Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система и система управления тягой.: Снятие и установка Buick Rendezvous I

Как заменить электронный контроллер тормозной системы

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях.

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях.

ПримечаниеВсегда подключайте или отсоединяйте разъем жгута проводов от EBCM/EBTCM с выключателем зажигания в положении OFF (ВЫКЛ). Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению EBCM/EBTCM.

Порядок демонтажа

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Снимите корпус воздухоочистителя с отсека двигателя. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Органы управления двигателем ".
  3. Отсоедините разъем жгута EBCM.
  4. Счистите грязь/мусор, которые скопились на сборке.
  5. Отсоедините разъем двигателя насоса (3) в нижней части EBCM.
  6. Отверните шесть винтов EBCM - Bpmv (2).
  7. Отделите EBCM от BPMV, осторожно раздвигая его до отделения (1).

Процедура установки

  1. Очистите поверхность BPMV спиртом, используя чистую тряпку.
  2. Установить EBCM (1) на BPMV.
  3. Установите 6 винтов, крепящих EBCM к Bpmv. Затяните: Затяните верхние 4 крепежных винта до 5 Н.м (44 фунта в дюймах). Затяните винты по схеме X. Затяните нижние 2 крепежных винта до 5 Н.м (44 фунта в дюймах). Подсоедините разъем двигателя насоса к нижней части EBCM.
  4. Подсоедините разъем кабеля EBCM и нажмите на фиксирующий язычок (1) для закрепления.
  5. Установите корпус воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем ".
  6. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА, не запускайте двигатель.
  7. Выполните " Проверку диагностической системы - ABS ".

Как заменить клапан модулятора тормозного давления (BPMV)

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях.
ВниманиеПо соображениям безопасности клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) не должен ремонтироваться, весь блок должен быть заменен. За исключением EBCM / EBTCM, никакие винты не могут быть ослаблены. Если винты ослаблены, невозможно будет герметизировать тормозные контуры, и это может привести к травмам.

