Система смазки двигателя
Масляный насос объемного действия (шестерня-шестерня), установленный на днище блока цилиндров, приводится в действие шестигранным валом от распределителя. Масло поступает в насос через экранированную приемную трубку и нагнетается через выпускную трубку в канал в блоке цилиндров. Этот канал ведет к переходнику масляного фильтра на задней стороне блока цилиндров. Переходник содержит 2 неисправных, цельных перепускных клапана. Из переходника масло направляется в маслоохладитель, затем обратно в фильтр. Масло затем поступает в магистральные галереи.
