Испытание на негерметичность
- J 39400-A Галогенный течеискатель. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
- J 41447 Краситель для обнаружения утечек
- J 42220 Лампа обнаружения утечек. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
- J 43872 Очиститель флуоресцентных красителей. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
- J 46297 A / C Комплект инжектора красителя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
- J 46297-12 Сменные картриджи для красителей. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
Испытание на герметичность хладагента
| Важно | Автомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер). |
Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом полиалкиленгликоля (PAG) по всей системе хладагента.
Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования J 39400-A, даже если система A / C содержит флуоресцентный краситель. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления A
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Высокое и низкое боковые давления могут быть нормальными или немного меньше нормальных. Проблемы с подачей воздуха Незначительное загрязнение хладагента под зарядом |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) " или Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) |
| 2 | Клиент упомянул, что температура на выходе системы кондиционирования сначала хорошая, но затем становится теплой во время расширенных приводов? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Увеличить обороты двигателя до 1500 об / мин. При продолжительной работе системы ЛА давление нижней стороны снижается? | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D | Перейти к шагу 4 |
| 4 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания производительности системы кондиционирования воздуха. ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности " в Предостережениях и примечаниях. Проверьте следующие условия: Давление на стороне нагнетания немного превышает указанные диапазоны давления в Таблице производительности системы кондиционирования воздуха, но все еще находится рядом с зоной А на Таблице классификации зон давления кондиционирования воздуха. См. " Система кондиционирования воздуха (A / C). Производительность / Агр. LS6 LS6 | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: Давление на стороне всасывания немного ниже, чем указанные диапазоны давления, но все еще вблизи зоны А на диаграмме классификации зон давления. См. " Существуют ли испытания эксплуатационных характеристик системы кондиционирования воздуха (без LS6) " или " Кондиционирование воздуха (A / C) ". LS6 | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу " Слишком жарко в автомобиле " в кондиционер-отопитель — автоматический |
| 6 | Система кондиционирования воздуха может быть недозаряжена. Проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха. См. " Проверка герметичности ". Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификациями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 7 | Возможно загрязнение системы кондиционирования воздуха. Просмотрите информационный экран сервисного центра кондиционирования воздуха J 43600 ACR 2000 для обнаружения посторонних газов в системе кондиционирования воздуха. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Существуют ли посторонние газы? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха в продувочный бак. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много влаги или воздуха. Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Работайте с системой кондиционирования воздуха и осмотрите температуру воздуха на выходе панели. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) " или " Кондиционирование воздуха (A / C) ". Рабочие характеристики системы (W / xtag1) ". LS6 | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Запишите низкое и высокое давление на стороне и температуру воздуха на выходе панели IP. Сравните температуру и давление на выходе панели с указанными в Таблице рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. Обратитесь к " Тесту рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) " или " Тесту рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (с LS6) ". Высокое и низкое давление на стороне и температура на выходе панели IP находятся в пределах спецификаций? | Переход к шагу 11 | Перейдите к разделу " Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) " или Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления A
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления B
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое давление на стороне выше нормального, а высокое давление на стороне ниже нормального. Неисправный хладагент компрессора A / C под зарядом |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) " или Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) |
| 2 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания производительности компрессора системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности " в предостережениях и примечаниях. Давление на стороне низкого давления превышает указанный диапазон давления в таблице производительности системы кондиционирования воздуха. См. " Система кондиционирования воздуха (A / C). Испытание производительности (w / o LS6) " или " Система кондиционирования воздуха (A / C). LS6 LS6 LS6 | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 7 |