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Снимите крепежные болты модуля круиз-контроля, если он оборудован.
  3. Откиньте модуль круиз-контроля в сторону, если он оборудован.
  4. Снимите корпус воздухоочистителя с отсека двигателя. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Органы управления двигателем ".
  5. Отсоедините разъем жгута (1) электронного модуля управления тормозами (EBCM).
  6. Отсоедините EBCM от разъема клапана модулятора тормозного давления (Bpmv).
  7. Отсоедините от БПМВ 4 трубы колесного тормоза.
  8. Откидывайте 4-колесные тормозные трубы в сторону только после закрытия открытых труб, чтобы избежать капания или загрязнения.
  9. Отсоедините тормозные трубы главного цилиндра от БПМВ.
  10. Ослабьте тормозные трубки, но не снимайте их с главного цилиндра.
  11. Откиньте тормозные трубы 2 главных цилиндров в сторону только после закрытия открытых труб, чтобы избежать капания или загрязнения.
  12. Снимите 2 гайки (2) нижнего монтажного кронштейна БПМВ с установочной поверхности внутреннего корпуса колеса стойки.
  13. Ослабьте верхнюю монтажную гайку Bpmv.
  14. Снять монтажный кронштейн Bpmv и EBCM в сборе с транспортного средства путем скольжения вверх и к двигателю для отделения от паза рулевой рубки.
  15. Отверните 2 болта (1), соединяющих Bpmv с монтажным кронштейном (2).
  16. При замене только Bpmv извлеките EBCM. См. " Замена электронного модуля управления тормозами ".
  1. Установить EBCM на Bpmv (1) при замене только Bpmv. См. " Замена электронного модуля управления тормозами ".
  2. Установить BPMV и EBCM в сборе на монтажный кронштейн.
  3. Установите 2 болта (1), которые соединяют блок Bpmv с монтажным кронштейном (2). Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (84 фунта на дюйм).
  4. Установите кронштейн БПМВ на стакане стойки.
  5. Наверните 3 гайки (2) крепления монтажного кронштейна БПМВ к стойке. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Переместите все линии или шланги, которые были сдвинуты с места.
  6. Установите тормозные трубы главного цилиндра в БПМВ. Затянуть: Затянуть фитинги до 24 Н.м (18 фунтов футов).
  7. Установите 4 трубы колесного тормоза на Bpmv. Затяните: Затяните фитинги до 25 Н · м (18 фунтов футов).
  8. Подключите EBCM к разъему Bpmv.
  9. Подсоедините разъем жгута EBCM.
  10. Установите на место корпус воздухоочистителя. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем ".
  11. Переустановите модуль круиз-контроля, если он оборудован.
  12. После завершения всех процедур необходимо выполнить процедуру автоматического стравливания АБС (см. " Процедура автоматического стравливания АБС ").
Схема №7
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство на подходящем подъемнике. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите переднюю шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снимите электрический соединитель (1) жгута (1) датчика частоты вращения переднего колеса с соединителя (3) датчика частоты вращения переднего колеса.
  4. Снимите ступицу и подшипник в сборе (2). См. раздел " Замена подшипника колеса / ступицы - передняя часть " в разделе " Передняя подвеска ".
  1. Установите ступицу и подшипник в сборе (2) на автомобиль. См. раздел " Замена подшипника колеса / ступицы - передняя часть " в разделе " Передняя подвеска ".
  2. Установите электрический разъем (1) жгута перемычек датчика частоты вращения переднего колеса на разъем (3) датчика частоты вращения переднего колеса.
  3. Установить колесо и шину в сборе согласно " Снятию и установке шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  4. Опустите автомобиль.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) при выключенном двигателе.
  6. Выполните " Проверку диагностической системы - ABS ".
Схема №8
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство на подходящем подъемнике. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите заднюю шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снимите электрический разъем датчика скорости заднего колеса, расположенный рядом с задней стойкой.
  4. Снимите ступицу и подшипник в сборе (1). Обратитесь к разделу " Замена подшипника / ступицы - задняя (передний привод / барабан) " или " Замена подшипника / ступицы - задняя (диск и AWD) " в разделе " Задняя подвеска ".
  1. Установите ступицу и подшипник в сборе (1) на автомобиль. См. " Замена подшипника / ступицы - задняя (передний привод / барабан) " или " Замена подшипника / ступицы - задняя (диск и AWD) " в разделе " Задняя подвеска ".
  2. Установите электрический разъем датчика скорости заднего колеса.
  3. Установить колесо и шину в сборе согласно " Снятию и установке шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  4. Опустите автомобиль.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) при выключенном двигателе.
  6. Выполните " Проверку диагностической системы - ABS ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снимите тормозной суппорт и поддерживайте тормозной суппорт. НЕ отсоединяйте тормозной шланг. См. " Замена тормозного ротора - задняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
  4. Снимите кронштейн тормозного суппорта (см. раздел " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ").
  5. Снимите тормозной ротор.
  6. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  7. Отсоедините электрический соединитель датчика частоты вращения колеса от кронштейна соединителя.
  8. Отсоедините ведущий мост от подшипника / ступицы колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колеса - задняя часть " в разделе " Валы привода колеса ".
  9. Снять и ВЫБРОСИТЬ болты подшипника/ступицы колеса.
  10. Снимите подшипник/ступицу колеса.
  1. Установите подшипник/ступицу колеса.
  2. Установите НОВЫЕ болты подшипника / ступицы колеса. Затяните: Затяните НОВЫЕ болты подшипника / ступицы колеса до 85 Н.м (63 фунта на фут).
  3. Соедините ведущий мост с подшипником / ступицей колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колеса - задняя часть " в разделе " Валы привода колеса ".
  4. Установите электрический соединитель датчика частоты вращения колеса на кронштейн соединителя.
  5. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  6. Установите тормозной ротор.
  7. Установите кронштейн тормозного суппорта. См. раздел " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
  8. Установите тормозной суппорт. См. раздел " Замена тормозного ротора - задняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
  9. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  10. Опустите автомобиль.
  1. Отсоедините жгут перемычек датчика частоты вращения переднего колеса от разъема (8) жгута ABS.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство на подходящем подъемнике. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  3. Снимите жгут (4) с фиксирующего зажима брызгозащитного экрана (5).
  4. Снимите жгут (4) с фиксирующих зажимов (3) рычага подвески.
  5. Отсоедините разъем (2) жгута перемычек скорости переднего колеса от датчика переднего колеса.
  6. Снимите жгут перемычек датчика частоты вращения переднего колеса (1).
  1. Подсоедините разъем (2) жгута перемычек датчика частоты вращения переднего колеса к датчику частоты вращения колеса.
  2. Установите жгут (4) на фиксирующие зажимы (3) рычага подвески.
  3. Установите жгут (4) на фиксирующий зажим (5) брызгозащитного экрана.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Подсоедините жгут перемычек датчика частоты вращения переднего колеса к разъему (8) жгута ABS.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), при этом двигатель выключен.
  7. Выполните проверку системы диагностики согласно " Diagnostic проверка системы - ABS ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство на подходящем подъемнике. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Отсоедините разъем жгута перемычек скорости заднего колеса на проходном разъеме.
  3. Снимите жгут перемычек датчика скорости заднего колеса (1) с фиксирующих зажимов (2).
  4. Отсоедините разъем жгута (1) датчика частоты вращения заднего колеса от датчика частоты вращения колеса, расположенного рядом с задней стойкой (2).
  5. Снимите жгут перемычек датчика скорости заднего колеса.
  1. Подсоедините разъем жгута датчика частоты вращения заднего колеса (1) к датчику частоты вращения колеса, расположенному рядом с задней стойкой (2).
  2. Установите жгут перемычек скорости заднего колеса (1) в стопорные зажимы (2).
  3. Подсоедините разъем жгута датчика скорости заднего колеса к разъему сквозного прохода.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), при этом двигатель выключен.
  6. Выполните проверку системы диагностики согласно " Diagnostic проверка системы - ABS ".
  1. Снимите обрезную пластину приспособления приборной панели. См. раздел " Замена обрезной пластины - Приспособление приборной панели (I / P) (Aztek) " на приборной панели, датчиках и консоли.
  2. Снимите болты/винты с блока переключателей на приборную панель.
  3. Вытяните прямо из панели приборов, чтобы снять банк переключателей с панели приборов.
  4. Отсоедините электрические соединители.
  1. Состыкуйте электрические соединители.
  2. Нажмите на блок переключателей, чтобы установить блок переключателей.
  3. Установите болты/винты на блок переключателей и приборную панель. Затяните: Затяните болты/винты до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  4. Установите обрезную пластину приспособления приборной панели. См. " Замена обрезной пластины - Приспособление приборной панели (I / P) (Aztek) " на приборной панели, датчиках и консоли.
Схема №9
Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
1Главный тормозной цилиндр
2Резервуар главного цилиндра
3Насос
4Левый передний главный изолирующий клапан цилиндра
5Левый передний основной клапан
6Клапан модулятора тормозного давления (BPMV)
7Увлажнитель
8Правый задний впускной клапан
9Аккумулятор
10Правый задний тормоз
11Правый задний выпускной клапан
12Левый передний выпускной клапан
13Левый передний тормоз
14Левый передний впускной клапан
15Левый задний впускной клапан
16Левый задний тормоз
17Левый задний выпускной клапан
18Правый передний тормоз
19Правый передний выпускной клапан
20Аккумулятор
21Правый передний впускной клапан
22Увлажнитель
23Отсечной клапан правого переднего главного цилиндра
24Правый передний основной клапан

