Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болты рамы двигателя | 76 (103) |
| Напорные и возвратные трубопроводы | 20 (27) |
| Крепежный болт/гайки для реек и шестерен | 50 (68) |
| Зажимной болт нижней муфты рулевого вала | 35 (47) |
| Гайка замка конца тяги | (1) |
| Гайки проушин колес | 100 (140) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Винты привода MSVA | 78 (8.9) |
| (1) Затяните не менее 35 фут-фунтов (47 Н.м) плюс 1 / 6 дополнительного оборота или не более 52 фут-фунтов (70 Н.м) для совмещения отверстий под шплинт. НЕ отворачивайте гайку для совмещения отверстий под шплинт. |
| (1) | Затянуть до 35 фут-фунтов (47 Н.м) минимум плюс 1 / 6 дополнительного оборота или 52 фут-фунта (70 Н.м) максимум для совмещения отверстий под шплинт. НЕ отворачивать гайку для совмещения отверстий под шплинт. |
|---|
Схема подключения системы подвески с постоянно изменяющимся дорожным датчиком (1 из 2). Схема №9
Схема подключения системы подвески с постоянно изменяющимся дорожным датчиком (2 из 2). Схема №10