| 3 | Система кондиционирования воздуха может быть недозаряжена или иметь проблемы с компрессором или расширительным клапаном. Проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха. См. " Проверка герметичности ". Обратите внимание на любые потенциальные утечки для последующего ремонта. Восстановите заряд хладагента из автомобиля. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Запишите вес восстановленного хладагента. Является ли восстановленное количество ниже указанных значений? | 0,45 кг (1,0 фунт) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | В системе низкий заряд хладагента. Устраните любые утечки, отмеченные в шаге 3 выше. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификациями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуры на выходе панели ввода / вывода. Обратитесь к шагу 2 эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха (A / C). Сравните температуры и давления на выходе панели с теми, которые перечислены в таблице эксплуатационных характеристик системы A / C. Высокое и низкое боковое давление и температуры на выходе панели ввода / вывода соответствуют техническим требованиям? | | Система исправна | Перейдите к разделу " Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) " или Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) |
| 6 | Клапан теплового расширения должен быть заменен. Замените клапан теплового расширения. См. " Замена клапана теплового расширения ". Устраните любые утечки, отмеченные в шаге 3 выше. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификациями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Перейти к шагу 5 | |
| 7 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания производительности компрессора системы кондиционирования воздуха Xc. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание " в предостережениях и примечаниях. Давление на стороне низкого давления превышает указанный диапазон давления в таблице производительности системы кондиционирования воздуха. См. " Система кондиционирования воздуха (A / C). Испытание производительности (w / o LS6) " или " Система кондиционирования воздуха (A / C). LS6 LS6 LS6 | | Перейти к шагу 8 | Перейдите к разделу " Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) " или Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) |
| 8 | Возможно, система заряжена слабо или возникла проблема с компрессором кондиционера воздуха. Проверьте, правильно ли работает компрессор. Проверьте, что данные о производительности системы кондиционера воздуха были получены при включенной муфте компрессора в течение более 10 секунд. Увеличьте обороты двигателя до 1 200. Запишите низкое и высокое боковое давление и давление на выходе панели ввода / вывода. Обратитесь к шагу 2 системы кондиционирования воздуха (A / C). Сравните значения температуры на выходе и давления, указанные в таблице рабочих характеристик системы? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | При увеличении частоты вращения двигателя более чем до 2000 об / мин и включенном сцеплении компрессора кондиционера, прослушайте любые необычные шумы компрессора. Какие-либо необычные шумы слышны? | | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделам " Замена компрессора (RHD) ", " Замена компрессора (Lhd) ", " Замена компрессора (Lhd, LY7) " или " Замена компрессора (LS6) ". Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционера. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | | Система исправна | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". |
| Внимание |
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления B
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления C
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое и высокое давление на стороне выше, чем обычно. Неисправность вентилятора охлаждения потока воздуха ограниченного конденсатора Неисправность расширительного устройства |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) " или Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) |
| 2 | Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения. См. " Описание и работа системы охлаждения " в разделе " Охлаждение двигателя ". Вентиляторы охлаждения включены и работают правильно? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Визуальный осмотр для следующих условий: Поврежденные охлаждающие ребра конденсатора Отсутствующие или несоосные воздушные заслонки Ограниченный поток воздуха передней части Существуют ли какие-либо из этих условий? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отремонтируйте ограничение воздушного потока. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Устраните неисправность в работе вентилятора охлаждения. Обратитесь к разделу " Вентилятор охлаждения не работает " в разделе " Охлаждение двигателя ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Воздух находится в системе хладагента, или система перегружена. Обратитесь к экрану просмотра на J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center для посторонних газов в хладагенте. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Восстановите и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели IP после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру на выходе панели с указанными в таблице производительности A / C. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) " или " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (с / LS6) ". Показания находятся в указанных диапазонах, перечисленных в таблице производительности A / C. | Перейти к шагу 8 | Перейдите к разделу " Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) " или Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) |
| 8 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления C
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - зона давления D
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление ниже нормального, а высокое боковое давление выше нормального. Ограничение в системе кондиционирования воздуха |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) " или Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) |
