Как заменить электронный контроллер тормозной системы
| Внимание | См. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях. |
|---|
ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях.
ПримечаниеВсегда подключайте или отсоединяйте разъем жгута проводов от EBCM/EBTCM с выключателем зажигания в положении OFF (ВЫКЛ). Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению EBCM/EBTCM.
Порядок демонтажа
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Снимите корпус воздухоочистителя с отсека двигателя. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Органы управления двигателем ".
- Отсоедините разъем жгута EBCM.
- Счистите грязь/мусор, которые скопились на сборке.
- Отсоедините разъем двигателя насоса (3) в нижней части EBCM.
- Отверните шесть винтов EBCM - Bpmv (2).
- Отделите EBCM от BPMV, осторожно раздвигая его до отделения (1).
Процедура установки
- Очистите поверхность BPMV спиртом, используя чистую тряпку.
- Установить EBCM (1) на BPMV.
- Установите 6 винтов, крепящих EBCM к Bpmv. Затяните: Затяните верхние 4 крепежных винта до 5 Н.м (44 фунта в дюймах). Затяните винты по схеме X. Затяните нижние 2 крепежных винта до 5 Н.м (44 фунта в дюймах). Подсоедините разъем двигателя насоса к нижней части EBCM.
- Подсоедините разъем кабеля EBCM и нажмите на фиксирующий язычок (1) для закрепления.
- Установите корпус воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем ".
- Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА, не запускайте двигатель.
- Выполните " Проверку диагностической системы - ABS ".
Как заменить клапан модулятора тормозного давления (BPMV)
| Внимание | См. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях. |
|---|
| Внимание | По соображениям безопасности клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) не должен ремонтироваться, весь блок должен быть заменен. За исключением EBCM / EBTCM, никакие винты не могут быть ослаблены. Если винты ослаблены, невозможно будет герметизировать тормозные контуры, и это может привести к травмам. |
|---|
ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях.
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Снимите крепежные болты модуля круиз-контроля, если он оборудован.
- Откиньте модуль круиз-контроля в сторону, если он оборудован.
- Снимите корпус воздухоочистителя с отсека двигателя. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Органы управления двигателем ".
- Отсоедините разъем жгута (1) электронного модуля управления тормозами (EBCM).
- Отсоедините EBCM от разъема клапана модулятора тормозного давления (Bpmv).
- Отсоедините от БПМВ 4 трубы колесного тормоза.
- Откидывайте 4-колесные тормозные трубы в сторону только после закрытия открытых труб, чтобы избежать капания или загрязнения.
- Отсоедините тормозные трубы главного цилиндра от БПМВ.
- Ослабьте тормозные трубки, но не снимайте их с главного цилиндра.
- Откиньте тормозные трубы 2 главных цилиндров в сторону только после закрытия открытых труб, чтобы избежать капания или загрязнения.
- Снимите 2 гайки (2) нижнего монтажного кронштейна БПМВ с установочной поверхности внутреннего корпуса колеса стойки.
- Ослабьте верхнюю монтажную гайку Bpmv.
- Снять монтажный кронштейн Bpmv и EBCM в сборе с транспортного средства путем скольжения вверх и к двигателю для отделения от паза рулевой рубки.
- Отверните 2 болта (1), соединяющих Bpmv с монтажным кронштейном (2).
- При замене только Bpmv извлеките EBCM. См. " Замена электронного модуля управления тормозами ".
- Установить EBCM на Bpmv (1) при замене только Bpmv. См. " Замена электронного модуля управления тормозами ".
- Установить BPMV и EBCM в сборе на монтажный кронштейн.
- Установите 2 болта (1), которые соединяют блок Bpmv с монтажным кронштейном (2). Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (84 фунта на дюйм).
- Установите кронштейн БПМВ на стакане стойки.
- Наверните 3 гайки (2) крепления монтажного кронштейна БПМВ к стойке. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Переместите все линии или шланги, которые были сдвинуты с места.
- Установите тормозные трубы главного цилиндра в БПМВ. Затянуть: Затянуть фитинги до 24 Н.м (18 фунтов футов).
- Установите 4 трубы колесного тормоза на Bpmv. Затяните: Затяните фитинги до 25 Н · м (18 фунтов футов).
- Подключите EBCM к разъему Bpmv.
- Подсоедините разъем жгута EBCM.
- Установите на место корпус воздухоочистителя. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем ".
- Переустановите модуль круиз-контроля, если он оборудован.
