Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

C0036 C0041 C0046 C0051 (4) Buick Rendezvous I

Возможной причиной этого расшифровка кода ошибки является электрический шум на проводке жгута датчика скорости колеса. Электрический шум может возникнуть в результате того, что провода датчика скорости колеса проложены слишком близко к компонентам системы зажигания высокой энергии, таким как провода свечи зажигания.

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет датчик скорости колеса на правильное значение сопротивления.
  2. 4: Этот шаг гарантирует, что датчик скорости колеса генерирует правильное напряжение.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS
1Вы проводили проверку системы диагностики ABS?Перейти к шагу 2Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS
2Установите средство сканирования. Включите зажигание. Настройте функцию мгновенного снимка сканирующего инструмента для запуска этого расшифровка кода ошибки. Вести автомобиль со скоростью, превышающей указанную. Показывает ли сканирующее устройство, что эта скорость колеса установлена?40 км/ч (25 миль/ч)Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Отсоедините разъем датчика скорости колеса. Измерьте сопротивление на датчике скорости колеса. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?800-1600 ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Вращайте колесо. Измерьте напряжение переменного тока на датчике скорости вращения колеса. Измеряется ли напряжение переменного тока больше указанного значения?100 мВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 8
5Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута датчика скорости колеса. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 6
6Отсоедините разъем жгута EBCM. Установите J 39700 с помощью. См. " Специальные инструменты и оборудование ". J 39700-530 только на разъем жгута EBCM. Проверьте цепи датчика скорости колеса на предмет следующего: Разомкнутое короткое замыкание на массу Короткое замыкание на массу Короткое замыкание вместе См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт электропроводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута для EBCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
8Замените датчик скорости вращения колеса. Обратитесь к разделу " Замена подшипника / ступицы колеса - спереди " или " Замена подшипника / ступицы колеса - сзади (привод / барабан переднего колеса) " или " Замена подшипника / ступицы колеса - сзади (диск и AWD) " в разделе " Задняя подвеска ". Вы завершили замену?Переход к шагу 10
9Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 10
10Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0035-C0051 расшифровка кода ошибки

Описание цепи

Цепи электромагнитов впускного и выпускного клапанов питаются от аккумуляторной батареи, когда зажигание находится во включенном положении. EBCM управляет функциями клапана, заземляя цепь, когда это необходимо.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки может быть установлен в любое время, когда выключатель зажигания находится во включенном положении.
  2. Расшифровка кода ошибки может устанавливаться, когда скорость транспортного средства превышает 6 км/ч (4 миль/ч) и педаль тормоза не нажата.
  3. Расшифровка кода ошибки может устанавливаться, когда скорость транспортного средства превышает 15 км/ч (9 миль/ч) и педаль тормоза нажата.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда EBCM обнаруживает только одно из следующих внутренних устройств EBCM

  1. Обрыв в катушке соленоида или цепи.
  2. Короткое замыкание на массу в катушке соленоида или цепи.
  3. Короткое замыкание на напряжение в соленоидной катушке или цепи.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

  1. EBCM отключает ABS / TCS / DRP на время цикла зажигания.
  2. Будет установлена ошибка расшифровка кода ошибки.
  3. Загорится индикатор АНТИБЛОКИРОВКИ.
  4. Индикатор TRAC Off включается.
  5. Может включиться красный индикатор предупреждения тормоз.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
  2. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.

Средства диагностики

Схема электромагнитного клапана и соленоидная катушка являются внутренними для EBCM. Никакая часть цепи соленоида не диагностируется вне EBCM. расшифровка кода ошибки устанавливается только при неисправности в цепи соленоида внутри EBCM.

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS
1Вы выполняли проверку системы диагностики?Перейти к шагу 2Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS
2С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. Извлеките сканирующее устройство из диагностический разъём. Осторожно управляйте автомобилем выше 15 км / ч (9 миль / ч) в течение нескольких минут. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Установите сканирующее устройство. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ, двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) проверьте наличие коды неисправностей. Выполнил ли какой-либо из коды неисправностей C0060-x1 сброс в качестве текущего расшифровка кода ошибки? C0095Перейти к шагу 3Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы
3Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами ". Ремонт завершен?Перейти к шагу 4
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0060-C0095 расшифровка кода ошибки

Электродвигатель насоса является составной частью БПМВ, в то время как реле электродвигателя насоса является составной частью ЭБКМ. Реле двигателя насоса не включено во время нормальной работы системы. Когда требуется работа ABS или TCS, EBCM активирует реле двигателя насоса, и питание от аккумулятора подается на двигатель насоса.

