Описание испытаний
Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:
- Текущая температура окружающего воздуха
- Текущая относительная влажность
- Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
- Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
- Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Этот этап определяет, имеет ли система кондиционер по крайней мере минимальный заряд хладагента, необходимый для работы системы без повреждений.
- 2: Этот шаг измеряет производительность системы кондиционер.
- 3: Этот шаг должен учитывать изменения автомобиля, а также высокие температуры окружающей среды.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: Температура окружающего воздуха должна быть не менее 16°C. Не создавайте дополнительный поток воздуха через переднюю часть автомобиля во время теста. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки перед началом этого теста. | ||||
| 1 | Припарковать автомобиль внутри или в тени. Открыть окна, чтобы проветрить салон автомобиля. Если система кондиционирования воздуха работала, позвольте системе кондиционирования воздуха уравниться в течение примерно 5 минут. Выключите зажигание. Установите J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center. См. " Специальные инструменты ". Запишите давление окружающего воздуха, отображаемое на J 43600. См. " Специальные инструменты ". Записать показания низкого и высокого статического давления на стороне. | Более 16°C - 345 кПа (50 фунт/кв. дюйм) Более 24°C - 483 кПа (70 фунт/кв. дюйм) Более 33°C - 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование на утечку |
| 2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Если задана опция расшифровка кода ошибки B0157, то при низких давлениях на выходе компрессора не включается до тех пор, пока не будет очищен. Записать относительную влажность и температуру окружающего воздуха во время испытания. Закрыть двери и окна автомобиля. Открыть окно двери водителя на 5-6 дюймов (12,7-15,24 см). Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента очистить все данные, хранящиеся в модуле Кондиционирование. Выбрать следующие настройки управления Кондиционирование: | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Если регистрируемые значения давления и температуры не попадают в указанные диапазоны Таблицы характеристик кондиционера: Продолжить эксплуатацию системы кондиционера в течение дополнительных 5 минут. СБРОСИТЬ J 43600 и записать значения давления и температуры снова. См. " Специальные инструменты ". Сравните низкое и высокое боковое давление и выходную температуру с Таблицей характеристик кондиционера. Все ли регистрируемые данные попадают в указанные диапазоны? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | См. Таблицу " Давление в системе кондиционирования воздуха - Классификация зон ". Высокое и низкое боковое давление попадают в указанные диапазоны, а температура на выходе - нет? | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления A | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Давление на стороне нагнетания превышает указанный диапазон, но давление на стороне нагнетания находится в указанном диапазоне или ниже его? | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления B | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Являются ли низкое и высокое боковые давления большими, чем указанные диапазоны? | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления C | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Давление на стороне нагнетания больше или находится в пределах указанного диапазона, но давление на стороне нагнетания меньше указанного диапазона? | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Эксплуатируйте систему для проверки результатов тестирования. Вы нашли те же результаты? | Система исправна | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически | |
| NOTE |
|---|
| Температура окружающего воздуха должна быть не менее 16°C. Не создавайте дополнительный поток воздуха через переднюю часть транспортного средства во время теста. Если вы были отправлены сюда из диагностической таблицы расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки перед началом этого теста. |
| NOTE |
|---|
| Если установлен параметр расшифровка кода ошибки B0157, сцепление компрессора не включается до тех пор, пока не будет устранено. Запишите относительную влажность и температуру окружающего воздуха во время испытания. |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что компрессор включен при взятии данных. Нажмите кнопку RESET, прежде чем использовать функцию печати J 43600. См. " Специальные инструменты ". |
Схема №1
| Температура окружающего воздуха | Относительная влажность | Давление в сервисном порту | Максимальная температура воздуха на выходе из левого центра | Максимальная температура воздуха на выходе слева сзади | |
|---|---|---|---|---|---|
| Давление в сервисном порту на стороне низкого давления | Давление в сервисном порту на стороне нагнетания | ||||
| 13-18 ° C (55-54°C) | 0-100% | 151-234 кПа (22-34 фунт/кв. дюйм) | 999-1260 к Па (145-183 фунт / кв. дюйм) | 10°C | 12°C |
| 19-24 ° C (66-59°C) | Ниже 40% | 151-241 кПа (22-35 фунт/кв. дюйм) | 1040-1309 к Па (151-190 фунт / кв. дюйм) | 12°C | 13°C |
| Более 40% | 172-261 к Па (25-38 фунт / кв. дюйм) | 1102-1391 к Па (160-202 фунт / кв. дюйм) | 13°C | 14°C | |
| 25-29 ° C (76-65°C) | Ниже 35% | 186-261 к Па (27-38 фунт / кв. дюйм) | 1191-1412 к Па (173-205 фунт / кв. дюйм) | 13°C | 14°C |
| 35-50% | 199-268 кПа (29-39 фунт/кв. дюйм) | 1219-1440 к Па (177-209 фунт / кв. дюйм) | 13°C | 15°C | |
| Более 50% | 206-282 кПа (30-41 фунт/кв. дюйм) | 1247-1488 к Па (181-216 фунт / кв. дюйм) | 15°C | 18°C | |
| 30-35 ° C (86-71°C) | Менее 30% | 206-289 кПа (30-42 фунт/кв. дюйм) | 1302-1543 к Па (189-224 фунт / кв. дюйм) | 15°C | 18°C |
| 30-50% | 220-296 кПа (32-43 фунт/кв. дюйм) | 1322-1570 к Па (192-228 фунт / кв. дюйм) | 17°C | 18°C | |
| Более 50% | 227-303 кПа (33-44 фунт/кв. дюйм) | 1357-1612 к Па (197-234 фунт / кв. дюйм) | 18°C | 20°C | |
| 36-41 ° C (96-76°C) | Менее 20% | 241-316 к Па (35-46 фунт / кв. дюйм) | 1433-1660 к Па (208-241 фунт / кв. дюйм) | 18°C | 20°C |
| 20-40% | 241-316 к Па (35-46 фунт / кв. дюйм) | 1440-1681 кПа (209-244 фунт/кв. дюйм) | 18°C | 22°C | |
| Более 40% | 248-323 кПа (36-47 фунт/кв. дюйм) | 1467-1708 к Па (213-248 фунт / кв. дюйм) | 19°C | 23°C | |
| 42-46 ° C (106-82°C) | Менее 20% | 268-337 к Па (39-49 фунт / кв. дюйм) | 1557-1770 к Па (226-257 фунт / кв. дюйм) | 20°C | 23°C |
| Более 20% | 275-344 кПа (40-50 фунт/кв. дюйм) | 1577-1791 к Па (229-260 фунт / кв. дюйм) | 22°C | 23°C | |
| 47-49 ° C (116-84°C) | Менее 30% | 303-365 к Па (44-53 фунт / кв. дюйм) | 1688-1887 к Па (245-274 фунт / кв. дюйм) | 23°C | 24°C |
Таблица производительности кондиционер