Описание испытаний
Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:
- Текущая температура окружающего воздуха
- Текущая относительная влажность
- Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
- Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
- Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
- 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
- 3: Этот шаг должен учитывать изменения автомобиля, а также высокие температуры окружающей среды.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста. |
| 1 | Припарковать автомобиль внутри или в тени. Открыть окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система кондиционирования воздуха работала, позвольте системе кондиционирования воздуха уравниться в течение примерно 5 минут. Выключите зажигание. Установите J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center. См. " Специальные инструменты ". Запишите давление окружающего воздуха, отображаемое на J 43600. См. " Специальные инструменты ". Записать показания низкого и высокого статического давления на стороне. | Более 16°C - 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Более 24°C - 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Более 33°C - 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование на утечку |
| 2 | ВАЖНО: Записать значения относительной влажности и температуры окружающего воздуха в момент испытания. Закрыть окна и двери транспортного средства. Открыть окно двери водителя на расстояние 12,7-15,2 см (5-6 дюймов). Выбрать следующие параметры управления ОВК: Включен кондиционер / кондиционер. Максимальная скорость вентилятора. Максимальная скорость вентилятора, выбранная на вспомогательном вентиляторе. Режим рециркуляции. Режим лицевой поверхности. Настройка центра пассажира выключена. | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Если регистрируемые значения давления и температуры не попадают в указанные диапазоны Таблицы характеристик кондиционера: Продолжить эксплуатацию системы кондиционера в течение дополнительных 5 минут. СБРОСИТЬ J 43600 и записать значения давления и температуры снова. См. " Специальные инструменты ". Сравните низкое и высокое боковое давление и выходную температуру с Таблицей характеристик кондиционера. Все ли регистрируемые данные попадают в указанные диапазоны? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Попадают ли высокое и низкое боковые давления в указанные диапазоны, а температуры на выходе - нет? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления A | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления B | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления C | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Давление на стороне нагнетания больше или находится в пределах указанного диапазона, но давление на стороне нагнетания меньше указанного диапазона? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты? | | Система исправна | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Важно |
|---|
| Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста. |
| Важно |
|---|
| Регистрируют относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания. |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что компрессор включен при взятии данных. Нажмите кнопку RESET, прежде чем использовать функцию печати J 43600. См. " Специальные инструменты ". |
| Температура окружающей среды | Относительная влажность | Давление в сервисном порту на стороне низкого давления | Давление в сервисном порту на стороне нагнетания | Максимальная температура воздуха на выходе из левого центра |
|---|
| 13-18 ° C (55-54°C) | 0-100% | 151-213 кПа (22-31 фунт/кв. дюйм) | 427-902 к Па (62-131 фунт / кв. дюйм) | 7°C |
| 19-24 ° C (66-59°C) | Менее 40% | 151-241 кПа (22-35 фунт/кв. дюйм) | 558-1047 к Па (81-152 фунт / кв. дюйм) | 8°C |
| Более 40% | 165-261 кПа (24-38 фунт/кв. дюйм) | 668-1129 к Па (97-164 фунт / кв. дюйм) | 9°C |
| 25-29 ° C (76-65°C) | Менее 35% | 186-261 к Па (27-38 фунт / кв. дюйм) | 923-1288 к Па (134-187 фунт / кв. дюйм) | 10°C |
| 35-50% | 192-275 кПа (28-40 фунт/кв. дюйм) | 957-1302 к Па (139-189 фунт / кв. дюйм) | 12°C |
| Более 50% | 206-289 кПа (30-42 фунт/кв. дюйм) | 992-1322 к Па (144-192 фунт / кв. дюйм) | 13°C |
| 30-35 ° C (86-71°C) | Менее 30% | 213-296 кПа (31-43 фунт/кв. дюйм) | 1191-1598 к Па (173-232 фунт / кв. дюйм) | 13°C |
| 30-50% | 220-310 кПа (32-45 фунт/кв. дюйм) | 1212-1577 кПа (176-229 фунт/кв. дюйм) | 14°C |
| Более 50% | 234-323 к Па (34-47 фунт / кв. дюйм) | 1219-1557 к Па (177-226 фунт / кв. дюйм) | 15°C |
| 36-41 ° C (96-76°C) | Менее 20% | 248-323 кПа (36-47 фунт/кв. дюйм) | 1529-1929 кПа (222-280 фунт/кв. дюйм) | 17°C |
| 20-40% | 248-337 к Па (36-49 фунт / кв. дюйм) | 1522-1880 к Па (221-273 фунт / кв. дюйм) | 18°C |
| Более 40% | 261-344 к Па (38-50 фунт / кв. дюйм) | 1508-1839 к Па (219-267 фунт / кв. дюйм) | 18°C |
| 42-46 ° C (106-82°C) | Менее 20% | 282-358 к Па (41-52 фунт / кв. дюйм) | 1867-2197 к Па (271-319 фунт / кв. дюйм) | 19°C |
| Более 20% | 289-365 к Па (42-53 фунт / кв. дюйм) | 1853-2129 к Па (269-309 фунт / кв. дюйм) | 20°C |
| 47-49 ° C (116-84°C) | Менее 30% | 316-385 к Па (46-56 фунт / кв. дюйм) | 2122-2418 к Па (308-251 фунт / кв. дюйм) | 20°C |
Таблица производительности кондиционер
Схема №1
Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:
- Текущая температура окружающего воздуха