| 2 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание " в предостережениях и уведомлениях. Почувствуйте жидкостную линию в передней части приборной панели. Является ли жидкостная линия холодной в передней части приборной панели? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Почувствуйте себя вдоль поверхности жидкостной линии между конденсатором и передней частью приборной панели. Вы обнаружили резкое падение температуры вдоль поверхности? | | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Почувствуйте вдоль поверхностей следующих компонентов с низкой стороны: Выходная трубка испарителя между передней частью приборной панели и всасывающим шлангом компрессора. Всасывающий шланг компрессора к компрессору. Вы почувствовали резкое изменение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Регенерируйте хладагент. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента ". Снимите ограничение с компонента или замените компонент, который вызвал резкое падение температуры. Перезарядите систему кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 13 | |
| 6 | Система может быть слабо заряжена. Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Запишите вес восстановленного хладагента. Вес восстановленного хладагента больше, чем указанное значение? | 0,45 кг (1,0 фунт) | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Расширительное устройство может быть ограничено или неисправно. Удалите расширительное устройство. См. " Замена клапана теплового расширения ". Проверьте расширительное устройство на наличие большого количества остатков на входе. Вы заметили остатки на входе в расширительное устройство? | | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Пакет с влагопоглотителем в приемной части конденсатора, возможно, вышел из строя. Извлеките пакет с влагопоглотителем из конденсатора. Обратитесь к разделу " Замена пакета с влагопоглотителем ". Проверьте, не был ли пакет сломан. Был ли пакет сломан или протекал? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Замените конденсатор. См. " Замена конденсатора (MAE) " " Замена конденсатора (CZ3) " или " Замена конденсатора (LS6) ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Проверьте герметичность системы. Обратитесь к разделу " Проверка герметичности ". Устраните все обнаруженные утечки. Перезарядите систему кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените расширительное устройство. Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените мешок с осушителем на новый блок. Замените расширительное устройство. Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели. Сравните давление и температуру на выходе панели с теми, которые перечислены в таблице производительности A / C. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) " или " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (с LS6) ". Показания находятся в указанных диапазонах, как показано на таблице производительности A / C. | | Переход к шагу 14 | Перейдите к разделу " Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) " или Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (без LS6) |
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | | Система исправна | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - зона давления D
Как продиагностировать характеристики обогрева (LS6)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Слишком холодно в автомобиле " в системе ОВКВ - Автоматический |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 15 |
| 3 | Отсоедините вакуумный шланг от перепускного клапана горячей воды. На клапан подается вакуум? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 13 |
| 4 | Снимите перепускной клапан горячей воды. См. " Замена перепускного клапана охлаждающей жидкости ". Осмотрите перепускной клапан горячей воды на наличие следующих условий: Обязательные ограничения Повреждение Присутствуют ли какие-либо из перечисленных условий? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Установить перепускной клапан горячей воды. См. " Замена перепускного клапана охлаждающей жидкости ". Действие завершено? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость воздуходувки. Выберите самую теплую настройку температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов к сердечнику нагревателя. Впускной шланг нагревателя чувствует себя теплее, чем выпускной шланг? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Установите термометр в центральное воздуховыпускное отверстие панели ввода / вывода. Закрепите термометр на выходном шланге сердечника нагревателя. Выберите режим панели. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите максимальную настройку температуры. Запишите температуру в следующих местах: Центральное воздуховыпускное отверстие панели IP. Выходной шланг сердечника нагревателя. Сравните записанные температуры. Показания температуры похожи? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Осмотрите следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Рециркуляционная дверь Корпус модуля ОВКВ Произведите необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 9 | Проверьте работу температурной двери. См. " Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Автоматические ". Выполните любой необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 10 | Выключите двигатель. Промойте ядро нагревателя. См. " Промывка " в разделе " Охлаждение двигателя ". Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите максимальную настройку температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов у ядра нагревателя. Впускной шланг чувствует себя теплее, чем выпускной шланг? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Заменить перепускной клапан горячей воды. См. " Замена перепускного клапана охлаждающей жидкости ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Восстановите состояние вакуума. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Устраните проблему низкой температуры двигателя. См. " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры (LY7, LS6) " или " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры (LA3, LY9) " в разделе " Охлаждение двигателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика характеристик обогрева (LS6)
