногда и нескольких диагностических тестов. Результаты этих тестов сообщаются расшифровка кода ошибки. Системный монитор завершается, когда либо все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), составляющие монитор, выполнены и пройдены, либо любая из коды неисправностей, составляющих монитор, осветила контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Как только все тесты завершены, статус или данные системы проверки / обслуживания укажут YES в столбце " Завершено " или " Значение ".
Например, когда подогреваемый кислородный датчик отопитель Status указывает YES, либо все тесты нагревателя датчика кислорода прошли, либо один из тестов осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если автомобиль имеет четыре датчика нагретого кислорода, либо все четыре теста цепи нагревателя прошли, либо один из тестов цепи нагревателя осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Статус или данные системы инспекции / технического обслуживания будут указывать NO в столбце Completed или Value, когда какой-либо из требуемых тестов для этой системы не работает.
- Автомобиль новый с завода и еще не прошел через необходимые условия привода для завершения испытаний.
- Батарея была отключена или разряжена ниже рабочего напряжения.
- Питание или заземление модуля управления было прервано.
- Модуль управления перепрограммирован.
- Расшифровка кода ошибки модуля управления были очищены как часть процедуры обслуживания.
Контролируемые системы ограничений выбросов
Система бортовая система диагностики II контролирует все системы ограничения выбросов, которые находятся на борту, но не все транспортные средства нуждаются во всех возможных системах ограничения выбросов. Например, транспортное средство не может быть оборудовано вторичным нагнетанием воздуха (система впрыска вторичного воздуха) или рециркуляцией отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Правила бортовая система диагностики II требуют мониторинга следующего:
- Система кондиционирования
- Эффективность каталитического нейтрализатора
- Комплексный мониторинг компонентов - входы и выходы, связанные с выбросами
- Система испарительных выбросов (EVAP)
- Система подачи топлива
- Мониторинг нагретого катализатора
- Контроль пропусков зажигания
- Система кислородных датчиков (кислородный датчик (лямбда-зонд) или подогреваемый кислородный датчик)
- Система подогревателей кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик подогреватель)
Для получения информации о конкретных датчиках, необходимых для каждой системы, обратитесь к " Таблице расшифровка кода ошибки системы осмотра / технического обслуживания (I / M) ". Системы, такие как пропуски зажигания и комплексные компоненты, могут не быть перечислены в списке состояния системы. Эти тесты выполняются непрерывно и не требуют индикатора состояния системы I / M.
- Проверьте, что все индикаторы состояния или данных системы осмотра / технического обслуживания указывают ДА, и что отсутствуют тестовые датчики ввода-вывода. Если какие-либо тестовые датчики ввода-вывода установлены, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ". Если тестовые датчики ввода-вывода не установлены
- Все в порядке.
Условия для выполнения холодного запуска
- Напряжение зажигания от 10 до 15 В.
- Барометрическое давление (барометрическое давление) составляет более 75 кПа (10,9 фунт/кв. дюйм).
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) при запуске составляет менее 42°C.
- Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) находится в пределах 2-32 ° C (36-68°C).
- Двигатель выключен более чем на 6 часов или должны быть выполнены следующие условия: температура впускного воздуха запуска минус температура охлаждающей жидкости запуска находятся в пределах 12°C. Пусковой ДЭХ минус пусковой ИАТ находятся в пределах 50°C.
- Уровень топлива составляет от 25 до 75%.
- Убедитесь в том, что все индикаторы состояния системы ввода-вывода указывают YES (ДА), и что отсутствуют тестовые датчики ввода-вывода. Если установлены какие-либо тестовые датчики ввода-вывода, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если не установлены тестовые датчики ввода-вывода
- Все в порядке.