- Текущая относительная влажность
- Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
- Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
- Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
- 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
- 3: Этот шаг должен учитывать изменения автомобиля, а также высокие температуры окружающей среды.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста. |
| 1 | Припарковать автомобиль внутри или в тени. Открыть окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система кондиционирования воздуха работала, позвольте системе кондиционирования воздуха уравниться в течение примерно 5 минут. Выключите зажигание. Установите J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center. См. " Специальные инструменты ". Запишите давление окружающего воздуха, отображаемое на J 43600. См. " Специальные инструменты ". Записать показания низкого и высокого статического давления на стороне. | Более 16°C - 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Более 24°C - 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Более 33°C - 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование на утечку |
| 2 | ВАЖНО: Записать значения относительной влажности и температуры окружающего воздуха в момент испытания. Закрыть окна и двери транспортного средства. Открыть окно двери водителя на расстояние 12,7-15,2 см (5-6 дюймов). Выбрать следующие параметры управления ОВК: Включен кондиционер / кондиционер. Максимальная скорость вентилятора. Максимальная скорость вентилятора, выбранная на вспомогательном вентиляторе. Режим рециркуляции. Режим лицевой поверхности. Настройка центра пассажира выключена. | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Если регистрируемые значения давления и температуры не попадают в указанные диапазоны Таблицы характеристик кондиционера: Продолжить эксплуатацию системы кондиционера в течение дополнительных 5 минут. СБРОСИТЬ J 43600 и записать значения давления и температуры снова. См. " Специальные инструменты ". Сравните низкое и высокое боковое давление и выходную температуру с Таблицей характеристик кондиционера. Все ли регистрируемые данные попадают в указанные диапазоны? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Попадают ли высокое и низкое боковые давления в указанные диапазоны, а температуры на выходе - нет? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления A | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления B | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления C | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Давление на стороне нагнетания больше или находится в пределах указанного диапазона, но давление на стороне нагнетания меньше указанного диапазона? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты? | | Система исправна | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Важно |
|---|
| Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 16°C. Во время испытания дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства не создается. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки после завершения этого теста. |
| Важно |
|---|
| Регистрируют относительную влажность и температуру окружающего воздуха в момент испытания. |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что компрессор включен при взятии данных. Нажмите кнопку RESET, прежде чем использовать функцию печати J 43600. См. " Специальные инструменты ". |
| Температура окружающей среды | Относительная влажность | Давление в сервисном порту на стороне низкого давления | Давление в сервисном порту на стороне нагнетания | Максимальная температура воздуха на выходе из левого центра |
|---|
| 13-18 ° C (55-54°C) | 0-100% | 165-213 к Па (24-31 фунт / кв. дюйм) | 999-1350 к Па (145-196 фунт / кв. дюйм) | 7°C |
| 19-24 ° C (66-59°C) | Менее 40% | 179-241 кПа (26-35 фунт/кв. дюйм) | 1061-1412 к Па (154-205 фунт / кв. дюйм) | 8°C |
| Более 40% | 179-254 кПа (26-37 фунт/кв. дюйм) | 1150-1502 к Па (167-218 фунт / кв. дюйм) | 9°C |
| 25-29 ° C (76-65°C) | Менее 35% | 192-254 кПа (28-37 фунт/кв. дюйм) | 1267-1550 к Па (184-225 фунт / кв. дюйм) | 9°C |
| 35-50% | 199-261 к Па (29-38 фунт / кв. дюйм) | 1322-1570 к Па (139-189 фунт / кв. дюйм) | 10°C |
| Более 50% | 206-275 кПа (30-40 фунт/кв. дюйм) | 1350-1632 к Па (196-237 фунт / кв. дюйм) | 12°C |
| 30-35 ° C (86-71°C) | Менее 30% | 206-268 кПа (30-39 фунт/кв. дюйм) | 1433-1729 к Па (208-251 фунт / кв. дюйм) | 12°C |
| 30-50% | 213-282 к Па (31-41 фунт / кв. дюйм) | 1460-1750 к Па (212-254 фунт / кв. дюйм) | 13°C |
| Более 50% | 220-303 кПа (32-44 фунт/кв. дюйм) | 1488-1777 к Па (216-258 фунт / кв. дюйм) | 14°C |
| 36-41 ° C (96-76°C) | Менее 20% | 213-275 к Па (31-40 фунт / кв. дюйм) | 1632-1908 к Па (237-277 фунт / кв. дюйм) | 13°C |
| 20-40% | 220-296 кПа (32-43 фунт/кв. дюйм) | 1639-1922 кПа (238-279 фунт/кв. дюйм) | 14°C |
| Более 40% | 234-310 кПа (34-45 фунт/кв. дюйм) | 1660-1922 кПа (241-279 фунт/кв. дюйм) | 15°C |
| 42-46 ° C (106-82°C) | Менее 20% | 227-289 к Па (33-42 фунт / кв. дюйм) | 1832-2067 к Па (266-300 фунт / кв. дюйм) | 14°C |
| Более 20% | 241-310 кПа (35-45 фунт/кв. дюйм) | 1832-2067 к Па (266-300 фунт / кв. дюйм) | 15°C |
| 47-49 ° C (116-84°C) | Менее 30% | 241-310 к Па (36-46 фунт / кв. дюйм) | 1991-2232 к Па (308-251 фунт / кв. дюйм) | 17°C |
Таблица производительности кондиционер
Схема №2
