Как продиагностировать на основе стратегию
Просмотрите операции системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа дифференциала с ограниченным скольжением ".
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте систему на наличие следующего: Ослабленные или отсутствующие крепления Очевидное повреждение или условия, которые могут вызвать симптом
- Проверьте систему на правильность работы. См. " Дифференциальная диагностика с ограниченным скольжением ".
Список симптомов
Обратитесь к следующей диагностической процедуре " Дифференциальные дребезги с ограниченным скольжением в поворотах ".
Ознакомьтесь с системой и работой, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание дифференциальной несущей в сборе ".
- Проверьте систему на наличие ослабленных или отсутствующих креплений.
- Осмотрите систему на предмет утечек компонентов.
- Проверьте систему на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Обратитесь к процедуре диагностики системы из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Шумы заднего ведущего моста
- Шум в приводе
- Шумно при движении накатом
- Прерывистый шум
- Постоянный шум
- Шумно на поворотах
- Диагностика утечки смазки заднего моста
Как продиагностировать утечку смазки заднего моста
Утечки смазки заднего моста могут происходить в следующих местах
- Соединение осевой трубки с корпусом картера дифференциала
- Масляное уплотнение полуоси
- Пористость корпуса моста
- Прокладка крышки корпуса дифференциала
- Сливная пробка
- Заливная пробка
- Масляное уплотнение вилки шестерни
- Вентиляционная трубка
Дифференциальная диагностика с ограниченным проскальзыванием
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в " Описание и работа дифференциала с ограниченным проскальзыванием " и Симптомы - Блокировка / Задняя ось с ограниченным проскальзыванием | |
| 2 | Измерьте усилие вращения оси, используя следующую процедуру: Заблокируйте передние колеса. Переведите трансмиссию в нейтральное положение при отпущенном стояночном тормозе. Поднимите правую заднюю шину с земли. Убедитесь, что левая задняя шина остается на земле. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства ". Удалите шину и колесо. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес ". Используя CH-49400 Remover и цифровой ключ для измерения крутящего момента, медленно поверните колесо в направлении вращения для получения пикового значения. | 218 мм Ось 60-160 | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Отремонтируйте заднюю ось. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 4 | ||
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Дифференциальная диагностика с ограниченным проскальзыванием
Процедура проверки
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Очистите наполнительную пробку дифференциала (1) от грязи.
- Снимите заливную пробку (1) с дифференциала.
- Проверьте дифференциальный уровень жидкости, он должен быть ровным с дном отверстия заливной пробки не ниже, чем на 2 мм (0,08 дюйма) ниже отверстия.
- При необходимости добавьте новую жидкость. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
- Установить заливную пробку дифференциала (1) на дифференциал и затянуть до 33 Н.м (24 фунта на фут).
- Снимите опору и опустите автомобиль.