Этот автомобиль оснащен антиблокировочной тормозной системой Bosch 5.3.

Автомобиль оборудован следующими тормозными системами

  1. Антиблокировочная система (ABS)
  2. Динамическое заднее дозирование (DRP)
  3. Система контроля тяги (TCS) (w/NW9)

В работе вышеперечисленных систем участвуют следующие компоненты

  1. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) - EBCM контролирует функции системы и обнаруживает сбои. EBCM содержит следующие компоненты: Системное реле - Системное реле возбуждается при включенном зажигании и отсутствии ДТЦ АБС. Он подает положительное напряжение батареи на электромагнитные клапаны и двигатель насоса. Вентиляционная трубка - вентиляционная трубка, расположенная в разъеме EBCM, является отверстием во внутреннюю полость EBCM. Обеспечивает вентиляцию внутрикорпусных устройств EBCM.
  2. Клапаны-регуляторы давления в тормозах (Bxmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо (Bxmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо (Bxmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо (Bxmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо (Bxmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо (Bxmmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо на одно колесо (Bxxxmmmmmmmmmv Mmv 1) на одно колесо на одно колесо (Bxmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmv Mmmv Mmmv Mv V NW9 NW9
  3. Датчики скорости колеса (WSS) - при вращении колеса датчик скорости колеса выдает сигнал переменного тока. EBCM использует этот сигнал переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчики частоты вращения колес заменяемы только в составе ступицы колеса и подшипниковых узлов.
  4. Переключатель управления тягой (w/NW9) - TCS отключается или включается вручную с помощью переключателя управления тягой.
  5. Выключатель стоп-сигнала - EBCM использует выключатель стоп-сигнала в качестве индикации того, что педаль тормоза нажата.