Как продиагностировать характеристики обогрева (LY7)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Слишком холодно в автомобиле |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности " в предостережениях и примечаниях. Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите самую теплую настройку температуры. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного нагревателя в ядре нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите термометр в центральное воздуховыпускное отверстие IP PANEL. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя. Выберите режим PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Запишите температуру в следующих местах: Центр IP PANEL воздуховыпускное отверстие Выходной шланг сердечника нагревателя Сравните зарегистрированные температуры. Два показания температуры примерно равны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотреть и отремонтировать следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Дверь рециркуляции Корпус модуля ОВК Произвести необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверьте работу температурной двери. Обратитесь к разделу в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Выполните любой необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Замените сердечник нагревателя. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Устраните проблему низкой температуры двигателя. Обратитесь к разделу Охлаждение двигателя. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". |
Диагностика характеристик обогрева (LY7)
Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от электродвигателя воздуходувки. |
| 1 | Вас отправили сюда из Кондиционирование Symptoms? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости, чтобы определить, где и когда возникает шум. Вы слышали шум во время работы воздуходувки? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 10 |
| 3 | Изменяется ли шум с частотой вращения вентилятора? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | ВАЖНО: Осмотрите полость рабочего колеса двигателя воздуходувки через отверстие для доступа под воздушным фильтром пассажирского салона. Осмотрите полость двигателя воздуходувки на наличие отложений инородного материала. Не нашли ли вы инородного материала? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снимите электродвигатель воздуходувки. См. " Замена электродвигателя воздуходувки (Lhd) " или " Замена электродвигателя воздуходувки (RHD) ". Проверьте электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Удалите посторонний материал. Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Замените двигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена двигателя воздуходувки (Lhd) " или " Замена двигателя воздуходувки (RHD) ". Замена завершена? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Установить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки (Lhd) " или " Замена двигателя воздуходувки (RHD) ". Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатировать систему для проверки исправности. Правильно ли работает система? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
| Осмотрите полость рабочего колеса двигателя воздуходувки через отверстие для доступа под воздушным фильтром пассажирского салона. |
Диагностика шума - двигатель воздуходувки
Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от компрессора кондиционера, приводного ремня или магистралей кондиционера. |
| 1 | Вы были отправлены сюда из Кондиционирование Symptoms или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Шумы системы кондиционер, как правило, можно разделить на три области: Кричащие, кричащие, стрекочущие шумы Стонущие шумы Вибрация/дребезжащие шумы Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Вы слышите визг, кричащий шум при включении кондиционер? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | При выключенном двигателе осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного износа. См. " Диагностика чрезмерного износа приводного ремня " в Механическом двигателе-2.6L и 3.2L или " Диагностика чрезмерного износа приводного ремня " в Механическом двигателе-3.6L. Чрезмерно ли изношен приводной ремень? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремня " в двигатель механическая часть-2.6L и 3.2L или к разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремня " в двигатель механическая часть-3.6L. Правильно ли натяжение приводного ремня? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор заблокирован? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | С помощью стетоскопа прослушайте компрессор кондиционера на предмет посторонних шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Запустите двигатель. Включите муфту компрессора кондиционера. Используя стетоскоп, перемещайтесь по всей системе трубопроводов хладагента, прослушивая любые ненормальные шумы, вызванные заземлением компонентов. Выполняется ли заземление какого-либо компонента кондиционер, что вызывает шум? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. Используя стетоскоп, перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, прослушивая любые ненормальные шумы, вызванные компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум? | Переход к шагу 21 | Перейти к шагу 24 |
| 15 | Проверьте правильность зарядки системы кондиционирования воздуха. См. " Производительность системы хладагента ". Правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Присутствует ли еще ненормальный шум компрессора? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 25 |
