Как установить регулирующий клапан компрессора в сборе
Необходимые инструменты: J 5403 Snap кольцо Pliers
- Покройте уплотнительные кольца охлаждающим маслом с вязкостью 525.
- Нажимая большим пальцем, надавите на уплотнительные кольца.
- Установите клапан в корпус. ВАЖНО: Убедитесь, что стопорное кольцо правильно посажено в канавку кольца.
- Используя J 5403, установите стопорное кольцо клапана (5) так, чтобы верхняя точка изогнутых сторон прилегала к корпусу клапана.
- Выполнить проверку герметичности согласно " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ КОМПРЕССОРА (V5 - ОБЫЧНОЕ КРЕПЛЕНИЕ) ". (ref-187777-S36717329682005090700000)
Как установить диск сцепления / ступицы компрессора в сборе (V5 - обычное крепление)
Необходимые инструменты
- J 33013-B Съемник / установщик ступицы и приводной пластины
- J 33022 6-вальное гнездо гайки-13 мм
- J 33027-A Держатель ступицы сцепления
- J 34992 Зажимное приспособление компрессора
Схема №46
Схема №47
- Установите компрессор в J 34992.
- Установите шпонку вала (4) в канавку для шпонки диска сцепления и ступицы (1). Вывинтите шпонку из канавки для шпонки на 3,2 мм (0 126 дюйма). Шпонка вала слегка изогнута, чтобы обеспечить посадку с натягом в канавке для шпонки ступицы.
- Очистите фрикционные поверхности диска сцепления и ступицы, а также ротор шкива сцепления (2).
- Совместите шпонку вала со шпоночной канавкой вала (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Не приводите в движение и не задевайте ступицу сцепления или вал. Это может привести к внутреннему повреждению компрессора.
- Установите диск сцепления и ступицу в сборе на вал компрессора.
- Снимите центральный винт с J 33013-B.
- Измените направление центрального винта J 33013-B на противоположное.
- Установите J 33013-B с подшипником.
- Отверните корпус J 33013-B, чтобы можно было навинтить центральный винт на конец вала компрессора.
- Удерживайте центральный винт J 33013-B ключом. ПРИМЕЧАНИЕ: Если центральный винт полностью навинчен на конец вала компрессора, или если корпус установщика удерживается, а центральный винт вращается, ключ заклинится и сломает ступицу сцепления.
- Затяните шестигранную часть корпуса J 33013-B, чтобы прижать ступицу к валу.
- Затяните корпус J 33013-B на несколько оборотов.
- Снимите J 33013-B.
- Перед установкой диска сцепления и ступицы в сборе в конечное положение убедитесь, что шпонка вала остается в шпоночной канавке.
- Убедитесь, что зазор между фрикционными поверхностями диска сцепления и ротора сцепления находится в пределах 0,40-0,50 мм (0 016-0 020 дюйма).
- Снимите J 33013-B.
- Убедитесь, что шпонка вала находится вровень со ступицей сцепления или немного выше ее.
- Наверните гайку вала.
- Удерживайте диск сцепления и ступицу в сборе с помощью J 33027-A. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
- Затяните гайку вала до упора в плечо коленчатого вала, используя динамометрический ключ 17,5 Н.м и J 33022. Затяните гайку до 16,5 Н.м.
- Проверните ротор шкива вручную, чтобы убедиться, что ротор не трется о ведущий диск сцепления.