- После завершения всех процедур необходимо выполнить процедуру автоматического стравливания АБС (см. " Процедура автоматического стравливания АБС ").
Схема №7
- Поднимите и поддержите транспортное средство на подходящем подъемнике. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Снимите переднюю шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Снимите электрический соединитель (1) жгута (1) датчика частоты вращения переднего колеса с соединителя (3) датчика частоты вращения переднего колеса.
- Снимите ступицу и подшипник в сборе (2). См. раздел " Замена подшипника колеса / ступицы - передняя часть " в разделе " Передняя подвеска ".
- Установите ступицу и подшипник в сборе (2) на автомобиль. См. раздел " Замена подшипника колеса / ступицы - передняя часть " в разделе " Передняя подвеска ".
- Установите электрический разъем (1) жгута перемычек датчика частоты вращения переднего колеса на разъем (3) датчика частоты вращения переднего колеса.
- Установить колесо и шину в сборе согласно " Снятию и установке шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.
- Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) при выключенном двигателе.
- Выполните " Проверку диагностической системы - ABS ".
Схема №8
- Поднимите и поддержите транспортное средство на подходящем подъемнике. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Снимите заднюю шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Снимите электрический разъем датчика скорости заднего колеса, расположенный рядом с задней стойкой.
- Снимите ступицу и подшипник в сборе (1). Обратитесь к разделу " Замена подшипника / ступицы - задняя (передний привод / барабан) " или " Замена подшипника / ступицы - задняя (диск и AWD) " в разделе " Задняя подвеска ".
- Установите ступицу и подшипник в сборе (1) на автомобиль. См. " Замена подшипника / ступицы - задняя (передний привод / барабан) " или " Замена подшипника / ступицы - задняя (диск и AWD) " в разделе " Задняя подвеска ".
- Установите электрический разъем датчика скорости заднего колеса.
- Установить колесо и шину в сборе согласно " Снятию и установке шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.
- Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) при выключенном двигателе.
- Выполните " Проверку диагностической системы - ABS ".
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Снимите тормозной суппорт и поддерживайте тормозной суппорт. НЕ отсоединяйте тормозной шланг. См. " Замена тормозного ротора - задняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
- Снимите кронштейн тормозного суппорта (см. раздел " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ").
- Снимите тормозной ротор.
- Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
- Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения колеса от кронштейна соединителя.
- Отсоедините ведущий мост от подшипника / ступицы колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колеса - задняя часть " в разделе " Валы привода колеса ".
- Снять и ВЫБРОСИТЬ болты подшипника/ступицы колеса.
- Снимите подшипник/ступицу колеса.
- Установите подшипник/ступицу колеса.
- Установите НОВЫЕ болты подшипника / ступицы колеса. Затяните: Затяните НОВЫЕ болты подшипника / ступицы колеса до 85 Н.м (63 фунта на фут).
- Соедините ведущий мост с подшипником / ступицей колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колеса - задняя часть " в разделе " Валы привода колеса ".
- Установите электрический соединитель датчика частоты вращения колеса на кронштейн соединителя.
- Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
- Установите тормозной ротор.
- Установите кронштейн тормозного суппорта. См. раздел " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
- Установите тормозной суппорт. См. раздел " Замена тормозного ротора - задняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
- Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.
- Отсоедините жгут перемычек датчика частоты вращения переднего колеса от разъема (8) жгута ABS.
- Поднимите и поддержите транспортное средство на подходящем подъемнике. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Снимите жгут (4) с фиксирующего зажима брызгозащитного экрана (5).
- Снимите жгут (4) с фиксирующих зажимов (3) рычага подвески.
- Отсоедините разъем (2) жгута перемычек скорости переднего колеса от датчика переднего колеса.
- Снимите жгут перемычек датчика частоты вращения переднего колеса (1).
- Подсоедините разъем (2) жгута перемычек датчика частоты вращения переднего колеса к датчику частоты вращения колеса.
- Установите жгут (4) на фиксирующие зажимы (3) рычага подвески.
- Установите жгут (4) на фиксирующий зажим (5) брызгозащитного экрана.
- Опустите автомобиль.
- Подсоедините жгут перемычек датчика частоты вращения переднего колеса к разъему (8) жгута ABS.
- Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), при этом двигатель выключен.
- Выполните проверку системы диагностики согласно " Diagnostic проверка системы - ABS ".
- Поднимите и поддержите транспортное средство на подходящем подъемнике. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Отсоедините разъем жгута перемычек скорости заднего колеса на проходном разъеме.