| 17 | Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта в разделе «Механическая часть двигателя». Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 18 | Замените приводной ремень. Обратитесь к следующим процедурам: " Замена приводного ремня " в двигателе механическая часть-2.6L и 3.2L " Замена приводного ремня - генератор и водяной насос " в двигателе механическая часть-3.6L " Замена приводного ремня - усилитель руля и кондиционер " в двигателе механическая часть-3.6L Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 19 | Замените натяжное устройство приводного ремня. Обратитесь к следующим процедурам: " Замена натяжного устройства приводного ремня " в двигатель механическая часть-2.6L и 3.2L " Замена натяжного устройства приводного ремня - генератор и водяной насос " в двигатель механическая часть-3.6L " Замена натяжного устройства приводного ремня - усиленное рулевое управление и кондиционирование воздуха " в двигатель механическая часть-3.6L Замена полная? | Переход к шагу 25 | |
| 20 | Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 21 | При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 22 | Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 23 | Заменить компрессор кондиционера. См. разделы " Замена компрессора (RHD) ", " Замена компрессора (Lhd) ", " Замена компрессора (Lhd, LY7) " или " Замена компрессора (LS6) ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 24 | Проблема может быть вызвана компонентом, связанным с двигателем. Обратитесь к разделу " Диагностика вибрации приводного ремня " в двигатель механическая часть-2.6L и 3.2L или к разделу " Диагностика вибрации приводного ремня " в двигатель механическая часть-3.6L. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 25 | |
| 25 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - Система кондиционирования воздуха
Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от модуля ОВК. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически " в разделе " ОВКВ Автоматически ". |
| 2 | Запустите двигатель. Цикл через все из следующего: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВК Настройки контроля температуры Определите тип шума: Соскоб, поп Тик/щелчок, щебет или стон Воздушная спешка/свист Является ли соскоб или поп-шум очевидным при выборе режимов или настроек температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли тик/щелчок, стрекотание, стон или соскабливающий шум, но уменьшается по мере снижения скорости двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Очевиден ли воздушный шум/свист во всех режимах, но не во всех настройках температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Бросок воздуха/шум свистка проявляется только в режиме размораживания или напольном режиме? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Извлеките держатель IP. Обратитесь к разделу " Замена фиксатора приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". Действие завершено? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Осмотрите дверцы воздушного потока на правильность работы. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите режимные и температурные двери и уплотнения на предмет коробления или растрескивания. Двери в нормальном состоянии? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените соответствующую дверь и/или уплотнения. Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Установить держатель IP. См. " Замена фиксатора приборной панели (I / P) " в приборной панели, датчиках и консоли. Действие завершено? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - Модуль ОВКВ
Как продиагностировать запах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Запах, возникающий или замеченный через систему ОВК. |
| 1 | Сядьте внутри автомобиля. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Позвольте двигателю работать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость воздуходувки. Выберите режим выхода воздуха панели. Выберите самую холодную настройку температуры. Прокрутите все скорости воздуходувки, режимы и температуры, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускусный запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускусный запах? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 8 |
| 2 | Проверить фильтр ОВКВ на наличие мусора. Фильтр ОВКВ очищен от мусора? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Осмотрите узел фильтра пассажирского салона на предмет правильности установки и герметизации. Правильно ли установлен узел фильтра? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Замена корпуса воздушного фильтра пассажирского салона |
| 4 | Снять воздушный фильтр пассажирского салона и стряхнуть излишки пыли. См. " Замена воздушного фильтра пассажирского салона ". Действие завершено? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Протечки воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Протечки вокруг дверных уплотнений Закупорка приточного дренажа Присутствует ли протечка? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 15 |
| 7 | Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Имеет ли запах охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. Обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости (M 35) ", " Потеря охлаждающей жидкости (M 82) " в разделе " Охлаждение двигателя ". Присутствует ли утечка в моторном отсеке? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Устраните течь охлаждающей жидкости по мере необходимости. Ремонт завершен? | Переход к шагу 16 | |
| 11 | Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Имеет ли запах маслянистый запах? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Проверьте моторный отсек на наличие утечек. Обратитесь к следующим процедурам: " Охлаждающая жидкость в моторном масле " в механическом двигателе-2.6L и 3.2L. " Охлаждающая жидкость в моторном масле " в механическом двигателе-3.6L. " Диагностика утечки жидкости " в автоматической коробке передач-5L40-E " Утечки жидкости усилителя рулевого управления " в системе усилителя рулевого управления Устраните любые утечки масла? Ремонт завершен? | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Затхлый запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе или ядре нагревателя или внутри модуля ОВК. См. " Коррекция запаха ". Действие завершено? | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |