Описание цепи
Цепи электромагнита изолирующего и основного клапана запитываются от аккумуляторной батареи, когда зажигание находится во включенном положении. EBCM управляет функциями клапана, заземляя цепь, когда это необходимо.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- Расшифровка кода ошибки может быть установлен после инициализации системы.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
- Обрыв в катушке соленоида или цепи.
- Короткое замыкание на массу в катушке соленоида или цепи.
- Короткое замыкание на напряжение в соленоидной катушке или цепи.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
При наличии оборудования выполняются следующие действия:
- EBCM отключает ABS / TCS / DRP на время цикла зажигания.
- Установлен расшифровка кода ошибки неисправности.
- Загорится индикатор АНТИБЛОКИРОВКИ.
- Индикатор TRAC Off включается.
- Может включиться красный индикатор предупреждения тормоз.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Условие для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и используется функция очистки сканера расшифровка кода ошибки.
- Пройдено 100 циклов зажигания без обнаружения Дкн.
Средства диагностики
Схема электромагнитного клапана и соленоидная катушка являются внутренними для EBCM. Никакая часть цепи соленоида не диагностируется вне EBCM. расшифровка кода ошибки устанавливается только при неисправности в цепи соленоида внутри EBCM.
Описание испытаний
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS |
| 2 | С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. Снимите сканирующее устройство с диагностический разъём. Осторожно управляйте автомобилем выше 12 км / ч (8 миль / ч) в течение нескольких минут. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Установите сканирующее устройство. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ, двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) проверьте наличие коды неисправностей. Был ли какой-либо из коды неисправностей C0141-x1 сброшен в качестве текущего расшифровка кода ошибки? C0151 | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
C0141-C0156 расшифровка кода ошибки
Выключатель стоп-сигнала является нормально разомкнутым выключателем, когда нажата педаль тормоза, EBCM будет измерять напряжение аккумулятора. Это позволяет EBCM определять состояние тормозных ламп. Источники EBCM 5 вольт на цепи сигнала включения стоп-сигнала, когда выключатель стоп-сигнала неактивен. Напряжение подается на землю через лампочки стоп-сигнала.
Выключатель зажигания включен.
- EBCM обнаруживает обрыв в цепи тормозных сигналов.
- Неисправны обе тормозные лампы.
- Входное напряжение выключателя стоп-сигнала составляет от 6,6 до 9 вольт в течение 0,5 секунды.
При наличии оборудования выполняются следующие действия:
- Будет установлена ошибка расшифровка кода ошибки.
- EBCM сохраняет этот информационный расшифровка кода ошибки до тех пор, пока присутствует условие.
- АБС сохраняет работоспособность.
- Индикатор ABS остается выключенным.
- Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
- Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.
- Очень важно, чтобы был выполнен тщательный осмотр электропроводки и разъемов. Неспособность тщательно и полностью проверить проводку и разъемы может привести к неправильному диагнозу, что приведет к замене детали с повторным появлением неисправности.
- Тщательно проверьте все схемы, которые могут быть причиной рекламации для следующих условий: Резервированные клеммы Неправильное сопряжение Сломанные замки Неправильно сформированные или поврежденные клеммы Плохое соединение клемм с проводкой Физическое повреждение жгута проводов
- Возможными причинами этого расшифровка кода ошибки являются следующие условия: Сигнальная цепь выключателя стоп-сигнала разомкнута. Выключатель стоп-сигнала неправильно отрегулирован. Проверьте правильность работы выключателя стоп-сигнала, используя список данных сканирующего инструмента. Когда тормоз включен, список данных отображает выключатель стоп-сигнала в пределах 2,54 см (1 дюйм) хода. Все тормозные лампы разомкнуты. Все основания тормозных ламп разомкнуты. Цепь имеет проблему с проводкой, коррозией клемм или плохими соединениями.
- Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает разомкнутую цепь сигнала переключения стоп-сигнала со стороны стоп-сигнала соединительной коробки на EBCM.
- 4: Источники EBCM 5 вольт на цепи сигнала переключателя стоп-сигнала. Это небольшое напряжение имеет путь заземления через лампочки стоп-сигнала. Этот расшифровка кода ошибки определяет, открыт ли путь к земле.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя ABS " или " Виды конца соединителя систем освещения " в системах освещения | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики ABS? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS |
| 2 | Нажмите на педаль тормоза. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром " Состояние тормозного переключателя " в списке данных ABS. Отображается ли параметр " Состояние тормозного переключателя "? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепь сигнала выключателя стоп-сигнала на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Нажмите на педаль тормоза. Все ли стоп-сигналы выключены? | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Проверьте цепь питания стоп-сигналов на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь заземления стоп-сигналов на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к средствам диагностики |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте EBCM. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
C0161 расшифровка кода ошибки
Сигнальная схема обороты в минуту обеспечивает EBCM индикацией оборотов двигателя, чтобы помочь определить методы и скорости управления TCS, когда происходит событие TCS.
- Выключатель зажигания включен и двигатель работает.
- После 2 секунд запуска и при наличии пониженного напряжения.
EBCM не получает входной сигнал обороты в минуту через 1 секунду после запуска двигателя.
При наличии оборудования выполняются следующие действия:
- Ошибка расшифровка кода ошибки сохраняется.
- Индикатор TRAC OFF включен.
- TCS отключена. ABS остается работоспособной.
- Условие для расшифровка кода ошибки больше не существует, и используется функция сканирования сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- 100 циклов зажигания прошли без обнаружения расшифровка кода ошибки.
Произведите тщательный осмотр электропроводки. Произведите тщательный осмотр разъемов. Отсутствие тщательного и полного осмотра проводки и разъемов может привести к неправильной диагностике. Неправильный диагноз вызывает замену детали с повторным появлением неисправности.
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2: Если тахометр приборной панели работает правильно, причина неисправности, скорее всего, между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и EBCM или самим EBCM.
- 9: В этот момент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), вероятно, вызывает неисправность. Обратитесь к проверке БД системы.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя ABS " или Виды с торца соединителя модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS | |
| 2 | Запустите двигатель. Изменяйте обороты двигателя с помощью дросселя, наблюдая за тахометром IP. Правильно ли работает тахометр IP при изменении оборотов двигателя? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 | |
| 3 | Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините разъем C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от блок управления силовым агрегатом. Отсоедините разъем EBCM от EBCM. Установите универсальную распределительную коробку J 39700 с кабельным адаптером J 39700-530 только на жгут EBCM. Используйте цифровой мультиметр J 39200 для измерения сопротивления между цепью сигнала тахометра разъема блок управления силовым агрегатом и универсальной отключающей коробкой 11. Сопротивление в указанном диапазоне? | 0-5 Ом | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Используйте цифровой мультиметр J 39200 для измерения сопротивления между универсальным клеммным блоком 11 и хорошим заземлением. Находится ли сопротивление в указанном диапазоне? | 0L | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Поверните выключатель зажигания в положение ON. Используйте DMM для измерения напряжения между клеммой 11 универсального выключателя и хорошим заземлением. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 0-2 В | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 |
| 6 | Проверьте соединитель C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на наличие следующих признаков: Проверьте на наличие повреждений. Проверьте на наличие плохого контакта клемм. Проверьте на наличие коррозии. Проверьте соединитель EBCM на наличие следующих признаков: Проверьте на наличие повреждений. Проверьте на наличие плохого контакта клемм. Проверьте на наличие коррозии. Убедитесь, что соединитель C2 блок управления силовым агрегатом и соединитель EBCM правильно удерживаются при подключении. Имеются ли на каждом соединителе следующие признаки: Присутствует ли плохой контакт клемм? Присутствует ли коррозия? Имеются ли поврежденные клеммы? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Повторно подключите все разъемы. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Отключите средство сканирования от диагностический разъём. Запустите ядро. Произошел ли сброс расшифровка кода ошибки C0236? | Перейти к шагу 8 | Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS | |
| 8 | Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | ||
| 9 | Проверьте МУП согласно " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " Органы управления двигателем ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | ||
| 10 | Устраните обрыв между цепью сигнала тахометра блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и EBCM. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | ||
| 11 | Устраните замыкание на массу в сигнальной цепи тахометра. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " Системы электропроводки. Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | ||
| 12 | Устраните короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи TACH. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | Замените все клеммы или замените разъемы, которые показывают признаки следующего: Что показывает признаки плохого контакта клеммы. Что показывает признаки коррозии. Что показывает признаки поврежденных клемм. См. " Ремонт проводки " в системах проводки. Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Дозировать сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
C0236 расшифровка кода ошибки
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует различные параметры и не позволяет управлять тягой, если какой-либо параметр падает ниже заданного значения.
Зажигание включено.
МУП обнаруживает неисправность и затем приводит к отключению TCS до устранения неисправности.
При наличии оборудования выполняются следующие действия:
- Сохраняется C0240 расшифровка кода ошибки.
- TCS отключен.
- Индикатор TRAC OFF включен.
- Если TCS снова разрешено функционировать, индикатор будет выключен, но расшифровка кода ошибки будет сохранен.
- Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
- Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет, сбрасывается ли C0240 расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя ABS " или Виды с торца соединителя модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS |
| 2 | Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках ABS / TCS. Установлены ли какие-либо другие датчики? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " для соответствующей таблицы расшифровка кода ошибки. | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установлен ли C0240 расшифровка кода ошибки в качестве текущего кода? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки. Извлеките сканирующий инструмент из диагностический разъём. Осторожно управляйте автомобилем выше 12 км / ч (8 миль в час) в течение нескольких минут. расшифровка кода ошибки C0240 установил в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 5 | Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS |
| 5 | Выполните проверку системы БД трансмиссии. Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - управление двигателем " в разделе " Управление двигателем ". Прошел ли автомобиль проверку системы БД? | Перейти к шагу 6 | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) |
| 6 | Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Был ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
C0240 расшифровка кода ошибки