  1. Выключатель зажигания находится во включенном положении.
  2. Инициализация завершена.
  1. Напряжение двигателя насоса отсутствует через 60 миллисекунд после включения реле двигателя насоса.
  2. Напряжение двигателя насоса присутствует более 2,5 секунд без срабатывания реле двигателя насоса.
  3. Напряжение двигателя насоса отсутствует в течение 40 миллисекунд после подачи команды на отключение реле двигателя насоса.

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

  1. EBCM отключает ABS / TCS на время цикла зажигания.
  2. Будет установлена ошибка расшифровка кода ошибки.
  3. Загорится индикатор АНТИБЛОКИРОВКИ.
  4. Индикатор TRAC Off включается.
  5. Может включиться красный индикатор предупреждения тормоз.
  1. Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
  2. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.
  1. Очень важно, чтобы был выполнен тщательный осмотр электропроводки и разъемов. Неспособность тщательно и полностью проверить проводку и разъемы может привести к неправильному диагнозу, что приведет к замене детали с повторным появлением неисправности.
  2. Тщательно проверьте все схемы, которые могут быть причиной рекламации для следующих условий: Резервированные клеммы Неправильное сопряжение Сломанные замки Неправильно сформированные или поврежденные клеммы Плохое соединение клемм с проводкой Физическое повреждение жгута проводов
  3. Следующие условия могут привести к прерывистой неисправности: Плохое соединение Протертая изоляция провода Сломанный провод внутри изоляции
  4. Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Проверить цепи двигателя насоса БПМВ на короткое замыкание на корпус БПМВ. Электропроводку от БПМВ к ЭБКМ ремонтировать не следует.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS
1Вы проводили проверку системы диагностики ABS?Перейти к шагу 2Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS
2Отсоедините разъем кабеля EBCM. Подключите универсальную распределительную коробку J 39700, используя кабельный адаптер J 39700-530, только к разъему кабеля EBCM. Проверьте обе цепи заземления EBCM, включая заземление EBCM, на высокое сопротивление или разомкнутое. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Проверьте цепи батареи с положительным напряжением на разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. Обратитесь к схеме.Перейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Отсоедините соединитель жгута двигателя насоса БПМВ, измерьте сопротивление между каждой цепью управления двигателем насоса и корпусом БПМВ на соединителе жгута двигателя насоса БПМВ, измерьте сопротивление меньше указанного значения?5 ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме кабеля двигателя насоса Bpmv. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
5Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме EBCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Ремонт разъемов " и в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
6Замените Bpmv. Обратитесь к разделу " Замена клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 8
7Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 8
8Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0110 расшифровка кода ошибки

Реле электромагнитного клапана подает питание на катушки электромагнитного клапана в ЭБКМ. Реле электромагнитного клапана, расположенное в EBCM, активируется всякий раз, когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) и нет никаких неисправностей. Реле электромагнитного клапана остается включенным до тех пор, пока не будет выключено зажигание или не будет обнаружена неисправность.

Выключатель зажигания находится во включенном положении.

  1. C0121 расшифровка кода ошибки устанавливается каждый раз при подаче команды на реле электромагнитного клапана, и контроллер EBCM не видит напряжение аккумулятора на электромагнитных клапанах.
  2. C0121 расшифровка кода ошибки устанавливается в любое время, когда EBCM выдает команду на отключение реле электромагнитного клапана, и напряжение батареи все еще присутствует на электромагнитных клапанах.

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

  1. EBCM отключает ABS / TCS / DRP на время цикла зажигания.
  2. Установлен расшифровка кода ошибки неисправности.
  3. Загорится индикатор АНТИБЛОКИРОВКИ.
  4. Индикатор TRAC Off включается.
  5. Может включиться красный индикатор предупреждения тормоз.
  1. Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
  2. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.
  1. Очень важно, чтобы был выполнен тщательный осмотр электропроводки и разъемов. Неспособность тщательно и полностью проверить проводку и разъемы может привести к неправильному диагнозу, что приведет к замене детали с повторным появлением неисправности.
  2. Тщательно проверьте все схемы, которые могут быть причиной рекламации для следующих условий: Резервированные клеммы Неправильное сопряжение Сломанные замки Неправильно сформированные или поврежденные клеммы Плохое соединение клемм с проводкой Физическое повреждение жгута проводов
  3. Следующие условия могут привести к прерывистой неисправности: Плохое соединение Протертая изоляция провода Сломанный провод внутри изоляции
  4. Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".
  5. Реле электромагнитного клапана является неотъемлемой частью ЭБКМ и отдельно не обслуживается.

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS
1Вы выполняли проверку системы диагностики?Перейти к шагу 2Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Подключите универсальную распределительную коробку J 39700, используя кабельный адаптер J 39700-530, только к соединителю жгута EBCM. Проверьте цепь положительного напряжения батареи на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Замените электронный модуль управления тормозами (EBCM). См. " Замена электронного модуля управления тормозами ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 5
5Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0121 расшифровка кода ошибки