Напряжение сигнала датчика давления хладагента кондиционер составляет более 4,88 вольт в течение более 3 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- ЕСМ сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- Блок управления двигателем отключает муфту компрессора переменного тока.
- ЕСМ регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. ЕСМ сохраняет эту информацию в записях отказов.
- Блок управления двигателем сообщит значение 0 к Па модулю управления ОВКВ.
- В информационном центре водителя появится надпись обслуживание кондиционер система.
- На модуле управления ОВКВ будет светиться выключенный сегмент кондиционера.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, не связанной с выбросами, не сообщается о каких-либо сбоях.
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске диагностики и не дает сбоев.
- Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.
Средства диагностики
| Важно | Обязательно проверьте надежность и чистоту заземления двигателя блок управления двигателем. |
|---|
Если P0532 или P0533 расшифровка кода ошибки не могут быть продублированы, проверка пробега транспортного средства с момента последнего неудачного диагностического теста может помочь определить, как часто возникает состояние, которое вызвало установку расшифровка кода ошибки. Это может помочь в диагностике состояния.
Если состояние отсутствует, обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " в разделе " Проводные системы ".
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
- 4: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается на землю.
- 5: Испытания на короткое замыкание до напряжения в 5-вольтовой опорной цепи.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ОВКВ | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы ОВКВ? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Автоматически " в разделе Системы ОВКВ - Автоматически | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром давления на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха (A / C) в списке Powertrain двигатель Data 2. Сканирующее устройство показывает, что параметр давления на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха находится в указанном диапазоне? | 0,2-4,88 В | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления хладагента кондиционера. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте значение параметра кондиционер сторона высокого давления давление (Высокое боковое давление) в списке Powertrain двигатель Data 2 (Данные двигателя силового агрегата). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр кондиционер сторона высокого давления давление меньше указанного значения? | 0,2 В | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперную перемычку между 5-вольтовой эталонной цепью и сигнальной цепью датчика давления хладагента кондиционер датчика давления хладагента кондиционер. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте значение параметра кондиционер сторона высокого давления давление (Высокое боковое давление) в списке Powertrain двигатель Data 2 (Данные двигателя силового агрегата). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр кондиционер сторона высокого давления давление превышает заданное значение? | 4,88 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Отсоедините провод плавкой перемычки. Измерьте напряжение между 5-вольтовой эталонной цепью и низковольтной эталонной цепью датчика давления хладагента переменного тока. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 5,5 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | 5 В | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика давления хладагента A / C на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 8 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика давления хладагента A / C на предмет следующего: Короткое замыкание на массу Высокое сопротивление A разомкнутое An См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте сигнальную цепь датчика давления хладагента A / C на следующее: Короткое замыкание на массу Высокое сопротивление An разомкнуто См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Проверьте сигнальную цепь датчика давления хладагента A / C на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Проверьте нижнюю эталонную цепь датчика давления хладагента A / C на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика давления хладагента кондиционера. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените датчик давления хладагента кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления хладагента кондиционера " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 15 | Заменить блок управления двигателем. См. следующее: " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.6L и 3.2L " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 3.6L (LY7) " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в разделе " Элементы управления двигателем - 5.7L " вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки P0530, P0532 или P0533
Описание цепи
Напряжение зажигания подается непосредственно на реле сцепления компрессора А/С. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) управляет реле, заземляя цепь управления реле сцепления кондиционер через внутреннее твердотельное устройство, называемое драйвером. Основной функцией драйвера является обеспечение заземления для контролируемого компонента. Драйвер имеет линию сбоя, которая контролируется блок управления двигателем. Когда МУД выдает команду на включение компонента, напряжение цепи управления должно быть около 0 вольт. Когда МУД дает команду схеме управления на компонент OFF, потенциал напряжения схемы должен быть близок к напряжению батареи. Если схема обнаружения неисправности обнаруживает напряжение, отличное от ожидаемого, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.
Блок управления двигателем будет контролировать схему управления для следующих
- Короткое замыкание на массу
- Короткое замыкание на напряжение
- Обрыв цепи
- Разомкнутая катушка реле
- Внутреннее короткое замыкание или слишком низкое сопротивление катушки реле
Когда ЕСМ обнаруживает любое из вышеперечисленных сбоев, это расшифровка кода ошибки устанавливается и соответствующий драйвер отключается.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Напряжение зажигания находится в пределах 9-18 вольт.
- Частота вращения двигателя более 80 об/мин.
- Драйвер блок управления двигателем переходит из состояния ON в состояние OFF или из состояния OFF в состояние ON.