- Снимите жгут перемычек датчика скорости заднего колеса (1) с фиксирующих зажимов (2).
- Отсоедините разъем жгута (1) датчика частоты вращения заднего колеса от датчика частоты вращения колеса, расположенного рядом с задней стойкой (2).
- Снимите жгут перемычек датчика скорости заднего колеса.
- Подсоедините разъем жгута датчика частоты вращения заднего колеса (1) к датчику частоты вращения колеса, расположенному рядом с задней стойкой (2).
- Установите жгут перемычек скорости заднего колеса (1) в стопорные зажимы (2).
- Подсоедините разъем жгута датчика скорости заднего колеса к разъему сквозного прохода.
- Опустите автомобиль.
- Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), при этом двигатель выключен.
- Выполните проверку системы диагностики согласно " Diagnostic проверка системы - ABS ".
- Снимите обрезную пластину приспособления приборной панели. См. раздел " Замена обрезной пластины - Приспособление приборной панели (I / P) (Aztek) " на приборной панели, датчиках и консоли.
- Снимите болты/винты с блока переключателей на приборную панель.
- Вытяните прямо из панели приборов, чтобы снять банк переключателей с панели приборов.
- Отсоедините электрические соединители.
- Состыкуйте электрические соединители.
- Нажмите на блок переключателей, чтобы установить блок переключателей.
- Установите болты/винты на блок переключателей и приборную панель. Затяните: Затяните болты/винты до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
- Установите обрезную пластину приспособления приборной панели. См. " Замена обрезной пластины - Приспособление приборной панели (I / P) (Aztek) " на приборной панели, датчиках и консоли.
Схема №9
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Главный тормозной цилиндр |
| 2 | Резервуар главного цилиндра |
| 3 | Насос |
| 4 | Левый передний главный изолирующий клапан цилиндра |
| 5 | Левый передний основной клапан |
| 6 | Клапан модулятора тормозного давления (BPMV) |
| 7 | Увлажнитель |
| 8 | Правый задний впускной клапан |
| 9 | Аккумулятор |
| 10 | Правый задний тормоз |
| 11 | Правый задний выпускной клапан |
| 12 | Левый передний выпускной клапан |
| 13 | Левый передний тормоз |
| 14 | Левый передний впускной клапан |
| 15 | Левый задний впускной клапан |
| 16 | Левый задний тормоз |
| 17 | Левый задний выпускной клапан |
| 18 | Правый передний тормоз |
| 19 | Правый передний выпускной клапан |
| 20 | Аккумулятор |
| 21 | Правый передний впускной клапан |
| 22 | Увлажнитель |
| 23 | Отсечной клапан правого переднего главного цилиндра |
| 24 | Правый передний основной клапан |
Этот автомобиль оснащен антиблокировочной тормозной системой Bosch 5.3.
Автомобиль оборудован следующими тормозными системами
- Антиблокировочная система (ABS)
- Динамическое заднее дозирование (DRP)
- Система контроля тяги (TCS) (w/NW9)
В работе вышеперечисленных систем участвуют следующие компоненты
- Электронный модуль управления тормозами (EBCM) - EBCM контролирует функции системы и обнаруживает сбои. EBCM содержит следующие компоненты: Системное реле - Системное реле возбуждается при включенном зажигании и отсутствии ДТЦ АБС. Он подает положительное напряжение батареи на электромагнитные клапаны и двигатель насоса. Вентиляционная трубка - вентиляционная трубка, расположенная в разъеме EBCM, является отверстием во внутреннюю полость EBCM. Обеспечивает вентиляцию внутрикорпусных устройств EBCM.
- Клапаны-регуляторы давления в тормозах (Bxmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо (Bxmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо (Bxmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо (Bxmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо (Bxmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо (Bxmmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо на одно колесо (Bxxxmmmmmmmmmv Mmv 1) на одно колесо на одно колесо (Bxmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmv Mmmv Mmmv Mv V NW9 NW9
- Датчики скорости колеса (WSS) - при вращении колеса датчик скорости колеса выдает сигнал переменного тока. EBCM использует этот сигнал переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчики частоты вращения колес заменяемы только в составе ступицы колеса и подшипниковых узлов.
- Переключатель управления тягой (w/NW9) - TCS отключается или включается вручную с помощью переключателя управления тягой.
- Выключатель стоп-сигнала - EBCM использует выключатель стоп-сигнала в качестве индикации того, что педаль тормоза нажата.